j1越野摩托車

⑴ 服部平次的摩托車啥型號

CB-400。
服部平次的這一款座駕首次應該是出現在柯南劇場版《迷宮的十字路口》一話中，也許是為了劇中那段激烈的山地追逐需要，或者是為了突出平次熱血偵探的人設特點，反正不管怎麼說，這款山地越野摩托車自此成為了他的標准座駕，並且多次出現在TV版及其他劇場版之中。
服部平次，日本漫畫《名偵探柯南》及其衍生作品中的角色，姓名來源於服部刑事（《偵探物語》中的人物，工藤俊作的好友）以及錢形平次。

⑵ 極盜者一1越野摩托前減油封多大

內徑41毫米，外徑50毫米，厚度11毫米。
2020極盜者一1越野摩托全新貼花紙採用進口3M加厚橡膠貼花紙，耐磨、耐曬、不褪色。
發動機是越野摩托車的心臟，是動力的源泉！2020款極盜者一1採用升級版宗申CB250D-G發動機，單軸平衡，整機緊湊，減少發動機震動。

⑶ 波速爾m5和波速爾j1車型一樣大嗎

一樣大。
波速爾m1和j1隻有有性能和顏值的區別，新車前後減震均為越野車專用的長行程結構，以適應復雜的非鋪裝路面。前減震為倒立式結構，但限於售價和車型定位的原因前減震並沒有可調功能。
兩輪或三輪排列的內燃機車，有一個或兩個乘用的鞍形座。一種靈便快速的交通工具，也用於軍事和體育競賽。裝有內燃發動機。有兩輪和三輪摩托車。

⑷ 國產越野摩托為什麼那麼貴

因為進口國外的摩托車需要繳納關稅，所以自然就貴了許多。

因為我國對摩托車的政策方針是以禁摩限摩為目標．而國內摩托車廠雖然是世界第一的生產、出口商。但記住是生產出口和很多MADEINCHINA一樣只是外國的廉價製造商。對於國內他們完全是無所謂這一塊銷售的。

越野摩托車

名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。在中國，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。

也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV（非道路車是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。

⑸ Ninja是什麼摩托車

Ninja是川崎摩托的忍者系列。

Ninja忍者的意思，它是川崎摩托的一個系列，從250CC排量到1400CC排量的都有，是川崎最有名的車系之一，它的車體上有Ninja的標志。

2015年的車型新採用了輔助功能和滑動式離合器，減輕了離合器操縱桿所需的操作力,對減輕反扭矩力也有明顯的效果。2017款Ninja 250將推出多種配色，其中包含Special Edition以及KRT（Kawasaki Racing Team）兩個版本的配色，提前為明年的忍者穿了新衣。

17款Ninja 250 Special Edition主要採用金屬星火黑與糖果柿子紅進行搭配，在車身上還增添「Ninja」貼花，凸顯家族特色。

(5)j1越野摩托車擴展閱讀：

川崎忍者系列摩托：

1，忍者Z800

因為其現代、頗俱未來感的外觀，忍者Z800經常被比作變形金剛中的霸天虎。這輛摩托車不僅外觀漂亮，性能也很好。雖然Z800是一輛四缸街車，但卻具有越野摩托車的扭矩與運動摩托車的動力力。

2，忍者H2R

H2R被認為是目前所有忍者車型中最狂暴的，其內聯4缸增壓引擎能產生出令人難以置信的力，在14000轉每分鍾時可產生310馬力，甚至一些賽道都不會允許它行駛。盡管H2R實際上已經脫離了普通道路，但它仍然擁有龐大的粉絲群體。

3，忍者H2

川崎的許多車型都討人喜愛，忍者H2雖然帥氣十足，但對很多人來說它卻是一道危險的菜，因為強大的引擎可以使它能夠在不到2.6秒的時間內從0加速到60英里每小時，最高車速則高達183英里/小時（約292.8公里每小時）。

4，忍者ZX-10R

ZX-10R可以說是目前最好的忍者系列摩托車之一，具有無與倫比的創新。這輛車動力十分強勁，其998CC引擎在13000轉每分鍾時最大功率197馬力，而在13500轉時的最大扭矩為83.7磅-英尺。

⑹ 貴尊，華洋，卒瑪，這幾款越野摩托哪個好

越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV（非道路車）[1]；是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義 。
中文名
越野摩托車
外文名
off-road motorcycle
用途
全地形車賽車
來自
英國
分類
90、110、125、150,250,350,450
快速
導航
分類相關賽事
環保
在中國，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。
越野摩托車
分類
越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：
越野摩托車
1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）
特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。
缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）
特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。
3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

⑺ 如何把彎梁摩托改成越野摩托

全部拆光，焊車架，加固車架，有時間的話魚鱗焊就更好了，然後買個發動機，白板機就好，nc機更好， 買網輪，減震前後法斯特，歐林斯都可以。

彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎梁摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。而在國內市場由於中國摩托車發展的特殊原因，彎梁車也見證了中國摩托車的製造過程，濃縮了一個時代的坎坷與希望，包含著幾代人的摯愛和深情。

⑻ 越野摩托雙排氣的摩托有什麼

有很多，比如gw250、黃龍600、鈴木bk1300、bk400、鈴木1000r等等。
有些大排量的是需要兩個的，一是可以更好的消音，二是為了排氣通常。
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV，是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。