f7哈弗越野
① 哈弗F7怎麼樣值得買嗎哈弗F7的缺點與口碑
哈弗對F系列的定位，是平行於H系列的，而哈弗F7是目前F系列車型中最高端的產品。如果說哈弗H系列更注重的家用性和實用性，那麼F系列則明顯傾向於年輕化和科技配置，作為F系列的第二款車型，哈弗F7究竟怎麼樣，值得買嗎？哈弗F7的評測結果又如何？下面我們就來介紹下這款新車。外觀方面，哈弗F7的整體造型源自哈弗HB-02概念車，不規則形狀的頭燈盡顯犀利。而平穩厚重的線條又讓整輛車的感覺很敦實，在外觀上很有旗艦的范兒。有捷豹品牌設計師加盟後的哈弗F7甚至有了F-Pace異曲同工的神韻。
內飾方面，哈弗F7的內飾採用了環抱式駕駛座艙，中控屏、功能操作區域均偏向駕駛員一方。其內部採用全液晶儀表盤+大尺寸液晶屏的設計，科技感不俗。
配置方面，既然哈弗F7主打的是科技感，自然是少不了科技配置加持，ACC自適應巡航，智能遠光燈切換，無鑰匙進入，並線輔助，遠程操控、全景影像等科技功能均有出現在哈弗F7身上。當然，那套 AI智能交互互聯系統也是讓你盡玩盡興。
空間方面，作為一款緊湊級SUV，哈弗F7在空間表現方面只能算中規中矩。因為後排座椅不可前後移動，也僅支持4/6比例放倒，所以在儲物能力上並沒什麼亮點。
動力方面，哈弗F7採用1.5T和2.0T兩種發動機，其中1.5T發動機額定功率為124kW，最大扭矩285Nm；2.0T發動機額定功率為145kW，最大扭矩345Nm。傳動方面，二者均匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，頂配車型還配有四驅系統。
寫在最後
哈弗F7雖然和哈弗的H系列在價格上有一定的價格重疊，但是其實並不影響消費者的選擇。H系列是面向三四線城市的大眾群體，而F系列則是面向一二線城市的年輕人，作為旗艦的哈弗F7還是一款十足的哈弗產品，只不科技屬性和年輕氣息會更加濃厚。最終，哈弗F7能否憑著豐富的配置與主/被動安全系統來開擴屬於自己的市場呢？我們拭目以待。
② 擁有硬派越野氣質，我的皮實耐用的轎跑SUV哈弗F7
無論是什麼樣身材的司機，都能得到很好的駕駛體驗，空間很寬敞，座椅很舒服。
③ 本人想買個哈弗F7四驅的車，這個車怎麼樣
哈弗F7四驅版值得選擇，理由有三點。1：四驅有用。
哈弗F7是一台承載式車身的城市SUV，發動機橫置為適時四驅，這種四驅系統只能實現動力向前後橋的傳動，無法實現同軸車輪之間的有效限滑，也就是說某個車輪打滑之後一般會持續打滑導致無法越野脫困。因為這種四驅SUV往往沒有差速鎖或限滑差速器，依靠的是ESP系統在偵測到車輪打滑後，利用ABS泵對打滑車輪進行剎車，剎車力度的強弱直接決定了能否越野。
這是哈弗F7值得選擇的最重要原因，在15萬左右曾經還有一些自主品牌有四驅SUV，比如博越和CS75，然而這些車的新款都已經放棄了四驅版，只有哈弗F7這唯一一台四驅城市SUV了；所以需要這種類型的SUV不用選擇，想選也沒得挑。而且選擇這台車也不會後悔，綜合空間、四驅以及旗艦版還有L2級自動駕駛的配置，這台車的綜合性價比足夠高了，恐怕這也是競品不推出同類型SUV的原因，哈弗至少在消費級還是「價格屠夫」，這台車可以選擇。
④ 2022哈弗F7是改款還是換代
2022哈弗F7是改款的。哈弗F7前臉呈現出運動的設計風格，六邊形格柵尺寸中等，中網設計十分獨特，看上去霸氣中帶著些精緻。哈弗F7呈現出穩重的設計風格，尾燈看上去非常時尚，並飾以貫穿式鍍鉻飾條進行修飾，視覺效果出色。
哈弗F7簡介
哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款車型。於2018年11月6日晚在上海碳素片場以蒙面唱將的節目形式上市發布，哈弗F7為哈弗F系旗艦車型，AI智能網聯SUV。
2020款哈弗F7外觀沿用太空科技美學設計語言，中網升級為護盾式，並新增了全新金色，質感出色、代表了最潮流設計。激進的六邊形中網啞光邊框配合蜂窩式網格，整個前臉造型語言非常簡潔、犀利，充滿科技感。
懸浮式尾翼造型新穎獨特，個性時尚、運動、標新立異，提升整車時尚感、科技感、運動感、行車穩定性，辨識度高，同時能夠降低風阻，節省油耗。19寸輪輞加黑色輪眉設計，使整車比例更加協調。
全LED後組合大燈與前燈相呼應，坦克履帶式下防護板前後呼應，凸顯城市型SUV的越野元素；貫穿式尾門裝飾條與轉向燈／倒車燈形成一體，整體感更強。
⑤ 2021款哈弗F7實車到店，車長4620mm，配適時四驅+全速自適應巡航
國產緊湊型SUV車型市場的競爭還是很激烈的，更多的汽車廠商都開始在這個級別的車型市場投入更大的精力了。哈弗汽車這兩年在國內汽車市場的表現是很不錯的，主要的精力都是投入在了SUV車型市場。哈弗F7是哈弗汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV，汽車進入市場以來的成績保持的還是很不錯的，但是隨著更多的SUV車型進入市場之後，整體市場的關注度更高了。哈弗汽車還在前不久上市了2021款哈弗F7來競爭市場。最近筆者在淮安當地探店的時候，拍到了這款車型。
寫在最後：今年開始更多的汽車廠商對於緊湊型SUV車型市場有了的更大的投入了，整體市場關注度還是很高的。這次哈弗F7的改款還是很不錯的，競爭力得到了一定的提升。這次新車的改款還是很有誠意的，確實哈弗汽車在SUV車型市場中取得了長足的進步，而且哈弗汽車的品牌力正在提升，在細分的市場中能夠交出一份不錯的答卷。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 哈佛車型有哪些
有哈弗H9、哈弗H7、哈弗H6、哈弗F7x、哈弗F7。
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，造型大氣硬朗，內飾豪華感升級。
2016年3月7日，2016款哈弗H9正式上市，新款車型增添精英型供消費者選擇，同時原先豪華型的配置也得到一定升級，2016款哈弗H9共計8款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售價區間為20.98-27.28萬元。新車搭載高效能2.0T+采埃孚8AT變速器，全面滿足國六排放標准。
在越野性能、智能科技、舒適安全等全方位升級，以三把差速器鎖、CCO低速越野巡航、TAB坦克轉彎、L2級自動駕駛輔助、博世9.3代高階ESP等高端配備。
TAB坦克轉彎：
轉向輔助功能是一項改善汽車越野性能、減小車輛最小轉彎半徑的功能。
功能激活狀態下，系統將實時監控駕駛員意圖，當監測到極限轉向意圖時（方向盤轉角大於設定值），通過EPB系統給內側後輪施加制動力，以減小轉彎半徑。同時系統將採用滑移控制方式，以減少因內側車輪抱死產生的輪胎磨損。