老掌溝rav4越野視頻
① 11款RAV4可以去越野嗎
不建議去。
豐田RAV4的越野能力是我們很多車友比較擔心的,喜歡越野的車友肯定是對城市suv的越野性能也有要求,雖然不經常出去越野,但是越野性能還是要有的。
② rav4如何開啟四驅
低於40km/h會自動開啟。
③ 豐田RAV4可以跑西藏嗎
豐田RAV4可以跑西藏。
現在城市越野越來越受到大家的歡迎。如果你想開一輛城市越野去西藏自駕游,基本都是沒有問題的,畢竟進藏路川藏線路況越來越好,全程很多地方為柏油路。
但是也不能得意忘形,不要以為你過了個城市馬路牙子就很自信的想去西藏自駕越野。城市越野和越野車還是有一定的差距的,走走爛路最好點到為止,不要在路上專挑爛路或無名小路、未開發山路走。
從近年來川藏線上出現的安全事故看,有將近一半是可以避免的。天災路險雖可怕,但「自以為是」的盲目精神更可怕。所以開豐田RAV4進藏自駕游是可以的。但是在自駕游西藏的途中,最好走進藏的國道大路,盡量不要開到一些草甸、湖邊、河邊、小路去越野。
亮點:
RAV4的亮點在於其配置相當優越,定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式後排座椅等均屬於標配。除了最低配的經典版車型,RAV4全系還配置了VSC車身穩定系統、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、自動限滑差速器。
另外,智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統。
兩種車型傳動系統均提供5擋手動變速和4擋自動變速。前後獨立懸掛在保留原有設計的情況下,增設了前防傾桿來提高轉彎時的性能,帶有電子剎車力分配的ABS是5門車型的標准配置。雙氣囊、帶預張緊裝置的前座安全帶、側防撞梁為駕車人和乘車人提供了綜合的安全保障。
前座是豐田的WIL座椅,座椅骨架、頭枕位置、椅背構造和防止後仰的鎖定設計,都有助於減少在追尾時發生的頭部傷害。
④ 萬千世界,千萬有你,RAV4榮放和帕傑羅一起越野體驗交叉軸
五月的天是晴朗的天兒,五月的節奏好喜歡。呼嘯的四月已經過去,也是壓抑了一個冬天,好不容易可以緩解疫情的節奏,在五月的上班節奏之外,放假休息日來到森林裡好好呼吸下森林裡的負氧離子,讓RAV4在山地里咆哮,和山貓帕傑羅體驗下交叉軸的性能。
在城市裡憋壞的rav4,終於可以體驗下越野的樂趣,在泥濘的山路上狂野奔襲。點個贊
正所謂,萬千世界千萬有你,新款rav4榮放改動的大前臉,正是霸氣十足威武側漏,寬大的進氣格柵,稜角分明的霧燈造型,讓新形象更有硬派的氣質。
炯炯有神的前大燈,注視著前方,超過梁靜茹給的勇氣,向前進發。溝溝坎坎,讓走慣平地路面的rav4,展現了越野的灑脫。
呼嘯山林,鬱郁蔥蔥,正是出遊的好時節。
鄧祿普的輪胎,寬厚皮實耐用,抓地力強勁,讓動力都放在刀刃上得到爆發。
車身四周,線條犀利,硬派十足的架勢,非常喜歡,給我的大榮放點個贊,哈哈。
把天窗打開,自然清新的空氣進來,極致的用車體驗就是贊。讓車內亮度瞬間提高。哈哈。
應該說中控的配置簡單大氣直接,一目瞭然,沒有多餘的點綴。
空調調節旋鈕,方便使用,簡單直接就是最好用的配置。
榮放三檔切換自如,當然了檔次不一樣配置也不一樣,使用相配的地形設置。
中控扶手收納功能也比較好,雜物太多,習慣不好,容易找不到想用的物品。
真皮座椅舒適,好打理,擦擦乾凈,不容易掛灰。
後部空間給力,地面平坦,乘坐三人也不局促,我想這正是大空間得好處,吼吼。
輪轂上的寬邊
⑤ 我家的RAV4榮放用車生活,看著有點小越野的感覺
18年初,家裡繼續增添一台車,征戰普通指標搖號池近3年的老公,轉戰節能指標搖號,不出意外2個月最終斬獲節能指標一個。受買車預算的限制,當時在雷凌和卡羅拉裡面選,最終買了油電混卡羅拉。19年下半年家裡的別克到年頭了,該到了換車時候,正好說RAV4出新款還有油混版,老公二話沒說,替我做了決定直接在11月初訂購了油混頂配~~~然後我就開始了我的漫漫等車之旅~~~
整體來說車有很多讓人覺得不錯的地方,功能配置也比較多,便利性也好。真心非常喜歡,希望它能伴我們家人繼續好多年頭吧~
⑥ 豐田RAV4四驅風尚版有哪些不為人知的黑科技
豐田RAV4四驅風尚版自動大燈功能黑科技。這款車的四驅是適時四驅,車輛根據行車電腦來自行調節四驅和前驅的,不需要手動來調節四驅或者前驅的。開車是視線黑暗是時,大燈自動開啟。
豐田RAV4的車型介紹
在2012年底閉幕的洛杉磯車展上,第四代RAV4正式發布,新款車型採用了全新的外觀、內飾設計風格,整體造型更進一步的向城市SUV拓展,而越野風格卻逐漸從這款車型中悄悄隱退。
對於第四代豐田RAV4來說,在洛杉磯車展之間前便發布了新車官圖,從這些官圖上可以看出,全新RAV4的外觀已經找不到老款車型的身影了。
整體視覺更為時尚,但稜角分明的設計在這款車型很難找到了。新車車身採用了大面積的曲線、弧面,在迎合了現代人的審美之後,其「城市化」風格也更加濃郁。
豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4wheel drive"的縮寫,意為「四輪驅動的休閑運動車」。RAV4於1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。
⑦ 看完秒懂,2.0排量的愛車RAV4榮放優勢何在!
很多准車主選車時,實際對所選車型缺乏理性的認知,還停留在人雲亦雲、看大小、比內飾的階段,車身三大件裝的什麼貨,很多人根本不清楚。一輛車價值二十多萬,還沒七天無理由退貨待遇!大家掙錢都不容易,所以,今天不聊四驅、也不聊操控,就給大家聊聊通勤、買菜用的2.0車型內瓤子裝的都是些啥東東。
平心而論,就上下班通勤、接送孩子買菜而言,很多車能勝任;相同價位配置比rav4更豪華的也有;但真正買後日常使用,好開、省心、舒適,特別後期使用成本低的車卻是鳳毛麟角!縱觀suv市場,仍能不忘初心,堅持發動機走自吸線路的車更是屈指可數,大家還是且行且珍惜吧!
⑧ 如果用帶四驅的城市SUV去越野會出現啥情況(類似豐田漢蘭達,RAV4,尼桑逍客,奇駿,福特翼虎,
你在優酷里搜索下老掌溝,不過陳震用奇駿上了好漢坡,其實那些車也沒有那麼不堪一擊,只是吃力很多
⑨ 為什麼越來越少見到背小書包的RAV4在路上開
新款的都沒有小書包了。
豐田RAV4上背了個帥氣的書包,而現在的RAV4已經沒有了背掛式備胎的蹤影。當然這自然和現在城市SUV較多,車主的越野需求明顯下降密不可分。
豐田RAV4整體操縱靈活,駕駛可靠性較好,路感較清晰,指向較准確,方向盤轉向輕盈靈活,但四速變速箱較落後,換擋頓挫感明顯,四驅系統是該車的亮點,雪天行駛感受較強,不過有網友反映剎車偏軟問題,近期因油門踏板問題進行召回,對其操控性有一定的負面影響。
⑩ rav4如何開啟四驅
豐田rav4四驅是適時四驅,車輛根據行車電腦來自行調節四驅和前驅。
rav4平時行駛是兩驅,當微電腦測得車輪打滑後,便向後輪傳輸動力。如果行駛速度超過40公里/小時會自動解除四驅,中控台上有關閉四驅系統的按鍵,圖標是四個車輪相連,中間打X。
由於適時四驅的特殊結構,更適合於前橫置發動機前驅平台的車型配備,這使得許多基於這種平台打造的SUV或者四驅轎車有了裝配四驅系統的可能。
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注意事項:
在濕滑路面失去附著力,哪怕是一、兩秒鍾就會使車側滑旋轉。四驅在積雪的路上行駛,突然需要減速時,只要將你的腳從油門上一抬起,附著力的減弱的程度並不比用兩驅時好多少。
普通路面不要用限滑差速器,主要是針對一些特殊路段比如濕滑的路面以及山路,為了防止一側車輪打滑無法驅動才需要開啟。在普通階段開啟這個東西不僅耗油而且還有可能導致意外。
在乾燥路面上用四驅駕駛要當心。這種情形對車不好,而且輪胎會很快磨損。