皮卡海口政策
A. 海口市區和三亞市區 皮卡車白天可以進城嗎
海口和三亞還不屬於皮卡進城解禁試點城市,目前主城區皮卡車還不能開進去,有的區段是限時段進城的。
2016年2月,工信部、發改委和公安部在河北、遼寧、河南、雲南四個省份率先放開皮卡進城的限制;2017年2月,工信部和發改委又將皮卡進城解禁試點范圍擴大到湖北省和新疆自治區。
B. 海南8.1以後對小客車實現限行,對皮卡有什麼規定
作者:海軍山
海南交警部門公布了「外地小客車限行新政」,將於2019年8月1日起實施,入瓊的外省牌照小客車將只能在島內駐留120天/年/輛,每年滿120天後將不能在海南省內道路上路行駛,至於是否能繼續停留在海南省內等待下一年度的行駛周期,期間不上路,則仍有待研究。「社會與視界」認為,「外地小車管理新政」的出台在意料之中,自從海南實施「小型汽車搖號」限購政策之後,就意味著「外地小客車限行新政」遲早要出台,只是時間早晚而已,沒想到這么快就見到了。
那麼這個「外地小客車限行新政」對外地的小車車主及海南島內的車市會造成什麼影響呢?下面就給大家分說一二。
第一, 限制外地小客車入瓊,毫無疑問會對海南新車市場的銷量帶來一定的利好。外地小客車在海南島內行駛的數量比例並不是太多,據保守估計,全省近萬輛應該是有的。禁行「新政」將會間接迫使這些外地的小車車主盡快在海南本地市場上選購新能源車;或者參與當地的搖號購車。
第二, 二手小車市場將會迎來一波選購潮。此前囤貨充足的二手小車市場的銷售量也將會上升。新政規定了已備案的二手小車(2018年5月16日之前)將不受「搖號」的限制,而在此之後的二手車則受到「搖號」的限制。所以「新政」有可能引起海南二手車市場的價格出現不同程度的上漲。想買二手小車的外地車主,可以盡快選購。
第三, 此項「新政」對於外地小客車的車主來說,受影響的主要是需要在海南長期工作的外地小客車的車主。而由於有120天寬限期,對於自駕來海南旅遊、度假、探親等外地小車的車主來說,影響可以忽略不計。只是外地小客車入瓊之後,需要盡快到海南交警部門指定的窗口及地點進行「入瓊小客車備案登記」,以便於管理。另外,此項政策也只是針對外地的小客車,而對入瓊的「非小型客車」則不受此項「新政」的限制。
C. 皮卡車可以進海口市區嗎
皮卡車是可以進海口市區的!這個沒有明確的規定!不過如果是很長的那些大貨車!一般在白天都不給進的!因為海口經常堵車!
D. 海口市裡禁止皮卡車進入嗎
2018海口貨車禁行規定時間及范圍:
所有貨車,包括微型、輕型、中型、重型貨車、牽引車、掛車、三輪汽車、輪式專用機械車及專項作業車(不含皮卡車):全天24小時禁止通行。
E. 請問海口允不允許皮卡車進城
只要沒報廢 有車牌 有駕駛證 就行了
F. 在海南外地人買皮卡 新車 需要什麼手續嗎,海南本地對皮卡有啥限制嗎
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G. 海口有皮卡限行的地方嗎
皮卡在海口暫時不限行
H. 海南8.1以後對小客車實現限行,對皮卡有什麼規定
皮卡車屬於貨車,目前沒有什麼規定,只是有些路段不讓貨車通行,或者有限性時間,不知道皮卡車算不算。
I. 外地人在海南買皮卡有限制嗎
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