suv越野車圖片漂亮的

Ⅰ 這些才是真正的越野車，其餘99%都只是SUV！

對於越野車這個稱呼，現在用的已經越來越少了，取而代之的是偏向舒適、大空間為主的城市SUV，但是我們不能否定一些硬派越野車存在的價值，例如下面這些……它們才是真男人的玩具！

Jeep牧馬人

提起硬派越野車，大部分人首先想到的肯定是Jeep的牧馬人。作為一輛最純粹、最有 歷史 底蘊的硬派越野車，在越野圈裡Jeep牧馬人擁有絕對的話語權，經典的外觀、出色的越野性能使很多人對它情有獨鍾。

無奈現如今在國內，能夠抽出時間出去越野的人越來越少了，大部分選擇牧馬人的消費者只是出於對於它的情懷所在，甚至連牧馬人本身也開始向偏舒適的設計靠攏，但它依舊是人們心目中最經典的硬派越野車。

賓士G63 AMG 6x6

如果賓士G-Class 4×4還無法滿足你對於一輛硬派越野車的追求，那麼6×6的G63 AMG絕對能夠把你征服，你也許知道賓士G63 AMG 6×6擁有非常強悍的越野性能，但你絕對不知道其實最早一批的G-Class 6×6是為澳大利亞軍方所打造的。

賓士G63 AMG 6×6的車身尺寸接近5.9米，同時為了適應各種路況，車輛底部還加裝了4個高壓氣罐，以用來完成沙地胎壓到公路胎壓的轉換。全車配備5個差速鎖，可以實現6個車輪的完全鎖止。這個大傢伙還裝備了一台5.5L V8雙渦輪增壓發動機，不僅越野性能強悍，而且還是一台性能怪獸，百公里加速可以做到6秒之內。

悍馬H1

提起越野老炮，悍馬H1這款車是多少人都無法忘記的經典。悍馬H1最早的形象就是一輛霸氣的軍用越野車，美國曾在1983年簽訂了價值120億美元的5.5萬輛大單。直到後來海灣戰爭結束，悍馬這個品牌才漸漸正式走入城市公路，施瓦辛格就是第一個擁有民用悍馬H1的車主。

悍馬H1因為其獨特的用途，所以它的越野性能非常出眾。民用版車型只是針對舒適性和實用性增加了一些配置，其他地方直接從軍用車型上照搬了下來。悍馬H1共有6.2L/6.5L V8柴油自然吸氣、5.7L V8汽油自然吸氣以及6.5/6.6L V8柴油渦輪增壓5種發動機，同時還有軟頂和硬頂之分。

東風猛士

提起悍馬H1，就不得不提一下東風越野車公司參照美國HMMWV軍用車為原型而打造的東風猛士。東風猛士全車重達5噸，搭載康明斯直列四缸柴油發動機，雖然它的造型與悍馬H1幾乎一模一樣，但其實它的國產率接近100%，是一款擁有自主知識產權的軍用硬派越野車。

東風猛士不僅在外觀上與悍馬H1如出一轍，並且在越野性能上也絲毫不弱。在通過性能上，東風猛士擁有近70°的接近角和45°的離去角，縱向通過角更是達到了驚人的31.5°，最小離地間隙達到410mm，理論爬坡度能達到100% 。東風猛士其實也有民用版車型，民用版車型搭載的是一台6.5T V8柴油發動機，筆主曾經在環塔拉力賽現場就見過一輛東風猛士作為後勤保障車來使用。

豐田陸地巡洋艦

早期傳承下來的經典硬派越野車除了悍馬、牧馬人之類，豐田也有眾多經典硬派越野車，其中最知名的當屬蘭德酷路澤系列。蘭德酷路澤最早可以追溯到二戰時期，它是豐田家族的金牌SUV。

蘭德酷路澤從60系列開始走向世界，逐漸被全世界消費者所熟知。蘭德酷路澤之所以深受越野迷的喜愛，是因為其綜合性能幾乎沒有任何對手，無論是越野性能、舒適性、可靠性還是日常駕駛的實用性都堪稱完美，只可惜它獨特的定位已逐漸淡出了人們的視野。

三菱帕傑羅

提起三菱帕傑羅，大家肯定對其不陌生。相較蘭德酷路澤和途樂，同為日系經典越野車的三菱帕傑羅則要更接地氣。三菱帕傑羅是較為純粹的一款硬派越野車，這可能與其曾作為達喀爾賽車有一定的關系。

為了尋求更好的發展，帕傑羅共推出過四類車型。其中L系列和V系列，是純粹意義上的四驅越野車；除此之外還有注重公路駕駛的Sport系列、注重城市休閑的iO系列以及小巧的MINI系列。

當然這些都只是為了拓寬發展而已，真正經典的當屬V系列，曾被引入國內作為軍車、警車使用，當然後來的長豐獵豹也屬於同宗產品。

三菱帕傑羅之所以能夠擁有非常出色的越野性能，除了其代號為G72的3.0升V6發動機能夠在任何扭矩區間輸出卓越的動力之外，其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統也能讓它隨時保持與地面的附著力，當然超選四驅系統以及配備的限滑差速器也讓它擁有足夠的脫困能力。

路虎衛士

作為硬派越野三劍客的路虎衛士，雖然現如今已發展成一輛丟棄非承載式車身的SUV，但不得不承認曾經的衛士真的比誰都要「硬」。當然在換上承載式車身和全鋁架構之後，車身重量得以降低、同時強度也有所提升，再加上第二代全地形適應反饋系統，它或許能夠擁有更出色的越野性能。

提起路虎這個品牌，可能很多人並不知道其實衛士才是路虎最早的一款越野車，後續才有了攬勝、發現等車型。路虎衛士之所以被稱為這世界上最能乾的越野車之一，是因為它所有車型幾乎都可以攀爬超過45度的斜坡，始終如一的恆式四輪驅動，並帶有可鎖定中央差速器，雙速分動箱，使它能夠應對各種惡劣路況。

派拉蒙掠奪者

既然都提到了皮卡就再多給大家介紹兩款不同尋常的硬派越野車，掠奪者這款車相信除了一些資深越野迷之外，大部分人對於這台車都非常陌生。與其說掠奪者像一台越野車，它其實更像一輛「坦克」，因為它的定位其實是屬於一輛高機動性裝甲運兵車。

聽到這個名字想必大家肯定對於它就有了一定的認知，沒錯，它就是由南非派拉蒙集團軍工企業所設計製造的一輛裝甲車。

它不僅擁有長達6米多的車身，而且其車身強度幾乎無車能及，高強度鋼的車身使它自重達到了15噸，沖牆過街如履平地，它的防禦級別已經達到了第三級，不僅可以抵擋一般的槍支和手雷攻擊，甚至連火箭彈和地雷都奈它不何。

掠奪者除了擁有炫酷的防彈功能，其越野性能也非常出眾，其搭載的康明斯6缸渦輪增壓柴油發動機最大扭矩高達1100N·m，涉水深度可以達到1米5，最高車速高達120km/h，一箱油可以續航500km，所以它還經常被作為巡邏車和救護車使用。

賓士烏尼莫克

如果非要找出一台車來封為「越野之王」，或許只有烏尼莫克可以配得上。雖然大部分人對於烏尼莫克這款車知之甚少，但其實它已經誕生超過60年了。烏尼莫克的越野性能是絕大部分硬派越野車所沒法比的，它不僅常被作為特種車輛來使用，它也曾被作為達喀爾賽車來使用。

根據它的用途就知道，烏尼莫克絕對不是一輛普通的車，無論是U3000、U4000還是最新款的U5000都擁有堪稱魔鬼級別的越野能力。

而烏尼莫克之所以被稱為越野之王，不單單是它越野能力強，而是因為它在面對各種極限環境時依舊能夠保持出色的穩定性和可靠性，它是目前輪式車輛中爬升高度最高的車輛，曾在今年年初登上過海拔為6694米的世界第二高的火山。

看完這些出色的硬派越野車，是不是已被硬派越野車所獨有的氣質所征服了？

Ⅱ 大眾七座SUV越野車+車型報價及圖片

摘要 大眾途昂大7座SUV，車長超5米。

Ⅲ 越野性能最好的國產SUV有哪些

越野性最好的國產SUV我推薦哈佛H9！

3，坐在哈弗H9，「豪華車」的味道即將到來。對稱的中控台穩定大氣，符合車型定位，內飾工藝和材料繼續保持高標准。此外，哈弗H9在實用性和科技性方面也有所提升，如全新的液晶儀表，不僅顯示效果好，而且駕駛信息更豐富，既實用又有科技感。此外，座椅的設計風格也是一大亮點。加入鑽石縫線設計後，寬敞舒適的座椅不僅更加柔軟，而且視覺效果也得到了提升；同時，門板也採用鑽石縫線設計，凸顯奢華感。

Ⅳ 七座的SUV越野車有哪些

哈弗H9，豐田普拉多，蘭德酷路澤，三菱帕傑羅，福特探險者，雷克薩斯GX，路虎發現，賓士GLS

Ⅳ SUV車型有哪些

常見的SUV的車有克萊斯勒SUV、道奇酷威、奧迪Q7、寶馬X5、大眾途銳、本田CR-V、保時捷卡宴、豐田普拉多等。世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級為代表，它們已成為富有階級的標志之一。

具體如下：

1、簡介

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。

2、簡介

SUVSUV具有兩大特點：一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通用性高，適應能力強；二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，並具有較強的牽引能力。

3、特點

吉普是純越野或可改裝的車輛，這是它與SUV的最大區別。所謂純越野車就是准軍事用途、可改裝車輛如：賓士G級，路虎衛士，JEEP牧馬人，美國的JEEP、英國的路虎（路虎比JEEP更舒適和豪華，更偏向SUV，而JEEP在城市的舒適性不敢恭維，所以路虎有越野車中的勞斯萊斯之稱），純越野車本身沒有太多的電子零件，即便是拆卸、改裝都沒有關系。而消費者們則不必把高端越野車的亮點強加於普通的SUV身上，像大切諾基、寶馬X5這些車都是沒有大梁的SUV，採取一體化車身、獨立避震式，這些車實際上不適合極限越野，也不適合牽引，但對於經常跑城市道路的人來講，足夠用了，更何況大部分的消費者越野的機會並不多，而這種SUV通常外形更加時尚、奪目，只是不便於改裝而已。總之，兼顧了駕駛者對舒適性、越野性和多功能性的多方面需求，就是對SUV概念最貼切的詮釋。

Ⅵ 七座的SUV越野車有哪些

標准七人座的SUV都是
所謂SUV，是英文 sports utility vehicles 的縮寫，意思是「運動型多功能車」。SUV4輪驅動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，後懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，suv向舒適化發展，一些車輛具有豪華轎車的功能。
7坐的SUV就是標准七人座的SUV。
7座的SUV車型是各方面的設計都以大及寬敞為主要訴求，其他諸如經濟性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實際上汽車是一種綜合產品，所以SUV不但在尺寸上傲視群雄，在各方面性能與配置上也成為表率。

Ⅶ 這四款20萬元左右的SUV，越野性能優越，兼顧詩和遠方

駕駛一輛越野車，跋山涉水，相信是很多男人心中的夢想，不過很多時候受限於預算或實用性。這四款越野性能優秀的城市SUV，不僅結實耐用、滿足越野激情，還兼顧燃油經濟性和舒適性，一起來看看吧。

推薦車型一：日產奇駿

官方指導價格：18.88萬-27.33萬元

日產奇駿是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闖無人區。面對沙漠、冰雪等惡劣的路況，奇駿也都從容應對，完美證明了其專業級的越野能力。得益於4x4-i智能全模式四驅，日產奇駿在兼顧舒適性的同時，有著優秀的越野性能。

另外，作為2.5L的四驅SUV，奇駿還能擁有不錯的燃油經濟性。

寫在最後

以上四款就是越野性能優秀的城市SUV，不僅適合家用通勤，還能滿足偶爾越野的激情。想像一下，駕駛愛車看遍山川湖海，也是頗為浪漫的。

（文/沉塵；審/青檸）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 30萬suv排名前十位的車有哪些

1.大眾Tiguan進口2019款 29.28萬：
330TSI四驅高配型，綜合油耗約7.1L/100km。2019款進口Tiguan以獨特的淚眼前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚，在設計上也有突破。其設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。其內飾方面採用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，配置方面則有全新的自動大燈、胎壓監測、自動啟停、全景天窗、多功能方向盤、三區獨立溫控自動空調、電子手剎、自動駐車等。
2.北京BJ80 2018款 29.6萬：
2.3T自動尊貴型國V，綜合油耗約11.2L/100km。Maigoo編輯覺得這款作為北汽打造的一款高端suv純越野車，2018款BJ80同樣保持了歷年來方方正正的設計風格，原始感暴露無疑，猶如大玩具的外觀相信每個男孩都會喜歡。其雖然神似賓士大G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網，堅持非承載式車身等，其內飾以真皮裝飾和仿木質紋飾為主，輕奢感十足。
3.漢蘭達2018款 29.98萬：
2.0T四驅豪華版7座國VI，綜合油耗約8.9L/100km。一半越野，一半舒適，可以說是漢蘭達的最大特點。它所配備的中央差速器鎖止功能，可在一個驅動橋發生空轉時，把大部分或全部的扭矩傳給不滑轉的驅動橋，利用其附著力而產生足夠牽引力。此外所使用的雙叉臂式後懸掛系統在同級別車型中並不多見，它對於路面的震動和顛簸過濾很到位，有著良好的動態響應，能夠大幅度提升在駕駛時的舒適度。
4.銳界2019款 29.98萬：
EcoBoost 245四驅ST-Line7座，綜合油耗約8.8L/100km。其與老款相比，2019款銳界在外觀上不再稜角分明，而是偏圓潤一些，並且日間行車燈還有前霧燈都升級成了LED光源，這點做得比較厚道。車身尺寸較大，為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm，內部空間寬敞，在以大為美的中國市場，這樣的身材很受歡迎。Maigoo小編覺得這款30萬suv無論是高配版、低配版，均有著豐富的配置，如倒車雷達/影像、全速自適應巡航、運動模式切換、全景大天窗、運動套件等。
5.大指揮官2018款 29.98萬：
2.0T四驅耀享版國V，綜合油耗約8.8L/100km。2018款JEEP大指揮官搭載了2.0T L4發動機和采埃孚9AT變速箱，百公里加速只需8秒左右，應付日常的城市道路綽綽有餘。其車體懸架方面，使用的是前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，雖然常見，但在做越野出身的jeep的調教下，其性能表現優越，可以良好過濾路面的顛簸。
6.雷克薩斯NX 2020款 30.4萬：
200前驅鋒行版國VI，綜合油耗約6.8L/100km。2020款雷克薩斯NX在外觀及內飾上基本延續了老款的設計風格，整體改動不大。Maigoo小編為你推薦這款最主要的亮點配置有：全系升級最新版本多媒體系統，更高配置車型還增加LSS+主動安全系統、智能雷達帶輔助剎車功能ICS等，處於全系入門級的NX200搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力達150，是較受歡迎的版本之一。
7.凱迪拉克XT4 2018款 30.77萬：
28T四驅鉑金版，綜合油耗約7.6L/100km。在豪華入門級SUV的細分市場中，上汽通用凱迪拉克XT4的銷量表現，幾乎僅次於同級的華晨寶馬X1和一汽大眾奧迪Q3。2018款凱迪拉克XT4不僅保留了美系車的霸氣風格，而且在細節方面更加精緻，其點線造型結構疏密有致。空間方面雖然中規中矩，不算寬敞，但有著格外不錯的隔音和舒適配置，空調通風能力較強，全景天窗帶來的通透感也非常舒適。
8.撼路者2019款 30.88萬：
2.0T汽油自動四驅旗艦版7座，綜合油耗約10.1L/100km。2019款30萬撼路者的亮點之一，就是其越野性能。它所配備的四驅系統加電子後差速鎖，擁有越野車型所需的牽引力和抓地力，在遇到易打滑和泥濘的路況時，即使有一個輪胎離開地面，電子後差速鎖也能為車輛後輪提供充沛的扭矩，使車輛輕鬆通過。同時其還有800mm的最大涉水深度，29.5度的接近角、25度的離去角，高底盤設計和超強的通過性，可應對任何路況。
9.途昂2020款 30.89萬：
380TSI四驅豪華版國VI，綜合油耗約8.7L/100km。作為一款中大型SUV，2020款途昂在風格上與更偏向城市化的精緻，大面積貫穿式的進氣格柵已成為上汽大眾SUV的家族式元素，非常耐看。其車長超過5米以上，在公路上行駛就像是一台巨無霸。從年度改款的標准來看，其最大的變化在於配置上的升級，其中最重要的一點是全系標配10.2英寸全液晶儀表，這也是目前的流行趨勢。
10.馬自達CX-8，2019款 30.98萬：
2.5L四驅旗艦型，綜合油耗約8.3L/100km。2019款馬自達CX-8相比於漢蘭達、銳界的最大優勢在於4955*1842*1733mm的車身尺寸，其內部寬闊度是漢蘭達和銳界所不及的。此外還配備了電動助力方向盤，轉向力度輕盈，指向精準，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。與此同時，還裝備了馬自達獨有的GVC加速度矢量控制系統，可以讓車輛在轉彎時獲得最大抓地力，既提升轉向精準度和形式的穩定性，還有助於提高彎道行車的安全性。Maigoo網編覺得這款30萬的馬自達suv特別適合家庭用車哦。