越野摩托國產
㈠ 越野摩托車國內的什麼牌子比較好
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、濟南輕騎戰獒、鑫源X1。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
5、鑫源X1
相比濟南輕騎戰獒,鑫源X1相對更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野車並不是高個子才能玩的,只要有技術,只要有勇氣,越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧,也別看它排量較低,但是對於新手來說已經足夠聯系技術了。如果你不是很高,並且剛剛中毒越野車的話,買它你不後悔!
㈡ 國產的越野摩托車要怎麼選呢
買國產的越野摩托車要看品牌。
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車。
在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。
名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。
在中國,青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞,他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。
2013年4月20日, 2013「中天世紀杯」雲南省越野摩托車賽(中國‧文山站)在文山市城北中天世紀越野摩托車臨時訓練基地隆重舉行,來自雲南、貴州、重慶、香港等地的26支代表隊參加比賽。
比賽設進口A組、進口B組、國產A組、國產B組四項。比賽一般以團隊或者俱樂部為單位參賽。
越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。
㈢ 國產波速爾殲5越野摩托車怎麼樣
挺好的,屬於國產車250CC越野中最棒的。
波速爾殲5越野摩托車:用的30磊的230發動機,光發動機就要2400 1檔不彈離合隨便翹頭;而且採用宗申原廠專供250CC;
(3)越野摩托國產擴展閱讀
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車,在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。
㈣ 國產越野摩托車那個品牌好些用途林道偶爾下下場地!2017.9.28提問!
國產越野車也分好多種的
看你要怎麼用,也就是什麼定位。
嘉陵、宗申可以套牌
組裝大白菜,cqr等價錢便宜,性能一般,維修維護便宜,可作為初級玩玩
價格
3000-6000左右
定位:初級訓練,場地,林道,代步
迦納士可上牌
旗下有xtr250、suv250
價格均在1w-1w5
性能比白菜強些
還有款tgr250
此車性能不錯
定位:xtr有場地和民用版,suv拉力和長途林道
華洋越野車均不可上牌
旗下越野車很多
專業場地車廠家
有t4-250
t6-250水冷
還有些初級訓練越野車等等
性能不錯
價格在1w2-1w6左右
定位:專業場地車
鑫源
可以上牌
旗下有
鑫源白菜
價格5000多,性能一般
定位:初級訓練車,林道場地,短途車
鑫源x2
價格1w6左右,水冷車
,性能不錯
定位:場地專業車
鑫源x2x
價格1w7左右
,水冷車,性能不錯
定位:長途
拉力
林道車
嘉陵
可以上牌
旗下有
嘉陵白菜
征途版等,價格5000-8000左右
定位:小、長途林道車。場地不合適
輕騎、先鋒鈴木等可以上牌
旗下有
藏獒1
2
3
4
等,價格不一
狗4
14800
狗3
12800
定位:長途林道車,場地不適合
亞翔450
:國產最高級別越野車,定位專業場地職業賽車
以上本人原創,有什麼地方不明白的可提問,如解決問題,請加分,謝謝
㈤ 國產可上牌的越野摩托車都有哪些
目前可以上牌的國產越野摩托車廠:波速爾
卒馬
北海
華洋
克維斯等
出品的民用版都可以上牌的
但如果國四標准執行以後都可能上不了牌
廠家估計也會兒跟著改進這個問題
哪估計也得等目錄更新以後才能上牌
所以想買國產能上牌的越野摩托車要抓緊這幾天買了
2019.6.28
㈥ 請大家推薦幾款國產越野摩托車
本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯,08款純粹是一款試驗型的車,他在08款上改進了許多更成熟了許多,是一款相當不錯的國產車
250的機子,價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適,就是貴了點
XTR分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎,顧名思義,越野胎是為不同的惡劣路況設計
的,比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀,在普通硬路面上,跟地面的接觸面是很小的,摩擦力也會很小,
再加上越野胎上凸起的胎花,跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定坑窪不平泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反,輪胎厚扁軟,花紋少,接觸面大,摩擦力大,更防滑。
當然在泥濘路面上,滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路,更能彰
現速度感,讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好,不知是哪位高人想到用鄉村這個名字,太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似,性能介與越野和滑胎之間,適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣,不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。
㈦ 國產越野摩托車哪個口碑最好
個人認為波速爾動力更好一些,更暴力一些,華洋更舒適一些,兩個品牌各有所長。
如果選擇萬元級別就是華洋T4和這個級別的車,而且大多跑林道的話,還可以考慮波速爾殲一300排量水冷的那個,不是老款風冷殲一。說說優勢,300排量水冷機器,動力會更好,價格也只是比T4貴大概一千塊左右,這款300排量發動機我記得是叫CBS300,特點是低扭非常好。
越野摩托運動。
越野摩托運動最早出現在1906年的「動力機車俱樂部」的第一場比賽中,最後於1909年出現在了「蘇格蘭六日系列賽」中。即便這是以速度取勝的比賽,但比賽狀態依然充滿原始的色彩,故人們把早期的越野摩托運動稱作「古老的爭奪賽」。
越野摩托運動日後在英國逐漸流行起來,比賽的名稱也被改為正式的「越野摩托比賽(Motocross)」,是英文的Motorcycle和Cross Country合成詞。1924年,第一場正式的越野摩托比賽於英國薩里郡的坎伯利舉辦。時間進入到30年代後,有越來越多的人們來參與此項運動。到那時,越野摩托才開始與日常在街道使用的摩托車有所不同。
㈧ 越野摩托車 淺析一下這幾款國產越野摩托車
X6 2013年最火的一款越野,全國統一價9800,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
華陽T4,國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
正林250,車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
嘉陵白菜,價位在3000 元 到4000元左右,價位根據配置決定,先說缺點吧,外形不是很好看,很多人都覺得不太像越野,倒有點像復古,由於是組裝貨很多 商 家為了得到更多的利潤用了很多廉價的零件進行拼裝,所以現在你所看到的白菜大多數質量很差,輪轂,平叉,車架,發動機,等質量不合格。接下來就說優點吧,價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
阿波羅,淘寶一搜一大堆,價錢很便宜1000元左右,有很多配置可選,車小,排量一般在125左右,質量很差,買這車你要做好心理准備來應付在路上出現的各種問題,缺點太多不一一舉例。
CQR,和白菜一樣也是有很多人騎的車,價位在4000到6000左右,價位看配置而定,和白菜相比CQR要好看的多,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗感覺要比白菜都要高,如果你是新手比較喜歡林道的話CQR就不錯,可以小玩,如果只是走走爛路代步的話還是白菜比較實際,油耗小,還有就是你遲早都會換車的對吧,CQR如果是6000買的賣個4000多差不多了,白菜呢3000多買的2000多出手,所以你買車還得考慮到賣車。 @2019
㈨ 國產越野摩托為什麼那麼貴
因為進口國外的摩托車需要繳納關稅,所以自然就貴了許多。
因為我國對摩托車的政策方針是以禁摩限摩為目標.而國內摩托車廠雖然是世界第一的生產、出口商。但記住是生產出口和很多MADEINCHINA一樣只是外國的廉價製造商。對於國內他們完全是無所謂這一塊銷售的。
越野摩托車
名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。在中國,青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞,他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。
也稱為非道路兩輪摩托車,在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。
㈩ 請大家推薦幾款國產越野摩托車
本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯,08款純粹是一款試驗型的車,他在08款上改進了許多更成熟了許多,是一款相當不錯的國產車
250的機子,價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適,就是貴了點
XTR分專業版,鄉村版,滑胎版
專業版是越野胎,顧名思義,越野胎是為不同的惡劣路況設計
的,比如說泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常為齒輪狀,在普通硬路面上,跟地面的接觸面是很小的,摩擦力也會很小,
再加上越野胎上凸起的胎花,跑起來略微有點顛簸的感覺。
越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定
坑窪不平
泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏
的快感,以及一種野性的征服感。
而滑胎則相反,輪胎
厚
扁
軟,花紋少,接觸面大,摩擦力大,更防滑。
當然在泥濘路面上,滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路,更能彰
現速度感,讓您能享受到風追你的感覺
鄉村版這個名字起的好,不知是哪位高人想到用鄉村這個名字,太貼切了。
鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似,性能介與越野和滑胎之間,適合我這樣的超
級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。
我認為是這樣,不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~
抱歉。