傳祺gs8越野車多少錢

㈠ 豪華智聯版最值得推薦——廣汽傳祺GS8怎麼選性價比最高

前言：
縱觀廣汽傳祺的歷史，最早可追溯到2008年。兩年之後，廣汽首款量產車型——傳祺GA5正式誕生。五年之後，廣汽傳祺成功打造出了銷量百萬的爆款車型——傳祺GS4，至此，作為後起之秀的廣汽傳祺便一發不可收拾。在經過十餘年的飛速發展之後，如今，廣汽傳祺的體量已經穩穩地成為了排名前五的中國品牌。
今天我們要給大家介紹的是廣汽傳祺在2016年第四季度推出的一款中型SUV——傳祺GS8。傳祺GS8傳承了廣汽傳祺的正向開發理念，基於廣汽集團CMPA高端C級平台打造，無論是整體設計、動力配置，還是NVH性能等指標均與合資車型看齊。傳祺GS8的到來，不僅成功突破了中國品牌的"20萬元價格天花板"，更是實現了20個月突破了14.7萬輛好成績。要知道，哪怕是漢蘭達，一個月的銷量也不過在8千台上下。就在去年10月份，廣汽傳祺GS8迎來了中期改款，改款後的傳祺GS8一口氣推出8款車型，指導價區間為16.68-26.28萬元，入門價格相比舊款車型提高了3000元。
作為中期改款車型，廣汽傳祺GS8在車型配置和價格方面區分得比較細致，提供了5款兩驅版和3款四驅版車型，而在5款兩驅版車型裡面又分為2款五座版車型和3款7座版車型。
總的來說，傳祺GS8這樣做的好處在於能夠均衡地覆蓋到對車輛有不同要求的用戶。而我們今天的主要內容就是將傳祺GS8做一個全面的解析，使得大家對這款車型有更深入的理解，並針對於有不同要求的用戶進行車型的推薦和導購。
另外，我們從廣州地區的經銷商處獲悉，目前傳祺GS8全系車型的優惠幅度在0.6-0.8萬元左右，當前購車可以免費升級車規級CN95高效空調濾芯。另外，抗疫人士最高還可享受5000元的愛心補貼。而貸款購車消費者則可享受0.5成首付，兩年超低利息以及最高8000元的置換補貼等優惠政策。
車型解析
2020款傳祺GS8在外觀設計方面與舊款車型相比並沒有太大的變化，主要是針對細節進行調整。2020款傳祺GS8依舊採用了光影雕塑的外觀設計理念，前臉部分加入了凌雲翼3.0設計語言，中網部分的橫向進氣格柵使得傳祺GS8整個前臉看起來非常寬大。直角倒錘型大燈則與下方霧燈處的戰斧式銀色鍍鉻相呼應。
此外，盡管傳祺GS8整體給人帶來的感覺是大氣豪放，但是它也擁有精緻的一面，傳祺GS8的前大燈內部採用了由四顆LED燈源組成矩陣形大燈，並搭配上透鏡排列在車頭兩側，由於設計到位，所以看起來非常討巧，並不顯得突兀。
而車身線條方面，傳祺GS8採用了大量硬朗平直的線條，車側上方的腰線從前輪拱處微微彎曲向後延伸，並在前翼子板處做了一個轉折，最後以平直的姿態直接貫穿到尾部，看起來頗有幾分硬派越野的氣息。雖然整個車身看上去讓人覺得方方正正，但是懸浮式車頂的加入還是可以看出它依然保留了一些時尚優雅的元素在裡面。
車尾部分，傳祺GS8的設計與老款車型相比變化不大，不規則形狀的尾燈採用了分層式設計，看起來就像兩個U重疊在一起。而這也是傳祺GS8的家族性設計，在點亮之後，雙U型尾燈營造出了如隧道般層層點亮的效果，辨識度很高。
此外，雙邊雙出排氣加入了銀色鍍鉻裝飾，整個車尾看起來既簡約又富有層次感。車身尺寸方面，2020款傳祺GS8的長寬高分別為:4835*1910*1785（五座版為1765）mm，軸距則達到了2800mm。與老款車型相比長度增加了25mm，高度則提升了15mm。
車身顏色方面，傳祺GS8提供了典雅白、皓月灰、珍珠白、冰川藍、孔雀藍、咖啡棕6種車身配色可供選擇。
內飾解析
與舊款車型相比，傳祺GS8在內飾布局方面進行了一些調整，環抱立體式座艙的設計以及中控台橫向連貫的布局增強了整個內飾的一體感。與此同時，傳祺GS8提供了子夜騎士（深色內飾）、摩登之聲（淺色內飾）兩種不同內飾風格可供選擇，其中子夜騎士（深色內飾）給人的感覺較為穩重，而摩登之聲（淺色內飾）看起來則更加年輕且富有活力。
傳祺GS8在用料做工方面也比較扎實，中控台的頂端採用軟質材料包裹。多功能方向盤雖然看起來中規中矩，但是由於採用了柔軟的真皮搭配白色縫線，握感細膩柔軟，按鍵布局合理。
此外，空調控制面板被放置在10.1英寸的中控液晶屏下方，並集成了音量控制旋鈕。同時，為了提升質感，控制面板下方的懸浮式按鈕也採用了銀色鍍鉻。在按鍵的下方，則是一個翻折式儲物格，裡面有一個12V電源以及手機無線充電面板，這個無線充電面板的擺放位置基本上能夠契合大多數用戶日常的用車習慣。
傳祺GS8基於中國人體大數據，專門研製出了壓力分散式人體工程學座椅，座椅微微敞開的側翼可以增加10%的接觸面積，最大壓力降低18%，不僅更貼合中國人的人體曲線，起到更好的包裹作用，還能分散乘坐壓力。此外，傳祺GS8的前排座椅還採用了高級的豪華真皮拼接超纖麂皮以及質地柔軟的填充物，即便是在長途行駛過程，也不會由於久坐而引起身體不適。
功能方面，傳祺GS8的前排座椅加入了12向電動調節功能，支持前後、靠背、高低（2向）和腰部（4向）電動調節，副駕駛座支持前後、靠背電動調節。前排座椅均配備有加熱和通風功能，主駕駛座椅還配備有記憶功能。
至於門飾板處，傳祺GS8還加入了頂級跑車上才有的Ultrasuede?質感超纖面料麂皮。
值得一提的是，傳祺GS8儀表盤上的顯示器採用7英寸和12.3英寸兩種規格，7英寸液晶儀表兩側為機械式儀表，只出現在兩款5座版車型和7座兩驅豪華版上面，12.3英寸的全液晶儀表解析度達到了1920*720，不僅顯示效果細膩，並且可以投射導航線路，大大提高了行車安全性。
傳祺GS8全系標配了10.1英寸內嵌式液晶觸摸屏，這塊中控屏集成了常規的娛樂功能和導航以及生活類應用，並支持CarPlay和CarLife功能。而在兩驅尊貴版（七座）以及更高配置的車型上，傳祺GS8還搭載了功能更為豐富的廣汽騰訊智能網聯GT2.0系統，這套系統集成了智能語音、在線導航、電台/音樂、無感停車支付、個性迎賓和應用商店等7大功能，與同級別競品車型相比，傳祺GS8這套車機系統不僅底層邏輯清晰、穩定流暢，可玩性比較強，並且也很容易上手。而且儀表盤和中控屏還可與手機組成三屏聯動。值得稱贊的是，傳祺GS8還配備了雙區獨立控制的自動空調和負離子空氣凈化系統，這也使得車廂內部可以達到CN95級的安全防護，有效過濾掉0.03微米超微顆粒物。
在換擋台部分，傳祺GS8加入了大面積黑色鋼琴烤漆面板裝飾，遊艇式擋桿被安置在左上方區域，電子手剎和Auto Hold（自動駐車）按鈕則被放置在擋桿左下方，擋桿正下方兩驅車型上是3個小卡槽以及小型儲物格。而四驅車型上則是駕駛模式旋鈕；在換擋台的右側，傳祺GS8配備了一個開放式儲物格和兩個水杯架。
另外，中央扶手座位置儲物格採用了對折式設計，在打開之後，可以看到裡面兩個USB介面。
由於7座中型SUV可能在視覺上不佔優勢，所以很多人便會先入為主，覺得一台中型SUV採用2+3+2座位布局可能會過於擠迫。但事實上，得益於2800cm的超大軸距以及合理的空間布局，傳祺GS8的車內空間完全夠用。
在實際測試中，以身高172cm的乘客作為測試對象，前排大概有1拳左右的頭部剩餘空間，而在將駕駛座調到一個較為舒適的坐姿以後，第二排的腿部空間大概空餘2拳，頭部則是一拳兩指左右這樣一個水平，至於第三排座椅，由於車身結構的限制，所以第三排座椅更多是起到臨時應急之用。值得稱贊的是，傳祺GS8的第二排的地台接近於純平。因此，哪怕是長時間坐在正中間位置，腿腳也不會施展不開。
同時，在材質方面，第二排和第三排座椅採用了與前排座椅相同的填充物，寬大飽滿且質地柔軟，即便是在長時間的行車過程中，依然可以給乘客帶來足夠的舒適性，而全景天窗的加入，也使得整車看起來更加寬敞明亮，哪怕是坐在第三排乘客，也不會感到過分壓抑。
值得一提的是，傳祺GS8不僅全系標配了後排空調出風口，還在中高配車型上配備了後排獨立空調。
再說說尾廂部分，在7座狀態下，傳祺GS8的後備廂可以放置一個20寸的登機箱以及大背包。而第三排座椅在按比例放倒之後，其空間能夠擴展到1774升的容積。但是在放倒以後，雖然地台無法達到一個全平的狀態，但平整性還是比較好的。另外，後備廂地台下方還隱藏了一個較大的儲物格。日常可以堆放一些不常用的雜物。
動力方面
傳祺GS8搭載了傳祺第三代2.0T GDI發動機 ，與舊款車型相比，傳祺GS8的發動機由原先的4B20M1型升級為4B20J1型，這兩款發動機盡管出自同一平台，但在技術方面有所不同，4B20J1型發動機由此前的多點電噴換為高壓直噴形式，同時縮短了三元催化與排氣端的距離。在經過升級之後，現款發動機的最大輸出功率為185kW，峰值扭矩可達390N·m。與老款相比馬力增加了51匹，扭矩增加70N·m，據官方給出的數據顯示，傳祺GS8的百公里油耗由原先的8.9升下降至7.9升，與此同時，它還滿足當下最嚴苛的國六排放標准。
此外，在傳動系統方面，雖然傳祺GS8依舊匹配6速手自一體變速箱，但是在匹配標定方面，由於此次有傳祺工程師深度參與到變速箱標定匹配工程里，所以它變得更加聰明也更加好用了。此外，在四驅車型上，傳祺GS8配備了博格華納第二代i-4WD智能四驅，0.2秒即可完成最大扭矩輸出。傳祺GS8在原先的沙地/泥地/雪地/智能/運動/經濟6種模式基礎上，又新增加專屬USER智能發動機加速模式。該模式下共提供5擋油門靈敏度調節，用戶可以根據實際路況和個人駕駛習慣實時自定義車輛油門響應的靈敏度，實現車輛的響應實時調節，讓操控變得更加得心應手。
至於在懸架方面，傳祺GS8依舊採用了前麥弗遜獨立懸架+後多連桿懸架組合。
第二部分：車型配置及導購
傳祺GS8車型及配置分析
390T AT精英版（5座）
官方指導價：16.68萬元
2020款 傳祺GS8共有兩款五座版車型。其中精英版（五座）作為入門版車型，16.68萬元的售價加上豐富的配置還是非常具有競爭力的。像胎壓監測裝置、倒車雷達和倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、遠程啟動、7英寸液晶儀表、自動空調、電動調節後視鏡等配置均出現在入門版車型上，另外，像10.1英寸中控觸摸屏、後排空調出風口、雨量感應雨刮、日間行車燈、PM2.5過濾裝置和負離子發生器等也均為全系標配。由此可見，精英版（五座）的實用性還是非常高的。至於內飾部分，盡管多功能方向盤採用了塑料材質，座椅僅為織布座椅、天窗也非全景天窗。但是總體上來講，精英版（五座）的配置還是不錯的。在小編看來，對於那些更看重車輛實用性的用戶來說，精英版（五座）不失為一個好選擇。
390T AT 豪華版（5座）
官方指導價：17.28萬元
與入門的精英版（5座）車型相比，豪華版（5座）價格多出了6千塊錢。但是在配置上有了較大的提升。而且，這6千塊錢所帶來的實際價值，要遠超價格本身。因此，倘若預算充足，這6千塊錢還是很有必要花的。
說完了兩款五座版車型，接下來便來說說五款7座版車型
390T AT 豪華版（7座）
官方指導價：17.28萬元
從這個配置開始，傳祺GS8開始提供7座版本車型，390T AT 豪華版（7座）與豪華版（5座）價格相同，但在配置方面略有差異，其中7座版車型僅提供了普通電動天窗，而且少了GPS導航和道路救援功能。但是增加了類似於後排獨立空調和溫度分區控制等舒適性配置。總的來說，入門的7座版車型實用性比五座版要更強。
390 AT 豪華智聯版
官方指導價：18.58萬元
與390T AT 豪華版（7座）相比，390 AT 豪華智聯版在配置方面有了較大的提升，除了將原先的18寸輪轂升級為19寸以外，前大燈也被替換了矩陣式LED前大燈。另外，在多媒體科技配置的方面，智能版的提升也比較大。但是，由於價格方面相差了1.3萬元，所以可能有部分用戶會選擇放棄。
390 AT 尊貴版
廠商指導價：20.28萬元
390 AT 尊貴版是廣汽傳祺GS8兩驅版本中的頂配車型，與豪華智聯版相差1.7萬元。最大的亮點在於新增了膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、以及主動安全系統等配置，除此之外，科技方面的配置也有了一定的提升，總的來說，這1萬7的價格還是比較劃算的。
390T AT i-4WD豪華智聯版
廠商指導價：20.28萬
2020款傳祺GS8一共提供了三款四驅版本車型，390T AT i-4WD豪華智聯版作為入門版車型，20.28萬的售價還是非常有競爭力的。與兩驅豪華智聯版相比，?i-4WD豪華智聯版貴了1萬7千元。多了電動後備廂、感應後備廂電動後備廂位置記憶等外部配置，另外在多媒體配置部分增加了一套語音識別控制系統、車聯網和OTA升級等功能。總的來說，i-4WD豪華智聯版的性價比還是不錯的。
390T AT i-4WD尊貴版
廠商指導價：21.68萬
390T AT i-4WD尊貴版作為四驅版本的中配車型，價格僅比入門的390T AT i-4WD豪華智聯版高出了1.4萬元。但在配置方面卻有了大幅度的提升。相比390T AT i-4WD豪華智聯版，390T AT i-4WD尊貴版不僅換裝上了尺寸更大的20英寸輪胎。並加入了膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和主動剎車/主動安全系統等安全配置。相比?i-4WD豪華智聯版，?i-4WD尊貴版車型性價比更高。
390T AT i-4WD至尊版
廠商指導價：26.28萬
作為傳祺GS8的頂配車型，i-4WD至尊版的售價達到了26.28萬元，與i-4WD尊貴版相比，相差了4.6萬元。配置方面，至尊版相比尊貴版主要多了並線輔助、倒車車側預警系統、自動泊車入位等配置。此外，i-4WD至尊版上也是加入了超跑上常用的Ultrasuede?質感超纖面料麂皮，但是由於價差太大，所以i-4WD至尊版並沒有太高的性價比可言。
購買推薦
推薦車型：豪華智聯版和i-4WD豪華智聯版
廠家指導價：18.58萬元/20.28萬元
推薦指數：首先，小編推薦的兩個配置均為中配版車型，在我看來，這兩個版本的車型不僅定價合理，同時在配置方面能夠做到豐富和實用性的最大化。既可以滿足日常家用，又能夠體現出GS8的配置優勢。至於高配車型雖然在配置方面優勢較大，但由於價格差距太大，從而影響了性價比，在這里小編也不做推薦。至於想要購買5座版車型的用戶，小編建議你不妨關注一下新近上市的傳祺GS8S。
總結
雖然這是傳祺打造的首款7座中型SUV，但是它不管是在外觀、內飾、性能等方面都表現得非常均衡，幾乎沒有任何短板。而在去年經過中期改款之後，2020款傳祺GS8在智能科技配置、駕控性能等方面又得到了進一步的提升。在當下，如果要小編推選出一款能夠代表自主品牌的七座中型SUV，那麼傳祺GS8絕對是不二之選。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 18年廣汽傳祺gs8三年7萬公里多少錢

廣汽傳祺gs8搭載2.0t渦輪增壓發動機,該車型在綜合路況條件下行駛油耗基本在八角錢左右一公里

㈢ 傳祺GS8相比哈弗H9，哪款性價比更高呢

憑借著硬朗帥氣的外觀，不錯的燃油經濟性以及超高的性價比贏得了屬於它的一部分市場。售價方面，16.38～25.98萬，市場還有著一定的價格讓利。具有非常強的的越野性，當然舒適型安全性操控性同樣不差！全系列四驅帶低四功能，前後橋合有差速鎖，又有中央差速鎖。8種駕駛模式絕對全地形多功能越野車！

所以這兩款車子非常好選，沒有越野需求的，外觀也要好看的，那就傳祺GS8，有一定越野需求的哈弗H9，肯定比較合適了，帶後掛備胎，看著就霸氣，兩個車型選擇就這么簡單。但你基本用不到。而，開起來的輕快感，是h9沒法給你的。晃晃悠悠。還有，我當時買智聯版19.98萬，h9我考慮好像25萬。差別5萬，加上外形沒有gs8漂亮，所以gs8完勝。

㈣ 2022款傳祺GS8值得入手嗎

以下幾方面原因：

1、品牌影響力太弱

雖然廣汽傳祺曾經憑借「GS4」一舉成為一線自主品牌車型，但是隨著時間的推移，傳祺的影響力已經大不如前，更何況GS8這款車15.58-26.28萬元的售價區間還是合資SUV的主要陣地，這么一來傳祺GS8的品牌競爭力就顯得不具優勢了。

2、變速箱是硬傷

都2021年了，GS8依舊採用6AT變速箱。雖然這套變速箱在駕駛時問題並不大，用起來也挺平順，但是6AT變速箱用在一台頂配售價達到26.28萬元的國產SUV中就有點說不過去了，和GS8價位差不多凱迪拉克XT4全系都用上了技術水平和性能都要更高的9AT變速箱。

3、動力不夠強勁

GS8全系搭載2.0T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出252匹，最大扭矩為390牛米。乍眼一看這樣的動力參數表現真的很不錯，按照道理來說GS8應該可以在8秒內破百，但實際上，GS8的零百加速時間為9.5秒，車輛在起步的時候動力並不迅猛。

4、第三排空間小

傳祺GS8的車身尺寸分別為4740*1910*1775MM，軸距為2720MM，這樣的尺寸表現在中型SUV中並不出色，但車內卻塞進了7個座椅，以至於第三排座椅空間非常雞肋，只能應付短途出行。

㈤ 廣汽傳祺第二代GS8上市，售價多少錢

作為30萬輛左右大型7座SUV中的常青樹，廣汽豐田漢蘭達一直穩居各類合資品牌SUV的競爭地位。隨著上一代廣汽傳祺GS8的問世，漢蘭達終於迎來了國產對手。當全新的第二代GS8上市後，漢蘭達的王者地位遇到了更強的挑戰。1月15日，廣汽傳祺品牌全新第二代GS8哈爾濱上市發布會暨非凡體驗日在哈爾濱萬達文華酒店開幕。新車先後推出2.0T領航系列和2.0T雙擎系列，涵蓋兩輪驅動和四輪驅動兩種驅動方式。共有6款車型，價格區間為18.68-24.68萬元。

智能交互一直是國產品牌的強項。全新第二代GS8搭載新一代ADiGO 4.0智能駕駛互聯生態系統，實現人、車、家的智能互聯。同時，ADiGO 4.0智能駕駛互聯系統還包括ADAS和OMS智能駕駛輔助系統，實現L2智能駕駛輔助功能。

㈥ 黑武士傳祺GS8暗夜騎士版上市 售價18.58萬起

日前，廣汽傳祺官方宣布傳祺GS8暗夜騎士版正式上市。新車共推出2款配置車型，售價區間為18.58-20.28萬元。顧名思義，新車基於在售的傳祺GS8打造，但對車身多處細節進行了黑化處理，使得外形更加動感霸氣。

動力方面：新車搭載傳祺第三代390T增壓直噴發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱。發動機最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速為10.1s，百公里油耗7.9L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 20萬元級別的旗艦SUV，廣汽傳祺GS8哪一款性價比高

作為廣汽傳祺SUV旗艦車型，傳祺GS8上市就打破中國品牌「20萬元價格天花板"，上市的幾年裡也創造過月銷量過萬的好成績。不過市場產品不斷更新換代，傳祺GS8在市場中的光芒有點被掩蓋了，因此在去年的10月份，廣汽傳祺推出了2020款的GS8。下面快Man就帶大家解析一下這台車的配置，看看哪款最合適。

車型簡介：

外觀細節方面有所改變

390T四驅至尊版（七座）是全系的最頂配車型，比上一個配置貴了4.6萬元，更像是將傳祺的技術硬堆在車里。相較四驅款中配車型新增了並線輔助、倒車車側預警系統、自動泊車入位、皮/翻毛皮混搭座椅、LED霧燈。符合完美主義者的用車需求，但售價也會貴很多。

推薦車型

綜上所述對比，快Man更加推薦選擇指導價為20.28萬元的390T兩驅尊貴版（七座）車型，這款車型的綜合配置都是更為實用，而且定價不算太高，值得以城市駕駛為主的消費者選擇。當然，如果對四驅車型有需求的，也可以選擇指導價為20.28萬元的390T四驅豪華智聯版（七座），配置有所下降，但同樣的價格情況下有了四驅系統搭配。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 廣汽傳祺GS8多少錢傳祺GS8 2.0T直接5W售全國

廣汽傳祺GS8這款車目前優惠也就是四千左右，優惠五萬這個力度是不可能的。

㈨ 傳祺GS8 中山地區最高優惠0.6萬，購車還贈送6088元禮包

生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多新突破。正如傳祺GS8。近日，從中山地區的傳祺GS8 4S店了解到，店內傳祺GS8在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，傳祺GS8最高優惠0.6萬，購車還贈送6088元禮包。
就是沖這個霸氣的外觀買的。車頭霸氣十足，車身線條硬朗帥氣，懸浮車頂時尚。LED矩陣的燈組，很有科技感。和佛等其他車輛相比，車漆較薄，小沙粒飛濺容易起皮。內飾是給自己看的，怎麼看怎麼舒服。中控按鍵簡單易懂，儀表盤顯示屏解析度不錯可讀性也還好，左右儀表屬於復古型的。真皮座椅，坐著挺舒服。車內沒有什麼味道，很好。
這款車的主要一大優點就是它的，空間特別大。第二排的地板還是平整化的即使是坐在中間的那個大塊頭，也不會有腳無處安放的尷尬處境。儲物空間設置的滿意每個座椅旁都有置杯架，中央扶手儲物箱特大。後備箱第三排放倒空間杠杠的要是把第三排座椅打開基本上沒有了放東西的地方了。舒適性不錯，這里就不細說。底盤調教舒適，經過顛簸路面不會顯得跳動很明顯。座椅的包裹性不錯，軟硬度和算合適，坐上去挺舒服的。
一有時間就喜歡去自駕游，露營啥的，越野性能OK，動力跟得上。發動機聲音比較大，動力略顯不足。操控可以說是同價位競爭對手中最好的。方形盤有點虛位但不影響行車質感，還是很精準的。底盤的整體性很不錯，過溝坎事沒有過多的彈跳感。操控總體滿意，開車時這么大車唯一擔心就是怕被人刮到的感覺，其實也是心理作用了。
聽完車主的分享，我覺得，作為當下熱門車系的傳祺GS8，外觀ok我是顏值控。本人對內飾設計沒有什麼特別的意見和要求，對於整個車的內飾還是比較滿意的。空間夠用了，出行也方便。還算可以，比較舒適。即使拿傳祺GS8與同級車相互比較，傳祺GS8也擁有較高的性價比。那麼對於綜合性能較高的傳祺GS8，大家都覺得怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 2021款傳祺GS8暗夜騎士版落地價要多少

2021款傳祺GS8暗夜騎士版目前已上市，新車有兩驅版和四驅兩款車型，售價分別為18.58和20.28萬元。新車是增配不增價，具體落地價的話你可以咨詢附近的4S店。