15萬包牌越野車

1. 預算十五萬以內的柴油越野車有哪些推薦呢

這個價位，如果能接受手動檔，建議哈弗H5。

1、上市時間長，有十幾年了，質量非常穩定，出了名的耐艹。

2、長城 汽車 的全國售後網點多，這是作為大廠的優勢，萬一真出現問題，修理、零部件供應有保證。

3、15萬差不多可以把頂配H5都辦下來了，其他車型有難度。

H5柴油版，有大梁，分時四驅，帶低速四驅，扭矩放大2-2.5倍，可選裝差速鎖，離地間隙225毫米(幾乎是一般家用轎車的2倍了)，4.65米的車長一般越野出行拉東西完全夠用。

哈弗H5，馭勝S350

哈弗H5（官方指導價：9.48萬-16.38萬）

預算在十五萬以內的柴油越野車中，哈弗H5是一款不得不推薦的車型。首先從越野性能上來說，哈弗H5採用的是非承載式車身結構，並搭載有分時四驅系統。當車輛遇到極端路況時，掛上低速四驅檔位，就相當於掛上了中央差速鎖，前後軸實現硬性連接，能夠比較容易脫困。在舒適度上，哈弗H5的表現也非常不錯，在該價位下，其也有城市SUV的舒適性，兼容性比較好。動力方面，哈弗H5搭載2.0T的渦輪增壓發動機，有汽油版和柴油版。柴油版發動機的扭矩更大，在低扭的時候會更加有勁兒。變速箱的話，匹配的是手動和5AT手自一體變速箱。

BJ212（官方指導價：5.86萬-7.03萬）

國內越野車比較早的應該就是BJ212了，單說外觀的話就已經讓許多人把持不住了。方正復古的造型設計，透出原始的硬漢形象。越野性能上，BJ212和哈弗H5有著同樣的配置，其採用的也是非承載式車身結構，並且帶有分時四驅系統，所以從理論上來說，兩者的越野的性能相差不大。但是，實話實說，BJ212的內飾實在廉價的有點可怕。目前SUV上的主流配置它基本都不會配備，在乘坐舒適度上要明顯的弱於哈弗H5，但好在它的電子元件不多，車輛的整體可靠性不錯。其實，價格上我們它已經不佔有什麼優勢了，6萬左右可選擇的SUV太多了，真正能為情懷的買單的消費者將會越來越少。

要柴油版的越野車 果斷要有帶四驅功能的車 陸豐X82.0T手動四驅和哈弗H62.0的手動四驅絕對是不二之選 或者可以去看看同價位二手車 畢竟是越野車二手標准很難定 要看車況和發動機的磨損程度 一般玩越野的還是買新車比較好 如果你是老司機 二手車玩轉 能買到價格接受 車況好的越野車 等你玩膩了在轉手比新車要賺點

柴油國產的越野車15萬以內我推薦長城哈弗H5，這款車型的車內空間較大，動力性能較好，配置也比較高，越野能力不錯，不比汽油差，而且柴油低扭更強，輕度越野更好柴油是AWD和4L，汽油是4H和4L，陸風X8的柴油版非常不錯，動力強勁，油耗又不高。關鍵是這車真的非常耐用啊，跑了快2年了，沒什麼大毛病，動力到現在都還非常好。國產車裡面真的是硬派越野，比長城好太多了。長城的就不用說了 國產suv的老大 維修保養都很方便 不過這兩個車的發動機都是增壓的 。不過很可惜這兩款車都己經停產了，還有江鈴馭勝s350這車也很不錯，只不過價格超出了15萬。15萬左右的越野車汽油或者柴油的個人認為像獵豹 q6、北汽福田薩瓦納等車型都是相對不錯的選擇。其他的雜牌車就不用介紹了，相信你也不會買。

預算 15萬·柴油動力越野車沒有可選項-「僅剩皮卡可選」
理想越野車型應當具備的特點包括：

具備這三個特點的越野車如果還能有不錯的設計感，似乎基本等於完美標准；然而在15萬以內的價格區間內，能達到這些標準的越野車一台都不剩了哦。

曾經知名度較高的車型有北汽、哈弗、陸風、福田等，然而此類車輛或直接停產，或因發動機排放不達標而停產；所以在預算略低的前提下，只能考慮撿漏二手車了。不過這些車有兩個問題需要注意，具體車輛的特點也有很大差異。

標准越野車·選項
共同問題：上述柴油動力越野車均為「 國五排放」，對於汽油車而言5/6在實際使用中的區別很小，然而柴油動力卻完全不同。因為6-a/b標准必須有DPF顆粒物捕捉器，這項配置是用於處理尾氣中的顆粒物，對於控制PM2.5是很有幫助的；那麼沒有這項配置的低標准柴油車的使用壽命，理論上是可能會被縮短的。

同時柴油載客 汽車 普遍沒有SCR閉環噴射系統，也就是俗稱的尿素罐尾氣凈化系統，甚至一些五標準的輕卡都還沒有；但這項配置也成為6-a/b的標准配置，車輛不加尿素溶液會生成較多的氮氧化物（NOx），而尿素溶液噴射到排氣管中會分解出氨氣NH3，與NOx反應會成氮氣和水，空氣中79%是氮氣，所以反應後就成為了無害氣體。

這就是5/6兩個標準的柴油車的巨大差異，預計 5級的柴油 汽車 ，與同級標準的汽油動力車輛對比——實際使用壽命是會偏低的。那麼車輛的後期價值也就會比較低，抄底二手柴油 汽車 要慎重考慮。

圖1：DPF顆粒物捕捉器

圖2：SCR閉環噴射系統

重點：尿素的成本很低，正常中低速代步時並不消耗尿素，只有高轉速越野或高速巡航時才會損耗；燃油尿素消耗比得在5%以內，對於用車成本的提升寥寥無幾但是麻煩。尿素絕對不能加註到油箱里，否則發動機會報廢！

具體車輛特點：

1：哈弗H5柴油版本相當一般，雖然發動機的功率扭矩還屬於同期的高標准，不過四驅系統卻沒有想像中的水平高。因其分動箱的扭矩放大倍率應為2倍，而且集成了多片式離合器限滑差速器，也就是與H9相同的分時四驅系統。

限滑差速器的「濕式多片式離合」總能承受很高的輸入扭矩，即使放大後有700N·m左右也沒有問題；但正常的傳動也會產生磨損與高溫，要知道油浸式濕式離合在傳動過程中總是存在「滑動」狀態的，這是連雙離合變速箱也無法解決的問題；只是DCT更加可控，而在越野時會高頻率長時間的大扭矩輸出，結果則是因容易高溫而出現無法穩定分動的缺點。

同類車型諸如馭勝S350、榮威Rx8、大通D90Pro、哈弗H9、福特撼路者五台車，使用的都是博格華納的雙速TOD，放大倍率為2.48倍，濕式多片離合器的結構與等級並無不同。所有這些車充其量都只能定義為硬派SUV，長時間的越野會因高溫降低離合器的摩擦系數，出現前後傳動軸的打滑。

（前輪抓地力弱則前輪打滑·反之後輪打滑，差速器的正常分動標准為滾動阻力小的車輪與傳動軸獲得更多動力，滾阻大不打滑的車輪反而無法獲得動力）

2：北汽勇士柴油版本更加一般，不過差的只是發動機，四驅系統的改裝潛力還是比較大的；其發動機為江鈴生產的2.5T，動力儲備低至95kw/320N·m，最大扭矩到1800轉就會「稍縱即逝」。

這台機器動力水平比較尷尬，特點是油耗高動力弱，尤其是高速加速能力相當差，因為功率實在是偏低了。想要體驗夠用的動力必須在4L模式中，放大後用於越野可以接受。

勇士的四驅系統是穩定可靠的分時四驅，掛入4H/L模式後，前後橋會始終獲得穩定的動力分配；這種系統的越野極限會就很高，不過勇士這台車既沒有電子限滑也沒有前後橋差速鎖，也就是說越野的前提是四輪接地，交叉軸都是無法通過的。

因為前後橋也都有開放式差速器，傳動軸將動力輸入到前橋後，會通過差速器分配到兩側車輪；此時如果單側車輪離地或失去摩擦力，動力就會讓這個車輪上全部輸出，不打滑的車輪失去動力當然無法推動車輛脫困。所以這台車想要越野就必須加裝差速鎖，不改裝的勇士的越野極限也很低。
備選項·皮卡
15萬以內不再有理想的柴油動力越野車，因為這種車型實在是過於冷門了；目前價格最低的柴油分時四驅越野車，應當是起售價接近17萬的馭勝S350手動版（自動版為適時四驅），不過這台車的設計感又有些過於另類了。

所以想要越野就只能從皮卡車型里找，皮卡眼瞅著就要在600餘個城市中解除限行（地級和以下標准·2021）；而這種車型畢竟是能夠兼顧載貨的多用途 汽車 ，實用價值很高，於是各大車企也都熱衷於打造高性價比的四驅皮卡，其中有兩台性價比很高的分時四驅選項哦。

車輛與特點特殊概述：

1：風駿7-2.0T柴油版本可作為10萬級首選項，超110kw/340N·m的動力儲備，在同級皮卡中屬於高標准；變速箱匹配的是6擋手動，沒有自動擋選項是有些遺憾的，但畢竟價格足夠低且內飾為乘用車標准。

中高配的分時四驅系統有電子限滑，單側車輪打滑後可以通過VDC為其剎車，這就等於打滑車輪出現了非常大的滾動阻力，另一側車輪則能獲得動力而脫困。同時風駿7支持選擇差速鎖，鎖止後兩側車輪以相同輸出功率運轉，車輛脫困能力會好得多。

2：銳騏6-2.3T柴油皮卡是14/15萬級別的理想選項，超120kw/380N·m的動力比較強勁，變速箱匹配的是8AT手自一體，這一組合的級別不低了。分時四驅系統也有電子限滑，中高配有後橋差速鎖，越野能力顯然是不弱的。

這是目前15萬以內最適合越野的車型選項，但是皮卡的縱向通過角會相當小，因為軸距越長的 汽車 通過角就會越低；所以量產四驅皮卡的通過能力會比較強，而想要真正的越野還是需要升高底盤才行。關於越野車的話題就聊到這里了，供參考。

天和MCN授權發布

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能達到這個價錢標準的車型有：

哈弗H5，北汽勇士，御風S16，陸風X8，攬福。

但是現在回答這個問題有難度，這些車都是國五排放的，2020年下半年開始，全國就不給落戶上牌照了，目前這些車輛配備的柴油發動機還都沒有出來符合國六排放標準的發動機，現在市場上銷售的符合國六排放標準的柴油越野車價格又都高於15萬。

這幾款柴油版越野車都符合國六排放標准，但是價格不符合你說的標准。

看來其他的柴油發動機越野車要等到明年了。

哈弗H5，陸豐X8，江鈴馭勝S350，北京40p，預算在高點哈弗H9，江西五十鈴MUX牧游俠

二手五十鈴牧游俠。

還不如買個皮卡呢，配置還高

2. 15萬左右買什麼包牌越野車好

越野車可以選獵豹。

3. 15萬左右買什麼車好越野車

1、靠譜的國產自主SUV，吉利博越

我們先來看看15萬左右的自主品牌中，都有哪些靠譜的熱議車型。到底誰才是顏值/空間/油耗/配置/保值率等，綜合性價比最高。

4. 推薦幾款15萬左右的越野車

1.東風本田

本田XR-V

指導價：12.78-16.28萬

推薦理由：整體來說對於XRV適應性人群還是很到位的，省油，符合家庭出遊和上下班需求又不會肉疼油費，外觀更是適合我們這些年輕人的審美觀。存物後車廂空間大，放2個大行李箱沒難度，前後排空間也很足。

5. 15萬左右越野型的車買什麼好

15萬左右不錯的越野車推薦：別克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版、大眾途岳、奇瑞捷途X70、吉利-繽越。

1、別克GL6

售價：14.19-16.89萬

別克GL6作為中國特供車型，定位低於著名的GL8，不同的是GL8更偏向商務，GL6更偏向家用，而實際用車體驗當然也有比較大的差距。

由於推出後並不太被市場接受，早期就下放出較大的優惠幅度，提供3萬左右的優惠。論其最大的優點當然是的空間了，特別是6座版車型，空間靈活性也很高。寬敞的空間帶有全景天窗，給人的體驗非常不錯。

選購越野車注意：

1、選擇空間大、更全面的車型

既然選擇SUV，空間定要大氣，對於大多數家庭來說，七座的SUV車型不失為最佳選擇，除此之外，後備箱也要能裝足夠多的物品。

2、選擇兩驅還是四驅

相對於一般的人來說，如果選購的SUV只是在市區行走，為了底盤稍微高點，空間稍微大點，僅作為上班的代步交通工具的話，就不必糾結於四驅了，選兩驅車就已足夠，因為就算你選擇的是四驅的，基本上也不會用到。

6. 15萬左右的車越野

1，15萬左右的城市越野車可以考慮逍客，crv這類車型。
2.最好選擇市場份額大的機型。
3.如果以後需要出售，可以更值錢，保養更方便，車內配件更豐富。
4.Suv是指跑車，既有旅行車的空間性能，又有卡車的越野性能。
5.Suv的特點是動力和越野性能強，寬敞舒適，載貨空間和乘員空間好。
6.Suv融合了豪華車的舒適性和越野車的性能，所以SUV也可以稱為在城市行駛的越野車。
7.近年來，在汽車市場上，人們已經被休閑車的出行方式所影響。SUV的空間性能和越野能力已經取代旅行車成為休閑出行的主要交通工具。

7. 請教下15萬左右要包牌的話有什麼樣的SUV

15萬左右的SUV車型,我們比較推薦的車型包括:長城哈弗、江淮瑞鷹、起亞獅跑、現代途勝,其中途勝和獅跑是一個平台的產品,動力系統也是一樣的。但從表現來看,獅跑比途勝要好一點。途勝的底盤偏硬,公路操控更好,獅跑的底盤更加軟硬適中,走不良路面的表現也舒適一些。瑞鷹和哈弗是目前自主品牌中表現最出色的SUV車型,瑞鷹採用轎車底盤設計,公路表現比哈弗出色。哈弗也算容易開的,不過它的越野性能更好。其實買車關鍵還是要看自己的需求,畢竟車子是自己用的。

8. 大眾有15萬左右的越野車嗎

截止2019年12月，大眾T-Cross、T-ROC探歌、探岳這幾款車型是在15萬左右的價格區間之中

一、T-Cross

1.5 L+6AT、1.4T+7DSG 工信部油耗5.8L/100km；T-Cross的詳細定位是小型SUV，在市場上的主要競爭對手是豐田C-HR和本田XR-V。

對於小型SUV來說，顏值非常重要。對比C-HR、XR-V以及T-Cross，明顯C-HR更偏向於年輕運動，T-Cross則是大眾一貫的成熟穩重，XR-V在兩者中間，相對來說XR-V的適合人群更廣。

(8)15萬包牌越野車擴展閱讀；

越野車主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多人喜歡開越野車。

越野車大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

9. 15萬以內十款最值得買的suv有哪些

馬自達CX-4、 豐田C-HR、 繽智、逍客、T-ROC探歌、領克02、WEY VV5、唐、創界、奕歌。

SUV是指運動型多用途汽車，不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

產品特點

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車製造商紛紛鏖戰中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。

由於受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。

由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。

以上內容參考：SUV （運動型多用途汽車）

10. 15萬左右的豐田suv都有那種車型

15萬左右只能買到豐田旗下的入門級小型SUV，選擇的范圍比較有限：

1、豐田C-HR

官方指導價：14.18-18.08萬

C-HR這款車是代步SUV，與繽智、探影等同級車型有所區別，它通過誇張的前臉和出色的動力而吸引消費者，這些優點，後生仔正中下懷。再加上豐富的配置也在同級別合資對手中難以找到，不過售價高了一點點。俗話說得好一分錢一分貨，這款車在年輕人當中仍然很熱門。

豐田比較好的SUV推薦

1、普拉多

官方指導價：43.58-60.48萬

豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買普拉多並非看中其越野性能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，普拉多的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華，一切都以朴實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕松無壓力。

2、漢蘭達

官方指導價：23.98-32.58萬

漢蘭達是廣汽豐田旗下的家用7座SUV，漢蘭達是這一級別的標桿車型。漢蘭達會有這樣的成就，是因為對消費者的迫切需求都能夠滿足，造型大氣、很有檔次感、舒適性非常好、價格很合理、不容易壞，就連漢蘭達的二手車有很高的保值率。市場上但凡有新的競品出現，都會以漢蘭達為最大敵人，個別地方有優勢但綜合起來卻與漢蘭達相距甚遠。