徐工越野吊車簡介

Ⅰ 徐工xca650噸吊車參數

具體如下：
參數項

XCT110_2

尺寸參數整機全長

16255

整機全寬

3000

整機全高

3995

軸距(mm)

2200+3050+1500+1500

輪距

2528/2528/2518/2518/2518(鋼輪輞)
2598/2598/2588/2588/2588（鋁合金輪輞）

重量參數最大允許總質量

54990

活動平衡重質量

56

軸荷(kg)

12000+12000+10330+10330+10330

動力參數發動機型號

MC13.48-50(國五ChinaV)
WP12.460E62(國六ChinaVI)

發動機額定功率

356/1900（國五）
338/1900（國六）

發動機最大扭矩(N.m/(r/min))

2300/1050-1400
（國五）
2200/1000-1400
（國六）

行駛參數行駛最高行駛速度

≥90

最低穩定行駛速度(km/h)

3

轉彎最小轉彎直徑

≤20

臂頭最小轉彎直徑(m)

≤23

最大爬坡能力

≥45

最小離地間隙(mm)

380

接近角

20

離去角

14

制動距離(m)

≤10

百公里油耗(L)

65

主要性能參數最大額定總起重量

110

最小額定幅度

3

基本臂最大起重力矩

4939

轉台尾部回轉半徑(mm)

4960

支腿縱向

8.45

橫向

7.9

最大起升高度基本臂

14.9

最長主臂

76.9

最長主臂+副臂

——

最長主臂+副臂+加長節

103.1

起重臂長度基本臂(m)

14.35

前伸

2485(齊星)，2500（徐工汽車）

底盤長

13770

最長主臂(m)

78

最長主臂+副臂

——

最長主臂+副臂+加長節(m)

107.4

工作速度最大回轉速度

≥1.5

起升速度（空載）主起升機構

≥135

副起升機構

≥90

起重臂伸縮時間主臂起臂時間全伸

≤760

全縮

沒有

變幅時間全程起臂(s)

≤60

全程落臂(s)

沒有

支腿收放--水平同時放--水平(s)

≤40

同時收--水平(s)

≤40

支腿收放--垂直同時放(s)

≤50

同時收(s)

≤50

Ⅱ 徐工吊車100噸性能表

六橋，三橋轉向，三橋驅動，上車瑞典沃爾沃歐II發動機，下車美國康明斯歐III電噴發動機，德國ZF箱，全覆蓋走台板，五節U形主臂49米，二節副臂18.1米。

徐工XCT90汽車起重機傳承了徐工汽車起重機家族風格的車頭設計是其精華的所在。為四橋設計，整車長14m，擁有最先進的起重臂系統，六節新型單缸插銷伸縮主臂（58m）。

另外還有18.3m固定副臂、7m加長節、2.9m獨立臂頭，優化的U形截面，高強度鋼板，其吊臂的起重性能在行業中始終處於領先地位。

(2)徐工越野吊車簡介擴展閱讀：

徐工XCT90汽車起重機最大額定總起重量：90t，最大起重力矩：3528kN•m，基本臂：12.4m，最長主臂：58m，最長主臂+副臂：78.3m

徐工XCT100汽車起重機的主臂長64m，起重性能超國內當前最高水平10～15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品。可選裝2.9m獨立臂頭、兩節7m主臂加長節，使作業能力進一步提升。

除此之外其起重臂全智能控制，起升動作亦實現無級調速，尤其針對高精度的安裝作業。它還裝有支腿壓力檢測系統，能夠實時檢測車輛支腿受力情況。

Ⅲ xcmg吊車是什麼牌子

xcmg吊車是國內的徐工隨車的牌子。徐工隨車(XCMG)是起重機小型品牌。徐州徐工隨車起重機有限公司為徐工集團工程機械股份有限公司的下屬企業，是專注於隨車起重機（隨車吊）、橋梁檢測車、環衛裝備、高空作業車以及清障車等研發及製造的大型企業。

XCMG的中文名是徐工，徐工是中國的品牌。成立於1989年，享譽全球的工程機械品牌，集研發、生產、銷售於一體，主推起重機/鏟運機械/挖掘機械/混凝土機械等機械產品。

徐工集團工程機械有限公司（簡稱：徐工有限）

為徐州工程機械集團有限公司（簡稱：徐工集團）業務最核心、歷史最悠久的重要成員企業，是國企改革「雙百企業」，江蘇省首批混合所有制改革試點企業，是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、極具競爭力、影響力和國家戰略地位的千億級龍頭企業。

目前位居國內行業第1位、全球行業第3位、中國機械工業百強第4位、世界品牌500強第409位，是中國裝備製造業的一張響亮名片。

公司前身溯源於1943年創建的八路軍魯南第八兵工廠，是中國工程機械產業奠基者和開創者，引領行業開啟國際化先河，源源不斷為全球重大工程建設貢獻力量。

Ⅳ 徐工200T吊車參數是多少

具體參數如下圖所示：

1、尺寸參數：

(4)徐工越野吊車簡介擴展閱讀：

1943年，徐工集團正式成立。75載潛心專注，29年創新引領。徐工集團始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，是中國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業集團。

世界工程機械行業第6位，中國機械工業百強第4位，沉著、大氣的徐工集團堅守著大國重器的責任與使命，在產業報國的道路上穩健前行。

吊托聯體型即吊臂與托臂聯結成一體，通過起重、絞盤牽引等輔助作業，將遠離清障車的事故車吊起或拖拉至預定位置進行拖牽。

徐工牌托吊聯體型清障車是結合我國實際情況而設計生產的，能滿足交警、高速公路等有關管理部門及時、快速清理（救援）事故、故障、違章等車輛，保證道路暢通。

參考資料：徐工--XZJ5200TQZZ4(國IV)

Ⅳ 徐工QY25K吊車和QAY25吊車價格、參數和區別！！！！！！！

我幫你回答一下吧，記得給分哦！
QY25K是汽車起重機。QAY25是全地面起重機。他們之間的區別是QAY25用的是越野底盤，4輪採用油氣懸掛。QY25隻是普通的汽車底盤。QAY25的越野性能比較好。4輪驅動，4輪轉向。還可以4輪往一個方向轉，斜型行走。但是它比普通的汽車吊體型要小，臂也短。價格要臂普通吊車貴40%左右。。。。

Ⅵ 徐工70t吊車參數表

徐工70t（QY70K）吊車參數表如下：

(6)徐工越野吊車簡介擴展閱讀：

汽車起重機的種類很多，其分類方法也各不相同，主要有：

1、按起重量分類：輕型汽車起重機（起重量在5噸以下），中型汽車起重機（起重量在5-15噸），重型汽車起重機（起重量在5-50噸），超重型汽車起重機（起重量在50噸以上）。由於使用要求，其起重量有提高的趨勢，如已生產出50-1200噸的大型汽車起重機。

2、按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?僅適用於較小噸位的起重機；x型支腿容易產生滑移，也很少採用；h型支腿可實現較大跨距，對整機的穩定有明顯的優越性，所以中國生產的液壓汽車起重機多採用h型支腿。

3、按傳動裝置的傳動方式分：機械傳動、電傳動、液壓傳動三類。

4、按起重裝置在水平面可回轉范圍（即轉台的回轉范圍）分：全回轉式汽車起重機（轉台可任意旋轉360°）和非全回轉汽車起重機（轉台回轉角小於270°）。

5、按吊臂的結構形式分：折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機。

參考資料：徐工官網-產品資料

Ⅶ 徐工70t吊車參數表

一、RT70E越野輪胎起重機具體參數如下：

1.尺寸參數

整機全長13135mm，整機全寬3180mm，整機全高3750mm，軸距4000mm，輪距2400mm。

2.重量參數

行駛狀態總質量49065KG,軸荷前軸25032KG/後軸24033KG。

3.動力參數

發動機型號美國康明斯QSB6.7，發動機額定功率194kw/(r/min)，發動機最大扭矩987N.m/(r/min)。

4.行駛參數

最高行駛速度25km/h，最低穩定行駛速度2km/h，最小轉彎直徑12.2m，最大爬坡能力65%,最小離地間隙467mm，接近角20°，離去角17.5°，制動距離9m。

5.主要性能參數

最大額定總起重量70t，最小額定幅度2.5m，基本臂最大起重力矩2033kN·m，轉台尾部回轉半徑4220mm，支腿縱向7.3m，支腿橫向(半伸)7.2/5.6m，最大起升高度基本臂11.3m，最長主臂43.3m，最長主臂+副臂58.1m。

起重臂長度基本臂11.32m，最長主臂43.2m，最長主臂+副臂60.7m，最大回轉速度2，主起升機構130m/min，副起升機構130m/min，起重臂伸縮時間全伸110s，全程起臂80s。

二、RT70E越野輪胎起重機優勢如下：

1. 歐洲技術，性能領先

中德聯合研發，極致化設計，43.2m主臂、17.5m副臂，同等邊界條件下綜合起重性能最強。

2.機動靈活，快捷高效

最高車速25km/h（可選35km/h），最大爬坡能力65%，最小轉彎半徑僅有6.1m，機動靈活、轉場快捷；

3.安全可靠，使用省心

行業頂級配置，專業匹配優化和系統性評估測試，4000km行駛、10000次吊重的強化試驗，有效保證產品的可靠性。

4.經濟環保，節省成本

優化匹配的動力傳動系統，同時配備閉鎖功能的液力變矩器，高速行駛油耗降低20%以上；

重力下降的變幅系統，無需額外動力；電子越權變功率控制的液壓系統，綜合油耗降低約15%。

(7)徐工越野吊車簡介擴展閱讀

吊車定期維護保養內容

液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。

通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。

由司機負責作業的例行保養項目， 主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

一、吊車維修保養

吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 並制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。

1.日檢。

由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。

2.周檢。

由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。

3.由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，

對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。

4.年檢。

由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器， 對吊車械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。

二、吊車鋼絲繩維護保養

有相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大，包括磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處於良好的潤滑狀態。

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 要按期檢查鋼絲繩。對於不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。

鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證製造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。

鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。

就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。

Ⅷ 徐工產品有哪些特點

徐工集團是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團，主要產品分類有：工程起重機械、鏟土運輸機械、挖掘機械、築路及養護機械、路面及壓實機械、混凝土機械、樁工及非開挖機械、鐵路建設裝備、高空消防設備、重卡及特種專用車輛、專用底盤、發動機、液壓件等主機和工程機械基礎零部件產品，目前徐工產品已銷售到世界130多個國家和地區。9類主機和3類關鍵零部件市場佔有率居國內第1位。5類主機出口量和出口總額持續位居國內行業第1位。
越野輪胎起重機
帶有差速鎖的全輪驅動系統、專用的越野輪胎，動力強勁，輕松駛過各種越野路面；
配置帶有閉鎖功能的液力變矩 器，加速性能提升10%，轉移快捷；
四種轉向模式，正反向行駛功能，轉彎半徑小於同類產品0.5m以上，無與倫比的機動靈活性能；
優化的液壓系統、支腿伸縮、起升、變幅、回轉速度提升10%，作業高效 。
輪式起重機

輪式起重機包含汽車起重機和全地面起重機，是裝在普通汽車底盤或特製全地形底盤上的一種起重機，優點是機動性好，轉移迅速。底盤性能等同於同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。一般備有上、下車兩個操縱室，作業時伸出支腿保持穩定。適用於貨場、碼頭、各類建設工地等場所的吊重作業，是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。徐工輪式起重機綜合業績指標行業領先，目前擁有8噸～1200噸級全系列產品。汽車起重機銷量已連續8年世界第一，2010年徐工QAY500全地面起重機榮獲獲中國機械工業科技進步獎一等獎。
履帶式起重機
履帶起重機簡稱履帶吊，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車，具有較強的吊裝能力，起重量大，防滑性能好，對路面要求低，可以吊重行走。適合大型工廠如石化、電力、冶金、化工、核能建設作業，在廠區內工作。徐工是國內第一個將先導比例技術應用於履帶起重機產品的廠家，目前擁有50噸-2000噸級全系列產品，其中QUY28000為目前亞洲最大噸位履帶起重機。
隨車起重機
隨車起重機簡稱隨車吊，是起重臂和底盤組合在一起的一種運輸裝置。是由起重臂，起重力矩，機架，支腿等部分組成。廣泛適用於市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。隨車吊相比專用吊機，具有車速高，爬坡能力強的特點。可實現快速升降，高效、節能。具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠等優點。徐工隨車起重機在國內市場佔有率過半，多年來一直領跑行業。

Ⅸ 越野吊車和汽吊有什麼區別

吊車和汽車吊是一類。就是指中聯中科（浦沅）或徐工等生產的，也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大，只能用於吊裝。因為它的起重系統是安裝在汽車上面的，所以叫汽車吊，學名叫「汽車起重機」而越野吊輪胎大！配重自帶拐彎角度小可吊著東西走！公司的150噸越野吊剛買來的時候可以吊三十噸自己走！

Ⅹ 徐工xct16噸吊車配重幾噸

8到10噸。
徐工xct16這款起重機配重有8到10噸左右，起重性能超強，底盤性能也非常好。
徐工xct16起重機四節十邊形截面新型主臂，主臂長32m，副臂長15m，均領先行業最高水平，整機起重性能行業最高，標配第五支腿，實現360°作業。低速大扭矩回轉系統，增加雙泵合流功能，微動性好，同時實現伸縮和變幅雙泵合流，主、副卷作業速度高達130m/min，回轉速度可達3r/min，伸縮、變幅時間均達到行業領先水平。