03年賓士越野車

1. 賓士越野車有幾款謝謝

越野車只有G系列，一直都是一百七十多萬起，最近出了3.5的，可能能便宜點吧。

2. 賓士越野車有哪些型號

ML320

ML350

ML420

ML500。

3. 賓士g系列全部車型

賓士G系列包括，賓士G350、賓士G500、賓士G63、賓士G550-4x4、賓士G500-4x4。

賓士G級車的優點是整體造型簡潔經典，線條簡潔有力，典型的越野車特徵，配置不錯，整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。缺點是燃油經濟性差，油耗普遍較高；維修成本高，維修網點少，成本高。

目前賓士有G、GL、GLA、GLK四大系列車型，每個系列又有幾款車型。

開車注意事項

1、系好安全帶。上車的第一要事，就是系好安全帶，同時不要忘記提醒家人或朋友一定要系安全帶。

2、定期檢查車況。及時車輛做了定期保養，也要經常自己檢查一下車況，看一下各零部件、輪胎、車燈、油液等是否運行良好，發現問題要及時修補。

3、嚴禁闖紅燈。這個相信大家都知道，現在交通法規嚴格了，對闖紅燈的處罰加重，極少有人闖紅燈，但要知道如此做的目的無非是保證安全。

4、不要隨便超車。不要為節省一點時間而試著超車，特別是跟在大車後方，對前方視線產生遮擋，此時超車最容易發生危險，因為你無法確定對面是否有車駛來。

5、注意警示標識。開車時要注意路邊的警示標志，如限高、限速，禁止掉頭，禁止左右轉等，特別是高速公路路旁設計的警告標志，一定要遵守。

6、切記不能搶行。寧等三分，不搶一秒。不要為了區區幾秒鍾，就猛踩油門，搶在別人前面行駛，因為路上突發狀況太多，只有慢行才能夠來得及應對突發狀況，避免危險的發生。

4. 賓士SUV，賓士SUV大全，賓士SUV有哪幾款

現在的賓士SUV的系列，級別從最低到最高分別是：GLA，GLC，GLE，GLS，G
賓士GLS將可能定位在高端運動車型上，因此動力上將會配備V6或V8發動機。如果該級別推出AMG版本的話，將會搭載6.2升的雙渦輪增壓的V8發動機。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世。
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

5. 需要幾款賓士越野車的型號和介紹

有純越野G系

GL系

M系

ML系

6. 賓士s350l報價多少賓士s350是越野車嗎

不是越野車，就是街上常見的長款賓士豪華轎車，已經要換代了，內飾相對新A8L落後。現在買優惠大，具體可以優惠到8－15萬，S500能優惠30萬左右
2011款
S350L CGI 7擋手自一體 139.8萬
S350L CGI 4MATIC 7擋手自一體 144.8萬
S500L CGI 4MATIC 7擋手自一體 218.8萬
2010款
S300L 商務型 7擋手自一體 93.0萬
S300L 尊貴型 7擋手自一體 104.8萬
S300L 豪華型 7擋手自一體 110.8萬
S400L HYBRID 7擋手自一體 145.8萬
S600L 5擋手自一體 259.8萬

7. 賓士G8價格

賓士GLK 價 格：59.8-69.8萬元 理論油耗：10.2-10.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4528/1840/1689mm 排 量：2996-3498 cc 優 點：大量的技術升級和改進，全新入門級別SUV 缺 點：高速行駛時胎噪稍大 賓士A級價 格：34.0萬元 理論油耗：7.7L 外形尺寸（長/寬/高）： 3606/1719/1575mm 排 量：1598.0 cc 優 點：很討女孩們喜歡的車型 缺 點：做工還不如GOLF 賓士B級 價 格：28.8-31.8萬元

8. 請告訴我賓士G–class車的誕生故事

賓士 G 的發展史
早在1926年賓士就有製造越野車的歷史，當年也是應軍方需求。最初研發出來的是一款三軸的車型，名叫賓士G1，雖然外形有些奇特，但是它的越野性能卻一點也不含糊。遺憾的是，當年賓士G1並未被軍方採用，1926-1928年只生產了5輛車型用於測試。
雖然賓士G1並沒有被採納，但是接下來的賓士G3卡車卻被德國軍方大量采購，共生產了2000多台。基於賓士G3卡車，賓士還為軍方打造了18台重型裝甲車，名為Landsverk L181.
1934年賓士繼續研發越野車G4，G4相比於G1主要在動力上進行了加強，並採用了全地形輪胎，性能更強。
1937年賓士G5被研發出來，外形和Jeep威利斯MB相似。
二戰後，賓士很長一段時間沒有在研發越野車，直到70年代初，接到了伊朗軍方的訂單後，賓士才決定再次研發越野車。1973年賓士G級初始模式被設計出來，1979年賓士G-Wagen(W460)誕生，分為短軸，長軸多個車型版本，外觀設計方方正正，這在賓士家族中極為少見，並且一直延續到今天。
1979年，第一輛賓士G-Wagen（底盤代號W460，1994年賓士更名之前，賓士G級被稱為賓士G-Wagen）在奧地利格拉茨工廠下線，該車的裝配幾乎由手工完成。並且時至今日，賓士G-Wagen車型也都是在該工廠打造。當時賓士G-Wagen共計有2個軸距的車型可供選擇，其中短軸版的軸距為2400毫米，長軸距版本為2850毫米。車款上短軸距版提供雙門敞篷版、雙門硬頂兩個版本，而長軸距則提供四門硬頂版本。除此之外，兩種軸距車型還都有一款後車窗封死的版本可選。
動力系統上，賓士G-Wagen有多款發動機搭載，包括了2.0L直列四缸、兩台2.3L直接四缸（不同功率）、2.8L直列6缸、2.4L柴油、2.5L柴油和3.0L柴油發動機，以2.8L汽油發動機為例，其最大功率為156馬力，最大扭矩為226牛·米，這樣的表現已經相當不錯。與發動機匹配的是5速手動變速箱。
1979年上市之初，賓士G-Wagen售價為3.3-4.6萬德國馬克。此外它還在除德國之外的多個國家進行銷售，不過在奧地利、瑞士和東歐市場，賓士G-Wagen並沒有懸掛賓士的車標，而是採用了赫普的標識。
1981年迎來了第一次的改款，新車增加了自動變速箱、輔助油箱、保護大燈的格柵燈罩等；1982年推出了燃油噴射版的賓士G230 GE車型，座椅增加了更多角度的調節，以及更寬的輪胎；1985年，前後差速鎖、中控門鎖、轉速表成為全系標配。截止至1986年，賓士G-Wagen生產了5萬台。
1991年，賓士G-WAGEN（W461）誕生，它是基於W460進行改造而來，外觀幾乎無變化，但是取消了敞篷版，發動機也只剩下2.3L汽油和2.9L柴油兩個排量。
1997年，W461賓士G-Wagen內飾經過重新的設計，車內增加了大量的木紋裝飾，使得整個內飾變得更加高檔，車內座椅、儀表盤也進行相應的改變，在內飾變得更加豪華的同時，功能上也進行了提升。
在特種車領域，賓士G-Wagen（W461）陸續生產過三款柴油發動機車型，包括G270 CDI車型，搭載2.7L直列5缸發動機，最大功率為117馬力，最大扭矩達到400牛·米。而在2009年推出過一款G280 CDI的30周年紀念版，搭載3.0L V6發動機，最大功率為185馬力，最大扭矩為400牛·米。在2010年之後，還生產過G300 GDI車型，它搭載的發動機與G280 CDI相同，這些車型主要針對一些對越野車有苛刻要求的專業領域（如林業、地礦、科考行業等）。如今賓士G-Wagen仍在生產。
動力系統上，這一代賓士G-Wagen可謂復雜，雖然起初延續了2.9L的柴油發動機，但是隨後20多年中推出了近20款不同的發動機，並且動力一次比一次強勁，賓士G-Wagen因此也第一次與「速度」掛上了鉤。1993年，賓士G-Wagen首次搭載了5.0L V8發動機推出了賓士500 GE。後期還有賓士G500、賓士G320 CDI、賓士G400等。1994年，賓士旗下車型全部重新命名，而代號為W463的賓士G-Wagen被命名為賓士G-Class（即賓士G級）。同時這一年，盤式剎車系統和安全氣囊被裝備到了賓士G級上。
1995年賓士G級裝備全新的5速自動變速箱；1997年，美式SUV的馬力競賽讓賓士G感到力不從心，除了原來的2.9升柴油增壓發動機外又引入了一款V6（M112）的3.2L發動機，最大功率215馬力，最大扭矩300牛·米。緊隨其後搭載5.0L V8發動機的賓士G500也被推出，如今賓士G500仍在銷售，只不過排量升級到了5.5L。
1999年，令賓士G級車迷瘋狂的賓士G55 AMG誕生，這款車型除了包含賓士G級強悍的越野性能外，動力上也十分強勁。從外觀上看，它與普通的賓士G500沒有太多區別，但是你仔細看輪圈、車身標識、粗壯的側面排氣，都能發現賓士G55 AMG的特殊之處。當然，最大的不同還是隱藏於發動機蓋下的那顆5.5L V8每缸3氣門的機械增壓發動機。這款發動機早在1997年就已經被研發出來，隨著90年代AMG成為了賓士的御用改裝廠，這款發動機也開始陸續被裝配在了賓士旗下車型上。除了賓士G55 AMG之外，還有SL55 AMG、CLK55 AMG、E55 AMG、S55 AMG、CL55 AMG等。
2005年，賓士本來打算用更加豪華的賓士GL級來替換當時的賓士G級，甚至連作為終結版的賓士G500 Grand Edition版本都已經被推向市場。不過美國海軍陸戰隊對於賓士G級的訂單讓他們放棄了此前的計劃。因為美軍對於賓士G級的需求，導致了美國市場對於賓士G級的需求更高。
從2006年後，賓士針對賓士G級還進行了數次的小改款，主要的變化就是對發動機進行重新調校升級，其中賓士G55 AMG在2009年時發動機的最大功率達到了507馬力，最大扭矩達到了700牛·米。2012年，動力更強勁的賓士G63 AMG和G65 AMG正式上市。
2014年，我們又獲取了賓士G級（W463）即將2017年改款的消息，新改款的賓士G級將會在車身寬度上增加100毫米，以增強車身的穩定性。重量上減輕200kg。動力上其將會有3.0L直列6缸汽油發動機和一款代號為OM656的柴油發動機，與之匹配的是9速自動變速箱。而外觀設計則會吸取部分賓士Ener-G-Force概念車的元素。

9. 賓士越野車所有型號

賓士B200
賓士GLK300
賓士GLK350
賓士GL450
賓士G500
賓士G 55 AMG
賓士ML300
賓士ML350
賓士ML500
賓士ML550