域虎皮卡暖風不熱是怎麼回事

『壹』 汽車的暖風不熱是怎麼回事

暖風不熱，也常被人稱作，暖風出風小、空調不熱、暖風吹風口不吹風、暖風制熱效果不好、空調制熱效果不佳、空調制熱效果變差、車空調不夠熱等。
車輛暖風出風量良好，但暖風不熱，主要原因：
1、暖風水管水閥、水閥拉線故障，不能正常開啟，使防凍液無法循環；
2、冷暖切換開關拉線脫落，不能正常切換；
3、儀錶板內部風道脫落，介面處縫隙過大而漏風，使暖風泄露。
4、防凍液溫度過低：車輛剛剛啟動，車內外溫度低，防凍液未達到正常的工作溫度；
【提示】：暖風水閥位於發動機主水箱和暖風水箱的管路之間，部分車型為電子暖風水閥無需手動打開，不出暖風建議逐一檢查故障原因。

『貳』 東風鄭州日產皮卡暖風不熱吹涼風，水箱溫度夠，怎麼回事

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

冷卻系統可能出現的問題有：

一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

『叄』 皮卡暖風時不時不出暖風,出風口也不能調整

摘要 檢查一下防凍液是否虧，如防凍液虧也是暖風不熱，時好時壞的，第二，加防凍液是檢查是否有漏的地方，，第三，檢查鼓風機是否運轉有風吹出，第四，檢查空調溫度旋鈕及控制開關是否有異常，

『肆』 汽車的暖風不熱是怎麼回事

汽車暖風不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的汽車暖風不熱，一是暖風的控制機構工作不良導致的汽車暖風不熱。

在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。

判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題

反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。 二、是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

『伍』 汽車暖風不熱怎麼回事

汽車暖風不熱的主要原因如下：

1、空調系統：空調系統的暖風線路出現接觸不良的現象，從而導致暖風系統無法正常進行工作。

2、發動機：發動機冷卻造成車輛的暖風不熱，因為車輛的暖風主要來源於車輛的發動機熱量，一旦發動機出現冷卻的現象，則會導致無法制熱。

以下是汽車空調日常保養的方法：

1、空調濾清器：要定期更換，尤其是北方風沙大，都會影響濾清器的使用效果。

2、定期檢查：製冷劑液面高度，簡單的方法是用乾燥器的探視孔檢查，如果發現油麵過低應及時添加。

3、冷凝器：安裝在迎風一面往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物，時間久這些異物就會導致冷凝器工作效果降低，所以要定期進行清理。

4、高溫：腐蝕、振動、撞擊等都易縮短空調軟管的使用壽命，要定期更換空調系統軟管，還要定期檢查空調系統軟管和管道接頭是否有油跡。

5、蒸發器：蒸發器導管要清潔，還要保證鼓風機運轉正常，排水管保持清潔、暢通，保證冷凝水及時排走。

『陸』 汽車暖風不熱的原因汽車暖風不熱怎麼辦

1、鼓風機轉速緩慢或不轉：檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞，若是應對其進行維修或拆換；2、水路堵塞不通：檢查疏道水管，必要時拆換散熱器；3、水管接頭相接處松脫或水閥失效：接好松脫管口拆換失效水閥；4、溫度風門無法正常回位：按規定調整溫度風門，
汽車暖風不熱的原因汽車暖風不熱怎麼辦 1、鼓風機轉速緩慢或不轉：檢查鼓風電機和調速電阻是否損壞，若是應對其進行維修或拆換；2、水路堵塞不通：檢查疏道水管，必要時拆換散熱器；3、水管接頭相接處松脫或水閥失效：接好松脫管口拆換失效水閥；4、溫度風門無法正常回位：按規定調整溫度風門，必要時拆換新件使溫度風門正常回位。
如果暖風不熱，判斷起來也不復雜:首先檢查汽車發動機水溫是否正常。如果總是低溫，沒有達到工作溫度，暖空氣肯定不熱。這時候檢查溫控器是否一直處於大循環狀態，或者水溫感測器的信號是否真實等就很重要了。，並修復或更換原來的故障。其次，我們要主要檢查暖風箱前的進出水管溫差是否較大。如果出現這種情況，一定是暖風箱堵塞，需要拆卸、清洗或更換。

第三，要看進入暖水箱的冷卻液流量和溫度是否符合要求。紅外測溫儀可以根據管道的溫差來測量溫度，根據探測器的診斷數據和故障存儲來綜合判斷流量。常見的有水泵旋轉損失損壞、暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。第四，要看冷卻液系統是否有氣鎖，更換冷卻液後通常不會排出。特殊氣缸墊損壞。可以選擇標准冷卻液排放方法進行進一步確定。

汽車暖風不熱怎麼回事 汽車暖風不熱的緣故：1、暖風的操縱結構工作異常導致的汽車暖風不熱；2、發動機冷卻導致車子的暖風不熱，是因為車子的暖風主要是來自於車子的發動機熱量，要是發動機產生冷卻的狀況，則會導致不能制熱。

暖風運行結構出現問題的原因可能是 濾清器 堵塞，導致風機吹入車內的風量不足或冷熱風分配不合理。同時也要檢查風機的所有齒輪是否都能達到一定的轉速，檢查冷暖風的運行風門片是否剝落，應及時修復處理。發動機的製冷系統受到空氣阻力，導致汽車冷卻循環運行異常，導致暖風不熱的問題。如果暖風小水箱在進水口處是熱的，在出水口處是冷的，說明小水箱堵塞了，需要拆卸更換。也有可能是溫控器一直開著或者開得太早，導致製冷系統過早循環，車外溫度低，外部冷空氣快速冷卻防凍液，導致水箱溫升不足，暖風不足。恆溫器需要調整或修理。

汽車暖風不熱的原因汽車暖風不熱怎麼辦 @2019

『柒』 暖風不熱怎麼回事

1、暖風水箱堵塞：汽車的暖風水箱堵塞是在冬季使用暖風時比較常見的故障之一，汽車的暖風水箱就是縮小版的發動機水箱散熱器，和水箱散熱器一樣，很容易出現堵塞的情況，所以在使用過程中需要注意，暖風水箱出現堵塞，冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，導致暖風不熱。2、冷卻系統缺冷卻液：冷卻液是冷卻系統中不可缺少的媒介，在使用過程中，暖風循環是在發動機冷卻液小循環管路中並聯的一條管路，管路中連接暖風水箱，冷卻液不足，必然會出現暖風不熱的情況，是比較容易解決的一個故障。
3、節溫器故障：節溫器在暖風系統中最常見的故障是關不上，在使用過程中會出現水溫偏低的現象，水溫偏低暖風效果自然不明顯，如果發現水溫過低時需要及時處理，避免因水溫過低導致油耗過高、磨損加重的情況。
註：在季節交替時，需要車主對汽車的暖風系統進行檢查保養，避免在使用過程中出現異味，影響正常使用，尤其是對管道的清洗要做好，長時間不使用可能會滋生細菌，影響身體健康。

『捌』 江鈴域虎溫度高沒暖風什麼情況

在不開啟空調的情況下（顯示器上無雪花標示），暖風機的熱源是來自發動機的溫度，當發動機的冷卻系統運作一段時間以後，再加上室外的低溫，發動機整體的溫度被降溫下來，就導致了後面再吹進來的風就是冷風，當然這個冷風還是會比室外溫度高一些，畢竟是吹過發動機的空氣！

『玖』 車暖風不熱是怎麼解決

原地怠速和車開起來都不熱，可能是暖風水箱堵塞，可以摸一下暖風水箱進出水管，如果是進水熱，出水不熱，說明暖風水箱堵塞了，大部分車輛更換或清洗暖風需要拆儀表台，為了避免拆中控台。

可以先用這個辦法清洗水箱，把暖風水箱的進出水管拆下來，用醋或酸性液體浸泡一小時，再用氣槍吹乾凈即可。也可能是因為水泵葉輪損壞或丟失，導致暖風水箱流量不足，暖風不熱，但可能性比較小。

(9)域虎皮卡暖風不熱是怎麼回事擴展閱讀

加油門時暖風熱，不加油門暖風不熱，檢查防凍液是不是缺少，防凍液的液面應該在刻度中間，當冷卻液液面過低時，可能將空氣吸入到暖風水管，發動機冷卻系統中有空氣阻力，冷卻系統循環不量，暖風就不熱；如果冷卻系統中一直存在空氣，可能導致發動機汽缸墊損壞，需要及時補充冷卻液。

汽車暖風不熱大部分是冷卻液缺少或冷卻液中雜質過多，管道堵塞導致的，在冷卻液中混加了水，導致暖風水箱堵塞。所以，在保養時記得檢查一下冷卻液液面，缺了就趕緊補充，到了更換時間就更換掉。不要認為冷卻液是終身免更換的。