城管黑皮卡

1. 鄭州交警對皮卡車進市有啥規定

摘要 按照鄭州市現行的《市生態環境局 市公安局 市交通委 市城管局 市城建委關於市區道路交通管理措施的通告》的規定，皮卡車作為貨車的一類，納入了禁行車輛管理范圍；

2. 只標有"執法"字樣的皮卡車是什麼部門的

假的。凡是有執法部門的都標有城管、電力等。

3. 城管皮卡執法車輛可以不用辦入場證嗎

不用辦。根據國家法律法規顯示：城管皮卡執法車輛屬於國家巡查違法違規的車輛，可以不需要使用入場證明就可以進入地區進行巡查。

4. 現在開皮卡出去，還會有人覺得是城管車嗎

我覺得這個印象一時半會肯定是改不了的。隨著現在的皮卡車越來越多的，越做越時尚了，就會讓更多的人改觀的。就我個人而言，從入手了域虎7，就再也沒有覺得皮卡是城管車了。

5. 皮卡車如果違反規定進了市區怎麼處罰的

根據交通法九十條的規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

(5)城管黑皮卡擴展閱讀

從大局方面看，由國家工信部、發改委、公安部聯合發布的《關於開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》，僅對四省份有條件的試點地區進行皮卡進城解禁，但到了四省其試點工作開始前又被苛刻限制條件附加了一些。

同時，在個別皮卡進城解禁的試點省城及地區對皮卡車的車輛又加強加重了道路運管的查處，不僅交警嚴查，而且運管、路政甚至城管等所謂執法部門全都參與了進來，原來可查而不查的路段，現在也在攔車稽查，並且加大加重了罰款的力度，許多非營運皮卡還蒙冤被罰了款。故一些車主哀嘆到，這比開禁前查處的頻率和處罰的程度還要厲害，皮卡進城解禁還不如不開禁。

皮卡在征稅過程中，一切都是按大卡車一樣來收費納稅的，此外，還有許多地區無論是企事業單位還是私人購買皮卡都要強制辦理從業資格證、道路運輸證、營運上崗證等，不論是營運還是非營運的皮卡，一律都要在駕駛室車身上噴字和貼反光貼牌，各類收費證件缺一不可，否則一旦被交警、運管、路政甚至城管等查處到，不僅重罰而且還扣車。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

6. 城管皮卡執法車輛可以不用辦入場證嗎

不能。
城管皮卡執法車輛既然是執法車輛，那就更應該辦入場證，遵紀守法，為人民做好帶頭作用。

7. 城管為什麼總是青睞開皮卡

LZ你嬌憨了，其實城管開的不僅是皮卡，還有麵包車。我剛剛咨詢了春哥，他告訴說，城管其實一開始是開東風翻斗車，因為那車不給進入一環以內以及居民小區小巷，所以才改成了皮卡，又能裝人，又能裝菜，一舉兩得，兩全其美，何樂而不為。麵包車主要是起嚇唬的作用，比如昨天城管收了一皮卡的菜，吃不完了，今天就不好再收了，就改開麵包車，嚇唬嚇唬就行了，等過兩天，收的菜吃完了，又開皮卡出來，如此循環，城管之生活可謂富矣。城管實是我國的前線第一戰鬥力，有如神...不是，有如春哥所助，是矣撥五三千城管，可滅泥轟，是不為虛啊

8. 我們是皮卡車城管執法車，車輛年審時是否要撕掉全國統一的標識

你好，你們是城管執法車，
這些事情肯定是知道的呀。
年審換標簽，可以撕掉舊的，貼上新的就行了。

9. 為什麼城管部門喜歡配皮卡和麵包這種車型

因為城管經常沒收擺攤兒的東西，皮卡和麵包空間大，好載東西，便於吆喝他們離開。看起來也拉風。

10. 為什麼城市裡不能開皮卡

國家規定，將皮卡定位為卡車一類，導致皮卡在城市市區內不能行駛。