柴油國五越野車

① 柴油版SUV有哪些車

1、Jeep的大切諾基

吉普大切諾基（Jeep）是克萊斯勒公司推出的一款經典車型，傳承了Jeep品牌純正血統，經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以及完備的安全保障，開創高端越野車市場的先河。

2、大眾的途銳

大眾途銳發動機進水故障導致無法啟動。節目播出2個小時後，大眾汽車在@大眾進口汽車，作出聲明。大眾汽車已向國家相關部門備案了召回計劃，並將於2018年4月30日正式開始實施，還將於2018年3月16日起開設一對一處理「專屬通道」。

3、路虎的發現4

路虎發現4還引進了實用的新技術，其中包括路虎專利Terrain Response™(全地形反饋適應系統)。這一技術優化了車輛的操控性和舒適性，同時大大增強了牽引力。

4、賓士ML350柴油版

賓士ML350是賓士公司旗下一款車型。

車身以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設計的圓滑線條也使其內部觀感非同凡響。賓士ML350秉承了梅賽德斯-賓士的高貴血統和經典品質，堪稱豪華SUV里的典範。

5、寶馬X5 30d 柴油版本

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。

② suv汽車，柴油版的，十萬元左右的，國五標準的，有哪幾款

現在市場上 柴油版沒有 國五的車。只有汽車版有國五車。

③ 柴油版suv有哪些

1、馭勝S350

馭勝S350是一款舒適性與越野性能兼具的中型SUV，該車的外觀非常動感霸氣，車內也有著寬敞的空間表現，足以滿足消費者對外觀的審美以及實用性的追求。

此外，由於這款車是擁有越野車的車身結構以及豐富的越野配置，所以馭勝S350的道路通過性在同級別車型中具有極大的優勢，整車具有非常高的性價。

④ 國產柴油越野車有哪些品牌

國產柴油越野車有哈弗H9，福田薩瓦納，北京bj80，江鈴馭勝s350，北汽勇士，東風猛士，獵豹黑金剛柴油版（停產）等品牌車型。

⑤ 柴油版suv有哪些

柴油版suv有：Jeep的大切諾基，大眾的途銳，路虎的發現4，賓士ML350柴油版，寶馬X5 30d 柴油版本等。

1、Jeep大切諾基 3.0 TD。Jeep大切諾基3.0TD柴油舒享導航版，動力方面，Jeep大切諾基3.0TD 柴油舒享導航版搭載一台3.0L Multijet Ⅱ渦輪增壓直噴柴油發動機，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

(5)柴油國五越野車擴展閱讀：

柴油版SUV的優勢

1、動力。一般柴油機都比同排量的汽油機動力要強勁，尤其是低速時扭矩的差別更加的明顯。所以，在同排量的情況下，在啟步和爬坡時，駕駛者能明顯地感覺到柴油車的動力比汽油車要更加的強勁。

2、省油。同樣的油錢能跑更多的路程是所有車主的夢想，在國內油價仍不斷攀升的大勢下，柴油車油價便宜的優勢就凸顯無疑。而且在油耗方面，同排量同車型相比，柴油車一般也能比汽油車省30%-35%。

3、保養。首先柴油機相對於汽油機結構要簡單，可靠性也更高，其次排放產生的溫室效應氣體要比汽油低45%，還不容易損壞零部件。

⑥ 預算十五萬以內的柴油越野車有哪些推薦呢

這個價位，如果能接受手動檔，建議哈弗H5。

1、上市時間長，有十幾年了，質量非常穩定，出了名的耐艹。

2、長城 汽車 的全國售後網點多，這是作為大廠的優勢，萬一真出現問題，修理、零部件供應有保證。

3、15萬差不多可以把頂配H5都辦下來了，其他車型有難度。

H5柴油版，有大梁，分時四驅，帶低速四驅，扭矩放大2-2.5倍，可選裝差速鎖，離地間隙225毫米(幾乎是一般家用轎車的2倍了)，4.65米的車長一般越野出行拉東西完全夠用。

哈弗H5，馭勝S350

哈弗H5（官方指導價：9.48萬-16.38萬）

預算在十五萬以內的柴油越野車中，哈弗H5是一款不得不推薦的車型。首先從越野性能上來說，哈弗H5採用的是非承載式車身結構，並搭載有分時四驅系統。當車輛遇到極端路況時，掛上低速四驅檔位，就相當於掛上了中央差速鎖，前後軸實現硬性連接，能夠比較容易脫困。在舒適度上，哈弗H5的表現也非常不錯，在該價位下，其也有城市SUV的舒適性，兼容性比較好。動力方面，哈弗H5搭載2.0T的渦輪增壓發動機，有汽油版和柴油版。柴油版發動機的扭矩更大，在低扭的時候會更加有勁兒。變速箱的話，匹配的是手動和5AT手自一體變速箱。

BJ212（官方指導價：5.86萬-7.03萬）

國內越野車比較早的應該就是BJ212了，單說外觀的話就已經讓許多人把持不住了。方正復古的造型設計，透出原始的硬漢形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有著同樣的配置，其採用的也是非承載式車身結構，並且帶有分時四驅系統，所以從理論上來說，兩者的越野的性能相差不大。但是，實話實說，BJ212的內飾實在廉價的有點可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不會配備，在乘坐舒適度上要明顯的弱於哈弗H5，但好在它的電子元件不多，車輛的整體可靠性不錯。其實，價格上我們它已經不佔有什麼優勢了，6萬左右可選擇的SUV太多了，真正能為情懷的買單的消費者將會越來越少。

要柴油版的越野車 果斷要有帶四驅功能的車 陸豐X82.0T手動四驅和哈弗H62.0的手動四驅絕對是不二之選 或者可以去看看同價位二手車 畢竟是越野車二手標准很難定 要看車況和發動機的磨損程度 一般玩越野的還是買新車比較好 如果你是老司機 二手車玩轉 能買到價格接受 車況好的越野車 等你玩膩了在轉手比新車要賺點

柴油國產的越野車15萬以內我推薦長城哈弗H5，這款車型的車內空間較大，動力性能較好，配置也比較高，越野能力不錯，不比汽油差，而且柴油低扭更強，輕度越野更好柴油是AWD和4L，汽油是4H和4L，陸風X8的柴油版非常不錯，動力強勁，油耗又不高。關鍵是這車真的非常耐用啊，跑了快2年了，沒什麼大毛病，動力到現在都還非常好。國產車裡面真的是硬派越野，比長城好太多了。長城的就不用說了 國產suv的老大 維修保養都很方便 不過這兩個車的發動機都是增壓的 。不過很可惜這兩款車都己經停產了，還有江鈴馭勝s350這車也很不錯，只不過價格超出了15萬。15萬左右的越野車汽油或者柴油的個人認為像獵豹 q6、北汽福田薩瓦納等車型都是相對不錯的選擇。其他的雜牌車就不用介紹了，相信你也不會買。

預算 15萬·柴油動力越野車沒有可選項-「僅剩皮卡可選」
理想越野車型應當具備的特點包括：

具備這三個特點的越野車如果還能有不錯的設計感，似乎基本等於完美標准；然而在15萬以內的價格區間內，能達到這些標準的越野車一台都不剩了哦。

曾經知名度較高的車型有北汽、哈弗、陸風、福田等，然而此類車輛或直接停產，或因發動機排放不達標而停產；所以在預算略低的前提下，只能考慮撿漏二手車了。不過這些車有兩個問題需要注意，具體車輛的特點也有很大差異。

標准越野車·選項
共同問題：上述柴油動力越野車均為「 國五排放」，對於汽油車而言5/6在實際使用中的區別很小，然而柴油動力卻完全不同。因為6-a/b標准必須有DPF顆粒物捕捉器，這項配置是用於處理尾氣中的顆粒物，對於控制PM2.5是很有幫助的；那麼沒有這項配置的低標准柴油車的使用壽命，理論上是可能會被縮短的。

同時柴油載客 汽車 普遍沒有SCR閉環噴射系統，也就是俗稱的尿素罐尾氣凈化系統，甚至一些五標準的輕卡都還沒有；但這項配置也成為6-a/b的標准配置，車輛不加尿素溶液會生成較多的氮氧化物（NOx），而尿素溶液噴射到排氣管中會分解出氨氣NH3，與NOx反應會成氮氣和水，空氣中79%是氮氣，所以反應後就成為了無害氣體。

這就是5/6兩個標準的柴油車的巨大差異，預計 5級的柴油 汽車 ，與同級標準的汽油動力車輛對比——實際使用壽命是會偏低的。那麼車輛的後期價值也就會比較低，抄底二手柴油 汽車 要慎重考慮。

圖1：DPF顆粒物捕捉器

圖2：SCR閉環噴射系統

重點：尿素的成本很低，正常中低速代步時並不消耗尿素，只有高轉速越野或高速巡航時才會損耗；燃油尿素消耗比得在5%以內，對於用車成本的提升寥寥無幾但是麻煩。尿素絕對不能加註到油箱里，否則發動機會報廢！

具體車輛特點：

1：哈弗H5柴油版本相當一般，雖然發動機的功率扭矩還屬於同期的高標准，不過四驅系統卻沒有想像中的水平高。因其分動箱的扭矩放大倍率應為2倍，而且集成了多片式離合器限滑差速器，也就是與H9相同的分時四驅系統。

限滑差速器的「濕式多片式離合」總能承受很高的輸入扭矩，即使放大後有700N·m左右也沒有問題；但正常的傳動也會產生磨損與高溫，要知道油浸式濕式離合在傳動過程中總是存在「滑動」狀態的，這是連雙離合變速箱也無法解決的問題；只是DCT更加可控，而在越野時會高頻率長時間的大扭矩輸出，結果則是因容易高溫而出現無法穩定分動的缺點。

同類車型諸如馭勝S350、榮威Rx8、大通D90Pro、哈弗H9、福特撼路者五台車，使用的都是博格華納的雙速TOD，放大倍率為2.48倍，濕式多片離合器的結構與等級並無不同。所有這些車充其量都只能定義為硬派SUV，長時間的越野會因高溫降低離合器的摩擦系數，出現前後傳動軸的打滑。

（前輪抓地力弱則前輪打滑·反之後輪打滑，差速器的正常分動標准為滾動阻力小的車輪與傳動軸獲得更多動力，滾阻大不打滑的車輪反而無法獲得動力）

2：北汽勇士柴油版本更加一般，不過差的只是發動機，四驅系統的改裝潛力還是比較大的；其發動機為江鈴生產的2.5T，動力儲備低至95kw/320N·m，最大扭矩到1800轉就會「稍縱即逝」。

這台機器動力水平比較尷尬，特點是油耗高動力弱，尤其是高速加速能力相當差，因為功率實在是偏低了。想要體驗夠用的動力必須在4L模式中，放大後用於越野可以接受。

勇士的四驅系統是穩定可靠的分時四驅，掛入4H/L模式後，前後橋會始終獲得穩定的動力分配；這種系統的越野極限會就很高，不過勇士這台車既沒有電子限滑也沒有前後橋差速鎖，也就是說越野的前提是四輪接地，交叉軸都是無法通過的。

因為前後橋也都有開放式差速器，傳動軸將動力輸入到前橋後，會通過差速器分配到兩側車輪；此時如果單側車輪離地或失去摩擦力，動力就會讓這個車輪上全部輸出，不打滑的車輪失去動力當然無法推動車輛脫困。所以這台車想要越野就必須加裝差速鎖，不改裝的勇士的越野極限也很低。
備選項·皮卡
15萬以內不再有理想的柴油動力越野車，因為這種車型實在是過於冷門了；目前價格最低的柴油分時四驅越野車，應當是起售價接近17萬的馭勝S350手動版（自動版為適時四驅），不過這台車的設計感又有些過於另類了。

所以想要越野就只能從皮卡車型里找，皮卡眼瞅著就要在600餘個城市中解除限行（地級和以下標准·2021）；而這種車型畢竟是能夠兼顧載貨的多用途 汽車 ，實用價值很高，於是各大車企也都熱衷於打造高性價比的四驅皮卡，其中有兩台性價比很高的分時四驅選項哦。

車輛與特點特殊概述：

1：風駿7-2.0T柴油版本可作為10萬級首選項，超110kw/340N·m的動力儲備，在同級皮卡中屬於高標准；變速箱匹配的是6擋手動，沒有自動擋選項是有些遺憾的，但畢竟價格足夠低且內飾為乘用車標准。

中高配的分時四驅系統有電子限滑，單側車輪打滑後可以通過VDC為其剎車，這就等於打滑車輪出現了非常大的滾動阻力，另一側車輪則能獲得動力而脫困。同時風駿7支持選擇差速鎖，鎖止後兩側車輪以相同輸出功率運轉，車輛脫困能力會好得多。

2：銳騏6-2.3T柴油皮卡是14/15萬級別的理想選項，超120kw/380N·m的動力比較強勁，變速箱匹配的是8AT手自一體，這一組合的級別不低了。分時四驅系統也有電子限滑，中高配有後橋差速鎖，越野能力顯然是不弱的。

這是目前15萬以內最適合越野的車型選項，但是皮卡的縱向通過角會相當小，因為軸距越長的 汽車 通過角就會越低；所以量產四驅皮卡的通過能力會比較強，而想要真正的越野還是需要升高底盤才行。關於越野車的話題就聊到這里了，供參考。

天和MCN授權發布

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能達到這個價錢標準的車型有：

哈弗H5，北汽勇士，御風S16，陸風X8，攬福。

但是現在回答這個問題有難度，這些車都是國五排放的，2020年下半年開始，全國就不給落戶上牌照了，目前這些車輛配備的柴油發動機還都沒有出來符合國六排放標準的發動機，現在市場上銷售的符合國六排放標準的柴油越野車價格又都高於15萬。

這幾款柴油版越野車都符合國六排放標准，但是價格不符合你說的標准。

看來其他的柴油發動機越野車要等到明年了。

哈弗H5，陸豐X8，江鈴馭勝S350，北京40p，預算在高點哈弗H9，江西五十鈴MUX牧游俠

二手五十鈴牧游俠。

還不如買個皮卡呢，配置還高

⑦ 國產越野車之光，預算十萬左右的越野神器，不比牧馬人香

越野車，能夠滿足我們對各種工況的要求，在相對惡劣的環境和較差的路面條件下行駛時能最大保證安全性、穩定性和通過性。說起硬派越野車，可能大家首先想到的是三菱的帕傑羅，鈴木吉姆尼，豐田普拉多等等，但永遠不會和國產自主沾上光。
一款越野車，必須要具備優越的機動性能和優越的通過性，以應付爬坡、涉水、載荷變化復雜的各類環境。而對於很多人來說，可能中大型越野車的負擔太大，但又十分中意硬派風格的越野車，不知道該怎麼選擇？今天，我來給您推薦一款自主品牌的越野車——柴油版哈弗H5。
哈弗H5柴油版，堪稱國產硬派越野車之光，雖然目前還是國五的車型，但其實18款的哈弗H5憑借硬派的外觀和越野的特質在越野界的呼聲是很好的。
外觀方面，我們先看H5的尺寸，車身長度4645mm，車身寬度1800mm，車身高度1785mm，根據這樣的尺寸它的定位是一款緊湊型的SUV。哈弗H5的前臉設計非常硬朗，進氣格柵部分採用寬大的鍍鉻飾條搭配哈弗的logo，兩邊的大燈雖然是鹵素光源，但炯炯有神，搭配霧燈的黑色飾條和車身的線條，不管從哪個角度出發都可以看到這是一款硬派的SUV。車身的側面18寸的鋁合金輪轂和車頂的亞光鋁行李架相呼應，運動氣息很足，尾部設計沒有過多亮眼的地方，都比較簡約，顯得沉穩大氣。
配置方面，以頂配的車型來講，配備了含膝部安全氣囊的7氣囊系統，四門電動防夾功能，胎壓顯示，ESP車身穩定系統，倒車影像，自動頭燈，延時關閉等等配置。雖說沒有很大的液晶儀表，但7英寸的中控顯示屏可以滿足大部分行駛需求。真皮的多功能方向盤也能支持定速巡航等功能，保證了行駛過程的安全性。博世9.0版的ABS和EBD，防止側滑和甩尾，安全操控，自在隨心。內飾方面的設計比較簡約，但整體設計非常精緻，通風良好，視野曠闊。
在舒適性上，哈弗H5配備了電動天窗，自動空調，中央扶手等，舒適性配置少了點，但2700mm的超長軸距，後排座椅的折疊設計，帶來了較大的車內空間還有2000多升的儲物空間。另外，座椅方面採用了皮質包裹，以及獨立頭枕，乘坐起來十分舒適，前排座椅帶電動功能，後排帶座椅帶分拆設計，滿足你越野途中的靈活性安排。
動力方面，也是最重要的方面，哈弗H5柴油版搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機。這款發動機採用了高壓共軌直噴，VGT可變截面渦輪增壓，EGR廢氣再循環三大技術，在柴油動力上表現十分突出，最大馬力150匹，最大扭矩320牛米。與發動機匹配的是一台六速手動變速箱，整備質量1.9噸左右，傳動效率高，動力充沛，可以說是全地形的猛獸。外加上該車型採用了專業的非承載式車身設計，搭載了博格華納的四驅系統和伊頓後橋差速鎖，高強度的車身不僅很好地吸收路面沖擊，還可輕松應付各種地形，保證車輛在緊急情況下脫困。
試問，這樣一款品質可靠，安全省心，越野能力出色，性價比超高的硬派越野車，越野愛好者怎能不喜歡呢？雖說就目前國五的標准困擾了大家，但好消息就是全新國六標準的哈弗H5即將上市啦，相信搭載全新的動力總成和8速自動變速箱會吸引更多的年輕人喜歡。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 想買一輛國五排放標準的柴油版越野私家車，想問一下國五柴油車有沒有報廢年限多久會黃標不能開

國五柴油車沒有報廢年限。2015年12月11日北京市環保局、市交通、市公安局公安交通管理局日前聯合發布了通告，規定自2015年12月20日起，黃標車全天禁止在北京市行駛。對違規上路的黃標車，處100元罰款並扣3分。

據悉，黃標車大部分多年未參加定期檢測，按照相關規定，已經沒有上路行駛權利。北京市環保局建議黃標車主盡快淘汰更換新能源車輛或低排放車輛，並及時到公安交管部門辦理相關手續。

(8)柴油國五越野車擴展閱讀

北京禁黃標車的原因

黃標車是達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比較，一輛 「黃標車」的排放量分別相當於5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ車。

加上黃標車的使用年限長、維修保養差，超標排放及冒黑煙的現象時有發生，已經成為高排放污染車輛的代名詞。因此，加快黃標車淘汰，是削減機動車排放污染的重要措施之一。

⑨ 2020款柴油版suv有哪些哪款車值得新手入手呢

2020款柴油版牧游俠已經上市，與老款相比最大的變化就是採用了國六排放標准，在配置上也進一步升級。該款車型搭載了1.9T發動機，最大功率為163馬力，豐田 20款霸道3000TX 後掛丐版 白黑 手續齊 環保公開 價格：53.5 配置：3.0T 17鐵輪 2氣 7座手續 後掛 150L大油箱 黑中網 黑把手 黑反光鏡 鹵素燈。

柴油版的SUV的優勢在於強大的低扭，以及低油耗帶來的超長續航能力。但是目前國內官方在售的柴油版的SUV數量很少，之前寶馬的X5、奧迪的Q7、路虎的攬運都有中規柴油型號。北汽212-2.8T柴油版，指導價9.92萬、10.06萬共有兩個版本，分別為方門和三角門。車身尺寸4080*1840*1870、軸距2300mm，定位小型SUV。

⑩ 國五柴油車都有哪些

國五柴油車有海馬、東方小康、華普、東風、北汽、哈飛、奇瑞、比亞迪等等，具體可到4S店咨詢。