2017大眾越野車有幾款

A. 大眾途昂怎麼樣

眾所周知，中大型SUV多數為豪華品牌中高端車型，他們車身高大，內飾豪華，售價也相對較高，深受中級資產消費者追捧。今天我們要講到的途昂是上汽大眾於2017年推出的一款中大型SUV，它的起售價為30.89萬元起。途昂在在10月銷量為9040輛，1-10月份的累計銷量為53437輛，從這些數據可以看出，大眾途昂仍是眾多消費者最受青睞的中大型SUV之一。

總結：定位於大中型SUV的大眾途昂在綜合表現方面可以說是非常不錯了，雖然不能說百分之百的全能選手，但滿足一般的需求還是可以的。當然，上面這些評論也是各有各的看法，但都並不能代表你的想法，要想正真的了解一款車，還是的自己親自上車體驗一把。

B. 上海大眾汽車多少錢

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• 2015款 1.4TSI

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  大眾旗艦店對比計算

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C. 途銳才是王道什麼意思

途銳是一種越野車，途銳才是王道是對這種越野車的誇贊。
途銳作為進口大眾SUV的重點車型在進口大眾地位相信不用小編多說，途銳從2002年問世至今經歷了四個版本的更迭，最新一款為途銳2017款從第一個版本開始途銳一路過關斬將，獲得無數榮耀。新途銳採用的8速手自一體變速箱能夠更小損失的傳遞發動機輸出動力，優秀的表現為同價位車型中少有的。而且新途銳採用的4XMOTION全時四驅系統，強勁的越野性能證明了綜合性能為王的概念。並且對於越野路況，機械增壓更好的動力平順性擁有更好的脫困能力和駕駛舒適性。大眾途銳曾在美國公路安全保險協會組織的安全碰撞測試中，是大型SUV組唯一獲得「頂級安全之馴"稱號的車型。並且今年IIHS最新一輪碰撞測評中途銳也是拿到了所有評測項全優秀的最佳成績。

D. 你覺得大眾途觀如何

途觀L 是上汽大眾於2017年推出的一款SUV，採用MQB平台，比老款途觀增加了車身尺寸和軸距，使車輛規格達到了中型SUV的范疇。國內的途觀L只有五座版，而歐洲版則被命名為Tiguan Allspace，是一個七座SUV。在途觀L上市以後，上一代途觀繼續銷售，名字更改為途觀絲綢之路，不推薦購買。
2017款的途觀L分為1.8T（330）和2.0T（380）兩款發動機，最大馬力為180Ps和220Ps，均為第三代EA888發動機，而到了2018款，則取消了1.8T發動機，全系搭載EA888 Gen3 B 2.0T發動機，分為高功版和低功版，高功版為220Ps，低功版最大馬力為186Ps。其實也有1.4T版本，但是只有一個車型，選擇太少。
EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大眾發動機工程師Ralph Budack的姓，這台發動機的循環方式雖然叫B Cycle，但實際上是另一種形式的阿特金森循環，它在低負載時會提前關閉進氣氣門，降低壓縮比，減小壓縮阻力，當動力需求變大的時候，就會將進氣氣門延遲關閉，達到正常水平，以提高動力輸出。
變速箱方面，途觀L搭載了七速濕式雙離合變速箱，整體調校偏向平順性，犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善，在機械結構無法改變的情況下，通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的，但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象，換擋時也會有動力中斷的情況。
濾震隔音方面，途觀L只能算是同級中等水平，環境隔音比較差，旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂，在100km/h以上時，A柱附近的風噪也比較明顯，經過鋪裝不平整的路面時，輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上，胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時，懸掛系統的柔韌性能表現得很好，但是更像是加厚了橡膠襯套的成果，在上下減速帶的時候會有多餘的震動，懸掛的動作不夠乾脆。
途觀L的內飾沒有太多亮點，MQB平台的車型都是同一套，即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍，節省成本是事實，沒有變化也是事實，但好在功能齊全、操作便利，途觀L的潛在買家應該也對大眾的內飾有所了解了。
途觀L理論上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已經證明在滿載7人時，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座SUV，第二排有著非常寬敞的乘坐空間，座椅的形狀很合適，填充物較為柔軟，坐墊足夠長，靠背角度可以調節，挑不出什麼毛病，如果可以前後移動那就更好了。
MQB平台曾經造出過不少質量堪憂的車型，老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長，漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代EA888發動機已經沒有燒機油的通病了，但途觀L上的濕式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴，可靠性欠佳。
安全性方面，途觀在2018年IIHS的基礎碰撞測試中獲得全Good的佳績，可惜大燈僅獲Marginal，所以只獲得了TSP，沒有獲得TSP+。在2019年，大燈也依舊是Marginal，但是就已經不能再獲得TSP評價了。途觀L在2017年也參加了C-NCAP的碰撞測試，在2015規則下獲得5星評價，總分54.6。
途觀L在C-IASI的碰撞測試中，乘員安全指數為「一般」，25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」，其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」，正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度，乘員前傾過度，假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」，安全性與美國版途觀有很大差距。

E. 史料｜17年近35萬台普拉多終成絕唱 全新一代還會登陸中國市場嗎

有路必有豐田車，沒路還有普拉多。

這句話的原型是出自豐田官方自己之口，然而沒過多久，國內的越野迷們就為這句話「原裝爆改」，並且增添了另一種色彩。

「國產停售，進口來湊」這種買車方式，顯然在未來很長一段時間內都被政策把路堵死了。所以說，面對買一台少一台的國產普拉多，且買且珍惜吧。

寫在最後丨INTHEEND

通過各種各樣的政策我們會發現，近些年國家在大力扶持新能源車，與其背道而馳的大排量自然吸氣車型（尤其以硬派越野車為主）自然就會成為政策的犧牲品。這並非是誰的過錯，只是因為「變革必然會帶來陣痛」。

所幸，這一切未必都在朝著壞的方向發展。又有誰敢保證，未來不會再次出現「新型能源」的硬派越野車呢?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 大眾途觀絲綢之路2017款1.8t舒適版怎麼樣裸車價17.2萬

優點：舒適模式的感覺就是一輛轎車，運動模式又變成了越野車。

缺點：到的資源都是棕色，棕色真心不耐臟啊

外觀：車身設計我本來是想給滿分的，但是棕色真心不耐臟

動力：起步沒那麼快吧，畢竟車子有點大，開起來，動力也很不錯呀

越野：轉向精準。經過一段不是很好的路，底盤反饋很清晰，這點還是非常滿意的。

油耗：油耗還能接受，不算高，我都是市區內駕駛，也就11個

舒適：座椅整體的包裹性很強，很厚實在靜音方面，廠家真是下了點功夫的。

G. 一汽大眾越野車17萬到20萬什麼車型

這個價格應該說的是一汽大眾的探岳吧，17-20萬應該是280TSI和330TSI二驅多個車型。

H. 20萬左右的越野車 求推薦

Jeep吉普-指南者 23.99～28.69萬2011款指南者的外觀是其最大特點，採用了同新款大切諾基相似的設計理念，前臉也和大切諾基保持了高度的一致，寬大的鍍鉻的七孔散熱格柵，樣式新穎的前組合大燈或許將會成為未來Jeep的家族前臉。另外，新車的後尾燈組還加入了LED。在Limited版本上，還增加了鍍鉻的後保險杠裝飾板。 配置方面，2011款指南者的方向盤上增加了多功能控制功能，駕駛者可以在駕駛過程中方便的控制音響，定速巡航等功能。同時，座椅也對舒適性進行了改進，包裹性更好。所有車型都標配了自動落鎖功能。其他方面，還提供了包括iPod音頻數據接收，SIRIUS衛星收音機等功能也出現在新車上。 在動力方面，2011新款Jeep指南者提供了兩種發動機，分別為2.0升排量四缸直列汽油發動機，輸出的最大功率為158馬力（117kW），最大扭矩191Nm；此外還裝備了2.4升排量四缸直列汽油發動機，最大輸出功率可達172馬力，最大扭矩223Nm。變速器方面提供的是五前速手動變速箱，同時選裝CVT無級變速器。在底盤方面，2011款指南者的懸掛進行了調整，同時將彈簧和後橋防傾桿的直徑增加，以進一步增加車輛的強度。大眾途觀價格範圍：19.98-30.98萬元作為上海大眾的第一款SUV車型，途觀依舊由上海大眾技術中心和德國大眾設計總部合作開發完成。作為國內車界的「夢之隊」，他們先後成功推出PASSAT領馭、LAVIDA朗逸、PASSAT新領馭等多款成功車型。再次攜手合作使途觀完美保留了原型車精良的品質、領先的駕駛樂趣和尖端高新科技，同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點，在外……[詳細內容]觀、功能、舒適性方面均進行了提升，上海大眾繼新領馭之後日漸明晰的造型語言也更加清晰。具有簡練線條和完美車身比例途觀，完全沒有傳統SUV給人的笨重感。它剛毅、大氣、強壯，嚴謹而簡練的線條讓車身的力量由內而外自然散發。途觀保持著純正的德國大眾汽車血統同時，在造型設計上全面導入大眾全球最新的設計理念，寬大的鋼琴漆似黑水箱格柵，通過雙鍍鉻高光格柵條，與大燈在水平方向上緊密聯系，形成一個整體，因而在視覺上該車更顯寬大的氣派，全新的橫向擴展造型理念更好的詮釋了一款都市SUV所應具備的大氣和理性。都是不錯的選擇 現代IX35 廠商指導價:16.98-24.28萬ix35由現代汽車位於法蘭克福的研發中心傾力打造，是繼i30之後第二款進入中國市場的i系列車型。從概念車iX-onic的研發開始，ix35就被定位為一款歐洲高端車型。它汲取了歐洲美學品味與精緻質感的前衛、沖擊性的流行元素，完美地呈現了當前歐洲最前沿的消費潮流，力圖表現面向未來的歐洲城市生活方式。與ix35歐版高端定位相應的是，它秉承了i品牌的高端品質與內涵，採用歐洲頂級的安全設計理念，以嚴格的歐洲生產標准打造完美的產品品質起亞智跑 廠商指導價:16.48-24.98萬 東風悅達起亞智跑定位將高於目前在售的獅跑車型，並且將於獅跑車型共同銷售，這與北京現代途勝與iX35的關系非常相同。這種做法將會為滿足更廣泛的客戶群，雖然價格未定，但考慮到獅跑車型22萬元左右的售價，智跑的售價將會略高一些。智跑將與iX35同平台生產，動力系統和車身尺寸也可能和ix35接近，ix35的軸距為2640mm，長、寬、高分別為4420/1820/1690mm。ix35裝備了現代汽車自主研發的6速手自一體變速器，配合全新的θ(Theta)二代雙CVVT發動機，有2.4升和2.0升兩種排量，2.4升發動機最大輸出功率為128千瓦，最大輸出扭矩可達到226N·m。，配合現代自主研發的6速手自一體變速箱科帕奇（推薦）價格：22.48-37.28 萬元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進口的SUV車型，它擁有越野本性的豪放外型，關懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說咱國產的品質不一定比進口差，但在人們的消費觀念未進化之前，原裝進口車還是博得消費者的信賴。而科帕奇的定價其實還挺親民的，22.48萬的起售價，與同級日系國產車型相若，所以在剛上市就收到追捧。</A>

I. 2017新款大眾越野8萬左右

怎麼可能，桑塔納還八萬多起步呢。大眾的SUV怎麼會這么便宜。這不符合大眾一貫高價低配的作風

J. 大眾最貴的車是哪款啊

大眾汽車品牌最貴的是輝騰。200多萬和賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8同級別，不過和賓士S系列、寶馬7系相比的優勢是4輪驅動。因為採用的是W12。V12一般是沒有4驅的。 和奧迪A8相比，其實發動機和底盤我估計都一樣的，只是為了有所區分各自的定位。

所以輝騰不是全鋁車身，其他和A8如出一轍，和寶馬7系相比輝騰的優勢是舒適，因為也採用了空氣懸掛。所以最後得出結論，不管運動還是舒適輝騰都要高於寶馬7系，這里說的都是頂配。

大眾品牌

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。