平度福越野摩托車

❶ 金獅的這種越野摩托，質量怎麼樣呀，網上要4500，省油嗎，說是6升油箱，150公里

象圖中的這種是雜牌踏板摩托車，不是越野摩托車，踏板摩托車油耗都是比較大的，雜牌車的油耗更大，而且它們的質量普遍比較差，甚至是根本就沒有品牌的拼裝車，故障率高還沒有售後服務保障，有的甚至連牌照都上不了，6升汽油只能跑150公里油耗是比較大的，這也是雜牌踏板車的通病，這種摩托車雖然價格便宜也不建議買，以後用著不省心。

下面圖片上這樣的才是越野摩托車。

❷ 國產越野摩托車哪個口碑最好

個人認為波速爾動力更好一些，更暴力一些，華洋更舒適一些，兩個品牌各有所長。

如果選擇萬元級別就是華洋T4和這個級別的車，而且大多跑林道的話，還可以考慮波速爾殲一300排量水冷的那個，不是老款風冷殲一。說說優勢，300排量水冷機器，動力會更好，價格也只是比T4貴大概一千塊左右，這款300排量發動機我記得是叫CBS300，特點是低扭非常好。

越野摩托運動。

越野摩托運動最早出現在1906年的「動力機車俱樂部」的第一場比賽中，最後於1909年出現在了「蘇格蘭六日系列賽」中。即便這是以速度取勝的比賽，但比賽狀態依然充滿原始的色彩，故人們把早期的越野摩托運動稱作「古老的爭奪賽」。

越野摩托運動日後在英國逐漸流行起來，比賽的名稱也被改為正式的「越野摩托比賽（Motocross）」，是英文的Motorcycle和Cross Country合成詞。1924年，第一場正式的越野摩托比賽於英國薩里郡的坎伯利舉辦。時間進入到30年代後，有越來越多的人們來參與此項運動。到那時，越野摩托才開始與日常在街道使用的摩托車有所不同。

❸ 平度有賣二手彎梁摩托車的專買店嗎

有。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

❹ 貴尊，華洋，卒瑪，這幾款越野摩托哪個好

越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV（非道路車）[1]；是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。
中文名
越野摩托車
外文名
off-road motorcycle
用途
全地形車賽車
來自
英國
分類
90、110、125、150,250,350,450
快速
導航
分類相關賽事
環保
在中國，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。
越野摩托車
分類
越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：
越野摩托車
1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）
特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。
缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）
特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。
3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

❺ 1.75米騎前輪21後輪18的越野摩托車會不會小

不會。越野摩托車，也稱為非道路兩輪摩托車，是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。該車前輪21，後輪18，屬於中型摩托車，1.75米騎著不會小。米是國際單位制基本長度單位，符號為m。

❻ 越野摩托有那幾種

越野摩托車主要分為以下幾大類：

（一）場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木 RM，還有KTM的SX系列。）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的朋友有點為難，車技不高的最好離它遠點。嘻嘻！

二）林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧！

三）民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田 XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

四）長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，油老虎！

行駛特性為？！屬於越野，還是屬於公路？好象是全能的...公路方面更好點。

（五）復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

（六）障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬，很少見的東東。）西方人喜歡的玩意。

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及，也沒多少人願意玩這種不算道路車也不算越野車的古怪精靈。

❼ 大福摩托車的質量怎麼樣

不錯。大福共有三個品牌:雙健,大福和豪達就這三個品牌而言,豪達的必價比較高些豪達的車質量在二至三線品牌中,算是過得去的。

像大福這種車，品牌談不上品牌，價格上又還屬於廣東二線品牌的價位比較高的牌子，所以不好賣。但是質量還是非常不錯的。

廣東大福摩托車有限公司

「大福」商標，被認定為「中國馳名商標」，這是大福摩托繼2007年被評為「廣東省名牌產品」之後獲得的又一殊榮。至此，大福成為廣東省摩托行業少數幾家獲得「中國馳名商標」之一的名企。

已有十多年歷史的大福商標成為全國馳名商標，是以廣東省優秀企業家胡英強為首的全體大福人經過多年不懈努力獲得的。1996年成立的廣東大福摩托車有限公司，十多年來，大福摩托實現了跨越式發展，位居廣東「華南六虎之一」，躋身全國摩托行業20強，連續四年納稅額超千萬，穩居佛山摩企之首。

❽ 佳慶越野摩托車怎麼樣

佳慶250越野摩托，發動機暴力。上山、下河、越野隨你興趣。

❾ 這越野摩托車是什麼牌子的

貴尊N911 採用貴尊大功率平衡軸發動機 250CC 不銹鋼排氣 坐高900mm 軸距1330mm 離地最小間隙330mm 前後碟剎