豐田海力士皮卡
『壹』 海士力和金士頓哪個好
海力士兼容性要好，金士頓穩定性強，樓下你還要什麼型號一個內存條不就那麼幾種規格
『貳』 海力士內存 金士頓 海力士和金士頓哪個好
金士頓自己是不生產內存顆粒的，都是買到人家的內存顆粒裝到自己的PCB板上。
大部分用的是海力士（韓國現代）內存顆粒，你用測試軟體測到是海力士的也不奇怪。
如果是低端普及型的話，這2個都差不多的。高端的就是金士頓的好，專門挑體質好的顆粒和PCB板，還有金士頓的電路設計也是比較好的。
『叄』 汽車界的\"小強\"，便宜又開不壞，它才是豐田的可靠性巔峰
豐田Hilux，我們一般稱之為海拉克斯、海力士，是一款豐田的皮卡車型，雖然皮卡車型不常出現在我們的日常生活中，不過，好像經常會在電視上見到它們的身影——
最新款的豐田Hilux也是基於第八代Hilux的中期改款車型，車輛進一步增強了車輛的豪華感與科技感，緊跟時代潮流。
從無人問津到舉世聞名，豐田Hilux可謂是一台帶有傳奇色彩的皮卡車型，也希望我們的自主品牌也能夠砥礪前行，誕生如此的可靠的產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 np300是日產什麼汽車叫什麼名字
日產的皮卡，類似豐田海力士，五十鈴MUX的
『伍』 國產最牛皮卡絕不遜色外國車
看看坦途，猛禽，RAM，國產車還有很多路要走，個人建議搜索中東恐怖分子為什麼喜歡豐田，這是topgear的一個節目，豐田海力士這車在那麼虐待的情況下還能使用
『陸』 顛覆中庸形象，聊聊豐田GR：一個神秘又狂野的運動品牌！
一直以來，我們對豐田蘭德酷路澤的印象便是一個大塊頭的硬核越野車，或者在國內的絕大部分使用場景主要都是一些"精神大叔"們的通勤利器。
從豐田章男的個人微博上，我們能看到他驕傲地把自己的第二頭銜稱之為"豐田首席試車手"，我想這不僅僅代表著單純的駕駛技術，而是作為一艘"汽車航母"的掌舵人，豐田章男對於這個品牌的期許，便是一個更加充滿朝氣的，散發活力的汽車樂園。
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『柒』 皮卡機器的壽命是多少公里
國內低端車15到20肯定報廢，品質上不去，國家也有規定15年必須報廢！國外的就說不準了，你可以搜索:為什麼中東喜歡豐田車，裡面的豐田海力士被各種虐待，最後還能開。你可以想像一下換成國內車會如何
『捌』 皮卡有自動擋嗎
皮卡有自動擋變速箱車型，不過皮卡自動擋車型還是極少數，大多數的皮卡車型從實用性還有價格優勢考慮幾乎都是手動擋變速箱的。