賓士glc26o越野車

1. 賓士glc260的油箱按鈕在哪裡

【太平洋汽車網】賓士glc260沒有油箱按鍵開關，只需要在車輛解鎖狀態下，按下油箱蓋即可打開，然後旋開內蓋加油即可。賓士glc260是一款中型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm。

賓士的油箱蓋開關和車門聯動，只要賓士車門一開，油箱蓋就會自動解鎖。賓士GLC是沒有油箱按鍵開關的，只需要在車輛解鎖狀態下，摁下油箱蓋即可打開，然後旋開內蓋加油，關閉反過來這個步驟即可。

油箱由箱體和油箱蓋組成，用來儲存汽油，其數量及容量隨車型而異，普通汽車只有一個汽油箱，越野車常有兩個汽油箱。

賓士GLC油箱容積為66L，油箱口位於車輛右後側。加油的問題，GLC燃油標號為95#。關於油耗，官方給出的工信部綜合油耗200、260、300三個車型分別為7.2L/100km、7.3L/100km、7.6L/100km

賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC要到2016年才會問世，最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。

賓士glc260的尾門觸碰識別比較敏感，用腳橫掃過兩個尾排之間位置皆可自動打開後後備箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 賓士GLC260買豪華還是動感，賓士GLC300動感和豪華區別

2020款 賓士GLC 為我們提供了260和300兩種動力選擇，每個動力版本又細分為動感和豪華兩種選擇。需要注意的是，賓士GLC的動感和豪華並不是指一款普通賓士車型的兩種外觀。動感和豪華GLC的區別主要是配置，換句話說就是高配和低配的區別。我們來看看260和330的動力和豪華配置有什麼區別，買哪個好？

賓士GLC260，豪華還是動感？

2020款賓士GLC260動感車型的指導價為39.48萬元，而260豪華型的指導價為42.28萬元，比動感車型貴2.8萬元。這個相差近3萬人民幣的配置差異如下:

1、運動外觀套件

賓士GLC260 Dynamic其實就是入門級版本。這款運動外觀套件是除入門級車型以外的所有其他車型的標配。這款運動外觀套件主要區別於前臉。動感中網為兩片網格狀，下保險杠進氣口被鍍鉻飾條包圍；但是豪華的中網是單星形空造型，下保險杠是假網狀。

此外，車輛輪胎的品牌樣式和尺寸也各不相同。260動感車型使用5個235/60 R18的車輪，260豪華型使用10個235/55 R19的車輪。

2.前排座椅加熱功能

座椅加熱功能也是2020款賓士GLC除入門級車型外的標配功能。當然，上面還有通風和按摩功能。不過除了加熱功能，座椅的前後調節、靠背調節、高度調節、腿托調節、腰部支撐調節的所有配置都是一樣的，只是260車型是手動調節。

3.多媒體系統的導航功能

賓士GLC標配10.25英寸液晶觸摸屏，但不支持最低配260動態車型上的GPS導航、路況信息顯示等功能。當然也可以選衣服，但是要額外付費。

4、64色氛圍燈

車內氛圍燈也是最低配的260°動態車型，其他配置車型都有。和導航功能一樣，你也可以選擇這款64色環境光。

從這個角度來看，260車型的豪華版比動力版貴了近3萬，但這3萬塊的配置似乎比較雞肋。而且GLC260動力版的基本配置還不錯，已經可以滿足各種使用需求，所以動力版在260車型中比豪華版更有價值。

賓士GLC300動感與豪華的區別

看完260款，再來看300款。除了動感和豪華車型，300車型還有一款AMG系列車型。這款AMG-Line目前是2020 GLC的頂配。

2020款賓士GLC300動感型指導價為44.98萬元，GLC300豪華型為49.38萬元，GLC300 AMG-Line為58.78萬元。300動力型和300豪華型相差4.4萬元，配置差異如下:

1，360°全景圖像

前後倒車雷達是GLC(包括入門級車型)的標配功能，而360°全景影像只有300豪華版和300AMG-Line版才有，300動感等低配車型只有倒車影像。

2.大尺寸輪胎

賓士GLC300豪華型採用255/45 R20輪轂，300動力型採用235/55 R19輪轂。豪華型車輪在尺寸較大時看起來更具攻擊性，但由於平整度較低，可能會不太舒適。

3.柏林之聲。

柏林音響300豪華型以下配置車型可選，300豪華型和300AMG-Line為標配。或者選擇柏林之聲作為標配，揚聲器數量從7個增加到13個。

4.大燈的功能更多。

賓士GLC標配LED大燈，但只有300豪華型和300AMG-Line有幾何多光束、自適應遠近光和轉向大燈。

豪華和動感賓士GLC300的配置差和價格差基本相同。這些額外的配置都是錦上添花。如何選擇只能看你自己的預算了。

最後說一下這個300AMG-Line。

AMG-Line作為頂配，300豪華車型與第二頂配相差9.4萬元，動力相同。不要看著AMG就以為它配備了AMG系列發動機。配置方面，AMG-Line多了交通標志識別、自適應巡航、內置行車記錄儀、手機無線充電、真皮座椅、座椅通風按摩、聲控天窗等。比300輛豪華型還多。

總的來說，這款AMG-Line性價比不算太高。對於喜歡賓士GLC，預算充足的消費者來說，買300的豪華車型就夠了。而且如果你的預算有限，入門級的260動力款也是不錯的選擇。

@2019

3. 賓士glc260l後備箱帶感應怎麼用

賓士glc260l後備箱帶感應是踢汽車後備箱的底部。採用腳掃一下感應條即可自動開啟後備箱了,方便手上拿著東西沒辦法手動拉起後備箱的人員使用。賓士GLC長軸距車型配備了後備箱感應功能,只要在後保險杠附近輕輕用腳一掃即可打開後備廂,盡享輕松與快捷。

賓士GL級車型概述

賓士GL級作為賓士SUV家族中最新產品，GL級大型豪華越野車繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型豪華SUV。

其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸掛，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。

精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合並，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優異的越野性能。

4. 賓士glc買260還是300

看個人經濟情況，300比260配置更好，整體表現更好，但是價格高一點，日常維護保養價格貴一點。

賓士glc300配置：整車標配的動力總成是2.0升的渦輪增壓I-4發動機，可以產生180kw以及370N·m的扭矩，與之搭配的是梅賽德斯自主開發的九速自動變速箱。此外該車還額外配備了梅賽德斯的COMAND信息娛樂系統，藍牙，雙區域自動室溫控制，電動座椅，折疊式後排座椅以及電動車門等提升駕駛體驗與舒適度的功能設備。

賓士glc260配置：車身柔和，體積看上去更大，沒有了現款GLK級硬朗的設計元素。該車全系標配9速自動變速箱（9G-TRONIC）和4MATIC四區系統。總的來說，賓士GLC搭載的動力，發動機都是同一款，只有調校的不同，並搭配9G-TRONIC自動變速箱，標配4MATIC四驅系統。

(4)賓士glc26o越野車擴展閱讀

賓士GLC260和300區別：

一、發動機不同

1、賓士GLC260：145kW（2．0L渦輪增壓）發動機。

2、賓士GLC300：190kW（2．0L渦輪增壓）發動機。

二、最大扭矩不同

1、賓士GLC260：工信部油耗（L／100km）8．1。

2、賓士GLC300：工信部油耗（L／100km）7．3。

5. 賓士glc200與glc260的區別是什麼

賓士glc200與glc260的區別在於功率不同：賓士glc200的最大功率是135千瓦；glc260的最大功率是155千瓦。賓士glc是一款中型5門5座suv，其車身尺寸是：長4661mm、寬1898mm、高1664mm，軸距為2873mm。賓士glc搭載了2.0T發動機和9擋手自一體變速箱，最大扭矩是300牛米，其驅動方式是前置四驅，前後懸架均使用了多連桿式獨立懸架。

6. 賓士glc260油箱容量

賓士GLC油箱容積為66L，油箱口位於車輛右後側。一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。當然，一些越野車除外。

GLC燃油標號

這是大部分車主都知道的，但是一些新車主在開到加油站後，卻不知道該如何打開油箱蓋！這就十分尷尬了。賓士GLC是沒有油箱按鍵開關的，只需要在車輛解鎖狀態下，摁下油箱蓋即可打開，然後旋開內蓋加油，關閉反過來這個步驟即可。

關於油耗，官方給出的工信部綜合油耗200、260、300三個車型分別為7.2L/100km、 7.3L/100km 、7.6L/100km，結合很多車主口碑和測評，GLC油耗能達到8.8L/100km以上，當然，油耗問題是因人而異的，開車風格、磨合期、路況、環境氣溫等因素都會影響汽車的油耗。

7. 2020款賓士GLC 260L怎麼樣

在豪華商用車領域，賓士在中國擁有絕對的話語權。作為賓士旗下最受歡迎的SUV，賓士GLC瞄準的是寶馬X3、奧迪Q5L等豪華中型SUV車型。憑借良好的產品實力和品牌影響力，一直是同級標桿車型。目前1-10月累計銷量超過11.7萬台，10台
2020款賓士GLC 260L怎麼樣
在豪華商用車領域，賓士在中國擁有絕對的話語權。作為賓士旗下最受歡迎的SUV，賓士GLC瞄準的是寶馬X3、奧迪Q5L等豪華中型SUV車型。憑借良好的產品實力和品牌影響力，一直是同級標桿車型。目前1-10月累計銷量超過11.7萬台，10台銷量超過1.1萬台，表現非常穩定。

2020款賓士GLC 260L動感型廠商指導價39.28萬，目前市場上有2.2萬左右的折扣。優惠後裸車價37.08萬，加上購置稅32814，保險11888，卡上車船稅48.05萬，落地價41.6482萬。有10個安全氣囊，胎壓顯示，零胎壓行駛，主動剎車，360度全景影像，分段天窗等等。

外觀方面，賓士GLC大氣穩重，不失時尚感。前臉巨大的賓士logo用鍍鉻條連接，彰顯高貴氣質。引擎蓋上的線條清晰可見，充滿力量。下進氣口採用蜂窩狀設計，進一步增強了整車的運動感。車身側面造型優雅動感，比例協調。雙腰線的設計很有立體感。尾部造型的設計是上窄下寬，讓人感覺更寬更飽滿。搭配黑色底盤護板和鍍鉻。內飾依舊延續了賓士一貫的設計風格，豪華感與科技感並存。賓士是打造高級內飾感的典範。中控採用大量柔軟的皮革包裹縫線，飾以銀色鍍鉻條。空空調出風口全部鍍鉻，浮動式大尺寸液晶屏和換擋機構細節無可挑剔。

動力方面，搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，最大扭矩320牛·米，匹配9速自動手動變速箱。百公里加速時間只有8.4秒。油門調節平穩線性，加速起步非常平穩，不會讓人覺得突兀，還有運動模式的選擇，即使開得猛也不會讓人失望。底盤配備前後多連桿獨立懸架、全時四驅系統和自適應軟硬可調懸架系統。底盤緊湊扎實， 方向盤 指向准確，運行非常穩定。底盤在路面上有一個柔軟的彈跳過濾器，操控和舒適性可以令人滿意。

總的來說，除了品牌影響力之外，賓士GLC產品的綜合實力也非常突出，空在同級別中也是名列前茅，尤其是後排乘坐的舒適性極佳，寶馬X3操控性好，後排 座椅 短，相比之下，GLC更注重後排乘坐的舒適性，在這里開寶馬坐賓士也很實用，適合商業家庭。

2020款賓士GLS450和雷克薩斯LX570哪款好 這兩個車雖然都是大型全尺寸SUV的定位，但是很明顯它們的受眾群體和細分定位是不一樣的，賓士GLS更側重舒適和豪華，而雷克薩斯LX570是兼顧了越野能力的，而且從價格上來說，LX570的價格更高，後期的保值率也更好。

其實我一直持有的觀點是，100萬以上的車沒有更好的問題，沒有比誰更好的非黑即白。這個層次的消費者，在選車的時候，個人的喜好往往大於車本身，所以你可以根據自己的喜好來選擇這兩款車，並沒有什麼問題。

賓士GLS剛剛換代，作為賓士的頂級SUV車型(G級定位為越野車)，它採用了賓士豪華車的很多技術，所以它的整體舒適性非常好，懸架和減震都比較舒適，底盤的行駛質感也很硬朗。動力方面，這款3.0T發動機無論是低速動力響應還是高速動力儲備，都表現出色。

另外，在內飾方面，可以說賓士這幾年也沒輸過。賓士GLS的內飾給人一種質感和豪華感，但說實話，這款車並不完美。如果自己開的話，它的方向盤感覺有點硬，加上比較大的車身，靈活性也挺普通的，這對於寶馬X7來說更好，第三排/[/K0。

至於雷克薩斯LX570，首先這款車的起步價和整體價格區間都高於賓士GLS450，當然這也與其大排量稅率有關，但這款車很少降價，甚至漲價。作為豐田LC系列越野車的高端車型，LX570兼顧了豐田LC系列越野車的優勢，具有良好的通過性、越野能力和脫困能力，同時兼顧了雷克薩斯車型的舒適性，懸架和減震都非常舒適。

動力方面，5.7L自然吸氣發動機在後期的穩定性上一直表現不錯，這也是這款車保值率高的原因之一。後備箱空表現不錯，第二排的乘坐體驗也很不錯。雖然雷克薩斯LX570的內飾沒有賓士GLS看起來那麼豪華，甚至有點老氣，但做工和用料都沒有問題。

至於不足之處，雷克薩斯的這套人機交互系統在我接觸過的豪華品牌中確實很難使用。看來日本奢侈品牌的人機交互系統不是很好用。另外5.7L排量的油耗真的不低。但是買這款車的人很少在意油耗，但是作為一款越野車，它的續航能力確實是一個短板。另外，我個人認為這款車的剎車腳感不是特別線性。

所以這兩款車根本不存在哪個更好的問題，完全可以憑借自己的喜好去選擇，如果是我個人的話，我會更傾向LX570。 2020款賓士GLC 260L怎麼樣 @2019