鄭州日產瑞琪單排皮卡柴油版4驅
Ⅰ 鄭州日產銳騏7皮卡實拍 預售價11.38萬起/將推汽油及柴油版
易車訊 近日，我們拍攝到了鄭州日產銳騏7皮卡實車，新車目前已經開啟預售，預售價11.38萬起。據悉，該車分別在柴油及汽油動力基礎上，推出了包括兩驅/四驅、手動/自動、標箱/長貨箱/平底貨箱在內多種版本車型以供消費者選擇。
根據易車App「銷量榜」顯示的數據，日產-鄭州日產排名第28位。如需更多數據，請到易車App查看。
Ⅱ 鄭州日產銳騏皮卡2.4的四驅是什麼發動機
ZG24汽油發動機。
銳騏皮卡搭載了ZG24汽油發動機，匹配了檔手動變速器，2.4L汽油發動機最大功率102kW，最大扭矩217Nm，後貨箱的尺寸為1395*1390*430mm，能夠裝載接近1000公斤的貨物。
銳騏皮卡發動機，採用全鋁材質（缸體與缸蓋），加上BOSCH高壓共軌+EGR（排氣循環燃燒）系統，電控多次噴油，百公里油耗6.6L/100km。
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銳騏皮卡發動機養護：
及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的污垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。
使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。
冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。
Ⅲ 2018款鄭州日產銳騏皮卡動力系統 18款銳騏皮卡動力怎麼樣
「瑞奇」皮卡隸屬於鄭州日產的東風品牌與「東風鳳興」「東風沈峰」並列成為東風的三個子品牌這也得到日產和東風股東雙方的大力支持。新款2018款瑞奇皮卡搭載了兩種動力系統分別是2.4L汽油發動機和2.5T柴油發動機。傳動系統匹配5速變速箱和6速變速箱。四驅車型採用兼職四驅系統可在低速四驅、四驅、兩驅之間切換。發動機的低扭矩輸出比較大不用擔心動力不足容易載入。這一次我們試駕了搭載2.5T柴油渦輪增壓發動機和6速手動變速箱的夏普車橋。這款車的離合器踏板位置較高不過好在踩起來不重而且離合器的耦合點適中所以即使先開也不容易熄火。
Ⅳ 鄭州日產銳騏7皮卡上市時間
鄭州日產銳騏7皮卡上市時間是6月16日。
鄭州日產全新皮卡銳騏7在雲南麗江玉龍雪山下正式宣告上市。銳騏7汽油版車型售價區間為10.98萬-15.48萬元，柴油版車型售價區間為11.38萬-16.08萬元。新車共推出柴油/汽油、兩驅/四驅、手動/自動等多款款車型可選，並包含不同貨箱版本、顏色搭配。
新車採用了全新的外觀設計，官方稱其為「虎嘯山林」。採用大尺寸數字化格柵設計，配合金屬漆+啞光鍍鉻，配有LED前大燈，LED日間行車燈，還有自動頭燈和轉向輔助燈功能，營造出時尚運動的前臉造型。
車內採用了米色與灰色的雙色設計，運用大量的軟性材質包裹、鋼琴烤漆、木質紋理等材料都增加了豪華質感。中控台搭載10英寸的懸浮式觸控屏，具備車聯網功能支持遠程式控制制、OTA升級等，便利性和實用都有所提升。
Ⅳ 東風銳騏6皮卡怎麼樣
銳騏皮卡，是一款經典的皮卡車型，為了適應市場的新需求和延長其產品的生命線，銳騏不斷更新換代，新一代銳騏皮卡也在萬眾期待之下於2014年12月正式上市，新車在外觀和內飾上都有了不小的升級變化：1、新一代銳騏皮卡一上市就獲得市場青睞，是在現款銳騏的基礎上，對細節做出了調整，整體樣式更加硬朗，相比現款車型，新車的外形尺寸都要更大一些，軸距也增加了100mm，和同級別競品車型相比，銳騏新一代算是個中等身材，表現平平。新車內外設計簡潔化，搭載日產ZD30柴油發動機的四驅皮卡；2、外觀上銳騏皮卡新一代走簡約時尚的路線，在車身輪廓以及細節之處仍能找到日產D22的影子。新銳騏的車身長度增加了100mm，車身尺寸為5080*1820*1715mm，軸距為3050mm；3、車頭的進氣格柵造型與目前鄭州日產旗下的NV200以及帥客保持基本一致，粗壯有力的前臉與外觀風格十分協調。
Ⅵ 東風鄭州日產銳騏zd30柴油四驅皮卡現在多少錢了丁
東風日產銳騏皮卡參考價
報價：7萬-13.48萬 指導價：7.98萬-14.48萬
排量：2.4L 3.0L 2.2L 2.5L 3.2L 變速箱：手動
車身結構：皮卡 油耗：6.5L-8.5L
可供參考 希望能幫到你
還望採納 謝謝
Ⅶ 東風銳騏柴油皮卡四驅
東風銳騏皮卡四驅汽油版是不錯的，這車本身製作就很好，性價比也高，值得選擇：1、2013款銳騏皮卡在四驅切換方式上將老款的電控式改回了傳統的手動換擋桿式切換，功能上與老款則完全一樣，同樣具有2驅\/高速4驅\/低速4驅模式，變速箱仍舊為5速手動；2、同時在四驅技術上，前輪配備索密克輪邊鎖止器，索密克是專業生產汽車轉向拉桿、齒條拉桿、獨立懸架擺臂、球頭、穩定桿等總成的中日三家合資企業；3、其中包括紹興第二汽配、日本索密克以及日本豐田通商社，目前大部分日本四驅車型的鎖止器都產自索密克。
Ⅷ 花10萬買銳騏6 智聯系統、8AT、4驅都給你
皮卡是無疑是車圈內最任勞任怨，也最可靠的車型了，能賺錢養家也能仗劍走天涯。而且大多數的行駛環境都是比較極端的。可以說皮卡在用它堅實的身軀臂膀像人們證明，它的無所不能。
總體來說，作為一位女生也是輕松駕馭，比較高的駕駛姿勢，一切路況盡收眼底，超多安全感，而且就駕駛感受方面，新款銳騏6整體的表現還是比較出色的，無論是日常駕駛，還是脫困能力，再到它的裝載能力都能給我足夠的信心。
而且隨著國家對皮卡政策放寬，多用途的皮卡逐漸走進人們的生活。代步、出行、裝載等等，這個「全能大傢伙」確實挺讓討喜的。但是也要因實際情況而來，畢竟這個大傢伙有5米3的龐大身軀。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 鄭州日產銳騏柴油皮卡
價
格：8.68-12.48萬元
外形尺寸（長/寬/高）：4885/1820/1715mm
排
量：2494-3153cc
原產地：亞洲
所屬：銳騏
理論油耗：5.8升/百公里
優
點：
缺
點：
綜合評分：7.4
外
觀：8.0內飾：7.6操控：7.6安全性：7.6油耗：7.5品牌：6.3
銳騏柴油皮卡系列介紹
鄭州日產柴油皮卡採用了d22的主體車身，而前臉用了全新的造型。簡潔的橫桿式鍍鉻冷卻格柵與新款一體式晶鑽前大燈相銜接，粗壯而略顯圓潤的前保險杠造型豐滿。前臉各部件協調而統一，簡潔流暢，還帶著幾分圓潤和時尚。最顯眼的是它東風的前車標，顯然是在價格上做下伏筆。車身側面同樣流暢而簡潔，一條與地面平行的腰線貫穿前後，顯得幾分平和。輪弧造型設計獨特，前面平整後面粗獷。韓泰215/75r15的全地形at寬胎顯出幾分粗野。鄭州日產柴油皮卡的外形在國內同檔車型中突出了新穎和時尚感，在工藝上同樣領先，車身整體鋼板沖壓成型技術保證了良好的質感和更高的安全感。車身外形尺寸長寬高分別是4885×1690×1650mm，和雙排座d22外形尺寸完全一樣。目前，銳騏柴油皮卡所屬系列下的最新車系為【銳騏多功能商用車】，可查看其報價、配置和圖片。
Ⅹ 鄭州日產銳騏皮卡2.4的四驅是什麼發動機
ZG24汽油發動機。
銳騏皮卡搭載了ZG24汽油發動機，匹配了檔手動變速器，2.4L汽油發動機最大功率102kW，最大扭矩217Nm，後貨箱的尺寸為1395*1390*430mm，能夠裝載接近1000公斤的貨物。
銳騏皮卡發動機，採用全鋁材質（缸體與缸蓋），加上BOSCH高壓共軌+EGR（排氣循環燃燒）系統，電控多次噴油，百公里油耗6.6L/100km。
(10)鄭州日產瑞琪單排皮卡柴油版4驅擴展閱讀
銳騏皮卡發動機養護：
及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的污垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。
使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。
冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。