豪車越野車圖片大全

1. 陸霸是什麼車

如果說一款SUV一年只賣一輛，還是國產的，你能相信嗎?事實上確實有這樣一款車，外形很像普拉多，可惜得不到人們的認可，他就是陸霸，在越野車裡面，陸巡和霸道可以說是越野界的豪車，許多車企都在對該兩款車進行模仿，但是始終無法成功。他究竟是一款怎麼樣的車呢?接下來小編就和大家仔細的說一說。

陸霸是專門針對經濟型用戶開發的汽車產品，具備陸霸系列越野車的特有優點的同時，還採用了具有國內領先水平的懸掛系統。陸霸是專門針對經濟型用戶開發的產品，它同樣具備陸霸系列越野車的特有優點:流暢大氣的外形，堅固的車身，良好的越野性能，舒適的駕乘環境，特別是採用了具有國內領先水平的懸掛系統。

陸霸其實是北汽推出的一款SUV車型，實實在在的一輛國產車?那麼他是抄襲豪車嗎?其實它與豐田家族還是有不少淵緣的，陸霸是北汽購買了豐田老款霸道的生產線後，才推出的車型，想著能夠推出一款性價比更高的陸霸，能夠在SUV車型里取得一席之位。今年又曝光了新款的車型，今天小編就帶大家看看。

在2016年，陸霸一年共銷售出35輛，在2017年截止9月，也才賣出1輛。陸霸花了那麼大的心血，卻並未獲得好成績，銷量並未和他的名字一樣，成為陸地越野車的霸主。其實主要是定位有錯誤。大家都知道現在國內汽車市場有著大批大批的SUV，比如哈弗H6等，其實市場競爭太大。

盡管外表很像霸道，但在消費者眼裡就是空有其表吧了，消費者不僅僅重視車型，更重視的車子全體的性能，也就是車子的質量，質量決議價值，並且打著蠻橫的名號取名陸霸，在許多人眼裡就是仿貨，仿貨就會讓人覺得不是什麼好車，所以陸霸的出售以至於如此之低，一個月最高賣出10輛卻讓人大跌眼鏡，真是丟人丟到家了。最終是一些車載好用品，有條件的朋友無妨去試試。

小編認為，一輛車的好還完全能夠通過銷量體現出來，群眾的眼睛也是雪亮的，不可能有人會去買質量不好的汽車。所以我認為汽車的好壞不在於外表，而在於內在，再好的外表沒有內在美也只是空殼子，所以以後的汽車廠家一定要加強對汽車整體性能的改觀，不要一味地去模仿別人的外形，那都只是徒勞，畢竟汽車是用來開的，不是用來看的，你們認為呢?

2. 世界上的豪車名稱有哪些

豪車標志大全及名字除寶馬、賓士、奧迪、常見名車以外，還有世界三大豪華車系賓利，邁巴赫(屬賓士旗下)，勞斯萊斯三大跑車系保時捷等。下面我為大家詳細介紹所有豪車的標志及名稱圖片大全。歡迎閱讀。

世界上的豪車名稱一：世爵
C8LavioletteBI2(BasicInstinct2)珍藏版是在世爵汽車參演了好萊塢知名電影——《本能2：嗜險》後，應世爵的擁護者的強烈要求下，隆重推出的。C8LavioletteBI2珍藏版其所有配置均與《本能2》劇中女主角凱瑟琳·特拉梅爾的座駕一致。車身為世爵最經典的黑色，配以唇紅內飾，帶有玻璃頂棚，可從外直接看到其強勁的V8發動機，不僅如此，珍藏版車輛的特殊性在車身標示上也會有所體現。
世界上的豪車名稱二：瑪莎拉蒂
世界著名豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜其全新力作-GranCabrio，在第十一屆北京國際車展上作為亞洲首發精彩亮相。它作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車，同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，與瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車GranTurismo系列共同組成了瑪莎拉蒂品牌的完美三叉戟!
世界上的豪車名稱三：勞斯萊斯幻影
勞斯萊斯幻影6.7加長版保持了幻影6.7的外觀，不同的是該車長寬高分別為6084×1990×1634(mm)，車重為2670KG。動力配置與勞斯萊斯幻影6.7相同，還是那台排量為6.75L的V12發動機。
世界上的豪車名稱四：保時捷卡宴
卡宴在保時捷家族的地位毋庸置疑是最高的，雖說其並不是最純正的跑車也不是純越野車，但它卻為保時捷賺到了大把的鈔票。GTS的推出使卡宴的家族成員又多了一員虎將，GTS定位在S版本之上性能又較Turbo略低。在2007年法蘭克福車展全球首演時，卡宴GTS不僅被塑造為絕非等閑衍生車之流，號稱最佳OnRoad道路操控設定的卡宴，讓人印象更為深刻。現在，卡宴GTS就近在眼前，豈能放過上路好好體驗一番的機會。
世界上的豪車名稱五：福特野馬
福特野馬ShelbyGT5002010版在2009年底特律車展上揭開面紗，配置超動力5.4升V8引擎，最大馬力可達540bhp，最大扭矩可達510lb-ft，與引擎相配的是一款雙碟離合6檔手動變速系統，升級後擁有更加平滑的換擋性能。變速系統的傳動齒輪經過改良，不僅令該車加速時間更短，而且可以獲得更好的高速路面省油性能。
世界上的豪車名稱六：寶馬7系
7系全面配備“寶馬高效動力”技術的頂尖技術。在節能減排的聲音與日俱增的今天，寶馬的應對之策與其他品牌截然不同。寶馬不以犧牲性能為代價，而是全面實施“高效動力”戰略，在提升動力的同時降低油耗和排放。在新一代7繫上高效動力的應用比比皆是。出色的環保特性正是企業家們內心所堅持的社會責任感的充分表達。時至今日，即便經濟條件再好的客戶也會考慮個人消費對環境的影響。
世界上的豪車名稱七：賓士
談到SLSAMG，人們最先想到的永遠是它獨樹一幟的鷗翼門，由梅賽德斯-賓士於數十年前精心打造的奇特車門直至今日仍被奉為車身設計的巔峰之作。最早見於星徽經典跑車300SL的鷗翼在SLSAMG身上得到完美的復興，凌厲之勢不改，傲人之姿依舊。但是鷗翼絕不僅是賺取回頭率的利器，它在體現賓士品牌百年來的創新運動精神的同時，也架設了一座連接歷史與經典的橋梁，賓士的激情在由創新材料支撐的軀殼里不斷延續。傳奇的鷗翼式車門與經過空氣動力學特性優化的車身造型、復古味道十足的駕駛室等卓越設計共同成就了這款為未來世界重塑的經典跑車。
世界上的豪車名稱八：賓利歐陸
經典的賓利矩陣式散熱器隔柵更顯豎直而低矮，配合如同珠寶般精緻的頭燈以及繞轉角彎曲的尾燈，微妙地暗示著下方蘊藏的力量。頭燈和尾燈的設計堪稱賓利最具特色之處。全新歐陸GT的內側頭燈由小巧而強大的雙氙投影燈及其周圍呈環狀排列的LED燈組成，外側是體積較小的日間行駛燈。同時兼具側燈和轉向指示燈的功能。新的尾燈與最初的歐陸車型相比，它們形狀更寬，位置更矮，一直延伸到後翼子板邊緣，強調了賓利寬厚、沉穩的氣質。頭燈與尾燈相映生輝，展現了賓利力求打造完美座駕的不懈努力。對賓利來說，引以為傲的照明技術與其血統密不可分。作為6次問鼎勒芒24小時耐力賽的品牌，賓利在夜間也能遙遙領先。夜間駕駛堪稱檢驗高性能車輛的重要標准，賓利全新歐陸GT雙光投影燈的冰藍色光束可劃破黑暗，在空寂無人、連綿不斷的道路上奔逸絕塵。
世界上的豪車名稱九：蘭博基尼
Gallardo-“蓋拉多”是蘭博基尼最近幾年出的唯一一款向外開的車門,而不是像蝙蝠一樣的剪刀翼車門,而且蓋拉多是蘭博基尼如門級跑車,比蝙蝠便宜很多,價格大概和法拉利的F430差不多。蘭博基尼Gallardo採用V10DOHC4氣門v90引擎，5公升，最大500馬力，510牛的扭距。代替了傳統的V72引擎，90度角的設計更有利於限制引擎的高度，便於整車的設計，比如可以設計更低的引擎罩或更好的尾部視角。並且降低了重心，產生更佳的整車動態特性。乾式油底殼潤滑系統不僅能滿足在極端情況下的潤滑，而且能將重心進一步的降低。
世界上的豪車名稱十：法拉利
法拉利California是以美國加利福尼亞州命名，它是一款極具創新性的跑車，其靈感源自法拉利歷史上一款經典跑車1957250California的精神和駕駛快感。車身尺寸為4560mm×1900mm×1234mm，軸距為2.7米。作為2+2敞篷跑車，其兩段式電動硬頂的開合時間僅為14秒，因此後備箱的空間被加大至360L，收納頂篷後容積為260L。

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4. 盤點售價百萬元，但是只加92#汽油的豪車

3月18號，國家發改委官網消息，近日國際市場油價持續下跌，按照現行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格(標准品，下同)每噸分別降低1015元和975元。調整後，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。摺合升價後，89號汽油降0.75元/升，92號汽油降0.79元/升，95號汽油降0.84元/升，0號柴油降0.83元/升。這則消息一出，也就意味著，國內的92#汽油將重回5元時代，價格基本保持在5.4-5.5元之間。油價如此大幅度降低，對於所有車主都是好消息，尤其是那些大排量汽車的車主。今天，小編就給大家盤點一下那些大排量加92#的汽車，算一算跟去年比，這些車加滿油到底能優惠多少？

雷克薩斯LX2019款570發動機排量：5.7L，百公里油耗：14.7L

雷克薩斯LX570,起售價129.10萬，作為一部百萬級的豪車，很難想像這部車可以滿足加92#汽油的條件。除了百萬級的身價，雷克薩斯LX570也是一款頂級的日系硬派越野車，V85.7L大排量的發動機，讓這款車的油耗可以達到百公里14.7L，超高的油耗也讓這款車有著高達138L容積的油箱。

Nice車觀

雖然油價便宜了，但是汽車尾氣排放對於大氣的污染依舊沒有減弱。我們還是應該合理駕駛車輛，盡可能保證汽油燃燒最大化，減少購買大排量汽車，盡量選擇新能源汽車，愛護我們生存的環境，做一名愛護環境的公民。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 全球豪華越野車100位排名

1、悍馬H3美國指導價: $32,345-$42,085
H3 保留了源悍馬家族的韻味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1 H2 之後，H3為中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。H3上的NVH系統可以提高五缸發動機在高轉速時的動力輔出，並改善發動機的聲響，不過，該系統同樣也增加了重量。
2、JEEP指揮官美國指導價: $28,330 - $43,665
吉普指揮官 是在吉普大切諾基 (評論 圖片 配置)的基礎上衍生而來的，是JEEP公司的首款7人座車型。它的車身到處都顯示出鋒利的線條。一個幾乎垂直的擋風玻璃和一個大膽設計的前格柵完全取材於JEEP家族的傳統風格。
像大切諾基一樣，指揮官共有三個型號的發動機可供選擇，最基礎的V6發動機感覺動力不是很夠用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8發動機才能真正發揮指揮官的潛力。全系車型裝配了五速自動變速器，並裝配了改良的全時四驅系統，讓它的越野能力錦上添花。
3、JEEP大切諾基美國指導價: $29,420 - $43,290
大切諾基 (評論 圖片 配置)稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車，和老款相比，新款大切的確顯得更漂亮了，而且仍然是一副標準的吉普模樣。事實同樣如此，它已經成為公路性能最卓越的吉普。坐進車內，立刻就能感覺到駕駛席不像老款那麼高了，越野車高高的坐姿所帶來的優越感也沒過去那麼強了。而公路上的駕駛和操控感覺卻變得更緊湊和凌厲，似乎是一件舒適的休閑西裝被精緻地裁剪成了一套合身的演出禮服。也可以換一句更容易理解的話，新款大切的駕駛感覺已經在朝著轎車化方向靠攏了。
相對老款而言，更低的底盤讓新款大切在公路上行駛更貼地，高速穩定性大大提高。獨立前懸掛改善了操控靈活性，前保險杠下方新增加的塑料擋板更有效地改善了底盤下的氣流，也為車身更貼地做出了貢獻。
4、JEEP 牧馬人美國指導價: $19,505 - $30,240
Jeep牧馬人，它的設計簡潔而硬朗，幾乎一切布置與細節都是在為越野與荒原行車而考量。簡潔同色的七欄格柵素氣的很，遠沒有大切諾基上的鍍鉻格柵來的張揚自我，在嚴肅中流露出些許輕松與懷舊的感覺，很容易就能讓你聯想到威利斯吉普的樣子。
JEEP牧馬人寬大的前保險杠以及外蹬車踏板，表現出JEEP牧馬人純粹的越野風格。此外，JEEP牧馬人可拆卸的前後車頂、車門門板、外露式發動機鎖銷以及幾乎垂直的前風擋玻璃，更突出了其桀驁不馴與狂野的一面。
為了更加突出為越野而生的理念，牧馬人的前保險杠可以用扳手拆下來，增加更大的接近角，並且減少保險杠發生損壞的可能。
JEEP牧馬人的後門其實是由兩個部分構成的，一部分是可以上下開啟的後車窗，另一部分則是從左向右開啟的尾門。目前大多數的城市SUV的後車窗都是可以隨用隨開，然後隨著後尾門整體打開，但是新款牧馬人的後車窗打開必須要在後車門打開以後才能開啟，否則是不能單獨開啟的，考慮到它的頂棚可以整體拆卸，並可作為一輛敞篷車使用，因此將後車窗玻璃安裝在頂棚上也是沒辦法的事情。
如果你覺得JEEP牧馬人的內飾與其它越野車一樣缺乏個性那你就錯了。打開車門，最明顯也最有性格的莫過於放置在車內四周的防滾架了，看似簡單的防滾架，其內在的技術含量卻很高，因為敞篷車的車身結構以及受到外力沖擊所能承受的強度，較普通全封閉的車輛來說要小一些，這些防滾架要承受絕大部分的外力以保護乘員的安全。
5、2008 Land Rover Range Rover美國指導價: $77,175 - $92,825
攬勝 是當今世界頂級四輪驅動豪華車型。從1970年推出至今，攬勝一直是四輪驅動車領域的最高標准。無論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場合，攬勝同樣勝任有餘。鋁制車身的線條優雅大方且和諧勻稱。傑出的內飾設計，寬敞、透氣的客艙展現了傳統的工藝、宜人的美學效果以及對高檔材料的傑出運用。其核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢，豪華的座椅使駕駛者高居在上，可以輕易地發現道路上的危險情況。
作為路虎的旗艦車型，在外形上，08款攬勝並沒有太大的改變，僅換上20英寸的新式樣鋁圈，而保留了其經典獨特的風味，但是在動力、配置到內飾上卻再次有了新的創新和提高。
08款攬勝搭載4.4升和4.2升V8汽油自然進氣和機械增壓引擎，可釋放出294kW功率比此前的291kW有了小幅提升;峰值扭力達到581N?m提升了25%。此外攬勝獨創的「TerrainResponsesystem」地形反應系統同樣列入了08款攬勝的標准配備。
作為頂級豪華SUV，攬勝的形象和名聲早已享譽世界，而它所特有的「全地形反饋系統」更是人們津津樂道的越野利器之一。該系統包括一般路況、雪地、碎石、泥濘/凹陷溝槽路面、沙地路面、岩石路面等程序，以簡易的圖案顯示於屏幕上，駕駛者只要轉動位於排擋座後方的旋鈕，就能調整相關電子設定，適應各種路況的挑戰。
08款攬勝在安全性上也做了升級。除了既有的SRS氣囊及各項電子輔助系統外，原廠特別配備了座椅SRS氣囊，在車子遭受意外撞擊時能與安全座椅上的側氣囊形成保護網。前排座椅配置整合性頭頸傷害防護系統，讓車子在遭遇撞擊時靠枕會向前移動，減輕頸部的傷害。
6、路虎發現3 美國指導價: $48,525 - $54,025
如果依照LANDER ROVER的車款來分類，發現3 (評論 圖片 配置)應該是中級越野車型。頂級的Ranger Rover昂貴的售價我想也沒幾個人願意讓它在泥巴堆中打滾;Discovery 3剛好填補了這一空白，骨子裡一樣延續了LANDER ROVER越野本色，但豐富的電子輔助系統和內飾讓Discovery 3無論是在平路還是山路都有用武之地。
在外觀上還是秉承了方方正正的家族特色，曲線柔和多了，但還是一派硬漢外表。厚實的鋼板讓人感覺相當安全。Twin Pocket對稱式Bi-Xenon雙氣體放電頭燈，加上自動轉向功能，讓你就算行駛在漆黑的山路上冒險也能確保前途一片光明。設計上還是採用Discovery過去的不對襯設計，進氣導管移至右前葉子板輪拱後方以防止涉水過深時誤吸入水的可能。車尾門依舊採用Z字型上下開啟的方式。尾門可玻璃、門板可分別開啟，厚實車尾門板打開後具有相當好的承重能力。
簡單來說，倘若你有機會開著其它SUV涉水可能就會發現車門打不開或是關不起來，不然就是車內出現不明的異音。反觀Lander Rover扎實的鈑件加上密集的焊點，你就會明白為像DISCOVERY 3的車重為何高達兩噸半重。
7、賓士G級美國指導價: $88,200 - $111,900
賓士G級是賓士越野車家族最貴也是最重的一款車，但由於GL-Class的出現，它不再是最大的。也許和它昂貴售價像匹配的是它超級強悍的越野能力。這與它四四方方的外觀倒是很對應。
雖然從外觀上看，賓士G給人的印象好像僅停留在80年代，但實際上，它在細微之處的設計與製造工藝還是完全屬於這個時代!而且這個另類的傢伙已經成為了賓士系列的一個經典。
太多的經典傳奇讓我們不必再詳細去描述它的神話，只要走近仔細看看它，你就會被它深深的迷住難以自拔。
8、2008 Nissan Pathfinder美國指導價: $26,980 - $39,980
這是一款尚未引進中國銷售的車型。自1986年首次亮相以來，Pathfinder 憑借它陽剛無畏的外形和堪稱一流的配置贏得了每一位覬覦SUV車迷的心。整體車型和獨特的雙門設計在當時一炮打紅，為Pathfinder在SUV版圖上樹立了不可動搖的位置。
但時代在變，車迷的口味也在變，日產終究還是在Pathfinder經典車型上又添兩門，設計重點也轉向單片式車身，期待這些變化能夠為它帶來更多的追捧者。Pathfinder風采依然，但對於那些仍然為經典車型醉心、為全路段全功能著迷的人來說，它改進後的面孔遠不如從前率真。
9、豐田 FJ Cruiser國內售價 45萬人民幣
Land cruiser系列源於50年代的BJ系列，歷史悠久，每一款車型都是一個經典。在到處都標榜重現經典的今天，不少汽車製造廠家都加入了這個隊伍當中。FJ cruiser就是為紀念經典而誕生的一款車。
FJ Cruiser對於豐田的意義來說，如同Mini對寶馬，甲殼蟲對大眾，FIAT500對菲亞特。這是豐田為了紀念已成經典的車型FJ40而重新設計的新車。在20世紀60年代至80年代中期，豐田曾經製造過堪稱經典的FJ40越野車。盡管無法與人們心目中JEEP車型至高無上的越野性能相比，但生產了1/4世紀的FJ40也依然是汽車歷史上需要被記載的重要車型之一。
FJ Cruiser傳承了Land cruiser的傳統。但外表一改傳統的低調的路線，顯得格外的引人注目。我們開著FJ Cruiser在路上行走的時候，基本是去到那裡都有人不自覺地投以注目禮。不能說FJ Cruiser的外觀高調，只能說他比較的另類，完全顛覆了豐田中庸之道的風格。與其說FJ Cruiser是一輛豐田為紀念經典而設計的車，更不如說FJ Cruiser是豐田為張揚個性而設計的車。建立在實用性的基礎上，FJ Cruiser更像一個大玩具。全系列配備5擋自動變速器，老少咸宜。
FJ Cruiser是一款個性非常鮮明的車，但在親和度方面確實有改進的地方。在中國， FJ Cruiser是45萬的凈車售價，對比起北美市場的2.3萬美元的低價，FJ Cruiser身價無疑翻了一倍還多，扣除關稅的成本，FJ Cruiser的價格也是高得離譜。不過對比來看，現時寶馬的Mini在中國的定價也是不低的， FJ Cruiser高價策略，無疑是想走高端路線。FJ Cruiser售價偏高就不能理解了，畢竟像FJ Cruiser這樣的車子，不可能滿大街都是。
10、大眾 途銳美國指導價: $39,300 - $68,340
相信大家還記得這2張圖片，大眾途銳 (評論 圖片 配置)拖動一架波音747飛機前進了150米。經過隨後的檢查，表明途銳完好無損。雖然這只是大眾的一次市場推廣，但途銳強大的牽引能力也確實令人嘆服。
底盤與Porsche Cayenne共同開發的途銳自是成功，光是與Porsche Cayenne具有血緣關系的底盤，就連懸掛結構也讓人肯定途銳的價值。兩者懸掛結構的不同點在於，Porsche以自家熟練的前麥花臣、後多連桿結構，配合輕量化鋁合金材質，為Cayenne追求極致的On-Road操控，卻也因此限制住Cayenne的落差克服能力;而途銳則為同時兼顧On/Off-Road兩者均強的表現，使用前、後雙A臂懸掛結構，除了成本較一般結構高外，雙A臂原本就有轉向精準、輕快的優點，用於Off-Road時，懸掛也能擁有大幅落差的能力

6. 保時捷有幾款車型最貴最好的是哪一款車

該品牌的汽車一共有三個車型，其中包括轎車、跑車以及越野車。所以咱買車的時候，大家也有很多種選擇，大部分消費者都會選擇購買越野車型。尤其是很多男孩子，他們覺得這種車型非常的炫酷。對於這個品牌來說，最貴的一款車應該就是917k。因為這款汽車非常的炫酷，而且在開車的過程當中也有非常強的動力。

對於家庭特別富裕的人群來說，他們在買車的時候也有很多種選擇。對於大部分年輕人來說，他們都特別喜歡這個品牌的汽車。然而大部分人根本沒有錢來買這些汽車，所以說在他們的內心當中都會對這個品牌的汽車充滿嚮往。但是這個品牌的汽車受到了很多人的歡迎，但是大家在買車的時候也會根據自己的實力來選擇。對於消費能力一般的人群來說，他們也會選擇買一些比較大眾的品牌。

7. 詹姆斯車庫里的8大豪車，千萬豪車卻停在車庫吃灰

勒布朗·詹姆斯是如今NBA公認的第一人，而有著商業頭腦的詹姆斯也可謂財源滾滾！此外，詹姆斯特別喜歡收藏豪車，本期我們就來扒一扒，詹姆斯車庫里的豪車。

NO.8 雪佛蘭科邁羅SS

這輛車高達67萬美元，這輛蘭博基尼是2014年為詹姆斯定製的。搭載著6.5升的V12發動機的，簡直就是獨一無二的。令人心疼的是這輛高達67萬美元的豪車，卻只能在車庫里吃灰，而不是行駛於高速。

聊聊籃球的那點事

8. 現代越野車報價及圖片10萬20萬

其實20萬的資金賣車，附加費用（購置說保險上牌）也就在2萬塊錢左右，那我們所考慮的車價，也就在18-19萬左右了呀。那這個價位的裸車，都有哪些值得關注的呢？我給推薦的是：豐田RAV4、智跑、東風標致3008、邁銳寶以及昂科拉這5款車！

1、豐田RAV4
作為全國SUV排名第15為的豐田RAV4，其在售的6款車型中，有13款2.0L手動都是版和13款2.0L CVT 都市版價格在19萬左右，分別是18.38萬和19.38萬元。此款RAV4,前臉很簡潔，整車造型也和老款差不多，看起來中規中矩。但是內部空間很大，後座椅背還可以調節角度喲！減震還可以，只是在轉彎的時候，感覺不是很好。平均油耗在10-12L左右。

2、智跑
起亞的智跑也是很不錯的，在售的10款車型裡面，有5款車的售價在20萬以內，智跑全車身看起來很大氣，肌肉感十足，內部空間也不錯，只是不太適合個子很高的人呀。智跑的內飾很好，簡潔大方、操作方便。整體做工還算不錯，還有雙天窗。只是整體動力性能一般般。

3、東風標致3008
標致車，是我一直看好的車，3008的整體售價也不是很高，在售的7款車型里，最高的14款 1.6T自動羅蘭加洛斯版也就才22.08萬元，最低的13款 2.0L手動經典版只有15.97萬元，值得我們入手呀！這款濃郁法國為的車，線條流暢、造型漂亮，外觀很是時尚。只是形式中噪音很大，百公里油耗8.5L。

4、邁銳寶
雪佛蘭的邁銳寶，在售的7款車型里，1.6L和2.0L的都是我們選擇的對象。這輛美式車，肌肉感十足，外觀設計很簡潔大氣，加入了大黃蜂的設計元素，看起來很是狂野奔放。很有個性！

5、昂科拉
昂科拉，這款時尚大氣的SUV，6款在售車，14.99-19.69萬之間的價格，也是個不錯的選擇。外形設計剛勁有力，很大氣，內部空間很好，安全性能比較好！只是內飾做工略顯粗糙。

20萬的這個價位，可供選擇的車還是很多的，一定要買自己喜歡的車子，要不後悔就晚了。

9. 豐田越野車有幾款

有八款：豐田RAV4、Fortuner、漢蘭達、威颯、蘭德酷路澤、普拉多、紅杉、FJ酷路澤

一、蘭德酷路澤

裝備了4.7升的VVT-i V型8缸發動機，配合5速自動變速器，在5400轉/分時可輸出最大馬力288匹，445牛·米的最大扭矩在3400轉/分產生。百公里綜合油耗為14.4升，比上一代車型減少了12%。

四、豐田RAV4

2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元，擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出，這樣的數據是同級別主流車型的平均水平。

五、豐田紅杉

豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHCV8發動機採用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。

10. 十大隱藏豪車深不可測

十大隱藏豪車深不可測
本來能夠貌美如花，偏要要靠才能。有的買車人本來家財萬貫，卻非要採用不張揚卻偏貴的車來「修養身心」，下邊就整理下高深莫測的十大掩藏豪華車：

1、豐田埃爾法

指導價：77.20-85.60萬元

讀過一個故事，敘述一位相親約會男性開了豐田埃爾法，剛下來就被女性嚇退了，誰想跟一位「小貨車」駕駛員搭伴過日子呢。不必感覺搞笑幽默，我堅信很多人都不認識這新款車，更不可能想起這也是使用價值100多萬元的車輛。此外，中國香港深圳市這兩個地區較為多的人開豐田埃爾法。

2、大眾輝騰

指導價：79.58-149.9八萬元

不害怕奔弛和路虎攬勝，就怕大家下邊帶英文字母。很多人會把大眾輝騰誤以為是大眾帕薩特，由於二者在外觀上確實很像，但是輝騰車標下邊有一行英文字母Phaeton。便是那麼一行英文字母，讓二者的價格差別打開了好幾倍。你沒辦法想像究竟是什麼人要那麼穩重的隱藏自己，害怕過路人察覺自己一絲的富豪氣場。

3、昂科雷

指導價：38.90-52.90萬余元

也許昂科雷這一品牌你確實沒讀過，它實際上是別克汽車公司旗下的一款車系。別克汽車並不會是大品牌，可是價格在五十萬上下的昂科雷確實算得上很高了。外觀和平常的SUV沒有什麼兩種，可是如果你撞倒它就曉得陪不陪得起了。

4、凌志雷克薩斯LS

指導價：80.80-117.二十萬元

做為中國豪華車的二線知名品牌，這款凌志雷克薩斯LS的確很多人不不清楚，乃至會與ES混淆。LS的車內飾加工工藝感很明顯，皮層原材料應用也很恰當，中控台顯示屏也很雙眼。可是外觀給不選車的人一種覺得，便是20-三十萬上下的運動型轎車而已，跟賓士S級豪華轎車對比，氣場確實掩藏的很深。

5、大眾途銳

指導價：56.98-81.9八萬元

豪華轎車一般全是可以從外觀一眼看得出眉目，可是大家這款最大端SUV大眾途銳，外觀沒什麼奢華的特性，再加上大夥兒給消費者的印像就不屬於豪車品牌的范圍，順理成章便會覺得大眾途銳是途觀那樣二十萬上下的車。

6、寶馬五系ALPINAB4

指導價：109.80萬元

表面與寶馬4系極為類似，但是3系的價格為28.37-57.9五萬，與ALPINAB4的差別在價格上反映的酣暢淋漓。：假如你正處於找尋一輛和M4一樣快的車，但更易於應用，那麼ALPINAB4將是一個非常好的挑選。

7、途樂

指導價格：39.80-58.80萬元

途樂這款車系早已有六十年的時間了，由於具有較強的越野車工作能力，因此 在中東國家遭受熱烈歡迎，可是中東國家經濟發展的不穩定，造成 途樂的交易量也不穩定。盡管品質這方面是確實沒什麼問題，可是中國銷售量卻一直提不上。四四方方的汽車結構，平扁的總體構造，沒有符合國家顧客對車輛外觀的規定。

8、謳歌RLX

指導價格：85.8-109.八萬元

謳歌RLX如同一款變大版的思鉑睿，的身上分毫看不出來百萬豪車等級的氣場。我國顧客更為注重負責人的奢侈感，因此 歐美國家市場的熱情，卻在我國市場淪落冷門車。

9、凱迪拉克汽車CT6

指導價格：37.97-69.90萬余元

CT6的外觀與XTS類似，但是車體比XTS大一些。CT6是上海市通用別克凱迪拉克汽車合資企業商品，盡管特惠的價格也算是能夠，可是大家並沒有在它的身上見到過度出色的主要表現。一樣的價格，大量人應當會親睞BBA。

10、英菲尼迪（Infiniti）QX80

指導價格：113.80萬元

英菲尼迪（Infiniti）QX80是進口車系，在中國並不普遍，他是英菲尼迪（Infiniti）集團旗下的一款商用汽車。在西方銷售市場更為親睞這類種類的商用汽車型，盡管它並沒有尤其出色的地區。中國顧客除開看好性價比高，也看得重室內空間的大小和外觀。無論如何，道路上碰到或是小一點別刮蹭到。

十大硬派越野車排行榜
【第二期】在上一期的十大硬派越野車排名榜中，大家首要詳細介紹了前五款車型（任意門傳輸），這一期可能再次詳細介紹下面的五款車型，一起來瞧瞧吧！

1、JEEP大切諾基

指導價：52.99-71.49萬

在我的心裡種下越野汽車理想種籽的車型，是當初北京吉普所製造的第二代老切7250，和類似階段的獵豹金鋼對比，老切更為干凈利索，好似一個黃金比例身材很好的選手一般。

新的大切諾基盡管早已遠不如過去那麼干凈利索，好似退伍後發胖的選手，可是它依然可以戰勝全部一般敵人。大切諾基配用了Quadra-Drive2智能化全時四驅系統軟體，這套系統能夠完成百分之百將扭矩傳送到後胎，低速檔四驅作用較大 能夠將扭矩變大至2.72倍，相互配合汽車後橋雙片離合器 差速器 鎖，不但能讓車子有較強的利用特性，即便 在平路開也可以十分暢順。

2、路虎攬勝

指導價：116.37-321.三十萬

一個特別有意思的景色：在中國，開路虎攬勝的基本都是十分富有的人，當然路虎攬勝也被視作豪華車；但在美國，路虎攬勝僅僅一輛工程車，可以載著農機具在美國長期潮濕的草坪上穿行。

所以說，實際上 路虎攬勝也是一款強大硬派的越野汽車。路虎攬勝配用的是一套全天智能化四驅系統，一切正常狀況下選用的是前後左右50：50的驅動力分派，極端化狀況下電腦上會將扭矩在前後左右0：100%-100%：0中間調整，低速檔情況下最大能夠將扭矩變大至2.93倍。

3、凌志雷克薩斯LX

指導價：129.10-141.七十萬

真真正正能讓人感受到高檔感的硬派越野車，除開路虎攬勝以外非凌志雷克薩斯LX莫屬。這也是一款能夠 使你無需換下來西服，立即從地底三層立體停車庫開到樹林里的車型。它跟蘭德酷路澤擁有 一定關聯，可是它要比蘭德酷路澤來的更為奢華。

這新款車在大城市裡邊開，就好似叫你踮著腳行走一樣不當然；可是回到到樹林，就好似舞蹈家踏入了演出舞台一樣神彩飛揚。但是凌志雷克薩斯LX太過重視奢華感，因此 用它來越野車就好似用傻瓜相機照相一樣，電子控制系統會幫你將絕大多數解決問題，你只須要挑選好適當的方式而且把控好油門踏板和方位就好了。

4、日產途樂

指導價：55.80-139.00萬

途樂和大家上一期中講解到的蘭德酷路澤，可謂是一直以來的競爭者。途樂幫我最難忘的記憶便是在起動一瞬間汽車發動機和硅油風扇的轟隆聲，好似踩到獅子座的小尾巴一樣，嚇得你禁不住倒退二步。

途樂配用的是一套全時四驅系統軟體，前橋總成選用的是敞開式分動箱，汽車後橋是牙嵌式差速器鎖，正中間差速器選用的是雙片離合器式中央差速器。電腦操作系統含有道路、沙土地、雪天、岩層四種方式，可手動式鎖住汽車後橋分動箱和轉換高低速檔四驅。

5、三菱帕傑羅山貓

指導價：停工

在NBA每輪開賽以前都是會開展足球運動員詳細介紹，而通常最有價值的玩家都是會放到最終一位，將山貓放到最終才來詳細介紹，也是有那樣的寓意。在2021年（2020年），三菱公布了將要關掉三菱帕傑羅的加工廠，這象徵著帕傑羅山貓宣布踏入歷史時間。

山貓這一位老伙計從2006年問世迄今，幾乎就沒有更改過它的外觀設計。換在其它車里會被我們的唾液溺死，但在山貓的身上，就好似一位戀人很多年至今一直維持著她的神采，甚至許多年以後再見了，會有一種一見如故十分了解的覺得。

匯總

之上便是硬派越野車排名榜前10名的後5名，與此同時人們的十大硬派越野車排名榜系列產品內容也從此告一段落。縱觀這10款車型，能夠 發覺他們都是有一個相通之處，那就是經典。

是的，針對硬派越野車而言，除開要有硬盒的外觀設計和強勢的越野車特性，有歷史文化的韻味也十分關鍵。只可是如今環境污染問題和相關法律法規早已逐漸裝不下這種大家存活，在他們還是還能生存的時下，只有有你才幸福了吧！ 十大隱藏豪車深不可測 十大硬派越野車排行榜 @2019