豐田皮卡坦途5700油耗
❶ 坦途5.7真實油耗多少錢一公里
在平坦的道路上每百公里的油耗是17.5升。Tantu是豐田旗下的一款皮卡。它的長寬高分別為5809mm、2029mm和1930mm,軸距為3701mm,高速公路所有部門都使用了一台四分之一5.7升v8自然吸氣發動機。這台發動機的最大功率為284kw,最大扭矩為544Nm。這台發動機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速為3600轉/分。這台發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是6at變速箱。平順路面前懸架採用雙橫臂獨立懸架,後懸架採用鋼板彈簧非獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架,由上下橫臂組成,中間有連桿。雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度,又能抑制剎車點頭現象。雙橫臂懸架的使用可以改善車輪在地面上的性能,提高汽車的乘坐舒適性。平順的後懸架其實是一個整體軸懸架,會降低舒適性,但可以提高汽車的承載能力和越野性能。平坦的道路在中國很少見,一些越野愛好者會用這款車進行越野。
❷ 豐田坦途油耗怎麼樣怎麼降低油耗
豐田坦途的油耗比較高,降低油耗的辦法有:保持經濟時速行駛,減少加速;適時更換火花塞;剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鍾讓引擎熱起來之後再加速;選用胎面紋理比較細膩的輪胎。
豐田坦途車型不僅擁有了全新的外觀設計,並且還針對部分配置進行了進一步優化。有SR、SR5、Limited、Platinum和1794五個版本。另外在車廂結構方面,坦途分為標准雙門版、四門雙排座和全尺寸的四門CrewMax版。
(2)豐田皮卡坦途5700油耗擴展閱讀
在選購車的時候需要注意以下事項:
1、在副駕車門銘牌上,有車輛的出廠日期,國產車不能超過三個月,進口車不能超過六個月哦,否則就有可能是庫存車。
2、記得檢查輪胎的生產日期,最後兩個代表輪胎的生產年份,前兩個代表輪胎生產周數。
3、檢查玻璃標志,是不是和原廠一致,生產日期不晚於整個工廠的日期,數字代表年份,點代表月份,點在前面用7減,點在後面13減,如果四個玻璃標識都不一樣,有可能是事故車。
4、車輛公里數,最好不超過五十公里,檢查排氣筒內壁,有沒有發黑的痕跡,如果明顯發黑,說明是試駕車。
❸ 坦途5.7真實油耗是多少
【太平洋汽車網】坦途官方公布工信部綜合油耗12.1L/100km,真實油耗比這個高。市區20.5L/100km,高速省油一點,也要14.6L/100km,真實綜合油耗18.2L/100km。
從上面的數據來看,坦途真的是個耗油的傢伙。但是5814×2029×1915mm的外觀尺寸,2481kg的空載車重,使坦途的油耗註定不會低。
作為高端越野全尺寸皮卡,坦途採用剛性更強的非承載式車身結構,配合6速手自一體變速箱以及帶有鎖止和超低速擋功能的四驅系統。
5.7i-ForceV8引擎在最大功率轉速5000rpm時輸出最大馬力是381匹,最大扭矩轉速3600rpm時輸出最大扭矩是544N·m,在DOHC雙頂置凸輪軸的布局與豐田VVT-I可變氣門正時系統作用下配合ACIS諧波進氣增壓系統以及可變長度進氣歧管,使得這款發動機在全部轉速區間都有優秀的動力表現,可以說這款發動機已經將自然吸氣發動機的進氣技術開發到了極致。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李水清)
❹ 豐田坦途油耗是多少每公里多少錢
大排量車,油耗跟路況,司機有很大關系。按20升算。97號油。一公里應該是1.7元左右。
❺ 豐田坦途油耗多少錢一公里
豐田坦途是一輛大排量車,油耗跟路況,司機有很大關系,按20升算,97號油,一公里應該是1.7元左右:1、豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格,寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭部,與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近於工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設計可以用於封閉的隔板;2、可折疊後座椅越野性能ABS系統18寸輪轂帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃緊急制動輔助系統外部溫度顯示4氣囊+2側氣簾收音機、6碟CD音響6揚胎壓監測雙區空調低溫點火系統巡航定速裝載區照明燈自動限滑差速器;3、V型8缸汽油發動機,5.7升最大功率381匹最大扭矩544牛變速箱及驅動方式6速手自一體變速箱,2驅4驅切換制動系統及懸掛4輪盤式制動,前獨立懸掛,後懸掛帶有鋼板彈簧燃油及環保汽油。
❻ 豐田坦途費油嗎
您好,很高興回答您的問題,豐田坦途皮卡當然費油了,百公里綜合油耗在13-14個油左右,一般買這個車的沒有在乎油耗的。
❼ 3.5坦途油耗是多少
摘要 親,新坦途3.5升的百公里油耗在8升左右。
❽ 坦途的豐田坦途
說到皮卡,國內消費者的認知還僅限於貨運車,其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑借出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型,廣受消費者青睞。而豐田坦途皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。
豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像,這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7LV8發動機,該發動機最大輸出功率為381匹,同時擁有401Nm的最大扭矩,動力極為滂湃。
2010款豐田坦途皮卡除了具有轎車的舒適性,越野車的越野性,還有皮卡的裝載性,是您舉家出遊的理想選擇。試想一下如果您駕駛這樣一款車和好友外出越野,在眾多SUV車型中坦途皮卡一定是最矚目的焦點,而且該車豐富的配置絕不遜色於任何一款SUV車型。
雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內,但是在國內仍然有著一定的市場,憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者,近期豐田發布了2014款坦途,新車在外觀和內飾相比現款有著較大的改變 。
說到皮卡車型,就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對於消費者而言能夠最大的提升購買慾望,而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有著頗為相似的造型,隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。
肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中,相比現款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。
動力方面,改款坦途將搭載三款發動機,分別是4.0LV6發動機(最大輸出270馬力);4.6L V8發動機(最大輸出310馬力);5.7L V8發動機(最大輸出381馬力)。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 經銷商報價 46.00萬-58.00萬 50.00萬-58.00萬 55.00萬-10000.00萬 61.00萬-89.90萬 52.00萬-70.00萬 52.00萬-75.00萬 排量(升) 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 變速器型式 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 自動 6檔 自動 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小轉彎半徑 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 後輪驅動 全時四驅 乘員人數(含司機) 2 2 2 2 6 5 整備質量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允許總質量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg 車身結構 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 車門數 2 2 2 2 4 4 車身型式 單廂 單廂 單廂 單廂 三廂 三廂 車頂型式 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 車篷型式 硬頂 硬頂 車體結構 非承載式 非承載式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 長 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 寬 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 軸距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm 前輪距 1725 mm 1725 mm 後輪距 1725 mm 1725 mm 最小離地間隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 內部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 行李箱內部高度 971 856 971 856 行李箱打開方式 下拉 下拉 燃油&發動機 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 燃油箱容積 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97# 97# 燃料供給型式 多點電噴 多點電噴 型號 V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-轉速 5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—轉速 3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 發動機排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪(DOHC) 雙頂置凸輪(DOHC) 汽缸數 8 8 8 8 8 8 每缸氣門數 4 4 缸徑 94 94 行程 102 102 壓縮比 10.2 10.2 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 底盤操控 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 轉向助力 電子液壓 電子液壓 隨速助力轉向調節(EPS) ● ● 變速器型式 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 自動 自動 前進檔數 6 6 6 6 6 6 變速箱變速桿位置 地排 地排 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動器 機械駐車制動 機械駐車制動 減震器類型 空氣 空氣 前懸掛類型 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立雙叉骨懸掛 獨立雙叉骨懸掛 後懸掛類型 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 剛性葉軸帶空氣懸掛 剛性葉軸帶空氣懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 後輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 備胎類型 全尺寸 全尺寸 備胎位置 底盤懸吊 底盤懸吊
❾ 豐田坦途和猛禽的真實油耗
1.豐田坦途是大排量車,油耗跟路況和司機有很大關系。
2.按20升算,97#油,一公里應該是1.7元左右:1。
3.豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的豐田TUNDRA。寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭,形成了類似牛頭的圖案,角燈微微凸起。
4.TUNDRA的設計還是更接近於工作卡車的設計,所以它的後備箱沒有設計成封閉的隔板;2.可折疊後座越野性能ABS系統帶18寸輪轂、電子穩定系統帶牽引力控制系統、後窗棕色玻璃緊急剎車輔助系統、4氣囊帶外部溫度顯示、2側氣簾收音機、6碟CD音響、6鼓胎壓監測、雙區空調、低溫點火系統、巡航定速裝載區照明、自動限滑差速器;3.v型8缸汽油發動機,5.7升變速箱,最大功率381匹,最大扭矩544N,6速手自一體變速箱,懸掛帶駕駛模式,2驅4驅切換制動系統和4輪制動,前獨立懸掛,後懸掛帶板簧燃油,環保汽油。
❿ 豐田坦途5.7真實油耗是多少怎麼降低油耗
豐田坦途5.7的實際油耗課時非常高的,在正常路段和正常駕駛的狀況下實際耗油在20L左右不等了,這款車動力確實比較強勁。但也有朋友吃不消,如果還是想要降低油耗的話,可以考慮採用以下方法。