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秦嶺穿越路線越野

發布時間: 2022-09-24 23:59:05

1. 去秦嶺玩的攻略,有誰去過的可以推薦下么,謝

秦嶺主要穿越線路

一、秦嶺太白山穿越
路線一:都督門-鐵甲樹南南穿越
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——拔仙台——南天門——鐵甲樹——厚昣子
太白穿越經典線路之一,一路可體驗石海大梁、林海、雲海和高山湖泊的景色,拔高強度大,一般徒步需3天時間,來回乘車一天。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。

路線二:都督門-鸚哥或營頭
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
太白穿越最經典線路。秦嶺所有壯麗景色均可一覽無遺,也是最艱苦的穿越線路,一般徒步需4天,來回乘車一天。
難度: 4級
強度: 4級半
冒險指數: 3級(除跑馬梁外路線較明)
風景指數: 5級
原始指數: 3級
穿越時間: 5天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。

路線三:鐵甲樹--鸚哥或營頭
厚昣子——鐵甲樹——南天門——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
常規路線。如體力一般還可到大文公後從湯峪坐索道出。景色也非常美,但缺少在無邊無際大樑上行走的一段路線,有些遺憾。另該線路走的人多,垃圾較多。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。
太白湯峪旅遊線路和不常規線路不說了。

二、首陽山穿越
耿峪——將軍石——熊岔——首陽——熊岔——觀音山——耿峪
盡管海拔不高,首陽頂才2700多米,但強度非常大,很短的距離內上下拔高1000多米。個人感覺強度與太白相當,很多人在此線路上走扯。首陽相傳伯夷、叔齊不食周粟餓死而保氣節的地方,頂上有大片草甸和首陽廟,是一處徒步觀大氣風景的好地方。
難度: 3級
強度: 4級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:2720米

三、鰲山穿越
路線一:塘口或苗圃——大梁——導航架——大梁——塘口或苗圃
路線二:二十三公里——導航架——塘口或苗圃
近年來西安戶外開發的新線路。有太白景色的雄渾而無太白人來人往的吵鬧,植被原始,景色壯觀,罕有人跡。行走在盤旋開闊的秦嶺主樑上,羚牛成群,遠望導航架身處雲海中如天上感覺。塘口或苗圃上需3天,二十三公里上南北穿越只需2天,強度較大。大樑上如遇大霧大雪惡劣天氣則危險性較大。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數:3級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 5級
原始指數: 5級
穿越時間: 3天
海拔高度:最高3476米,大部分時間3000米以上。

四、鰲山穿越太白(秦嶺主梁西東橫穿)
塘口或苗圃——鰲山導航架——葯王廟——飛機梁——麥秸嶺——西塬——太白梁——東塬——跑馬梁——拔仙台
東西太白從鰲山到拔仙台的穿越是秦嶺強度最大、景色最美、時間最長的自虐線路。每年的長假都有少數超級強驢踏上這條超級線路,一般需要7天。從拔仙台到鰲山導航架,一條完整的秦嶺大梁,每天背向朝陽,迎來夕陽,翻無數山頭,爬無數石海,領略人間的大美。
難度: 5級以上
強度: 5級以上
冒險指數: 5級以上
風景指數: 5級以上
原始指數: 5級以上
穿越時間: 7天
海拔高度: 全程3000米以上

五、冰晶頂穿越
線路一:太平森林公園——樺林灣林場——冰晶頂——朱雀森林公園
將兩個秦嶺北麓最美的公園串聯在一起的完美徒步線路,可以欣賞到十餘道漂亮的瀑布,包括高近百米的彩虹瀑布。線路難度中等,一般需2天時間,中間穿越萬畝杜鵑林容易迷路。西漢高速的開通節省了朱雀森林公園的來回時間。該線路的缺點是兩個公園門票少不了,不易逃票。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 3級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:

線路二:廣貨街濠溝村--秦嶺分水嶺--冰晶頂--樺林灣--太平森林公園
這是從南向北再向西再向北方向先進,將秦嶺南北串聯在一起的完美徒步線路,可以欣賞到高山杜鵑林、第四季冰川遺跡、原始森林、十餘瀑布等景觀,一般需2天時間,易逃票。 難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 3級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:

六、佛坪光頭山穿越
佛坪涼風埡——光頭山——老縣城
穿越佛坪大熊貓保護區的核心區域,應該在保護區的指導下進行。根據西安其他朋友穿越的情況看,路線難度中等,時間稍長,一般需3天。
難度: 無
強度:無
冒險指數:無
風景指數:無
原始指數:無
穿越時間:4天
海拔高度:無

七、大寺穿越
路線一:210國道灃峪林場分水嶺入口——電視轉播台——大寺——高冠
西安咸陽戶外的常規經典線路。從分水嶺到2800米的光頭山,經過翻山越嶺來到深山裡一個如世外桃源的小村子——大寺村4組,每個人都能在這里尋找到自己的精神家園。幾間荒廢的房子,一片起伏的丘陵,歷史在這里隨風而去…。全程2天時間,沿高冠河下的路比較漫長。春天,滿山遍野的紫荊花怒放,是最漂亮的季節。
難度: 2級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:

路線二:寧陝濠溝村-分水嶺-黃羊壩-邢家嶺-大寺-高冠
大寺的另一條延伸穿越線路,下大寺村後逆高冠河而上,翻分水嶺從秦嶺以南的寧陝濠溝村出。線路長而難度適中,沿途風景優美,很少人穿越,是一條適合保存美好大寺記憶的路線。
難度:3級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:3級
穿越時間:3天
海拔高度:

線路三:太平峪三橋溝-採石廠-靈官殿-朝陽洞-邢家嶺-大寺-高冠。
在三橋峪盡頭的某個山頭出現的面朝東方的石洞,一直在修行的道家們口中傳述。要經過一面危險的練驢坡,繞過陡峭的石崖,方能在朝陽洞修成正果。線路難度大,石洞神奇。
(從朝陽洞可以俯瞰到下面高冠河對面的大寺村,路不太好走,但也不難走。
難度: 3級
強度: 3級
冒險指數: 2級
風景指數: 1級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:

八、儻駱古道南北大縱深穿越
洋縣華陽——興隆嶺——黃草坪——吊溝——都督門——老縣城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君嶺——官城子——駱峪口
一條漫長的蜀道,也是現在唯一還保存了部分遺跡的蜀道,其他的蜀道都已經通成公路了。從秦嶺以北的關中平原,穿越整個秦嶺到達漢江之濱。路上的老縣城、都督門、華陽等村鎮目前還依然存在。葉廣芩的《老縣城》中敘述了這條歷史滄桑的古道。穿越分2部分,華陽——都督門一段需2天,都督門——厚昣子——駱峪口需4天,40里吊溝和老君嶺段是其中比較艱難的部分。沿途景色宜人,民風淳樸,有很多人文歷史傳說和實物。
難度: 3級
強度: 3級
冒險指數: 3級
風景指數: 2級
原始指數:3級
穿越時間:7天
海拔高度:

九、上壩河-平和梁
上壩河——五間房——平和梁
新開發的秦嶺南北穿越的一條線路。基本為廢棄林場路,起伏不大,沿河溝兩岸行走視野開闊,景色秀麗,被成為新的大寺路線。徒步一天半即可。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天

十、龍窩---大壩溝
一條適合腐敗和自虐的線路,上樑的路線仍然神秘的隱藏在某個地方。喜歡這條線路的幽靜和神秘,可將其放為私有,繼續享受探路的樂趣。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天

十一、營盤穿越石砭峪或大小峪、翠花山、終南山
終南捷徑的熱門徒步路線。從秦嶺以南柞水營盤到終南山頂,從地質公園翠華山下,曾經是一些老驢的最愛,但現在被開發的面目全非,已很少有人光顧了。
大峪或小峪上終南山現在是一日游比較熱門的路線。
石扁峪上終南山是一條完整的自虐線路,在終南山前與營盤——終南山線路匯合。需時2天。
難度: 1級半
強度: 1級半
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:2604米

十二、仙峪
華山側面一條充滿水道的賞景徒步路線,從進山開始不停來回過河,直到廢棄的仙峪村營地。河谷上方是壯觀的大石壁,與華山景區連為一體。夏天還是穿越中游泳的好地方。徒步2天。
難度: 1級半
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:

十三、草鏈嶺
秦嶺最東側最高的點,是流往河南洛河的源頭,是從洛南到渭南的捷徑。冬季大雪封山,風光無限。徒步2天。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:2646米

十四、黃柏源——都督門
是一條秦嶺深處保存原始的徒步路線。沿湑水河而下,林木參天,流水潺潺,風景如畫。其中前半段從都督門出發走小路風景最好,後半段已是林場路了。
難度: 1級
強度: 半級
冒險指數: 半級
風景指數: 3級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:
十五、田峪
比仙峪有更多的水路和更長的峽谷,據傳要過99到水路,因此有驢友游記稱走田峪峽谷2日腳不幹。現正在建秦嶺植物公園,不太容易進去。
難度: 無
強度:無
冒險指數:無
風景指數:無
原始指數:無
穿越時間:無
海拔高度:無

2. 從關中(西安)越過秦嶺,一般有幾條路徑(駕車行走的話)

從西安越過秦嶺的路線有多條,要看你到哪裡去。以下幾條路線供你選擇:
1.西安—藍田—商州—商南—西峽;
2.西安—長安—柞水—鎮安—旬陽—安康;
3.西安—長安(210國道)—寧陝—石泉—漢陰—安康;
4.西安—戶縣(040國道即西-漢高速)—洋縣—漢中;
5.西安—周至(108國道)—佛坪—洋縣—漢中。

3. 秦嶺東梁的攀登路線

秦嶺東梁已知的攀登線路共有四條:戶縣的母子坪,大庄坪,以及寧陝的西漢高速秦嶺服務區(磨子坪),還有戶菜路上的菜子坪。據說戶縣西河的桃園溝也能到達東二梁實現登頂,但幾乎無路。
常走的路線一般是由秦嶺服務區(海拔1408米)出發,經二道溝河道到環形穿越的分岔口(海拔2167米)向右手方向走,經石海到達東二梁埡口(海拔2565米),沿分界梁到達秦嶺東梁測繪點(海拔2965米)。到達測繪點後,可稍作停留,然後向南方經大埡口(海拔2855米),沿二道溝河道下至分岔口,完成環形穿越。但是下山海拔在2590到分岔口的這段路較為難走,需要在河道中間的石頭上跳來跳去。全程約為65里,拔高1590米。最快的人登頂用時2小時40分,一般為4-5小時。此外母子坪登頂拔高約為1200米(起點海拔1800米),大庄坪拔高1700米(起點海拔1415米),菜子坪1200米(起點海拔1800米)。現在東梁線路已較成熟,但要登頂,冬天還是要注意防寒保暖,冬天白天頂部可達-20度以下,晚上會更冷。

4. 穿越秦嶺的經典路線誰有啊

1、秦嶺太白山穿越 路線一:都督門-鐵甲樹南南穿越 厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——拔仙台——南天門——鐵甲樹——厚昣子 太白穿越經典線路之一,一路可體驗石海、大梁、林海、雲海和高山湖泊的景色,拔高強度大,一般徒步需3天時間,來回乘車一天。 難度: 3級 強度: 3級半 冒險指數: 2級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯) 風景指數: 4級 原始指數: 3級 穿越時間: 4天 海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。 路線二:都督門-鸚哥或營頭 厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭 太白穿越最經典線路。秦嶺所有壯麗景色均可一覽無遺,也是最艱苦的穿越線路,一般徒步需4天,來回乘車一天。 難度: 4級 強度: 4級半 冒險指數: 3級(除跑馬梁外路線較明) 風景指數: 5級 原始指數: 3級 穿越時間: 5天 海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。 路線三:鐵甲樹--鸚哥或營頭 厚昣子——鐵甲樹——南天門?——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭 常規路線。如體力一般還可到大文公後從湯峪坐索道出。景色也非常美,但缺少在無邊無際大樑上行走的一段路線,有些遺憾。另該線路走的人多,垃圾較多。 難度: 3級 強度: 3級半 冒險指數: 2級 風景指數: 4級 原始指數: 3級 穿越時間: 4天 海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。 2、首陽山穿越 耿峪——將軍石——熊岔——首陽——熊岔——觀音山——耿峪 盡管海拔不高,首陽頂才2700多米,但強度非常大,很短的距離內上下拔高1000多米。個人感覺強度與太白相當,很多人在此線路上走扯。首陽相傳伯夷、叔齊不食周粟餓死而保氣節的地方,頂上有大片草甸和首陽廟,是一處徒步觀大氣風景的好地方。 難度: 3級 強度: 4級 冒險指數: 2級 風景指數: 2級 原始指數: 3級 穿越時間: 2天 海拔高度:2720米 3、鰲山穿越 路線一:塘口或苗圃——大梁——導航架——大梁——塘口或苗圃 路線二:二十三公里——導航架——塘口或苗圃 近年來西安戶外開發的新線路。有大白景色的雄渾而無太白人來人往的吵鬧,植被原始,景色壯觀,罕有人跡。行走在盤旋開闊的秦嶺主樑上,羚牛成群,遠望導航架身處雲海中如天上感覺。塘口或苗圃上需3天,二十三公里上南北穿越只需2天,強度較大。大樑上如遇大霧大雪惡劣天氣則危險性較大。 難度: 3級 強度: 3級半 冒險指數:3級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯) 風景指數: 5級 原始指數: 5級 穿越時間: 3天 海拔高度:最高3476米,大部分時間3000米以上。 4、東西太白穿越(秦嶺主梁東西橫穿) 塘口或苗圃——鰲山導航架——葯王廟——飛機梁——麥秸嶺——西塬——太白梁——東塬——跑馬梁——拔仙台 東西太白從鰲山到拔仙台的穿越是秦嶺強度最大、景色最美、時間最長的自虐線路。每年的長假都有少數超級強驢踏上這條超級線路,一般需要7天。從拔仙台到鰲山導航架,一條完整的秦嶺大梁,每天背向朝陽,迎來夕陽,翻無數山頭,爬無數石海,領略人間的大美。 難度: 5級以上 強度: 5級以上 冒險指數: 5級以上 風景指數: 5級以上 原始指數: 5級以上 穿越時間: 7天 海拔高度: 全程3000米以上 5、冰晶頂穿越 太平森林公園——樺林灣——冰晶頂——朱雀森林公園 將兩個秦嶺北麓最美的公園串聯在一起的完美徒步線路,可以欣賞到十餘道漂亮的瀑布,包括高近百米的彩虹瀑布。線路難度中等,一般需2天時間,中間穿越萬畝杜鵑林容易迷路。西漢高速的開通節省了朱雀森林公園的來回時間。該線路的缺點是兩個公園門票少不了,不易逃票。 難度: 3級 強度: 3級半 冒險指數: 3級 風景指數: 4級 原始指數: 3級 穿越時間: 2天 海拔高度: 6、佛坪光頭山穿越 佛坪涼風埡——光頭山——老縣城 一直想去的一條線路,穿越佛坪大熊貓保護區的核心區域,應該在保護區的指導下進行。根據西安其他朋友穿越的情況看,路線難度中等,時間稍長,一般需3天。 難度: 無 強度:無 冒險指數:無 風景指數:無 原始指數:無 穿越時間:4天 海拔高度:無 7、大寺 路線一:分水嶺——轉播台——大寺——高冠 西安戶外的常規經典線路。從分水嶺到2800米的光頭山,經過翻山越嶺來到深山裡一個如世外桃源的小村子——大寺村,每個人都能在這里尋找到自己的精神家園。幾間荒廢的房子,一片起伏的丘陵,歷史在這里隨風而去…。全程2天時間,沿高冠河下的路比較漫長。春天,滿山遍野的紫荊花怒放,是最漂亮的季節。 難度: 2級 強度: 2級 冒險指數:2級 風景指數: 3級 原始指數:2級 穿越時間:2天 海拔高度: 路線二:分水嶺——轉播台——大寺——刑家嶺——黃羊壩——鐵橋龍潭 大寺的另一條延伸穿越線路,下大寺村後逆高冠河而上,翻分水嶺從秦嶺以南的寧陝鐵橋龍潭出。線路長而難度不大,沿途風景優美,很少人穿越,是一條適合保存美好大寺記憶的路線。 難度:3級 強度: 2級 冒險指數:2級 風景指數: 3級 原始指數:3級 穿越時間:3天 海拔高度: 8、讜駱道穿越 洋縣華陽——興隆嶺——黃草坪——吊溝——都督門——老縣城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君嶺——官城子——駱峪口 一條漫長的蜀道,也是現在唯一還保存了部分遺跡的蜀道,其他的蜀道都已經通成公路了。從秦嶺以北的關中平原,穿越整個秦嶺到達漢江之濱。線路上的老縣城、都督門、華陽等村鎮目前還依然存在。葉廣芩的《老縣城》中敘述了這條歷史滄桑的古道。穿越分2部分,華陽——都督門一段需2天,都督門——厚昣子——駱峪口需4天,40里吊溝和老君嶺段是其中比較艱難的部分。沿途景色宜人,民風淳樸,有很多人文歷史傳說和實物。 難度: 3級 強度: 3級 冒險指數: 3級 風景指數: 2級 原始指數:3級 穿越時間:7天 海拔高度: 9、上壩河-平和梁 上壩河——五間房——平和梁 新開發的秦嶺南北穿越的一條線路。基本為廢棄林場路,起伏不大,沿河溝兩岸行走視野開闊,景色秀麗,被成為新的大寺路線。徒步一天半即可。 難度: 1級 強度: 1級 冒險指數: 1級 風景指數: 2級 原始指數:1級 穿越時間:2天 海拔高度: 10、龍窩-大壩溝 一條適合腐敗和自虐的線路,走過近十次了,但我從來沒有探路穿越成功過。上樑的路線仍然神秘的隱藏在某個地方。喜歡這條線路的幽靜和神秘,仍將其放為私有,繼續享受探路的樂趣。 難度: 1級 強度: 1級 冒險指數: 1級 風景指數: 2級 原始指數:1級 穿越時間:2天 海拔高度: 11、營盤或石扁峪或大小峪——-終南山 終南捷徑的熱門戶外徒步路線。從秦嶺以南柞水營盤到終南山頂,從地質公園翠華山下,曾經是一些老驢的最愛,但現在被開發的面目全非,已很少有人光顧了。 大峪或小峪上終南山現在是一日游比較熱門的路線。 石扁峪上終南山是一條完整的自虐線路,在終南山前與營盤——終南山線路匯合。需時2天。 難度: 1級半 強度: 1級半 冒險指數: 2級 風景指數: 2級 原始指數:2級 穿越時間:2天 海拔高度:2604米 12、仙峪 華山側面一條充滿水道的賞景徒步路線,從進山開始不停來回過河,直到廢棄的仙峪村營地。河谷上方是壯觀的大石壁,與華山景區連為一體。夏天還是穿越中游泳的好地方。徒步2天。 難度: 1級半 強度: 1級 冒險指數: 1級 風景指數: 3級 原始指數:2級 穿越時間:2天 海拔高度: 13、箭峪 為這個名字而著迷。箭峪在秦嶺的東側,灞河的源頭,從藍田翻越箭峪可以到渭南。梁頂上大片起伏的草甸是一路最靚的風景。徒步2天。 難度: 1級 強度: 1級 冒險指數: 1級 風景指數: 1級 原始指數: 2級 穿越時間:2天 海拔高度: 14、草鏈嶺 秦嶺最東側最高的點,是流往河南的洛河的源頭,是從洛南到渭南的捷徑。冬季大雪封山,風光無限。徒步2天。 難度: 1級 強度: 1級 冒險指數: 2級 風景指數: 2級 原始指數:1級 穿越時間:2天 海拔高度:2646米

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5. 西安往西275km,有條秦嶺最美省道,層林盡染的饕餮景觀

秋天有一個地方一定會推薦一定要走一趟,那就是秦嶺。

作為華夏文明的龍脈的秦嶺,一年中最美的季節,大概就是秋天了吧。連綿的山脈里伸向遠方,絢爛的紅葉,道路兩旁的楓葉到處點綴著。

陝西212省道

環繞秦嶺的絲帶

如果說秦嶺是大自然給陝西饋贈的一份禮,那麼S212就是一條捆綁這份大禮的精緻絲帶。

這條路一年四季都有不錯的風景,不過最美的季節是秋季。秋天來自駕過的人都說:行駛在這條色彩夾道里,伸手就可以揪住色彩的浪漫。

陝西212省道: 起於寶雞市,止於寶雞市鳳縣, 西安到鳳縣單程大約275公里,下西寶高速後,剩下的就是100公里左右的212省道了。

陝西212省道位於寶雞市境內,把位於秦嶺以北的寶雞與秦嶺以南的漢中勾通了起來。

這一段212省道是 歷史 上著名的陳倉古道,也是秦嶺最美的文化 旅遊 景觀帶,被稱作秦嶺花谷。

©微博 陵江源

每年中秋輕霜過後,漫山遍野層林盡染,山嶺上生長著茂密的天然次生林,植物種類繁多,赤橙黃綠紫爭色斗艷。

馳騁在S212省道上

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路線:

陝西212省道:起於寶雞市,止於寶雞市鳳縣,中途穿越秦嶺,全程100多公里。

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最佳季節:

秋季,9月-11月

9月的秦嶺,這里的色彩剛剛打開,還沒有開始調色,少有人的到來,10月,秦嶺就像打開了噴彩的閥門,噴槍噴到哪裡,彩就染到哪裡。

©jingkai

公路兩邊的山巒力爭上游地展示著自己多彩的豐姿,在這比比皆是的顏色間穿行,恍若融入了一幅濃艷而神韻悠長的油畫。

©張新華

這一路,你將與寶雞的精華美景太白山不期而遇;

你將感嘆華夏文明的脊樑秦嶺的絕色;

你將走進最精髓的路段鳳縣;

©zh147369

No.1:紅花鋪鎮,最美紅葉路

紅花鋪鎮沿線是鳳縣最美紅葉之路,它就在212省道寶雞至鳳縣處,是觀賞秋天紅葉的絕佳位置,還是攝影師的天堂。

道路兩旁是連綿的山巒,漫山遍野的紅葉處處可見,公路兩邊的山巒力爭上游地展示著自己多彩的豐姿。

在這顏色變換中穿行,恍若融入了一幅濃艷而神韻悠長的油畫。一路紅葉,一路好心情,實在不忍心狂飆趕路。

©張新華

No.2:靈官峽

靈官峽,是嘉陵江上第一道峽谷,是最北端的一段峻險之地,橫跨陝甘兩省的交界,也是寶成鐵路穿越秦嶺的險段之一。

五彩斑斕滿山遍野,楓葉緋紅,碧綠的山野夾帶著一片片的金黃。

紅葉染紅了嘉陵江兩岸巍峨的懸崖峭壁,碧綠的嘉陵江水在紅葉的擁簇下顯的更加清澈幽碧,形成一幅絕妙的山水畫。

No.3:通天河國家森林公園

通天河是一個原生態的地方,森林覆蓋率達98.6%,擁有廣闊自然森林植被景觀,與張家界石林相媲美,享有「中國北方的石林、大西北之張家界」的美謄。

相傳唐僧取經經過此地。境內的廟兒河蜿蜒向西直達秦嶺梁頂,有「通徑西天」之意,公園由此而得名。

公園由西河廟、高山石林和蓮花山三大景區構成。美麗的森林植被景觀在不同海拔、不同季節表現出多姿多彩的變化,深秋霜葉艷紅如血。

No.4:陳家灣,秋天的世外桃源

這里葉子正紅,層林盡染,在經過雨水的沖刷,紅葉顯得格外妖艷,天地彷彿一體。配合著雨霧,給人一種身臨仙境的感覺。

草垛、炊煙、田間小路,在光影的烘托下繪成了秋季最美麗的畫卷。地上厚厚的落葉,踩上去嘎吱嘎吱的響。

No.5:紫柏山

紫柏山與華山、太白山並稱陝西三大名山,有"嶺南獨秀""秦嶺明珠"美譽。紫柏山,原名西城山,又名龍如山,海拔1000~2610米。

紫柏山四季雲遮霧障,難窺其容。逢霏霏霪雨之時,見山中雲蒸霞蔚、雲海浮游。群峰巍峨峻峭,層巒疊翠,綿亘數百里,秀美景色尤如一副壯美的畫卷。

#自駕闖天下#

6. 重慶穿越秦嶺最美自駕路線

摘要 自駕線路

7. 徒步穿越秦嶺的正確線路以及注意事項

沒有所謂的正確路線,只是難度不一樣,路線很多,我說一個我自身走過的,你做參考,我是從西安周至縣沿108國道到佛坪縣,這條路線比較好走,也是現在比較主流的,上坡多,下坡也爽。穿越秦嶺也沒有太多要注意的,主要就兩點,一是山上冷,睡袋要好點,帶個羽絨服,坡度較大,鞋子防滑要好點,登山杖別忘帶,二是垃圾自己收好,放在袋子里帶走。下面是我網路的其他路線,你做參考哈,其中「佛坪光頭山穿越」是我說的路線。
路線一:都督門-鐵甲樹南南穿越
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——拔仙台——南天門——鐵甲樹——厚昣子
太白穿越經典線路之一,一路可體驗石海、大梁、林海、雲海和高山湖泊的景色,拔高強度大,一般徒步需3天時間,來回乘車一天。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。

路線二:都督門-鸚哥或營頭
厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
太白穿越最經典線路。秦嶺所有壯麗景色均可一覽無遺,也是最艱苦的穿越線路,一般徒步需4天,來回乘車一天。
難度: 4級
強度: 4級半
冒險指數: 3級(除跑馬梁外路線較明)
風景指數: 5級
原始指數: 3級
穿越時間: 5天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。

路線三:鐵甲樹--鸚哥或營頭
厚昣子——鐵甲樹——南天門?——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭
常規路線。如體力一般還可到大文公後從湯峪坐索道出。景色也非常美,但缺少在無邊無際大樑上行走的一段路線,有些遺憾。另該線路走的人多,垃圾較多。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 2級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 4天
海拔高度:最高3767,大部分時間3000米以上。

太白湯峪旅遊線路和不常規線路不說了。
2、首陽山穿越
耿峪?——將軍石——熊岔——首陽——熊岔——觀音山——耿峪
盡管海拔不高,首陽頂才2700多米,但強度非常大,很短的距離內上下拔高1000多米。個人感覺強度與太白相當,很多人在此線路上走扯。首陽相傳伯夷、叔齊不食周粟餓死而保氣節的地方,頂上有大片草甸和首陽廟,是一處徒步觀大氣風景的好地方。
難度: 3級
強度: 4級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:2720米

3、鰲山穿越
路線一:塘口或苗圃——大梁——導航架——大梁——塘口或苗圃
路線二:二十三公里——導航架——塘口或苗圃
近年來西安戶外開發的新線路。有大白景色的雄渾而無太白人來人往的吵鬧,植被原始,景色壯觀,罕有人跡。行走在盤旋開闊的秦嶺主樑上,羚牛成群,遠望導航架身處雲海中如天上感覺。塘口或苗圃上需3天,二十三公里上南北穿越只需2天,強度較大。大樑上如遇大霧大雪惡劣天氣則危險性較大。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數:3級半(僅跑馬梁一段無明顯路,其餘較明顯)
風景指數: 5級
原始指數: 5級
穿越時間: 3天
海拔高度:最高3476米,大部分時間3000米以上。

4、東西太白穿越(秦嶺主梁東西橫穿)
塘口或苗圃——鰲山導航架——葯王廟——飛機梁——麥秸嶺——西塬——太白梁——東塬——跑馬梁——拔仙台
東西太白從鰲山到拔仙台的穿越是秦嶺強度最大、景色最美、時間最長的自虐線路。每年的長假都有少數超級強驢踏上這條超級線路,一般需要7天。從拔仙台到鰲山導航架,一條完整的秦嶺大梁,每天背向朝陽,迎來夕陽,翻無數山頭,爬無數石海,領略人間的大美。
難度: 5級以上
強度: 5級以上
冒險指數: 5級以上
風景指數: 5級以上
原始指數: 5級以上
穿越時間: 7天
海拔高度: 全程3000米以上

5、冰晶頂穿越
太平森林公園——樺林灣——冰晶頂——朱雀森林公園
將兩個秦嶺北麓最美的公園串聯在一起的完美徒步線路,可以欣賞到十餘道漂亮的瀑布,包括高近百米的彩虹瀑布。線路難度中等,一般需2天時間,中間穿越萬畝杜鵑林容易迷路。西漢高速的開通節省了朱雀森林公園的來回時間。該線路的缺點是兩個公園門票少不了,不易逃票。
難度: 3級
強度: 3級半
冒險指數: 3級
風景指數: 4級
原始指數: 3級
穿越時間: 2天
海拔高度:

6、佛坪光頭山穿越
佛坪涼風埡——光頭山——老縣城
一直想去的一條線路,穿越佛坪大熊貓保護區的核心區域,應該在保護區的指導下進行。根據西安其他朋友穿越的情況看,路線難度中等,時間稍長,一般需3天。
難度: 無
強度:無
冒險指數:無
風景指數:無
原始指數:無
穿越時間:4天
海拔高度:無

7、大寺
路線一:分水嶺——轉播台——大寺——高冠
西安戶外的常規經典線路。從分水嶺到2800米的光頭山,經過翻山越嶺來到深山裡一個如世外桃源的小村子——大寺村,每個人都能在這里尋找到自己的精神家園。幾間荒廢的房子,一片起伏的丘陵,歷史在這里隨風而去…。全程2天時間,沿高冠河下的路比較漫長。春天,滿山遍野的紫荊花怒放,是最漂亮的季節。
難度: 2級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天

海拔高度:
路線二:分水嶺——轉播台——大寺——刑家嶺——黃羊壩——鐵橋龍潭
大寺的另一條延伸穿越線路,下大寺村後逆高冠河而上,翻分水嶺從秦嶺以南的寧陝鐵橋龍潭出。線路長而難度不大,沿途風景優美,很少人穿越,是一條適合保存美好大寺記憶的路線。
難度:3級
強度: 2級
冒險指數:2級
風景指數: 3級
原始指數:3級
穿越時間:3天
海拔高度:

8、讜駱道穿越
洋縣華陽——興隆嶺——黃草坪——吊溝——都督門——老縣城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君嶺——官城子——駱峪口
一條漫長的蜀道,也是現在唯一還保存了部分遺跡的蜀道,其他的蜀道都已經通成公路了。從秦嶺以北的關中平原,穿越整個秦嶺到達漢江之濱。線路上的老縣城、都督門、華陽等村鎮目前還依然存在。葉廣芩的《老縣城》中敘述了這條歷史滄桑的古道。穿越分2部分,華陽——都督門一段需2天,都督門——厚昣子——駱峪口需4天,40里吊溝和老君嶺段是其中比較艱難的部分。沿途景色宜人,民風淳樸,有很多人文歷史傳說和實物。
難度: 3級
強度: 3級
冒險指數: 3級
風景指數: 2級
原始指數:3級
穿越時間:7天
海拔高度:

9、上壩河-平和梁
上壩河——五間房——平和梁
新開發的秦嶺南北穿越的一條線路。基本為廢棄林場路,起伏不大,沿河溝兩岸行走視野開闊,景色秀麗,被成為新的大寺路線。徒步一天半即可。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:

10、龍窩-大壩溝
一條適合腐敗和自虐的線路,走過近十次了,但我從來沒有探路穿越成功過。上樑的路線仍然神秘的隱藏在某個地方。喜歡這條線路的幽靜和神秘,仍將其放為私有,繼續享受探路的樂趣。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:

11、營盤或石扁峪或大小峪——-終南山
終南捷徑的熱門戶外徒步路線。從秦嶺以南柞水營盤到終南山頂,從地質公園翠華山下,曾經是一些老驢的最愛,但現在被開發的面目全非,已很少有人光顧了。
大峪或小峪上終南山現在是一日游比較熱門的路線。
石扁峪上終南山是一條完整的自虐線路,在終南山前與營盤——終南山線路匯合。需時2天。
難度: 1級半
強度: 1級半
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:2604米

12、仙峪
華山側面一條充滿水道的賞景徒步路線,從進山開始不停來回過河,直到廢棄的仙峪村營地。河谷上方是壯觀的大石壁,與華山景區連為一體。夏天還是穿越中游泳的好地方。徒步2天。
難度: 1級半
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 3級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:

13、箭峪
為這個名字而著迷。箭峪在秦嶺的東側,灞河的源頭,從藍田翻越箭峪可以到渭南。梁頂上大片起伏的草甸是一路最靚的風景。徒步2天。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 1級
風景指數: 1級
原始指數: 2級
穿越時間:2天
海拔高度:

14、草鏈嶺
秦嶺最東側最高的點,是流往河南的洛河的源頭,是從洛南到渭南的捷徑。冬季大雪封山,風光無限。徒步2天。
難度: 1級
強度: 1級
冒險指數: 2級
風景指數: 2級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:2646米

15、黃柏源——都督門
是一條秦嶺深處保存原始的徒步路線。沿湑水河而下,林木參天,流水潺潺,風景如畫。其中前半段從都督門出發走小路風景最好,後半段已是林場路了。
難度: 1級
強度: 半級
冒險指數: 半級
風景指數: 3級
原始指數:1級
穿越時間:2天
海拔高度:

16、朝陽洞
從太平峪進去,三橋峪盡頭的某個山頭出現的面朝東方的石洞,一直在修行的道家們口中傳述。要經過一面危險的練驢坡,繞過陡峭的石崖,方能在朝陽洞修成正果。線路難度不大,風景一般,石洞神奇。
(從朝陽洞可以俯瞰到下面高冠河對面的大寺村,但要下去路就非常艱難。朝陽洞到大寺的路線非猛驢所不能至。)
難度: 1級
強度: 2級
冒險指數: 2級
風景指數: 1級
原始指數:2級
穿越時間:2天
海拔高度:

17、田峪
比仙峪有更多的水路和更長的峽谷,據傳要過99到水路,因此有驢友游記稱走田峪峽谷2日腳不幹。現正在建秦嶺植物公園,不太容易進去。
難度: 無
強度:無
冒險指數:無
風景指數:無
原始指數:無
穿越時間:無
海拔高度:無

8. 坐哪幾條火車線路能最大程度地翻越秦嶺

  1. 寶成鐵路:北起陝西省寶雞市,向南穿越秦嶺到達天府之國四川省成都市,全長669km。沿線主要城市有寶雞、廣元、綿陽、德陽、成都。寶成鐵路自寶雞站向南,跨過渭河,經過27千米的展線群爬升680米通過秦嶺隧道,到秦嶺站後沿嘉陵江而下,經過甘肅省後穿過大巴山區,到廣元站繼續向西南,過劍門山進入四川盆地,經過綿陽德陽兩市到達成都市。

  2. 寧西鐵路:寧西鐵路是連接江蘇省南京市與陝西省西安市的一條客貨鐵路,東起南京永寧鎮站,西至西安市新豐鎮編組站,由寧西線滬漢蓉快速通道合寧客專段組成,全長1030.2km,國鐵一級客運貨運鐵路,是國家貨運鐵路網的重要客貨鐵路。

  3. 西康鐵路:起自隴海鐵路新豐鎮站,終點止於襄渝鐵路旬陽站,全長267.49km。經陝西省7個縣市,國鐵一級單線電氣化鐵路,預留雙線。西康鐵路是中國鐵路網「八縱八橫」中「包柳鐵路大通道」的重要組成部分。

9. 秦嶺有哪些爬山線路

澇峪
地點:戶縣縣城西南的秦嶺北麓
自駕路線:西安——環山路或西戶高速至西漢高速入口上西漢高速——經紙坊、朱雀,過秦嶺1
號隧道,到達秦嶺服務區,由此進入。
附近遊玩地點:鳳凰山、黑山岔瀑布、東梁草甸、朱雀森林公園、十寨溝、菜子坪
澇峪位於戶縣縣城西南的秦嶺北麓,距縣城約25公里,總面積321平方公里,森林覆蓋面積
5000餘公頃,為戶縣第一大峪。澇峪分為東澇峪和西澇峪,東澇峪內有朱雀森林公園,並接寧陝壕
溝。
抱龍峪
地點:長安區子午鎮境內
自駕路線:西萬路口—子午大道—子午鎮—抱石村—航天基地901試驗台—大核桃樹村—石門
子村—石門子—龍王廟瀑布。
附近遊玩地點:抱龍峪瀑布、唐王寨、五道梁、土地梁
抱龍峪在西安正南35千米處,西鄰子午峪,東接天子峪,傳說大唐一位天子誕生於天子峪,由
抱龍峪抱出,故而得名。峪中有唐王李世民操練兵馬的唐王寨。
流峪
地點:藍田境內
自駕路線:從玉山鎮前程村下環山旅遊公路,拐向省道S101,南行約3公里到九間房鄉峪口村,
再行約1公里到柿園子村。從環山路向東,上關中環線,於101省道九間房處進入即是。
附近遊玩地點:鳳凰山、獅子山、木家檯子、寨子山、葫蘆頂、白石岩、三峰山、藍田山等
流峪曾名劉谷,又名留谷,現名流峪。距離藍田縣約25公里,距離西安市約65公里。
黑峪
地點:周至縣樓觀鎮上黃池村
自駕路線:西安—西寶高速—常興---黑峪溝
附近遊玩地點:仙游寺、金盆水庫、海拔2556米的東老君嶺、海拔2361米的牛角灣腦、黑河森
林公園、板房子、老縣城、太白山、第四紀冰川遺跡、雙廟子金絲猴保護區。
峪口位於周至縣樓觀鎮上黃池村,離環山旅遊公路約1公里。黑河發源於太白山二爺海,有103
條支流。108國道沿黑峪穿越秦嶺達漢中。

10. 13名驢友非法穿越秦嶺鰲太線,這里的環境有多惡劣

5月3日有驢友非法穿越秦嶺鰲太線,並有人員失聯。5月5日,陝西省寶雞市太白縣委宣傳部工作人員表示,已經確認的有13人涉嫌非法穿越,其中12人已經安全撤回,有1名江西籍隊員因積雪、大霧的惡劣天氣失聯。

非法穿越

陝西秦嶺太白山跨太白、周至、眉縣三縣,以高、寒、險、奇和神秘的特點聞名於世。最高海拔3771.2米,是青藏高原以東最高的山峰。太白山自古就是一座名山,因山頂終年積雪、銀光四射,故稱太白,「太白積雪六月天」,自唐至今盛譽華夏。

太白山國家森林公園是中國海拔最高的國家森林公園,被譽為中國西部的一顆綠色明珠。公園以森林景觀為主體,文物古跡點綴其間,盛夏時山頂也終年積雪。「太白積雪六月天」為關中八景之一。

重點是:這條路幾乎每年都會有意外發生。自己搜索一下就知道,近幾年這條路上失蹤的、死亡的好多案例。「戶外有風險,登山須謹慎!」,非經驗豐富者,最好不要輕易進入。

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