三門吉普系列越野車

㈠ 三門系列越野車

FJ 酷路澤 品牌：豐田車身結構：SUV排量：4.0L變 速 箱：自動 指導價54.30萬
牧馬人 品牌：Jeep吉普車身結構：SUV排量：3.6L變 速 箱：自動指導價44.99-54.99萬
超級維特 拉品牌：鈴木車身結構：SUV排量：2.4L3.2L變 速 箱：手動自動指導價20.90-33.90
吉姆尼 品牌：鈴木車身結構：SUV排量：1.3L變 速 箱：手動自動 13.90-15.80萬
極光 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.0L變 速 箱：自動 62.80-63.80萬
衛士 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.4L變 速 箱：手動 74.80萬
MINI COUNTRYMAN 品牌：MINI車身結構：SUV排量：1.6L變 速 箱：自動 28.80-41.50萬
在量產的能買到的就這些了 我是吉姆尼的車主也是越野迷 我喜歡3門版的越野 手打不易望給分

㈡ 迷你三門版帕傑羅、Jeep牧馬人三門，誰的越野性能高

當然是JEEP的牧馬人
這款車是由二戰時的威利斯吉普演化而來的。
據說二戰時美軍要尋求一種輕型容易駕駛堅固有可靠安全性以及操控靈敏性特點的越野車威利斯MB最終被選用這就是牧馬人的第一代。
不知道你是哪的
我們西安牧馬人只有五門款45萬。這個車軟頂和硬頂可以自行切換，雖說不是自動地但據說只需要一個人就可以完成。陽光好時拆下車頂也不錯。
帕傑羅的這款和牧馬人相差甚遠。

㈢ 吉普牧馬人越野車有哪些類型

牧馬人有 撒哈拉和魯比克
每個版本都有三門和五門的。但發動機 動力 扭矩都一樣
撒哈拉越野很強 魯比克更強
撒哈拉分動箱能把扭矩放大2點幾倍，魯比克分動箱能放大4倍,可以達到1200+牛米。理論上魯比克可以推倒一堵牆
撒哈拉好像只有一把中央差速鎖， 魯比克有三把差速鎖，還是理論上 只要有一個輪胎有抓地力 魯比克就能走

㈣ 金標三菱V87「三門戰神」，軸距2545毫米五座布局，3.8升V6動力

金標三菱V87「三門戰神」，它是三菱帕傑羅V97的縮小版，兩款車除了車身尺寸和座椅布局不同，其它配置和造型都完全一樣，三門版越野車是比較小眾的，為什麼小眾，我想最主要的原因是價格偏高，最低配車型要30多萬，次要原因是車內空間比V97小，雖然三門V87越野能力強於V97，但是一般選帕傑羅的車友，不一定用它越野，所以比較在乎空間實用性。

個人比較喜歡三門版V87，車身短小顯得格外精緻，車內五個座椅，家用代步也不錯，不過國內車友更喜歡大車，V87看著沒有V97霸氣，車身縮短了一些，覺得比例有些不協調。

外觀的設計與V97相似，車頭裝飾了橫置鍍鉻飾條，內部水箱網罩有黑色網格裝飾，中間有金色三菱徽標，引擎蓋上有立式三菱金標，兩側大燈採用集成式光源。前杠上有日間行車燈和前霧燈。

車身尾部有外掛備胎，尾門為側開門設計，尾部頂端有擾流翼，提高了行車穩定性，兩側尾燈採用立式設計，英文標識和徽標均使用金色塗裝。

車身側面顯得干凈利落，富有肌肉感，越野底盤，使車身後面偏高，車頂有黑色鋁合金行李架，車門的底部有銀色腳踏板。

車身尺寸：長4385毫米，寬1875毫米，高1900毫米，軸距2545毫米，底盤零部件距離地面最小的高度是235毫米，車身自重將近兩噸，車頭採用短懸設計，使得接近角達到36.6度，幾乎不用挑剔障礙物，離去角達到了25度，相比五門版車型，短軸距更占優勢。

動力方面：發動機型號是6G75，排量3.8升，V6缸自然吸氣發動機，最大輸出184千瓦的功率，最大輸出250匹馬力，最大功率轉速是6000轉，峰值扭矩是329牛米。變速箱匹配了五速手自一體。

與中規版帕傑羅V93相比，中東版V87動力更充沛，中規版V93搭載的是3.0升V6缸自然吸氣發動機（6G72），最大輸出功率為128千瓦，最大功率轉速是5250轉，輸出174匹馬力，峰值扭矩是255牛米，最大扭矩轉速是4000轉。變速箱匹配了五速手自一體。

車內包括中控，為黑色設計，顯得更具有運動風格，不過看上去沒有棕色或者黃色看著有檔次，方向盤上下鑲嵌了木紋裝飾，大屏兩側有空調出風口，出風口由銀色面板覆蓋。車內的座椅由皮革包裹，車廂內部能觸碰到的地方都沒有軟性材料包裹，顯得比較廉價，後排車廂兩側配備了水杯槽，座椅的靠背以及坐墊看著比較厚實，舒適性還不錯。雖然軸距只有2545毫米，後排乘坐空間還是比較寬裕的。

打開尾門，後備箱的容積可以滿足家用，地板比較平整，後排座椅可以放倒，但不能與車廂平齊。

目前，像這種老款越野車，銷量越來越少，多少年不換代更新，舒適性遠不如城市型SUV，平時有時間出去越野的人只佔少數，大多數時間都在工作和學習，城市型SUV油耗方面會更經濟一些。很多有情懷的人，只能看看罷了，進口車價格比較高，養車不是很經濟。

目前路虎全系，還有美系吉普（僅保留牧馬人），都紛紛放棄了越野車這個項目，轉型做城市型SUV，這就說明了 汽車 廠商經過多年的市場研究，以後有情懷的大哥會越來越少，一個車系只保留一款硬派越野車就足夠了。

㈤ 長豐獵豹帕傑羅跟三菱帕傑羅有什麼區別

區別在於三菱是原裝的，長豐是國產，而且款式都是很老的。

（1）長豐獵豹帕傑羅的後備箱上印有長豐汽車v6；三菱帕傑羅的前面，後面葉子版上的標志裝是條是金色的。

（4）從外觀上來說，三菱帕傑羅比長豐獵豹帕傑羅外觀也時尚點。並且從鋼材質量、機械強度、密閉程度、動力及驅動件、底盤及傳動件、電子原件等都有著本質區別的，最簡單的一顆螺絲就可證明。

（5）再個總裝配生產線也是有較大的區別的。

(5)三門吉普系列越野車擴展閱讀

三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕傑羅）俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精緻而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。

三菱帕傑羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕傑羅V系列(1999年9月-至今)，如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO，微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。至今，帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

帕傑羅家族的四大成員中。第一個成員是原型車L系列和V系列，是純粹意義上的四驅越野車，從V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五門型一般都為七座設置。第二個成員是偏重運動型的SUV車帕傑羅SPORT，加強公路行駛性能和注重多功能。

㈥ 同志們想問一下三門系列的越野車有哪些

永源品牌：A380 車身結構：SUV排量：1.6L 1.8L 2.0L變 速 箱：手動 手自一體指導價6.98萬-11.28萬
三菱品牌：帕傑羅三門炫酷版車身結構：SUV排量：3.8L變 速 箱：手自一體 指導價58萬
FJ 酷路澤 品牌：豐田車身結構：SUV排量：4.0L變 速 箱：自動 指導價54.30萬
牧馬人品牌：Jeep吉普車身結構：SUV排量：3.6L變 速 箱：自動指導價44.99-54.99萬
超級維特 拉品牌：鈴木車身結構：SUV排量：2.4L3.2L變 速 箱：手動自動指導價20.90-33.90
吉姆尼 品牌：鈴木車身結構：SUV排量：1.3L變 速 箱：手動自動 13.90-15.80萬
極光 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.0L變 速 箱：自動 62.80-63.80萬
衛士 品牌：路虎車身結構：SUV排量：2.4L變 速 箱：手動 74.80萬
MINI COUNTRYMAN 品牌：MINI車身結構：SUV排量：1.6L變 速 箱：自動 28.80-41.50萬
希望可以幫助到您，望採納！

㈦ 北京212三門版實車到店，方門硬頂四座，搭載1.5T動力

今年5月份，幾十年都沒有改款的北京212終於推出了最新的改款車型，除了車頭部分還保持著五十多年前的設計，其餘部分經過了不小的改動，尺寸更大，外觀更硬朗，1.5T和2.4T兩種發動機也讓其在動力系統上終於跟上了渦輪增壓時代的步伐。

動力部分，根據此前的申報信息顯示，三門版的212搭載的是航天三菱型號為4A91T的1.5T國六汽油發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米。據悉，價格上三門版和四門版基本一致。

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㈧ 盤點香港僅有的兩台三菱三門版帕傑羅，曾炒到65萬，一台是大哥的

去過香港的人，都知道，在香港日系車很吃香，比如滿大街的計程車都是豐田皇冠，另外香港的街車還有豐田埃爾法，豪車則有雷克薩斯、寶馬、賓士等汽車品牌的車型，還有一類車就是超跑，那也是有錢人的車型。

三菱帕傑羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車，至今經歷了三代車型。據悉，帕傑羅的車型已經出口到世界上170多個國家，在2018年就累計銷售量超過200萬輛，可見這款車子的魅力所在。不知道，你有沒有見到過三門版的帕傑羅呢？關於三菱的帕傑羅，你有哪些想說的呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。

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㈨ 短小精悍 三門越野 三菱帕傑羅山貓V87

在眾多越野車型中，有一個這樣的車型，他號稱山貓，是日系越野車的代表作之一，他有著三菱最高端的越野技術，馳騁達喀爾拉力賽，成績頗優，性能過人，在人們心中有著不可替代的位置，雖然他沒有豐田霸道酷路澤那麼名氣大，但是性能絕對是要比霸道強的，他就是三菱的帕傑羅，今天要給大家介紹的是其中的一款短軸距最強版本的車型，帕傑羅V87.

國內在售的三門越野車很多，小到鈴木吉姆尼，三門霸道，三門牧馬人，大到三門的途樂Y61，三門豐田LC71，不過在這眾多的三門越野車中，三菱帕傑羅V87，可以說是既有性能，又有性價比的一款。但是，三門的V87的售價要高於普通5門V97好幾萬，這也就大大縮小了他的受眾群體，這樣一款小巧強悍的越野車，你願意為情懷買單嘛？

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