瑞麒g6皮卡

1. 奇瑞瑞麒G5和G6的差別

奇瑞瑞麒G5和G6 定位不一樣 http://auto.315che.com/ruiqig5/8293.htm

2. 瑞麒g6怎麼樣

這款車如果投放市場1年，連小毛病都基本沒有的話，以後奇瑞基本可以成為真正的巨頭了，因為這車的定位本身就在奧迪A6，凱美瑞這種檔次，價格最高配也會到30萬。
我在車展上看的，做工的精細程度直逼賓士寶馬，給我感覺基本屬於在做夢。。。國產車終於也可以做到如此程度了。
鈑金懸掛，發動機大架等等細節，包括外形，這么說吧，這車和凱美瑞一樣錢我，我又能買得其，我必選瑞麒g6。
這真是作為一個中國人的驕傲。

3. 瑞麒G6怎麼樣

30W元內此車無敵。別提凱美瑞雅閣之流，跟本不能比，有點汽車常識的人都知道。與A6相比，安全性（主動10氣囊，ABS、EBD等等與A6相同。籠狀車架，頂棚3道加強筋，底部中央大梁，這三項30W元內的車很難找）只上不下，舒適性相近，沙發舒服~~動力略有差距（發動機調校太保守，但是保養、油耗便宜），操控不相上下，前雙叉臂帶CDC，後五連桿，懸掛韌性更足（2011年12月前版本）。配置奇高，頂配車型做工用料不比A6頂配差多少，但是設計不經典，有點鮑魚做成大白菜口味的感覺。細節非常厚道，你可以看看車門三段式鉸鏈、天窗、液壓支撐桿等地方，小機械結構非常復雜，成本不低。頂配5.1音箱，就是調校的確實不如A6的簡配音響（品味啊品味啊——）。車內走線整齊，絕緣防火、隔音做得很好。缺點是車重較大，空載1765KG，加速不如邁騰、致勝之類，與車身結構有關，車前底部有高強度U型大梁，低速碰撞佔便宜（目測60W元以下碰撞無敵），土鱉設計（只比誰比我硬），不考慮行人保護之類，典型的死道友莫死貧道。車內氛圍和人性化設計比奧迪有差距，品牌文化一天兩天是趕不上來的。小毛病這一年多我沒發現。整車駕駛感覺非常緊湊厚重，指向精準（當然不能和寶馬比），側向支撐力足。樓主可以上汽車之家論壇看看，上面說的很全很到位。這么說，這車要掛合資牌可以賣30W以上。我奧迪A6和瑞麒G6都開過，才會這么比較。說這么多，就是為了頂國車。作為一個理性的80後，誰的東西好，誰有良心我頂誰。我相信中國總有人在踏踏實實做工作，總有懷抱理想的大好青年，請給國人多一些信任。

4. 瑞麒g6怎麼樣售價在19-25萬多元

說說我個人看法，G6售價的確有點偏高，定價在15萬還行，20萬，很多人會選擇合資車，G6的馬力，扭矩力，都是很一般般的，估計是下一個名爵汽車《型號我不記得了》，名爵號稱英國汽車，定位於高端，銷售慘淡，痛心啊！不是不指標國產汽車，我們的汽車工業只有長城汽車比較務實，一步步來，心急吃不了熱豆腐！

5. R字母是什麼車的標志大R牌子是什麼車

使用R字母作為車標的有勞斯萊斯和奇瑞瑞麒，勞斯萊斯雙R的logo是兩位創始人查理· 勞斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·萊斯(Henry Royce)的縮寫，象徵兩人你中有我，我中有你的融洽和諧關系；同時勞斯萊斯奉行的理念是「把最好做到更好，如果沒有，我們來創造」。

瑞麒是奇瑞汽車公司旗下MPV系列車型的母品牌，其車標由一雙展開的飛翼和瑞麒英文名(RIICH)首字母「R」組成，寓意其奮進、大氣和頗有領導力的風格，銀色翅膀和金色字母的搭配極大程度上增添了瑞麒標志的品質感，同時也凸顯奇瑞堅持以自主創新的理念努力成為一個技術型企業。

勞斯萊斯
1906年勞斯萊斯在英國正式宣告成立；
1907年推出第一款Silver Ghost(銀魂)轎車，成為「世界上最好的汽車」；
1997勞斯萊斯集團宣布出售勞斯萊斯品牌；
1998年德國寶馬汽車收購勞斯萊斯。

勞斯萊斯除了製造汽車，還涉足航空發動機製造領域，同時也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號使用的就是勞斯萊斯的發動機，如著名的波音客機用的的就是勞斯萊斯的發動機；像勞斯萊斯這樣的超豪華轎車，在汽車市場上很難尋到對手，畢竟同級別的車實在是太少了。
勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯被寶馬收購後推出的第一個產品，通過全鋁車身的設計，龐大的車身還不到2.5噸重，加上6.7L V12發動機匹配6速自動變速器的通力合作，幻影0-100Km/h加速時間不到6秒；不過對於790-920萬元的起售價確實只能成為大部分消費者奮斗的目標。

勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下車型第一款SUV車型，外觀上庫里南更像是一台加高的幻影，而實際上官方也更願意將庫里南稱之為「高車身車型」與「全地形車型」，畢竟庫里南的官方最高車速只有185km/h；同樣官方610萬元的起售價也讓消費者調侃為「褲里難」。

瑞麒
1997年奇瑞汽車在安徽蕪湖注冊成立；
1999年奇瑞汽車第一輛整車下線；
2007年奇瑞汽車出口11.98萬輛，成為轎車出口量連續五年居中國第一；
2007年奇瑞汽車成立僅十周年迎來第100萬輛汽車下線；
2009年奇瑞旗下高端品牌瑞麒正式面世；
2015年奇瑞汽車與捷豹路虎公司合作。
瑞麒面向中高端汽車市場的形成類似於Mini和寶馬5系、雅力士和凱美瑞、飛度和雅閣等G系列和M系列相生相依的產品布局，在很大程度上豐富了瑞麒品牌的實力，同時也能增強瑞麒在高端汽車市場上的競爭力。

瑞麒M1是奇瑞瑞麒中高端品牌的第一款上市車型，同時也是作為全新高端品牌瑞麟進軍高級小車市場的先鋒車型，雖然當時瑞麒M1的定價要高於大多數的自主品牌小車，但4.28-5.98萬元的價格區間相比主力競爭對手豐田雅力士、本田新飛度以及鈴木雨燕仍然保持一定的價格優勢，同樣在配置上也不輸於「日三樣」，因此瑞麒M1得以成為中國高級小型車高新標桿的市場地位。

瑞麒G6作為瑞麒最高端的車型瑞麒G6，同時也是奇瑞旗下最高端的車型，雖然整體銷量較為慘淡，但不可否認的是G6確實是一款不錯的轎車，其最大的賣點就在於它的做工，其做工完全可以比齊於德系三強的BBA，只不過在自主品牌中G6自身的定價限制了銷量；瑞麒的車型並不是很多，但每一款都可以稱得上是一個精品，除了在國產車中稍顯「昂貴」的售價外，瑞麒的車基本沒有任何瑕疵。

6. 奇瑞各車型代碼及發動機型號是什麼

代碼

車型

A11

風雲

A12

風雲加長版

A13

風雲II

A13A

風雲II（兩廂）

A15

旗雲

A18

開瑞優翼

A21

A5

B11

東方之子

B12

東方之子6（瑞麒G6）

B13

大型MPV(威麟V8)

B14

B11東方之子CROSS（威麟V5）

B21

奇瑞A6（瑞麒G5）

B22

瑞虎6

B23

A6CC

H11

中型麵包？

H13

威麟H5

M11

A3

M12

A3兩廂

M14

M14(雙門超跑）

P11

悍虎（威麟X5）

P12

悍虎2皮卡

Q21

開瑞優派

Q21D

開瑞優派加長版

Q22

開瑞優優

Q22B

開瑞優勁

S11

QQ

S12

A1

S16

QQme

S18 M1

五娃NN

S18 D

五娃JJ

S18C

五娃HH

S21

QQ6

S22

開瑞優雅（V2）

T11

瑞虎3

T21

瑞虎5

L11

輕卡（HB11A）

L41

重卡

發動機
QQ0.8 372
QQ （2012以後） 旗雲1（2011以後） M1 X1 371
QQ61.3 A1 1.3 473
旗雲1.3 475
1.5排量發動機 477
旗雲1.6 480
A51.6 老款A3 瑞虎1.6 威麟 東方之子 481
A51.8/2.0 瑞虎2.0 東方之子 484
A3 瑞虎 Dvvt
A3 E4G16
瑞虎 東方之子 威麟V5 三菱
旗雲1.6F 寶馬
QQ 東安465

7. 和賓利很像帶翅膀的車標，像賓利帶翅膀標志的車

和賓利很像帶翅膀的車標有瑞麟和勞恩斯，瑞麒是奇瑞汽車公司旗下MPV系列車型的母品牌，其車標由一雙展開的飛翼和瑞麒英文名(RIICH)首字母「R」組成，寓意其奮進、大氣和頗有領導力的風格，銀色翅膀和金色字母的搭配極大程度上增添了瑞麒標志的品質感，同時也凸顯奇瑞堅持以自主創新的理念努力成為一個技術型企業。

ROHENS是現代汽車旗下高端豪華轎車勞恩斯，勞恩斯的車標由五角形盾牌和兩邊翅膀組成，其盾牌中間印有ROHENS(新世紀)的車名，而銀色翅膀則形象的體現了勞恩斯動感的設計和優越的性能，象徵勞恩斯力爭上游的氣勢，此外ROHENS是「Royal」和 「Enhanced」的合成詞、代表尊貴和超越的意思。

瑞麟
1997年奇瑞汽車在安徽蕪湖注冊成立；
1999年奇瑞汽車第一輛整車下線；
2007年奇瑞汽車出口11.98萬輛，成為轎車出口量連續五年居中國第一；
2007年奇瑞汽車成立僅十周年迎來第100萬輛汽車下線；
2009年奇瑞旗下高端品牌瑞麒正式面世；
2015年奇瑞汽車與捷豹路虎公司合作。

瑞麒面向中高端汽車市場的形成類似於Mini和寶馬5系、雅力士和凱美瑞、飛度和雅閣等G系列和M系列相生相依的產品布局，在很大程度上豐富了瑞麒品牌的實力，同時也能增強瑞麒在高端汽車市場上的競爭力。

瑞麒M1是奇瑞瑞麒中高端品牌的第一款上市車型，同時也是作為全新高端品牌瑞麟進軍高級小車市場的先鋒車型，雖然當時瑞麒M1的定價要高於大多數的自主品牌小車，但4.28-5.98萬元的價格區間相比主力競爭對手豐田雅力士、本田新飛度以及鈴木雨燕仍然保持一定的價格優勢，同樣在配置上也不輸於「日三樣」，因此瑞麒M1得以成為中國高級小型車高新標桿的市場地位。

瑞麒G6作為瑞麒最高端的車型瑞麒G6，同時也是奇瑞旗下最高端的車型，雖然整體銷量較為慘淡，但不可否認的是G6確實是一款不錯的轎車，其最大的賣點就在於它的做工，其做工完全可以比齊於德系三強的BBA，只不過在自主品牌中G6自身的定價限制了銷量；瑞麒的車型並不是很多，但每一款都可以稱得上是一個精品，除了在國產車中稍顯「昂貴」的售價外，瑞麒的車基本沒有任何瑕疵。

勞恩斯
2008年現代汽車旗下高端豪華轎車上市；
2009年運動跑車勞恩斯-酷派上市；
2014年新一代勞恩斯面世。

勞恩斯作為現代汽車的頂級豪華車型，從近從近5米的身長和3米的軸距，就能看出了其豪華車的定位，在配置方面更是無可挑剔，勞恩斯3.8L V型6缸發動機和6擋手自一體變速箱的動力組合，同時採用雙可變正時氣門結構和可變進氣系統，能夠實現充足的動力性能和優秀的燃油性，百公里加速僅為7秒。

綜合來看現代勞恩斯無論在安全配置方面和是舒適配置方面都能體現出自身豪華的品質，而換代後的勞恩斯則集眾多新科技於一身，豪華感方面在老款的基礎上得以進一步的提升，其中5.0L V8發動機最大輸出功率320馬力，峰值扭矩509牛/米，但目前勞恩斯所有車型均處於停售狀態。

勞恩斯酷派採用210匹馬力的2.0T發動機，最為重要的是採用全新的後驅平台，使方向變得更扎實和硬朗，可以說酷派從外形到內在成為了真正的跑車，而且單從動力方面的參數就已經超越了不少同價位2.0T車型，只可惜目前酷派也是處於停產的狀態。

8. G6質量怎麼樣

您好;對於奇瑞瑞琪g6車型銷售保有量不大，維修案例很少，而對於小毛病總結不多，而對於此車型完全是模仿奧迪品牌，但是根據其配置是比較豐富的，相對銷售價格定位性價比是比較高的，在動力方面有2.0t和3.0l兩款發動機與之相匹配，其中2.0t發動機採用高壓缸內直噴dgi、廢氣渦輪增壓中冷tci技術，3.0v6發動機採用了可控燃燒率cbr、可變正時氣門vvt技術，可以有效的控制發動機的排放。安全配置方面，包括7安全氣囊、倒車雷達影像輔助系統，電子駐車系統（epb），胎壓檢測系統（tpms）電子駐車制動器（epb）、電子油門系統（e-gas）及車輛穩定控制系統（esp）等裝置組成的聯合制動系統，另外還將使用canbus車載診斷系統。豪華配置，瑞麒g6配備了氙氣大燈是g6的標配（除入門級車型外，其餘車型均可自動調節），自動空調、車載dvd娛樂系統（帶後排顯示屏）、gps導航和藍牙也出現在g6的高配車型上。相對科技含量是比較高的，配置也是比較豐富的，但是也難免今後的問題存在，從總成配置上，應該是不會的，您可放心。

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9. 一個r的標志是什麼車

一個r的車標是瑞麟，不是勞斯萊斯，萊斯萊斯是兩個r的重疊標志。

懸掛R型飛翼車標的瑞麒（RIICH），是奇瑞的中高端轎車品牌，同時是拓展海外市場的主力。2009年3月19日，中國奇瑞汽車股份有限公司於安徽蕪湖正式發布中高端乘用車品牌「RIICH瑞麒」，同期發布的還有全能商務車品牌「Rely威麟」。

瑞麒是奇瑞新組建出來的高端品牌，所以在質量上相對於奇瑞比較過硬，而且性能配置都相對較高。瑞麒的旗艦車型瑞麒G6配置非常豪華，做工也不比進口車差太多，這種做工配置要是合資車或進口車都得賣最少30-40萬，瑞麒才買20多萬。瑞麒G6光是安全氣囊就多達10個。

10. 奇瑞Ｇ5和G6有什麼區別嗎/

G5屬於緊湊級車，和別克凱越，本田思域，大眾朗逸是一個級別的
G6屬於中級車，奇瑞對其的定位是與別克君越，大眾帕薩特，本田雅閣和豐田凱美瑞一個級別的
瑞麒是奇瑞的高端品牌，其關系就好比日產和英菲尼迪，本田和謳歌，豐田和雷克薩斯一樣.
G6軸距和配置都比G5高，G6更商務。