皮卡要年審嗎
1. 皮卡幾年一審車呢
皮卡6年免檢，6年內每兩年去車管所蓋一次章，7-15年內每年檢一次，15年以後半年檢一次。
皮卡年檢也是與普通轎車年檢流程一樣的。2019皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢規定，對於無法通過年檢或行駛達到60萬公里的皮卡車必須報廢。
皮卡車在車輛屬性上歸屬於輕型貨車，皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
皮卡年審的主要程序：
1、尾氣檢測
先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格表。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。
2、查違章
查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。年檢前先處理違法紀錄車輛年檢前，有關車輛違法紀錄應全部處理完畢。車主可到相關網站查詢違法記錄信息，如有違法記錄，應首先接受處理。
3、交押金
押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。
4、外觀檢驗
持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有輪胎等。
5、上線檢測
外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「O」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光方面不用重新上線，調完以後蓋個章就行。
6、總檢審核
都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。
7、交費，領標
各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標志和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。
2. 皮卡車六年內免檢嗎
皮卡車六年內免檢新皮卡6年免檢。2019皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢規定，對於無法通過年檢或行駛達到60萬公里的皮卡車必須報廢。仍要執行私家車年檢規定：新車6年一審(也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所蓋一次章；7-15年內每年檢一次。
15年以後半年檢一次。皮卡年檢也是與普通轎車年檢流程一樣的，詳細可點擊（六年內車輛免年檢流程）查看。實際上，在國內皮卡車能開15年的非常少。一般情況下皮卡車使用5-8年後機械損耗導致維修成本激增，油耗增多，車價折損比例高，而且15年後半年一檢的高額費用，讓很多皮卡車主選擇在5-10年換車。
以往影響二手皮卡市場發展的一個重要因素是15年強制報廢政策，因此急售二手車皮卡就需要注意了，往往是接近報廢的二手皮卡。但是全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業中政策的一個趨勢，目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策。可以放心從二手皮卡車交易市場選擇皮卡，而且對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%徵收率減按2%徵收增值稅。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
3. 皮卡幾年年檢一次啊
想換個皮卡想換個皮卡 每年年檢一次，報廢年限是15年。 皮卡車是每年年檢一次，報廢年限是15年汽車年檢時間規定：1、營運載客汽車：營運型的汽車年檢時間規定是從車管所申請注冊後5年以內每年年檢一次；如果超過5年以後，需要每年年檢兩次。2、微小型非營運載客汽車：微小型非營運載客汽車年檢時間規定是從車管所申請注冊後6年以內每兩年年檢一次，超出6年後，每年年檢一次，15年後，每年年檢2次。3、載貨汽車和大中型非營運載客汽車：載貨汽車和大中型非運載客汽車年檢時間規定是從車管所申請注冊後10年以內每年年檢一次；如超過10年，你的車則需每年年檢兩次。4、拖拉機和其他機動車：拖拉機和其他機動汽車年檢時間規定是從車管所申請注冊後每年年檢一次，營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不需要再進行重復的安全技術檢驗。5、達到報廢時間的汽車:達到報廢時間的汽車年檢時間規定是不能再辦理過戶和買賣交易，但是自己可以繼續使用；如果一定要辦買賣交易，需要先到車管所辦理車子的報廢單。現在，車管所對於高齡汽車年檢時間規定更為嚴格，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。 皮卡在中國的汽車目錄中劃歸為貨車的范疇內，皮卡車強制報廢年限為15年，年檢時間規定是從車管所申請注冊後10年以內每年年檢一次；如超過10年，車則需每年年檢兩次。《道路交通安全法實施條例》有關規定：第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。皮卡年檢需要准備的材料：1．車；2．行駛證，正副本齊全；3．有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；4．身份證明和身份證明復印件。注意原件和復印件都要，身份證復印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。5.警示三角牌、滅火器、GPS @2019
4. 2021皮卡車年審政策有哪些
咨詢記錄 · 回答於2021-12-05
5. 請問一下皮卡車要年年審嗎
皮卡車要年年審，10年以內的需要1年1檢，如超過15年，車則需每年年檢兩次。申請人可以在機動車登記地以外的省份直接檢驗，申領檢驗合格標志，無需辦理委託檢驗手續。對6年內免檢車輛，申請人可以跨省異地申領檢驗標志。
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6. 皮卡車每年需要年檢嗎
法律分析：載貨汽車需要10年之內每年檢驗1次，如果超過10年，則需要每6個月檢驗1次，每年檢驗2次。皮卡車屬於載貨汽車，因此10年之內需要每年檢驗1次，超過10年，則需要每年檢驗2次，是需要每年都年檢。 對於營運機動車來說，在規定檢驗期限內如果安全技術檢驗已經是合格，就不需要重復進行安全技術檢驗。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
7. 皮卡車年檢2021新規定是什麼
皮卡車年檢2021新規定是新車還在6年以內，可以免檢2次。也就是每兩年需要申請檢驗標志，不需要車輛上線檢測。
第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次。
皮卡年檢前的准備工作。
皮卡需要先辦理續保再參加年檢。車輛年檢都是以上牌時間為準的，年檢時恰巧也是保險到期的時候，如果保單即將在15天以內到期，一定要先辦理續保再參檢。申領合格標志時應當提交的資料：《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全技術檢驗合格證明》，如果是單位車輛，請在年檢時帶公章，同時出具委託書，代理人應當出示身份證原件。
8. 皮卡幾年一審車
皮卡6年免檢，6年內每兩年去車管所蓋一次章，7-15年內每年檢一次，15年以後半年檢一次。皮卡年檢也是與普通轎車年檢流程一樣的。2019皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢規定，對於無法通過年檢或行駛達到60萬公里的皮卡車必須報廢。
皮卡車在車輛屬性上歸屬於輕型貨車，皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
皮卡年審的主要程序：
1、尾氣檢測
先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格表。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。
2、查違章
查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。年檢前先處理違法紀錄車輛年檢前，有關車輛違法紀錄應全部處理完畢。車主可到相關網站查詢違法記錄信息，如有違法記錄，應首先接受處理。
3、交押金
押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。
4、外觀檢驗
持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有輪胎等。
5、上線檢測
外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「O」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光方面不用重新上線，調完以後蓋個章就行。
6、總檢審核
都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。
7、交費，領標。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
9. 皮卡幾年一審車呢
皮卡6年免檢，6年內每兩年去車管所蓋一次章，7-15年內每年檢一次，15年以後半年檢一次。
皮卡年檢也是與普通轎車年檢流程一樣的。2019皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢規定，對於無法通過年檢或行駛達到60萬公里的皮卡車必須報廢。
皮卡車在車輛屬性上歸屬於輕型貨車，皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
皮卡年審的主要程序：
1、尾氣檢測
先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格表。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。
2、查違章
查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行駛證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。年檢前先處理違法紀錄車輛年檢前，有關車輛違法紀錄應全部處理完畢。車主可到相關網站查詢違法記錄信息，如有違法記錄，應首先接受處理。
3、交押金
押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。
4、外觀檢驗
持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有輪胎等。
5、上線檢測
外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「O」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光方面不用重新上線，調完以後蓋個章就行。
6、總檢審核
都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。
7、交費，領標
各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標志和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。
10. 2021年柴油皮卡車年檢新規定是什麼
2021皮卡車年審政策：新車6年一審，新皮卡車6年內免檢，但需要每兩年去辦理年審，7-15年內每年檢一次，15年以後半年檢一次。車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢。皮卡隸屬小型載貨汽車一類，其年檢項目包含車輛唯一性檢查、聯網查詢、車輛特徵參數檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態檢驗、車輛底盤部件檢查、儀器設備檢驗8大類別50個細分項目內容。
年檢所需的資料
年檢車輛時，車主都需帶齊車輛《行駛證》、《保險證》和車主的身份證原件。其中初次檢驗(包括新車、過戶轉入)的車輛憑《機動車登記業務受理憑證》進行檢驗；定期檢驗的車輛憑《機動車行駛證》、《機動車定期檢驗表》(可網上下載)、《第三者責任保險證(單)》進行檢驗。