柴油皮卡車跑速度不起
① 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因
原因：
可燃混合氣過濃。
發動機燃油中機油量過多。
活塞環或曲軸油封密封不良。
燃油中有水分。
火花塞不良。
空氣濾清器過臟。
解決方案：
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
② 江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起速是什麼原因
江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起車速，個人認為很有可能是車子噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要清洗。
③ 柴油車無力提速很慢是什麼原因
柴油機沒勁可能是柴油機出現故障導致，需要檢查柴油機的進氣系統，排氣系統，燃油供給系統是否正常，可以到維修廠做一個具體檢查。燃料供給系統故障問題會影響到發動機供油不足，汽缸內油量降低，那麼就會降低了燃燒造成的熱量，熱量過少的話會無法滿足發動機負荷，引發發動機無力。
④ 我的是皮卡車，有的時候跑著跑著就加不起油門，是怎麼回事
這是因為排氣系統堵塞，用戶更換三元催化器即可。
其他原因：
1、油路堵塞：先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
2、可能是節氣門積碳過多：怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
3、另外發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
(4)柴油皮卡車跑速度不起擴展閱讀：
柴油皮卡車的用車注意事項：
1、選擇高品質柴油：因為柴油是一種復雜的烴類混合物，相比於汽油它不易揮發，著火點較高，不容易因為偶然情況被點燃，所以作為燃料來說是相對更安全的選擇。
2、此外柴油車絕對不能加汽油，柴油機和汽油機點火方式以及工作原理不一樣，錯加的話會對發動機造成傷害，如果發現了錯加汽油的情況，不要發動車輛，及時與維修站或4S店聯系並進行處理。
3、柴油發動機一般都比較耐用，這是因為柴油發動機轉速相對較低，發動機內部的部件磨損就相對減少，再加上柴油發動機沒有點火系統和節流閥等部件，所以故障率也相對較低，通常柴油發動機的使用壽命可達85萬公里左右。
⑤ 東風柴油皮卡車油門踩到底反應慢是么原因
汽車踩油門不提速原因：油門位置感測器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器信號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的信號電壓，最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置感測器信號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
⑥ 柴油國六自動擋皮卡車速超不過90是什麼情況
咨詢記錄 · 回答於2021-04-29
⑦ 我的是皮卡車，有的時候跑著跑著就加不起油門，是怎麼回事
摘要 踩油門沒反應，主要是高壓油泵問題，高壓油泵泄壓，油軌壓力感測器感應到壓力不足，會發送給電腦，電腦強制轉速下降
⑧ 長城皮卡風駿5柴油加速無力跑不起來空負荷加油門很好怎麼回事
你好啊！
長城皮卡五這個問題考慮是變速箱的問題。你的發動機在空載狀態下是沒有任何問題的，但是在行駛中就無力，這個肯定就是變速箱與傳動機構的相關問題。
⑨ 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因
提速慢是皮卡的通病，力度夠就好了，柴油皮卡的優勢就是拉了近一噸的貨物還感覺到它還有餘力才是它的優點別想太多 買它就認可它吧
⑩ 柴油車無力提速很慢是什麼原因
柴油車無力提速很慢，有多種可能：
進排氣系統
（一）進氣系統漏氣；
（二）中冷器臟污 壓氣機葉輪臟污；
（三）缸蓋進氣道臟污；
（四）進排氣管漏氣 配氣定時不準；
（五）增壓器故障，如：進氣壓力低；
（六）空濾故障，如質量或維護不當造成臟污堵塞等；
（七）排氣消聲器過臟或堵塞、滲漏等；
（八）接觸催化裝置堵塞或感測器故障；