遼寧沙漠越野路線
『壹』 長春距離庫倫沙漠多少里
415公里。。
剛從榆樹市開車去庫倫,拉了2台摩托去玩。意外趕上了一場T3賽道沙漠越野賽。挺爽。
『貳』 哪些地點很適合去越野
渾善達克沙漠越野穿越路線:北京----張家口---內蒙三號地收費站----正鑲白旗----渾善達克沙漠----布日都----烏蘭察布鎮----明安圖鎮----桑根達萊收費站----正鑲藍旗----多倫----豐寧,時間比較久啊,風景很棒。
『叄』 去騰格里大沙漠、沙坡頭、通湖草原、鎮北西部影城遊玩合理路線
沙坡頭和騰格里大漠都是一張門票,現在的沙坡頭是分南北景區,南面是沙坡頭,北面是騰格里大漠。建議你先到沙坡頭去,早上先在騰格里大漠,因為早上的太陽不是很熱,也可以用一早上的時間在大漠里遊玩。因為那的娛樂項目很多,自然景觀也很美,可以多拍照片。玩完後在到南面去,南面是:沙,河,園。中午的時間來遊玩。玩完後可能到16;00多那時你在坐車到通湖,到那的公里大概是45公里左右。在那吃飯看篝火,如果想住宿可以在那住一晚。如果不想住可以找車到中衛市去住。這樣的行程是一天。到第二天在坐車大概用3個多小時到沙湖和鎮北堡影視城,這兩個地方的遊玩也的一天。具體路線見下圖。
『肆』 科爾沁沙漠星空露營| 你不可不知的沙漠越野技巧
2019/9/13 -- 2019/9/15
中國探險協會
敢么部落
2019年9月13日,中秋佳節來臨之際,由中國探險協會、敢么部落、游騎兵俱樂部聯合發起了「科爾沁沙漠星空露營」活動。本次活動露營地點為科爾沁,是一次涵蓋沙漠越野、沙漠觀星、野外露營為一體的探險活動。
中國探險協會積極響應國家「文化+」戰略號召,開展徒步、越野、探險等戶外活動,堅持「文化為魂,體育為用、旅遊為體「的理念。大力促進文體旅融合發展,致力打造最適合中國人的戶外探險聚集地,為所有注冊會員提供良好的探險交流平台。
本期探險活動帶領會員深入科爾沁沙地,學習沙地越野技巧,體驗野外露營的樂趣。與此同時,既提高了參與者在戶外的應變能力和野外生存技巧,又增強了大家的探險綜合素質及戶外活動的環保意識。
關於科爾沁
科爾沁沙地:作為我國面積最大的沙地,橫跨內蒙古、吉林、遼寧3省區,其中內蒙古的分布面積最廣,達7170萬畝,涵蓋了通遼和赤峰。也是中國著名的有水沙漠,地勢西南高,東北低,平均海拔1,300米。沙地內部地形多變,復雜,沙丘,河流湖泊眾多,風景壯美,是越野、露營、滑沙旅行的理想場所。
很多人問科爾沁的草原沙化後,
究竟算是沙漠還是沙地?
先說說沙地與沙漠的不同:沙漠由流動性沙丘組成,沙地則是半固定或固定沙丘前者無植被或很少有植被,後者有一定的植被覆蓋。這種差異,是因為二者所處地區的氣候不同,沙漠較乾旱,沙地較濕潤。本次前往的科爾沁屬於後者。
科爾沁有三張面孔:草原、農田以及沙地。科爾沁從地理位置來看,它的周邊被草原、森林、農田所環抱,都比較濕潤。而科爾沁的沙地好像一塊降落在濕潤和半濕潤地區中異地。
這在降雨量的等值線圖上看得很明白,科爾沁的降水量在350毫米以內它周邊的降水量卻都在400毫米以上。科爾沁沙地真是一個迷,它不在全球的荒漠帶上,又離海洋那麼近,卻是沙地。從地理環境來看,科爾沁沙地似乎沒有得到雨水的過多眷顧,但沙地的形成與人類活動的壓力也是密不可分的,隨著社會的發展,農業過度的開墾,導致在當地乾旱期農田上層土壤被風吹走後,暴露出沙地的現象。
關於沙漠越野
沙漠越野是許多越野愛好者都喜歡和想要體驗的一種地形,這里看似沒有道路,又處處是道路。但是沙漠本身也隱藏著危險,流動的沙丘,松軟的沙子,都是需要越野人在體驗越野暢快的同時要注意可能涉及的危險。沙地越野和沙漠越野有很多相似之處,但相對於沙漠來說,沙地的穩定系數要更安全一些。從未有沙漠越野經歷的人,也可以先從沙地越野開始。
下面我們來具體說說沙漠(沙地)的行駛技巧:
沙漠(沙地)行駛技巧:
1、放氣
進入沙地的越野車輛都應經過系統的安全檢查,並且在輪胎需要放氣才可進入沙地,不然非常容易膩在沙子里無法自拔。入沙前將輪胎適量放氣,胎壓放氣到前輪1.0後輪1.8BAR左右,根據車胎性質。放氣可以加大輪胎與地面的接觸面積,氣壓調低可以提升車輛在沙漠中的通過性。
2、起步
起步時應當慢起步,根據車子起動的速度慢慢給油,逐步的提起車速。如果加大油門猛松離合器或高轉速起步會使車子陷沙,甚至會導致離合器燒死或半軸斷裂等事故的連續發生。
*起一不起二,沙漠中車輛起步,第一次沒成功,就不要勉強繼續再起第二次了,因為勉強繼續輪胎會非常容易「挖坑」,千萬不要原地大油門撓沙子,這樣只會越陷越深。
3、停車
停下不停上 ,沙漠行駛中遇到需要停車的情況時,停車位置的選擇是非常關鍵的,沙漠中停車,應盡量找斜坡,車頭朝下停放。避免大力剎停,以免在前輪前面形成沙堆,影響起步。
在沙丘上停車,車頭一定要沖著下坡的方向,這樣車輛再次起步時就可以利用重力讓起步變得更容易,一給油車就可以走了。如果在上坡位置停車,那麼這時候重力就會幫倒忙,讓你的起步變得更加困難,特別是車輛動力不是很足的時候更為明顯。
4、跟車
跟遠不跟近 超過兩輛車在沙漠中行進時,後車在跟隨前車時要保持「跟遠不跟近」的關系,如果前車上到一個沙樑上停下來選擇路線的話,後車如果跟的太近,要麼就會被迫停在上坡位置,造成陷車,要麼更嚴重的是會因為沙梁阻擋視線而撞到前車,所以最好後車與前車之間保持至少一個沙丘的距離更利於沙漠行車安全。
沙漠路面行駛
1、行車路線
沙漠行駛中,路線選擇的好壞是十分關鍵的,因為只有站得高,才能看得遠,在高處可以更全面的根據地形更合理的規劃車輛行進線路,所以在行車路線選擇時要走高不走低。
2、翻越沙梁
翻越沙梁可以說是沙漠行車中難度最高的技術活兒,在上坡時要一路加油,在快到坡頂時收油,利用沙子的阻力幫助減速,不要剎車,當車身三分之二通過坡頂,車輛栽頭的時候就要一路加油沖下坡。這其中最重要的就是掌握好翻越坡頂沙梁時的車速,太快就會飛車,太慢就會陷車。
3、上大沙丘和陡坡
行駛中如果有盤旋大沙丘或陡坡段,則需要使用大油門高轉速,利用車速慣性沖上去。沖坡要從正面沖,根據坡度的大小、沙子的軟硬來選擇檔位和油門的大小。如果沖不上去,千萬別任性,正面倒下來,不能掉頭,這種情況很容易翻車!另外,切記不要讓車子停下來。應轉頭向谷底,加速返回谷底,繼續嘗試。
4、長距離下坡
沙漠下坡要踩住剎車慢慢往下走,千萬別什麼都不做任其自由下落。長距離下坡時,應用1-3檔低檔位控制車速,避免長時間踩剎車造成剎車失靈。
5、下斷崖
在下斷崖的時,可以不使用剎車,而是用油門的大小來控制車速,需要克服心理的恐懼,在正面下斷崖,不要猛踩剎車,如果發生車輛橫過來,要把方向盤轉向坡下方向同時加油。還要注意在下到崖底時減速,以免傷車。
沙漠救援技巧
1、脫圈
沙漠行車,方向反應滯後,不要猛打方向。如果猛打方向同時再剎車是很容易造成脫圈的。在沙漠中脫圈時遇到脫圈時,可用鐵鍬挖開車輪底部的沙子,直到車輪懸空,然後用氣泵充氣使輪胎復原。
2、陷車
在沙漠中行駛寧陷車不毀車,遇到陷車要淡定!在沙漠行駛中,遇到困難地形寧可陷車停下解救也不要強行通過,陷車可以解救,車子毀壞可就寸步難行了。請遵循上述提到的「起一不起二」原則。可以用防滑板或石塊墊在輪胎下面。如果車輛越陷越深,首先應先將車輛熄火,防止發動機溫度過高出現其他意外,然後用鏟子將輪胎及車體下面的沙子挖出來,嘗試掛倒檔把車倒出來。
3、拖車
救援拖車時,應在繩索中間搭一件衣服,防止繩索斷裂彈回傷人。在沙漠中行駛重要的是放遠視野,觀察路線。如遇刀鋒、沙峰快速通過則會損傷車輛,從而引起更多的事故。
下一站,去哪兒探險?
10月,
中國探險協會邀您
環國境線
內蒙古高原拉力賽
活動盡情期待!
更多相關:Wish_Tourism
『伍』 騰格里沙漠攻略應該如何乘坐交通攻略
騰格里沙漠旅遊攻略與交通建議:
旅遊裝備:
1、春季風沙較多, 所以防風保暖的外套必不可少;夏季白天陽光照射強烈、夜晚氣溫則下降很快,最好帶長袖吸汗衣物,並帶防曬霜、護唇膏、太陽鏡、遮陽帽等物品,需特殊提醒的是不要忘記帶泳衣,因為您可以游泳、鹽浴、打沙灘排球;秋季夜晚需增添衣物,以防著涼。
2、行走沙漠要穿旅遊鞋,高幫的當然最好,以免沙子進入鞋內,影響行路。
3、另外最好准備常用葯品,如:眼葯水、抗菌消炎葯,暈車葯及感冒葯和治療腸胃不適葯物等。
飲食:
1、適量飲用酥油茶、奶製品、紅景天等飲料可增強對高原氣候的適應能力。]
2、初入高原多休息、多喝水多吃水果、禁煙酒。不要奔跑和劇烈運動。
3、飲食宜有節制,不可暴飲暴食,以免增加腸胃負擔。
住宿:
景區中心,在騰格里沙漠月亮湖(門票)生態旅遊區,有非常古樸漂亮的小酒店和酒吧,客房符合4A級標准,有具有濃郁蒙古風情的蒙古包,有豪華的別墅。你可以享受到最自然最舒適最個性的住宿服務:晚上躺在沙漠里看星星,喝著啤酒聊著天,還能洗個熱水澡舒舒服服的睡一覺。
安全:
1、有些地方安排騎馬,需注意安全,必須由馬夫牽才能騎,不能獨自騎馬,更不能騎馬奔跑,險路和下坡路必須下馬步行,以免造成損傷。
2、越野之旅過程比較辛苦,要特別注意安全,聽從導游的安排。由於旅遊目的地處在高海拔的原始森林、草甸和雪山地帶,脫離隊伍的危險性比常規旅遊大大增加,因此在宿營等過程中務必聽從安排。
3、尊重原始文化,接觸另類生活人群和他們的文化時,尊重當地的文化和傳統,與人平等相處才能發現一個完全不同的世界。減少旅遊給當地文化和傳統帶來的影響,買賣東西要公平,如果當地人提供了友好的幫助,可以還以一些小禮物回報,但饋贈禮物時要避免「施捨"的感覺。
4、注重環保,愛惜一草一木。節約使用篝火所用的木材,不要砍伐幼樹;塑料袋和廢舊電池等一定要帶出這些地區。
至騰格里沙漠的交通路線(僅供參考):
1、火車去藤格里沙漠可以乘火車先到銀川,然後轉乘銀川到阿盟首府巴彥浩特的班車。阿拉善左旗與阿盟同駐巴彥浩特鎮,距此不遠有一藤格里沙漠景點。因這里交通相對左旗方便,所以規模和接待條件也都較好。另外,寧夏回族自治區中衛縣的沙坡頭因地處藤格里沙漠、黃河、包蘭鐵路線三者相匯之處,而成為一大景觀。
2、自駕:1、太原—青銀高速公路—吳堡—定邊—靖邊—銀川—中營高速—中衛。2、蘭州—中川(66公里)全程高速—景泰(96公里)國道—沙坡頭(132公里)國道。
3、公交: 到中衛汽車站對面的中巴站坐到沙坡頭的班車,3.5元,半小時一班,1.5小時後到達沙坡頭。