河南bj40越野軍團

A. 越野王者再進化，柴油版的BJ40你猜有多強

作為自有品牌中的資深越野大炮，BJ40還可被視為中國越野車中的明顯旗幟。作為越野拉力賽的最高殿堂，達喀爾被譽為勇敢者的比賽，也是世界上最艱難的拉力賽。在這個公認的越野金字塔頂賽事平台上，三架BJ40橫掃了新秀桂冠，亞軍和亞軍，顯示了他們的強大實力。基於野外技術的學習和消化，北京越野汽車集成了相同的產品設計和開發概念，並推出了BJ40 Blade Hero Edition。現在，這款“ Blade Hero”已經到達店鋪，藉此機會深入探討該產品的強度是否真的很“硬”。

油底殼結構的優化不僅保證了較高的潤滑效率，還滿足了高傾斜越野場景的需求。通風孔的高度可有效保護變速箱的安全，使車輛的涉水深度達到750mm。作為BJ40家族中最狂野的硬核越野車，BJ40 Blade Hero Edition自然採用了引以為豪的分時四輪驅動系統。通過兩速分動箱，可以實現前後軸之間50:50的恆定動力分配，並提供2H（城市巡航），4H（室外越野）和4L（極限釋放）三種驅動模式可以提供。

B. 能快拆的國產真硬派越野BJ40上市，售價16.99萬元起

隨著越野文化逐漸走入玩車之人的生活中，現在在這種視頻app上也經常能看見一些有關越野的短視頻。北京汽車於8月31日正式宣布北京越野BJ40短軸版——BJ40致敬2020版正式上市。新車共上市了兩款車型，「致敬2020-俠客」官方售價為16.99萬元；「致敬2020-至尊」官方售價為20.20萬元。

動力方面，BJ40致敬2020版搭載2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，並匹配8AT變速箱。新車支持經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式，以全方位滿足用戶的全場景需求。值得一提的是，這台2.0T發動機可加註92號汽油，不僅提升了車輛的燃油經濟性，而且在偏遠地區也更便於用戶補充燃料。

總結，無論售價還是配置，「致敬2020」的BJ40都具備極高的競爭力。對於熱愛越野的朋友們來說，如此低廉的價格，在未來玩車的時候勢必會省心很多。比那些將近半百的車型更加實惠一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 國產越野BJ40上市，2.3T加後橋差速鎖，離地間隙254mm，輕松越野

國內越野車市場的老大哥普拉多的黯淡退場對於國內越野車市場的格局變化起到了推波助瀾的作用，不少國產的越野車開始嶄露頭角，得到了充足的展示空間，要說在這么多的國產越野車之中，我唯獨對北京汽車出品的BJ系列越野車情有獨鍾，其中最為典型的車款就是BJ40，這款車有著酷似JEEP牧馬人的外觀設計，車款本身的越野性能也是相當的硬核，更為重要的是車款的性價比是真的高，是適合入門級越野玩家的理想座駕。

雨林穿越版的BJ40在車身尺寸上也是更加大，長寬高為4793*2030*1935mm，軸距則是在2745mm，尺寸的增加還是得益於車款外部設計增加了許多防護裝置，引擎蓋上方還有凸起設計的排氣口設計，匹配的車胎則是17英寸的鋁合金鍛造輪圈，匹配全地形車胎，保證了場地通過性，這一次北汽在越野車的設計上也是玩出了新花樣，官方改裝的BJ40雨林穿越版本給車款帶來了更多的趣味性和專業性，讓國人看到了國產自主品牌在越野車市場的專業性。

D. 40萬人齊曬越野生活 北京越野攜BJ40掀起抖音「悅野風暴」

最近，北京越野在抖音上「野性」十足，由北京越野發起的#一起dou來野 話題下，來自全國各地的車主、越野愛好者以及抖音創作者共聚一堂，掀起一股曬出悅野生活的熱浪，累計原創發布40餘萬條悅野視頻，話題曝光超15億，網友互動量超3400萬+。

悅野部落開放日

此次北京越野BJ40軍團出圈，不僅來自於其產品的硬核實力，更重要的是其倡導和傳遞的高階的悅野生活方式，正是所有越野熱愛者的內心所需。2021年，北京越野引領的悅野生活風潮來了。

E. 2022款BJ40環塔冠軍版正式交付，官方指導價20.99萬元

久等了，各位朋友！2022款BJ40環塔冠軍版終於來了，作為一款性能強大的越野利器，自從北京越野官方推出以來，就深受越野愛好者的追捧。2021款 BJ40環塔冠軍四星版，甚至被媒體稱作「中國越野最強素車」，該車無論是越野性能還是科技配置，都達到了BJ40車系的巔峰。並且僅僅98天便被廣大車友搶購一空。

目前預定購買2022款環塔冠軍版還有限量好禮：1、至高2年0息金融貸款；2至高8000元置換補貼；3、老客戶轉介紹，贈送4次基礎保養；4、基礎流量終身免費，三年娛樂流量不限速不限量。

北京越野跨界聯名上海永久，2022款BJ40環塔冠軍版線上預訂購買，可以獲得上海永久傾心打造限量聯名環塔越野單車，採用冠軍版車身同款專屬「拉花」設計，限量300輛，先到先得，不容錯過！

F. 最近了解到BJ40家族對越野應用場景進行細分

我們都知道，北京越野是從做硬派越野車起家，但由於市場發生了變化，為了讓越野從專業愛好走向大眾的生活，北京越野發展策略也進行了相應的調整。越野圈子的客戶群體存在多元化，主要可細分為三大類：越野狂熱者(佔2%到5%左右)、越野愛好者(佔20%左右)以及越野嚮往者(主要走量車型)。在越野市場上，不同用戶的需求不一樣，所以北京越野針對旗下的車型也進行了細分，從而滿足不同消費群體的購車、用車需求。
北京越野S系列，定位越野狂熱者(追求極致性能)；P系列(Professional)，定位越野愛好者(看重越野性能)；C系列(City)，定位越野嚮往者(兼顧越野/城市)；SE系列，(Special Edition) 個性追求者(追求定製化，滿足需求)。可謂細分得十分明確，滿足客群的不同需求。其中，C系列代表車型是城市獵人、P系列代表車型是PLUS車系、S系列代表車型是雨林穿越/環塔冠軍、SE系列代表車型是兩門致敬2020版。
而P系列是BJ40蛻變的起點和功臣，從第一代JUN車BJ212和第二代JUN車勇士就初見端倪，2016年BJ40第一次換代推出了4門版的BJ40L，2018年進行了BJ40的第二次換代，推出了外觀內飾全面革新的BJ40PLUS，將BJ40車系的銷量推向了另一個高峰。在此後的兩年裡，以BJ40PLUS為基礎，北京越野先後推出了BJ40的環塔冠軍版、雨林穿越版、城市獵人版等等車型，並於2019年上海車展，將BJ40正式軍團化，推出了S\P\C\SE的分級系列，並直到今日，形成了中國越野車市場版型最為完整的產品矩陣!

G. BJ40刀鋒英雄，專業越野的講究就在分毫之間

前段時間，伴隨著嫦娥五號月壤返回艙成功著陸的好消息，BJ40軍團作為中國航天探月工程用車、嫦娥五號月球采樣返回任務官方保障用車，想像一下，BJ40在冰天雪地里極速越野，真的是刺激！

有一說一，這次的BJ40軍團中，最引人注目的是BJ40刀鋒英雄版的亮相，早在廣州車展柴油版首次亮相之後，再見面時就是執行月壤搜救任務的時候了，怪不得越野老炮們都津津樂道。

此外，BJ40刀鋒英雄版還應用了技術成熟的2.3T+6AT動力總成，經得起極限越野場景的考驗，穩定性就不言而喻了。而坦克300的橫空出世，市場上誰輸誰贏還不一定。總而言之，作為專業越野人，肯定是希望市場上能有更多像BJ40這樣優質良心的越野車型出現，填補越野市場的空白。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 滿屏國潮風，解讀BJ40「豫風」皮膚的國潮密碼

□大河報·豫視頻記者 史歌

「關關雎鳩，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。」

這是中國最早的詩歌總集《詩經》的首篇，也是大家耳熟能詳的一句詩。

可是你知道這個「河之洲」在哪裡嗎？它其實就在河南。

河南是華夏文明重要發祥地之一。五千多年的中國歷史，在河南留下了燦若星辰的歷史文化遺產，也蘊藏著中國人最引以為傲的文化自信密碼。近日，BJ40古韻系列國潮皮膚中的「豫風」驚艷亮相。一片金色的麥浪鋪滿大地，「豐」景如畫，讓人感受到豐收的喜悅。

BJ40「豫風」國潮皮膚，生動演繹了中華大地上博大精深的農耕文明，弘揚了中國傳統文化之底色，令人回味無窮。可以看出，BJ40以傳統文化為根基的皮膚創作不斷驚艷國人，形成了勢不可擋的「新國潮」。作為國潮文化的傳播載體，北京越野也引領越野市場進入一個全新的時代，不得不說，咱北京®，可真會玩兒！

【本文來自易車號作者大河報汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

I. 為極致越野而來，BJ40 P系列柴油版有哪些亮點

BJ40 P系列產品柴油版擁有正宗的越野遺傳基因。做為中國越野文化藝術管理者北京市越野集團旗下全新的專業越野商品，憑著六十餘年至今北京市越野對專業越野的深刻領會與洞悉，BJ40大家族譜系一直是北京市越野集團旗下的當紅明星，經過了銷售市場和時長的多重磨練；系出名門的BJ40 P系列產品柴油版車系，不論從外型內飾設計、車身結構、或是越野技術性的運用，

因而，一台柴油機扶持的北京市越野BJ40 P系列產品，完全可以稱之為是這個強勢社交圈裡的"錢"。唯越野，行無疆！憑著出色的越野遺傳基因和出眾的設備整體實力，早就在還未宣布現身前，北京市越野BJ40 P系列產品柴油版就早已在新聞媒體和專業越野遊戲玩家圈內中引起了許多關心；而11月20日的廣州國際車展北京市越野展位前，也是人山人海，這再一次證實，有很多人對越野生活的嚮往。

J. BJ40軍團與坦克300當面鑼對面鼓 硬派越野市場要熱鬧起來

廣州車展是中國車市的「期末大考」，也是一年來汽車市場的「風向標」。縱觀全年，越野車成為了各家廠商在汽車市場的「必爭之地」。在這其中尤其是中國品牌，以專精60餘年越野車的北京越野和今年大力回歸越野行業的長城車為例，二者頻頻發力越野市場，分別推出BJ40系列的多款車型與「坦克300」等車型，有力助推了越野熱年。專業越野BJ40從單一車型至今多款產品齊備形成軍團與強調科技感的坦克300「亦敵亦友」，它們之間互相即有相互競爭的交叉之處「硬派越野屬性」，又有明顯的指向性區隔。

你方唱罷我登場，這句話來形容2020年的中國越野車圈是再適合不過的了，作為統治了硬派越野市場的「大佬」，BJ40在今年再接再厲，不單強化了自身以往的優勢，還針對傳統硬派越野車的短板NVH上進行了針對性的改進；但作為後來者，坦克300確實以硬核的設計和不錯的越野表現吸引了一大波粉絲，由一家獨大變成龍爭虎鬥，明年的國產硬派越野圈子有好戲看了，尤其是在中國品牌越野產品頻發。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。