比較便宜的越野車

Ⅰ 最便宜的越野車

又便宜又能越野的 SUV 那就數 長城哈弗了 10萬左右，就可以拿到 12W 就能拿到四驅的了。 那再哪？一 大氣 二 通過性好 上個路牙石 ， 夏天下雨路面積水就不怕了。 過慣了城市生活， 走了鄉間土路，泥濘的路就不怕了， 要是小轎車就別想了。 純正SUV的 缺點。就是內飾差點沒轎車時尚，比轎車油耗多個2~3升。坐起來沒轎車舒服（後排座椅）。 真正的能下河，爬山的才叫越野車，國產車 就是 長城哈弗，10W左右 四驅的 12W左右 。合資品牌 帕拉丁 16W左右 四驅的20W左右。這兩個是最便宜又能真正越野的車。

Ⅱ 越野不輸霸道，關鍵更便宜！幾款小眾硬派SUV了解一下

在國內硬派越野車當中豐田霸道（普拉多）一直是神一般的存在，在美麗的大西北以及東北地區霸道可謂無處不在。超高的保值率、皮實耐操是消費者對霸道的印象，但是超過40萬的新車售價也讓霸道成為少數人的玩具。其實在硬派越野車當中也有一些售價相對親民，性能完全不輸霸道的小眾車型，下面我們一起看看。

鈴木吉姆尼

特點：造型復古、軸距短

日產途達也是一款硬派越野車，它是由日產納瓦拉發展而來的。外觀設計方面途達可以說處處充滿硬漢風格，非常吸引人。尺寸方面，途達長寬高分別為為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。動力方面搭載2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力為193Ps，峰值扭矩為245Nm。途達搭載了一套分時四驅系統，配備有後橋差速鎖，同時車子還支持電子限滑能夠應付一些復雜的路況。

硬派越野車一直以來就擁有著巨大的魅力，它能帶領著我們翻山越嶺探尋自然的奧秘，穿越復雜崎嶇的路段為我們護航。以上提及的4款硬派越野車不僅比霸道便宜，而且在越野性能上能與之一較高下，這樣的優秀車型消費者豈能錯過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 推薦一款越野車

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都跑不過它。0-100米，10秒內。

Ⅳ 什麼越野車最便宜，2手的也行

要論便宜，只能從國產中選了。
最便宜的越野車是長城哈弗M1，號稱迷你，車很小但是有四驅。售價5萬不到。你圖片中這個車，有點像獵豹CS6，也有點像賓士ML，比較大。如果僅僅是指大小而言，還是長城的哈弗老款H3，搞搞價，8萬多一點可以拿下。其實黃海旗勝、江淮瑞鷹、海馬騎士、野馬汽車等等國產的價格偏差也不太大，4萬以內的差價。如果是指外形的話，那沒得選。只能是獵豹系列，或者賓士系列，同最便宜根本就不搭調了。
要推薦的只能是長城哈弗了，首先是價格上，就最低配而言，應當是最便宜的。從質量上講，在國產裡面算是非常不錯了，性價比突出。是真的越野車。當然越野性能也有限，好像是沒有差速鎖，交叉軸測試通不過。但是通過性很好了，而且是非承載式底盤，標準的，幾乎算是決定性的越野指標。
你能放獵豹的圖片，看來對這款車比較感興趣，實際上我是不怎麼推薦的、這款車油耗很高，越野性能有限，而且質量確實一般，十三四萬的合資越野，你還想怎麼樣？如果要買合資的越野，別用價格來制約，至少得15萬往上，才能談越野。想最便宜，那麼唯一備選的就是長城哈弗H3了。江淮瑞鷹也是越野的好胚子，但是價格就要貴上那麼兩三萬了。

Ⅳ 最便宜的豐田越野車

豐田最便宜的越野車（SUV）是豐田RAV4，官方售價18.38-27.28萬元。豐田沒有小型SUV，所以最便宜的也就是這款了。
如果你想玩越野，也希望價格便宜，那我推薦你鈴木吉姆尼，這車在越野圈裡很有名。雖然空間和舒適度很差，但越野性能遠超市面上大部分SUV。

Ⅵ 小越野車排行榜 前十名

1、賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

2、悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

3、路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

4、JEEP牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

5、路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

6、路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

7、福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

8、日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

9、豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

10、豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

Ⅶ 這3款硬派越野，實力不輸普拉多、牧馬人，價格還更便宜

很多人心中都有一個越野夢，並將普拉多、路虎衛士、牧馬人、賓士大G視作「dreamcar」。然而這些車好是好，就是有點貴，一般人還真的買不起。

其實在車市中，有些硬派越野SUV也很出色，而且價格相對而言比較「親民」，可獲得性更高一些，比如接下來筆者要介紹的這幾款。

1、日產途達

售價：16.98-24.83萬元

外觀方面，日產途達的車身造型比較沉穩大氣，看上去氣場非常強大。而在車身尺寸方面，日產途達的長寬高為4882mm/1850mm/1835mm，軸距達到了2850mm，這樣的車身尺寸就算是在普拉多（長寬高：4840/1885/1890mm，軸距為2790mm）面前也絲毫不落下風。

作為硬核越野車，帕傑羅的動力系統還是很給力的，其全系搭載3.0LV6發動機，可輸出最大功率174馬力，峰值扭矩達到255N·m。越野配置方面，它搭載了全時四驅、粘性聯軸節+牙嵌式差速鎖、後橋差速鎖等「大件兒」，征服惡劣路況不是難題。

寫在最後

上述3款車在硬派越野領域中都佔有一席之地，優異的性能與卓越的品質也深受消費者認可，如果你對硬派越野情有獨鍾的話，不妨考慮一下以上3款。

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Ⅷ 賓士最便宜的車型是

截止2019.4月份，賓士汽車最便宜的為2019款A180L，價格為21.18萬起。

外觀方面：新車採用了全新的家族化設計，作為入門版的賓士汽車，碩大的賓士logo依然在最中心的位置，中網給人的感覺較為穩重，不在那麼張揚了，大燈依舊犀利。

內飾方面：

全新而來的A180L內飾顯得簡約而時尚，方向盤上有全系標配的換擋撥片。在10.25寸中控屏幕的下方是三個並排出風口，這樣的造型顯得與時俱進也貼近豪華。

A180L搭配的是1.3t發動機與7速雙離合變速箱，此款發動機是並非3缸，而是正經的4缸發動機，還是非常符合國人的期望的。工信部給出的油耗是5.3升左右，有著較好的燃油經濟性。