皮卡車不報廢嗎

⑴ 皮卡有強制報廢期嗎

有一個強制性的退休期。按照機動車強制報廢標准，強制報廢年限為15年，皮卡車正常報廢年限為10年。期滿後可以申請延期五年。在延長期內，皮卡車每年需要接受兩次檢驗，皮卡車屬於輕型卡車。

皮卡車輛的年檢時間

皮卡購買後六年內每兩年檢查一次，六年以上每年檢查一次，使用15年以上每六個月檢查一次。每次檢查都需要在線檢查。皮卡車通過上線檢驗後，才能領取年檢標志，車輛才能正常行駛。

皮卡都分為哪些系列

皮卡系列包括豐田系列、日產系列、馬自達系列、50鈴系列和通用系列。福特系列，中國的皮卡廠家都是長城汽車承接的。皮卡可分為高檔皮卡、中檔皮卡和低檔皮卡，也可分為標准雙排 座椅 版和集裝箱加強版。一排半座版。

⑵ 自用皮卡車有報廢期嗎

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期最多可以延長五年，延期期間一年兩審，也就是說一台皮卡車最多可以用15年強制報廢。

《機動車強制報廢標准規定》第五條，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：

1、非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數達到60萬公里後，就會被引導報廢。當車齡達到15年後，年檢由一年一檢變成半年一檢。

2、計程車的報廢年限為8年。

3、旅遊、公路客運車輛為15年。

4、微型載貨汽車為12年。

5、重、中、輕型載貨汽車為15年。

6、半掛牽引車為15年。

(2)皮卡車不報廢嗎擴展閱讀：

2013年1月14日電商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

⑶ 皮卡多少年報廢年限

皮卡的報廢年限為10到15年。

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期最多可以延長五年，延期期間一年兩審，也就是說一台皮卡車最多可以用15年強制報廢。

汽車報廢注意事項

1、車輛報廢需要准備好材料

在車輛報廢的時候，需要開報廢廠之中報廢，並且車輛報廢後需要發票和一定的證明，在車管所之中需要准備好身份證、行駛證、登記的證書等。車輛報廢的程序是比較麻煩的，並且材料的准備需要一些時間，所以一定要預留時間。

2、車輛如果三次沒有通過年檢，也會報廢

車輛在駕駛的時候，如果超過三次了還沒有通過車輛的年檢，那麼就會被認定是不合格並且不安全的車輛了，會被年檢部門作為強制報廢的車輛處理。

3、報廢車輛是不可以拆解的

如果車輛報廢之後拆解了車輛的零件倒賣，那麼是違法法律規定的，所以車輛如果已經報廢了，那麼就不要再去拆解車輛的零件獲取利益了，很容易出現問題。

⑷ 皮卡車多久強制報廢

皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車，報廢年限是十年；不過可以申請延期，最多可以延長五年，延期期間一年兩審。

也就是說一台皮卡車最多可以使用15年後才會強制報廢。

但是其實也不用太在意這個報廢年限是10年還是15年，畢竟不管什麼車子用個10年，性能上也已經大打折扣了。

⑸ 皮卡車報廢年限新規定2022

按照規定，皮卡車是輕型貨車，使用年限達到15年或行駛里程達到60萬公里時，必須按規定報廢。然而現在，一些地區稍微放寬了規定。只要能通過年檢，即使到了車齡或里程，也可以繼續駕駛。
另外一些有蓋皮卡，也就是貨箱有後蓋。這種皮卡屬於多用途乘用車，可以享受乘用車待遇，不再受強制報廢年齡的影響。
那如何讓皮卡車報廢的時間延長呢？
皮卡車整改為專用車，報廢年限可以延長為30年。專用車輛程序僅適用於輕型非貨運專用車輛。小型專用程序皮卡可用於特殊運輸，可脫離市區限制和高速限速。
專用汽車投標流程:
1.新車落戶前，辦理各種保險，繳納汽車購置稅、附加稅等，並填寫申請表。
2.做好特種車輛的相關檢驗工作。檢查完成後，注冊即可正常使用。
3.特種車輛按結構可分為箱式特種車輛、罐式特種車輛、自卸式特種車輛等。按行業可分為灑水車、垃圾車、警車、運鈔車、救護車等。
以上就是關於2022年皮卡車報廢年限的新規定。

法律依據
《機動車強制報廢標准規定》
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

⑹ 皮卡15年必須報廢嗎

目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定，也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。

但是執行60萬公里報廢規定，並按照皮卡年審規定：新皮卡6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所"蓋一次章"，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

轎車使用期限

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

成批使用的車輛，應積累長期使用數據，經統計、分析、研究後定出某種型號汽車技術使用期限的定額值。

合理使用期限

以經濟使用期限為基礎，並根據本國的汽車運輸政策、汽車工業技術的發展和燃料的供應情況等因素，綜合確定的使用期限。

如技術性能先進的新型車出現，盡管老、舊型車未達到技術和經濟的使用期限，為了獲得較高的運輸效率和經濟效益，也可更新。

⑺ 皮卡車報廢年限是多少年

2019年皮卡報廢新規是皮卡取消15年報廢，但是車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢。

按照規定，皮卡屬於輕型載貨汽車，使用年限達到15年或者行駛里程達到60萬公里時，就必須按照規定進行報廢處理。不過如今部分地區稍微放寬了規定，只要能夠通過年檢，即使達到年限或行駛里程，也可以繼續開下去。另外一些加蓋的皮卡，也就是貨箱加了後蓋，這樣的皮卡屬於多用途乘用車，所以能夠享受乘用車待遇，不再受到強制報廢年限的影響。

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

⑻ 皮卡車要強制報廢嗎

法律分析：皮卡車如果行15年或60萬公里則需要進行強制報廢。報廢是對不合格產品所採取的排除其原預期使用的措施，例如回收、處置或銷毀。有時產品的生產者、經營者或使用者為了自身的眼前利益，而不顧損害自身的長遠利益、顧客利益、社會公眾利益和國家利益，對應報廢的不合格產品不採取報廢措施。為此，政府或主管機構不得不採取強制性手段使其報廢。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

⑼ 皮卡車的報廢期是多少年

皮卡車的報廢期最長15年。

皮卡屬於輕型貨車，報廢年限為10年，不過可以申請延期最多可以延長五年，延期期間一年兩審，也就是一輛皮卡車最多可以用15年強制報廢。車輛年限越長，不僅會極大程度地貶值，而且會受到排放標準的限制。

按照規定，皮卡屬於輕型載貨汽車，使用年限達到15年或者行駛里程達到60萬公里時，就必須按照規定進行報廢處理。不過如今部分地區稍微放寬了規定，只要能夠通過年檢，即使達到年限或行駛里程，也可以繼續開下去。

另外一些加蓋的皮卡，也就是貨箱加了後蓋，這樣的皮卡屬於多用途乘用車，所以能夠享受乘用車待遇，不再受到強制報廢年限的影響。

皮卡車報廢的相關介紹：

1、皮卡車輛報廢及注銷：申領人將待報廢的車輛送至有資質的機動車回收企業進行報廢拆解，取得《報廢機動車回收證明》。機動車回收企業至公安交管部門辦理《機動車注銷證明》，通知車主車輛已注銷。

2、皮卡車報廢補貼申請：申領人（或委託代理人）到辦事窗口填寫並提交《國三柴油車淘汰補助資金申報表》。

⑽ 皮卡有報廢年限嗎

因為皮卡屬於輕卡，有退休年限。皮卡車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。關於汽車的報廢:汽車報廢年限是指汽車在使用過程中，根據座位數和使用時間規定的安檢制度，一般只針對營運車輛。本制度於2013年1月14日發布，20
皮卡有報廢年限嗎
因為皮卡屬於輕卡，有退休年限。皮卡車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。

關於汽車的報廢:

汽車報廢年限是指汽車在使用過程中，根據座位數和使用時間規定的安檢制度，一般只針對營運車輛。本制度於2013年1月14日發布，2013年5月1日正式實施。

關於機動車報廢時間:

1.9座以下(含)非營運客車報廢年限為15年，9座以上客車報廢年限為10年，強制報廢年限為20年。

2.旅遊客車報廢年限為10年，強制報廢年限為20年。

3.營運客車的退休年齡為10年，強制退休年齡為15年。

4.輕型貨車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。

5.20座以上公交車的報廢年限為8年，強制報廢年限為12年。

6.19座以下客車和小型貨車的報廢年限為8年。

皮卡油耗多少

一般情況下，皮卡百公里油耗在10升以上(柴油版會略少)。因為相對來說，皮卡更重，排量更高。

嚴格來說，這個問題不能回答。因為油耗從來沒有一個准確一致的答案。不同的車型、品牌、駕駛員的駕駛習慣、車輛載重等客觀因素對油耗的影響很大。下面舉幾個例子(數據來自熊的油耗):

馮軍5:

搭載2.0T 129馬力L4(柴油發動機)，匹配6速手動變速箱版本。平均油耗7.70升/百公里，油耗區間6.59~8.81升/百公里。共有179名車主參與測試。

搭載2.4L 126馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為11.68L/100 km，油耗區間為9.56 ~ 13.81L/100 km。參與測試的車主有60位。

東風皮卡:

搭載2.8T 116馬力L4(柴油發動機)，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為15.64升/百公里，油耗區間為11.73~19.56升/百公里。有41個測試所有者。

尖銳的皮卡:

搭載2.4L 139馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為11.68L/100 km，油耗區間為10.12 ~ 13.24L/100 km。共有34位車主參與測試。

域虎:

搭載2.4T 122馬力L4(柴油發動機)，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為10.19L/100 km，油耗區間為8.64 ~ 11.74L/100 km。共有32位車主參與測試。

搭載2.4L 136馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗10.42升/百公里，油耗區間8.53~12.31升/百公里。參加測試的車主有25位。

皮卡有報廢年限嗎 @2019