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酷路澤的越野性能

發布時間: 2022-10-16 21:54:40

① 什麼人會開蘭德酷路澤蘭德酷路澤的越野能力如何

要知道蘭德酷路澤這款車是一款硬派的越野車型,這款車無論是越野能力方面還是在動力方面都能滿足消費者的越野使用,而正是因為這款車出色的性能,所以這款車的銷量也特別好。而開這款車的人大多數都是一些經濟實力比較強,同時喜歡出門旅遊才會開這款車型。
一、經濟實力強,出門旅遊的人會開朗的酷路澤
要知道蘭德酷路澤這款車在國內市場的最低價格為60萬起步,所以這款車的售價是相對較高的,也只有經濟實力強的人才會購買得起這款車型。而這款車作為一個硬派越野車,所以在越野性能方面是非常好的,而正是因為出色的越野性能,很多喜歡出門旅遊的人都喜歡購買這款車,所以只有那些經濟實力強並且經常出門旅遊的人會開這種車,原因就在於這樣能提高他們的生活品質,能帶給他們最理想的生活。

② 豐田酷路澤 公路巡航表現優 越野實力性能強

豐田旗下擁有眾多的車型,其中酷路澤這款車型在平行進口車的市場可以說是非常受歡迎的,銷量都是非常的高,那這款車究竟如何呢,今天我們就一起來聊一聊19款的酷路澤4000,看看它各有何過人之處。

內飾方面,酷路澤4000做了很多的升級改進,實用性有所增強,但是設計上依舊是硬派風格,沒有很多繁雜的設計,採用了豐田慣用的桃木內飾,盡顯沉穩內斂的感覺,桃木多功能方向盤,帶有定速巡航功能,手感和操控性都非常出眾。中控區,車身一體的導航屏,可以進行各種功能的操控調節,實用性很強,下方排列了各種功能物理按鍵,很有質感。在操控區的前面,還設置了無線充電,非常高端實用的配置。操控區真皮包裹的換擋桿,很有檔次,旁邊還設置了功能旋轉調節鈕,十分精緻。

這款車採用了絲絨的座椅,雖然不如真皮座椅奢華,但乘坐感很出眾,摸起來的手感也很好,主駕駛為電動座椅。?車內配備了八氣囊,安全性方面,也有所保障。

動力方面,它搭載的是4.0TV6發動機,擁有275匹馬力和393牛米的扭矩,配合6速手自一體變速箱,動力表現非常出色。再配合它的蠕行模式、坦克掉頭,越野能力和公路巡航都擁有卓越的表現,是一款能勝任何場合的高端車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田FJ酷路澤的越野性能

為了追求出色的越野性能,FJ酷路澤搭載了豐田聲名卓著的VVT-i4.0L V6發動機。這款發動機因其卓越的可靠性和強勁的動力源而贏得過廣泛的美譽。FJ酷路澤強勁的發動機與5速自動變速器的完美結合,確保能夠釋放出源源不絕的動力。此外,FJ酷路澤配備了可控閉合的A-TRC(主動牽引力控制系統),讓駕駛員能夠挑戰自己的個人駕駛技術的極限,享受純正越野車的樂趣。此外,FJ酷路澤的分時四驅系統還能讓駕駛員根據路況,自由地在四驅和兩驅之間切換。
FJ酷路澤精短的前懸和後懸完全可以適應惡劣的越野行車情況,245mm的離地間隙配合傑出的車輪抓地力使它在惡劣的路況下仍然可以行駛自如。所有的一切,都是為了讓駕駛者體會到FJ酷路澤令人愉悅而又前所未有的越野駕駛感受。

④ 蘭德酷路澤4.0中東版,這款車的越野性能如何是你喜歡的嗎

我們所生活的環境每時每刻都會發生各種各樣的變化,隨著社會經濟的不斷發展以及科技技術的不斷進步,那麼我們生活質量得到了一定程度上的改善,並且我們接受教育的程度也越來越高了,人們對於物質消費都有了自己的一個理解。那麼當人們積累到一定財富的時候,往往都會選擇去購買一款車,那麼在這個過程當中呢,我們難免會遇到一些問題,蘭德酷路澤4.0中東版這款車的越野性能如何,首先不得不說的一點,這款車是許許多多的人都非常喜歡的,這得益於他擁有非常大的優點,其中比較突出的優點,那就是它的越野性能都是非常優秀的,相對於其他車輛來說的話,他在這方面做的非常的好,另外它的外觀看起來也非常的霸氣,非常的具有自我的特點,所以綜合上來看的話,質量是非常好的,得到了許許多多人的青睞。

⑤ 豐田蘭德酷路澤的越野性能如何

豐田蘭德酷路澤的優勢在於耐用性,沒有突出的優點,但也沒有缺點。綜合實用性很高。在極端越野方面,它沒有牧馬人和吉米那麼豪華,也沒有格蘭德G和路虎攬勝那麼豪華,但最大的特點是缺乏功能。如果您希望在改裝後越野行駛,那麼Cruze可能不如其他改裝版。但如果你想探索無人區,就可靠性而言,克魯茲是你最好的選擇。

奧迪Q7和豐田的蘭德酷路澤雖然都是中大型SUV的范疇,但是這兩款車的定位和側重點還是有很大的區別的。首先我們來說越野能力,越野能力其實算是一個非常綜合的指標,這個能力不僅僅體現在四驅系統上面,雖然優秀的四驅系統能讓車輛擁有更好的越野能力,但是不同品牌的四驅系統在側重點方面還是有很大的區別的,這一點就體現在兩個車不同的定位方向了。

建議你如果平時在城市裡開偶爾去不是很越野的越野場地撒歡一下還是選擇Q7,但是如果你經常在一些極端路況下使用的話還是選擇酷路澤,酷路澤這款車經常在城市裡開很難受的,車身太大,停車變道超級不方便。而且後視鏡太高視線不好,兩側盲區太大。



⑥ 霸道和酷路澤有什麼區別

霸道和酷路澤區別如下:

1、性能不同

酷路澤越野性能比霸道更加強大,適應性強,底盤穩定,乘坐舒適,開到在130Km上沒有飄的感覺,而霸道在高速行駛時會有飄的現象,這就是在底盤上的差距。

2、外觀不同

酷路澤比霸道大一圈,看上去更霸氣;霸道的前臉格柵為縱向,酷路澤為橫向,尾部後備箱的打開方式也有所不同。

3、定位不同

霸道是傾向於城市用的SUV,而酷路澤就有點像捍馬的性能,在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮起本性。

4、排量不同

霸道有兩種排量,一款是2.7L排量,另外一款則是4.0L。而酷路澤也有兩個排量版本,一款是4.6L,一款是4.0L,前者是進口版本,而後一款則是國內生產。

5、舒適度不同

酷路澤體積較大。酷路澤的低配都要比霸道大很多。即使是很多人帶很多行李出遊,酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝霸道。

6、發動機不同

霸道全是v6發動機,陸巡有v6,也有v8發動機。

7、車身尺寸不同

蘭德酷路澤4000的車身尺寸是:長×版寬×高(mm),5150×1970×1945(mm);豐田霸道4000的車身尺寸是:長×寬×高(mm),4970×1875×1865(mm)。

8、軸距不同

蘭德酷路澤4000的軸距是:2850mm;豐田霸道4000的軸距是:2790mm。

9、車身結構布局不同

蘭德酷路澤4000的車身結構是:5門8座SUV;豐田霸道4000的車身結構是:5門7座SUV。

⑦ 豐田普拉多和蘭德酷路澤有什麼區別

大多數人認為普拉多(霸道)和蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上,普拉多其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個「子品牌」。

普拉多是傾向於城市用的SUV,而蘭德酷路澤就有點像捍馬的性能,在軍用或惡劣的環境下使用,才能真正發揮起本性;

與普拉多相比,蘭德酷路澤更豪華越野性能更強悍,普拉多隻有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野,公路性能稍差,但越野能力都很強大;

按排量區分,普拉多目前有2種排量,一個是2.7L,一個是3.5L;蘭德酷路澤也有2種排量:4.0L,4.6L;

從乘坐的舒適性來講,由於酷路澤體積較大,在這點上可以說完勝普拉多,就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李,酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多;

價格差得很多,普拉多(霸道):36.98-62.53萬萬元;而蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)指導價:76.5-119.4萬元

主要有幾個方面區別:

1、蘭德酷路澤的英文名為:LAND CRUISER,俗稱陸巡。而普拉多的英文名為:LAND CRUISER PRADO,俗稱霸道。可見,普拉多是蘭德酷路澤的衍生品牌。

2、尺寸方面:蘭德酷路澤又名陸巡為大型越野車,車身長寬高為:5170*1975*1930,油箱138L,最小離地間隙225mm,全時四驅,非承載結構。普w拉多車身長寬高為:4780*1890*1900,油箱分為87L 及138L兩種,最小離地間隙225mm,全時四驅,非承載結構。從數據看到,蘭德酷路澤比普拉多長及寬

3、裝備質量方面:蘭德酷路澤為2850kg, 普拉多為2230kg,蘭德酷路澤明顯較重

4、發動機排量方面(汽油):蘭德酷路澤又名陸巡為大型越野車,按排量分為4000V6及5700V8、4600V8三種,油耗為100km/15-18L;普拉多為中大型越野車,按排量分為3500V及4000V6及2700L4三種,3500為國產,54000V6及2700L4為中東版,油耗為100km/10-14L;。最高車速,蘭德酷路澤為175-190km/h,普拉多為165-190km/h可見,蘭德酷路澤普遍明顯排量比普拉多大。

5、價格方面:蘭德酷路澤價格在68-110萬,普拉多為48-68萬。明顯陸巡比陸巡霸道貴。當然,由於國五版本已經沒有了,現在價格大幅上升,陸巡到100-200萬,霸道到60-80萬。

用車方面:如果是舒適性方面,蘭德酷路澤比普拉多好,當然油耗也高,市區停車相對不便。越野方面,因蘭德酷路澤較重,反而比不過普拉4.0。

區別可大了啊!首先級別不一樣啊!一個是中型越野車,一個是全尺寸越野車,普拉多就是減配版本的蘭德酷路!價格起價普拉達三十六七起步,蘭德酷路要七十多起步,都是好車,但是性能配置有差別

除了排量,動力,體重,級別,最主要的是車體寬度,2700普拉多和4000酷路澤,急加速超車就不要考慮這二款了,誰用誰知道,另外高速越野彎道側翻大多是霸道!高速跑爛路也體現了二台車的差別,普拉多明顯信心不足,這二種車整體講中東版更耐操一些!4000的普拉多,酷路澤4500.4600.4700.5700,除了樣子實在看的疲勞,越野來講,沒有啥缺點,當然你非要開車走人都不能走的路,那就去改裝牧馬人,但他實在不適合城市和長途!另外說起費油,這個價格沒有省油的,但5700不一定比4700費油是真的,更多在司機的駕駛習慣,5700高速跑到百公里9.0估計沒人信,如果不是有極限越野要求,這二款車都是越野界的蒼井空,故障機率及低,能吃粗糧。

被稱為陸巡的那是酷路澤,普拉多也被稱為霸道,而不是陸巡。

兩車在定位上就不同,差了一個檔次和級別。一個大哥,一個小弟。價格也不同。

同時普拉多屬於中大型suv,而酷路澤是大型suv。

普拉多看似高大,尺寸大,實際上只是高,實際尺寸還沒有漢蘭達大,跟q5l差不多。

酷路澤的懸掛,底盤,濾震,隔音,都比普拉多高了一個檔次,體驗完全不同。

同時底盤的大梁,擺臂,拉桿,半軸的用料,粗壯程度,酷路澤也是大哥級別的存在。

普拉多沒有v8,酷路澤有4.6v8,4.5v8,5.7v8。

酷路澤57高配頂配有液壓懸掛,ahc。普拉多沒有。

酷路澤有atrc,普拉多沒有。酷路澤懸掛行程更長。

酷路澤跑長途更舒適,更穩。

同時售價上兩車也差距很大很大

區別? 我說一下 自己在西藏 幹活的真實 經歷吧 ! 去年一直在西藏搞光伏工程 所以開的車基本都是 霸道4.0和酷路澤5.7

這么來說吧 在西藏我們跑工程的那種爛路 在不下雪的情況下 霸道4.0加裝行李架全負荷都是能勝任的。 但是高海拔下雪就不行了! 我本人就在5400多米的地方連續兩次陷車, 不管是開鎖 還是低四都不管用。最後還是等的 路過的軍用卡車 幫忙拉出來。 但酷路澤不一樣 真的是跟坦克一樣 ,有一次雪下的很大, 走到最深處 都是那種差不多半個輪胎深的學,就這樣我開的5.7的酷路澤開的鎖 低四都沒開 就這樣跑完全程,最讓我意外的是後面還拖了一兩漢蘭達! 完全沒有壓力。 總的來說 我這些如果跟 專業越野 玩挑戰的可能比不了, 但也可能算是 比較平民化的對比吧!

我是天津港婷婷

霸道和酷路澤的本質區別不大,都是越野車,但是酷路澤是比霸道高一個級別的,酷路澤屬於全尺寸越野車,車身要比霸道大一圈。酷路澤起步排量4.0,霸道起步排量2.7。但兩款的銷量保值率都很不錯,看您個人喜好。也不是所有人都喜歡全尺寸越野車。同樣排量,霸道54.5萬起步,酷路澤60.5萬起步。

霸道配置:兩氣囊,無窗,後掛,鹵素大燈,半鍍鉻中網,黑踏,18鋁輪,多功能方向盤,巡航定速,智能卡,一鍵啟動,CD小屏,冰箱,手動空調,胎壓監測

酷路澤配置:兩氣囊 5座 17輪 底掛 鹵素大燈 彩條 鋁踏 後拖鉤 手動後視鏡 小屏 多功能方向盤 巡航 冰箱 織物座椅 主駕電動

普拉多和蘭德酷路澤,同為豐田旗下兩款熱銷SUV,但是不少人卻分不清二者區別,兩款車難道僅僅是價格與配置的不同嗎?只買對的不買貴的,我這次就為大家深度的解析二者的區別,願能幫助到需要的人。

蘭德酷路澤

指導價:76.50W-115.90W

平行進口在線報價:49.20W-68.50W

排量:4.0升

官方油耗:13.60升

普拉多

指導價是39.90萬至43.88萬

平行進口在線報價:34.5-39.5

排量是2.7升

官方油耗11.8升

大多數人認為二者是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上,普拉多是藍德酷路澤衍生的一個子品牌,如果看一下車身前臉下的英文字母就明白了。

1.從路況上來看,蘭德酷路澤的越野性能要比普拉多更加強大,適應性強,底盤穩定,乘坐舒適,二者開一下高速即可明了,建議時速120km/H

2.普拉多傾向於城市,蘭德酷路澤傾向於粗獷越野

3.普拉多燈眉有點點上挑,蘭德酷路澤的大燈顯得畢竟成穩,在尺寸上蘭德酷路澤官方車身長度為5150MM,普拉多4990MM

4蘭德酷路澤更豪華,頂配有三把差速鎖,越野性能更加強悍,普拉多隻有兩把差速鎖,不過兩輛車都是帶大梁的純正越野,公路性能差,越野性能強。

5.外觀區分,蘭德酷路澤大,排量也大,看上去霸氣,普拉多前格柵是縱向蘭德酷路澤是橫向,尾部的後備箱打開方式也不一樣。

6.排量區分,普拉多兩種排量,2.7 4.0L。蘭德酷路澤三種排量4.0 4.6 5.7。

再來說一說酷路澤與普拉多的 歷史 ,當年1950年底.由於在不穩定的年代,吉普車公司委託豐田公司代生產吉普軍用車,後來戰爭結束,豐田公司就以吉普軍車為基礎,至此酷路澤就誕生了。

1、性能不同。

蘭德酷路澤越野性能比普拉多更加強大,適應性強,底盤穩定,乘坐舒適,開到在130Km上沒有飄的感覺,而普拉多在高速行駛時會有飄的現象,這就是在底盤上的差距。

2、外觀不同。

蘭德酷路澤比普拉多大一圈,看上去更霸氣;普拉多的前臉格柵是縱向的,蘭德酷路澤是橫向的,尾部的後備箱打開方式也有所不同。

3、價位不同。

價格差得很多,普拉多:39.90-43.88萬元;而蘭德酷路澤指導價:76.5萬-115.9萬元。

4、舒適度不同。

蘭德酷路澤體積較大,在這點上可以說完勝普拉多,就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李出遊,酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。

5、排量不同。

現款的普拉多有兩種排量,一款是一直被大家吐槽的2.7L排量,另外一款則是4.0L。而蘭德酷路澤也有兩個排量版本,一款是4.6L,一款是4.0L,前者是進口版本,而後一款則是國內生產。

一個大一個小

⑧ 途銳和蘭德酷路澤應該如何選擇

酷露澤和途銳如何選擇?主要還是看自己的用途,如果不經常跑鄉道或者有越野需求,我覺得途銳應該是不錯的選擇,否則必須酷路澤。酷路澤和途銳同為大中型suv,對於消費者來說並不陌生,在中國市場已經行駛好多年,其豪華大氣的品牌形象給人留下深刻的印象。尤其是酷路澤,在90年代初期就已進入中國市場,人們對這款車型的叫法不一,那時有很多人叫它沙漠風暴,還有很多人叫陸地巡洋艦,但不管什麼叫法,名字還挺高大上的。在當時來說,是身份和地位的象徵,而途銳雖然在中國市場沒有酷路澤那麼悠久,不過憑借著大眾品牌的影響力和高端大氣的車型特徵,在中國大中型suv中也佔有一席之地,也積累下不錯的口碑。

途銳全系採用了3.0t v6發動機,最大功率為320馬力,最大扭矩為440牛米,採用了八檔手自一體變速箱。而酷路澤搭載了4.0l v6和4.6l v8兩款發動機,4.0l的最大功率為275馬力,最大扭矩為385牛米,而4.6l的最大功率為310馬力,最大扭矩為453牛米,分別採用了五擋和六擋手自一體變速箱。從動力參數上看,動力性能都非常強勁,不過由於途銳的整備質量要比酷路澤小近半噸,所以提速會更加迅猛。不過在極限的條件下,途銳在渦輪沒有介入之前,動力就顯得弱了些,變速箱也沒有酷路澤承受扭矩能力更強。

在車身尺寸上,酷路澤完勝途銳,途銳的軸距卻比酷路澤長出43mm,兩款車的乘坐空間,並沒有太大的差異,後備箱空間酷路澤要大的多,而且採用了八座布局,這在大中型suv中還是很少見。在底盤結構上,途銳的前後懸都採用了雙叉臂式獨立懸掛,而酷路澤前懸採用了螺旋彈簧雙叉臂獨立懸掛,後選擇採用了四連桿式非獨立懸掛,從懸掛結構上不難看出,途銳更注重操控性和舒適性,而酷路澤的底盤抗扭能力極強,在極限環境下會有著超凡的表現。

兩款車都搭載了一套全時四驅系統,並配有托森中央差速器,托森差速器為純機械結構,不但反應快而且更直接,承載扭矩的能力極強。但就脫困能力而言,酷路澤的硬體條件要比途銳強的多,而且還帶了一把中鎖,應該說就是為了應對惡劣路況而誕生的。而途銳與一般的城市而SUV相比,脫困能力要強的多,如果與非常專業的越野車型酷路澤相比,就有些大巫見小巫了。不過途銳在鋪裝路面上的表現,要比酷路澤強得多,採用的空氣懸架,不但軟硬可調,而且底盤可以高低升降,舒適性和適應性會大大的提高,油耗也會低一些。兩個車如果從綜合性能上考慮,我推薦酷路澤。

很多車友都知道大眾鵝途銳是一台經典的SUV,而蘭德酷路澤也是一台比較霸氣的硬派SUV,具體兩台車到底有什麼區別呢,到底該如何選擇,我就和大家分析一下自己的看法吧。

先從動力上說,途銳用的是一台3.0T的發動機,而蘭德酷路澤搭配的是4.0T的發動機,在日常的城市瀝青路面行駛肯定是大眾途銳更好,但是在越野上來看,轉速低的途銳肯定比不上蘭德酷路澤。


從變速箱來看,途銳是8AT,蘭德酷路澤是5AT,同樣是在日常駕駛,自然是8AT的變速箱更好,但是在比較極端的條件下,大眾途銳的變速箱肯定比不上蘭德酷路澤的變速箱,而蘭德酷路澤的優點也是以耐久性著稱的。還有就是脫困能力,蘭德酷路澤的能力完爆大眾途銳。

大家如果是在長期越野,首推蘭德酷路澤,因為這台車完全就是為應付極端情況而生產的,對於各種惡劣的路邊,蘭德酷路澤的性能就能表現出來的,而在於青藏高原的珠峰大本營上,完全都是一些2000年左右的蘭德酷路澤。


對於以上的資料,我們購車一定要給自己一個定位,自駕游是去各種有坑的路面加上復雜的路況,一定要選擇硬派的SUV,那就是蘭德酷路澤,而大眾的途銳的通過性確實也是比較優秀的,但是要選SUV一定要選蘭德酷路澤。


不過考慮到價格,蘭德酷路澤並不是普通百姓能消費得起的,而途銳的價格也比蘭德酷路澤低二三十萬,整體來說,蘭德酷路澤的協調感更強,加上豐田的 汽車 耐操,保值率也是相當的高,這兩台車的對比其實也是德系和日系的對比,蘭德酷路澤還有一個優點就是車身空間要比途銳更大,看起來也是更加霸氣!所以選擇蘭德酷路澤一定是一個好的選擇!

我的途銳五年了!跑了9萬多公里。買途銳的時候也考慮過蘭德酷路澤,為什麼不買呢?1.我平時很少走那些很難走的路.2途銳的高速性能、提速性能遠遠超蘭德酷路澤!3途銳車身小適合城市裡擁擠、停車也方便!4對日本鬼子有仇意!!!!5沒時間去什麼西藏等那種搓板路去探險。總之仁者見仁智者見智,途銳的缺點就是保養貴,平時我都是加98號汽油,也巧了,今天正好加了.愛跑98號新款汽油,感覺車子更有勁了!

這兩款車很好選擇,因為它們屬於兩種完全不同的類型,途銳屬於典型的SUV車型,蘭德酷路澤屬於絕對的硬派越野車。途銳採用的是承載式車身結構,蘭德酷路澤採用的非承載式車身結構,途銳更加註重公路的駕乘感受和舒適度,加速和操控都比較不錯。蘭德酷路澤的越野通過性更強,環境適應能力更好,皮實抗造,壞了好修。

途銳和蘭德酷路澤的4.0L車型,在價格上有所重疊。雖然途銳在同級別SUV車型中通過性還算不錯,但只是相對而言。SUV畢竟是SUV,在越野方面無法和蘭德酷路澤相提並論。既然把蘭德酷路澤作為選擇的車型之一,那必然很喜歡自駕游,並且對車輛的通過性有需求。

大家要先給自己一個定位,以及喜歡自駕游的方式。如果自駕游的時候只是走一些輕度的越野路段和非鋪裝路面,不存在炮彈坑、交叉軸、泥濘、沙地、側坡這種復雜路段,那途銳基本都可以勝任,實在不行直接換四條AT輪胎基本都能搞定。如果喜歡去內蒙、新疆、西藏這種地方越野、穿越無人區,那必然要選擇蘭德酷路澤。

給大家要一個小建議,途銳新款車型即將要發布,喜歡途銳的朋友可以先觀察一段時間,如果新途銳上市後的價格較高,可以趕緊去買老款,抄底價肯定便宜。蘭德酷路澤的版本比較多,建議大家可以去看一下平行進口車型,然後根據自己的需求選擇心儀的配置。

岩哥的觀點:如果讓我選,我肯定會選擇蘭德酷路澤,雖然價格比較高,但是真心特別保值,而且皮實可靠。這一代車型的駕乘舒適性和配置方面,與以往車型相比有了一定的提高,平時在城市中代步通勤開著也挺舒服,忽忽悠悠的感覺,跟開船似的。

我推薦大眾途銳。

大眾途銳和蘭德酷路澤兩款車都是好車,都是中大型SUV。

兩者最大的區別,一個是德系車,途銳屬於經典SUV,一個是日系車,蘭德酷路澤屬於硬派SUV。

值得注意的是,大眾途銳一直在售,豐田蘭德酷路澤在我國內已經停售了。

在價格上

豐田蘭德酷路澤 4.0L 77-87W ,4.6L 76-116W

大眾途銳 2.0T 50-55W, 3.0T 66-82W

說明:大眾途銳比豐田蘭德酷路澤要便宜20-30萬

在動力上

豐田蘭德酷路澤 4.0L的最大功率為275馬力,最大扭矩為385牛米;4.6l的最大功率為310馬力,最大扭矩為453牛米

大眾途銳 全系V6 發動機 最大功率為320馬力,最大扭矩為440牛米,採用了八檔手自一體變速箱

說明:二者的動力都很強勁,途銳的整備質量要比豐田蘭德酷路澤小近半噸,所以提速會更加迅猛。

在變速箱配置上

豐田蘭德酷路澤 5AT

大眾途銳 8AT

說明:大眾途銳8AT的變速箱比豐田蘭德酷路澤5AT要好很多,但是在比較極端的條件下,大眾途銳的變速箱肯定比不上蘭德酷路澤的變速箱,豐田蘭德酷路澤的脫困能力也完爆大眾途銳。

在車身尺寸上

豐田蘭德酷路澤 長寬高分別為5095/1975/1930mm,軸距為2850mm



大眾途銳 長度為4878mm,寬度為1984mm,高度為1702mm,軸距為2894mm




說明:豐田蘭德酷路澤比大眾途銳更長,更高,但是大眾途銳的軸距卻比豐田蘭德酷路澤長出43mm。

在越野性能上

豐田蘭德酷路澤 善於應付復雜的路面,脫困能力強

大眾途銳 具有優秀的路面通過性

說明:豐田蘭德酷路澤越野性能比大眾途銳更強,更好。

在保值上

豐田蘭德酷路澤 特有豐田品質,耐操,保值率高

大眾途銳 大眾高端產品,保值率確實不高

說明:豐田蘭德酷路澤更保值,是豐田 汽車 的專長。


小結:通過以上各方面的對比,無疑是豐田蘭德酷路澤更占優勢,但是考慮到2016款蘭德酷路澤在國內已停售,大眾途銳在價格上更優惠,更實際,更接地氣,駕駛 科技 感更先進更強,特別是高速公路駕駛上更穩,加上二者給乘客提供的寬敞和舒適度都很相近,如果購車目的不是為了長途越野,更多的時間是在城市和市郊道路上行駛的話,我推薦購買大眾途銳。

看你對越野要求高不高了,但是我覺得要是我選,我選陸巡。兩個車品牌大約是一個級別的,豐田大眾都是普通品牌,只是有人有日系情節,但是無所謂這些,路巡無論是越野能力還是發動機性能這塊兒我感覺完爆途銳呀,簡單的說就是越野車和SUV的區別

必須酷路澤!陸地巡洋艦不是吹的!

霸氣上,蘭德碾壓途銳,沒有可比性。

15年天津港提的陸巡,內飾不如現在十多萬的車,但車真的結實耐操,保養也便宜,不挑油品。

⑨ 蘭德酷路澤的最大排量是多少

蘭德酷路澤的最大排量是5.7升。

豐田蘭德酷路澤是一款非常經典的越野車,作為豐田旗下的旗艦SUV,它憑借著出色的越野性能和可靠性以及霸氣的外觀,一直都是一款非常受消費者喜愛的車型。但是最為人所熟知的,那還要數它的保值率了。

蘭德酷路澤最大排量應該是豐田蘭德酷路澤5700。它的排量為5.7升,發動機最大功率為270千瓦,最大馬力為398匹,最大扭矩為530牛米。

蘭德酷路澤車型簡介

鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾加上後鍍鉻牌照架使新款蘭德酷路澤5700顯得更加大氣,前後保險杠的安裝使的車輛安全性有所提高,車身側面的60周年紀念標識也體現了新款車型的與眾不同。

2011款豐田蘭德酷路澤5700內部空間也非常充足,操控台沒有過於繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣;真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴;多功能桃木方向盤方便了駕駛員的操控。

車輛內部也有多處帶有60周年紀念標識;頭枕DVD、AM/FM/SW、6DVD碟機、AUX&14喇叭等娛樂配置讓駕乘人員在長途旅行中不再枯燥。

⑩ 陸地巡洋艦酷路澤比不上路虎攬勝、寶馬x5,原因是什麼

大家都知道汽車也分高中低檔次之分,像是bba屬於一線品牌,小鵬、別克等是屬於低一個檔次的品牌,這么多品牌的汽車大家難免會把一些車放在一起比較,比如大家會覺得陸地巡洋艦酷路澤比不上路虎攬勝、寶馬x5,主要原因有2點,第一品牌影響力上不佔優勢;第二沒有後兩者作者舒服,所以大家還是比較喜歡路虎、寶馬這樣的豪華車。

三、如果從越野性能上比較的話陸地巡洋艦酷路澤完勝路虎、寶馬。

其實酷路澤跟路虎、寶馬沒有在一起比較的必要,因為定位不同,就像是不是一個領域的比較也沒有什麼意義,為越野而生的陸地巡洋艦酷路澤,是專業的越野車,它的優點也是非常多的,比如毛病少、性能強,什麼地形都可以駕馭,所以大家買車的話應該在同領域進行對比,這樣才能買到一款自己覺得不錯的車子。

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