bi212越野

❶ 北汽BJ212越野車型，售價7.77萬元，配置前大燈調節+前中央扶手

近日，北汽製造正式宣布推出新的BJ212和戰旗汽系列車型。其中，新BJ212兩款車型售價為7.77萬元，搭載1.5T國6版渦輪增壓發動機，最大輸出功率100kW，使用經典的分時四輪驅動系統。

總結：但話說回來，如果212能變得更現代，或許它真的能成為市場上的新星，我希望北汽能看到你的需求，做進一步的升級。畢竟北汽也是我國為數不多的越野車生產廠家之一，212也是記憶和無數人情感的象徵，不知道你怎麼看這款新車。歡迎在評論區互動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 經典硬派越野，搭載三菱1.5T+四驅系統，新BJ212僅售8.78萬!

近日，新款BJ 212車型正式上市，共推出5款車型，售價區間為8.78萬-9.28萬元。搭載來自沈陽航天三菱的4A91T型1.5T渦輪增壓直列四缸發動機，整車依然是熟悉的經典造型，但與現款在售車型相比，最大的變化就是全新的硬頂設計。
外觀方面，2020款BJ212依然採用我們熟悉的經典造型，方頭圓腦的造型，圓燈和粗壯的前保險杠，都相當經典。硬核越野車的最直觀的感受就是「糙」，寬大的車身接縫，完全裸露的後掛式備胎，極高的底盤無一不昭示著它硬核的實力。
車身尺寸方面，2020款BJ 212針對其軸距進行了加長，在現款車型的2300mm基礎之上增加了160mm，達到了2460mm。
內飾部分有所升級，採用了一套與現款戰旗相同的內飾，方向盤變得更加粗壯，內飾里還有了銀色飾板點綴。對於一台硬核越野車來說，中控台用著方形的設計，所有轉角全是直角，包括副駕誇張的把手都是合理的。儀表盤內部的數字顯示屏是這台車唯一的「科技配置」，看個時間、看個油耗還是沒有問題的。
動力方面，新車搭載來自沈陽航天三菱的4A91T型1.5T渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統匹配5速手動變速箱和四驅系統。
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❸ 全新版本北汽BJ212：動力猛增還配新內飾，越野表現更給力

全新版本北汽BJ212到店：動力猛增還配新內飾，越野表現更給力！

說到最經典的國產硬派越野車，可能很多網友都會在第一時間想到新款的東風猛士，長城汽車哈弗h9，北汽勇士這些經典的車型，而有著幾十年生產歷史的經典國產北汽BJ212最近一段時間以來也一直在不斷的推陳出新，全新款式的車型可以說讓很多硬派越野車愛好者眼前一亮。

今天要與大家分享的，這台全新北汽BJ212同樣也很有新意，相比我們熟悉的老款車型來說，該車不僅使用了與北汽勇士相同的全新內飾，而且還換上了更加註重駕乘舒適感受的4輪懸掛系統，並且經典的分時四驅系統也得以保留。而最重要的方面，這台經典的國產硬派越野車首次使用了2.4T渦輪增壓發動機作為動力，讓整車的動力輸出表現變得更加迅猛，從而在越野方面也變得更加給力。

對於這台剛剛亮相國產北汽BJ212，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典國產硬派越野車的看法吧。

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❹ 10萬內的硬派越野風！配1.5T+分時四驅的北汽BJ 212上市

當下的主流車型普遍都在追求更極致的流線型和科技感，這也是大多數人對現代化車型的審美喜好。不過也有這么一些朋友，它們更追求原始經典的硬派越野風格，比如JEEP一眾車型，或是像經典的鈴木吉姆尼等。雖然上述提到的兩款車型確實注重硬派越野體驗，但在外觀設計上還顯得不夠原始。如果你追求得更為極致，而且預算在10萬內，不妨看看日前新上市的新款北汽BJ212。此次BJ212共推出兩款車型，分別為1.5T三角門版和1.5T方門版，廠商指導價均為7.77萬元，且滿足國六標准，而它的表現相信會讓喜愛極致原始越野風格的朋友感到喜愛。

總體來說，新上市的北汽BJ212依然延續其經典原始的特質，除了一些配置上和排放上的改變外，整體依然是我們熟悉的感覺。雖然BJ212的整體配置跟不上現代主流車型，但也依然有不少朋友喜歡這種原始硬派越野風。說到這里，你會花7.77萬入手這輛北汽BJ212嗎？

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❺ 北汽BJ212,越野性能高，值得推薦！

北汽BJ212這款車在上市的時候就受到了很多人的關注。接下來，一起來看看這款車吧!

總的來說，雖然從整體性能和配置水平上來說，新款BJ212比不了一些主流硬派SUV，但強大的越野能力依舊是其優勢所在，使用價值比較高!

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❻ 北汽BJ212竟然還出了新款，你會選擇入手嗎

在車型設計方面，新北汽BJ212延續了家族設計語言。應該提到超大的前保險杠和後視鏡輪。如果你買它作為一個日常家庭，小斌不是很推薦。在動力方面，新北汽BJ212配備1.5T渦輪增壓發動機。在變速箱方面，它與五速前照燈相結合，這使它看起來幾乎是停止生產的時候了。然而，我沒想到北汽會推出一款新車型，這種車型通常都很難和粗糙。

口碑影響著汽車消費者的選擇，包括北汽BJ212，它是中國第一款汽車。但是數以百萬計的用戶喜歡它，購買它是為了滿足大多數年輕人的沒有未來感十足的造型,更沒有什麼先進的配置,甚至能夠肆無忌憚地吐槽它的粗糙。 這款車就是2021款百年致敬版BJ212。選擇預算。結論：2022年新北汽BJ212上市，與消費者的距離越來越近，顯示出它的潛力。

❼ 2021年推出一款北京越野全新致敬BJ212車型

根據官方說法，2021年將整合旗下所有車型，統一車身結構為偶數系列：北京BJ20(參數|詢價)、北京BJ40、北京BJ80以及未來的北京BJ60，均採用非承載式車身。奇數系列：北京BJ90、北京BJ30和未來的北京BJ50、北京BJ70採用承載式車身結構。系列化、統一化後，可以強化其品牌屬性，豐富消費者的購車需求。
官方還表示，將於2021年上市的全新北京BJ20車型將基於全新平台開發，可滿足城市、越野、叢林、爬坡等多種使用場景。同時，北汽越野車新品還將搭載48VP0系統，可有效提升排放水平。關於該品牌車型的更多信息，我們將持續關注。

❽ 北京吉普BJ212怎麼樣

「Beijing Jeep」在越野車迷中佔有重要地位，因為全世界很難找到比BJ系列更便宜的越野車，就連拉達尼瓦和瓦茲獵人都更貴。但是，對於北汽越野車來說，價格低基本等於質量低，尤其是內燃機技術領域，確實很低。我們來看看兩台發動機的水平
北京吉普BJ212怎麼樣
「Beijing Jeep」在越野車迷中佔有重要地位，因為全世界很難找到比BJ系列更便宜的越野車，就連拉達尼瓦和瓦茲獵人都更貴。但是，對於北汽越野車來說，價格低基本等於質量低，尤其是內燃機技術領域，確實很低。我們來看看兩台發動機的水平。

三菱系列

1.5個選項，指導價8.78 ~ 9.28萬，發動機為「4A91T-1.5T」。三菱的發動機真的真的很落後，最大功率100kw，最大扭矩200N·m(2000 ~ 4500 rpm)。這個水平只相當於直噴技術的1.0T直列三缸發動機。優秀的1.5T發動機目前是自主品牌打造，平均水平為125 kW/280N·m。

越野車需要的是低速輸出和高功率(大馬力)，因為只有當車輪扭矩足夠大，車速足夠低時，車輛才能從濕滑崎嶇的路面上穩步脫困。這台機器只能高速輸出低功率。輪速太高不僅不利於脫困，還容易在路上挖坑，卡住。所以BAIC 212動力硬，油耗也不低。

2.指導價10.1萬元的旗艦版換成了大排量2.4T汽油發動機，型號為「4K22D4T」，也是三菱的落後機器。動力儲備低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000 ~ 4000 rpm)。

參照同樣優秀的國產發動機，BJ40配備的長城4C20B為165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)，僅為2.0T發動機。還有剩餘的4B20J1廣汽2.0T，動力儲備高達185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)，可見BAIC使用三菱機的水平。

四驅系統

北汽BJ212採用穩定可靠的兼職四驅。在四輪驅動模式下，分動箱的齒輪鏈條剛性結合，前後軸可以穩定獲得動力分配。但是，當動力傳遞到前後軸的 差速器 時，動力向兩側的分配比例會根據兩側車輪的滾動阻力進行調整。

簡而言之，滾動阻力低(容易打滑)的車輪會獲得更大的動力，結果打滑的車輪會嚴重打滑，不打滑的車輪將沒有動力擺脫困境。所以簡單的四驅機械結構不足以保證越野。你需要什麼？

1.電子限滑系統是基本配置。它的作用是在一定的車輪打滑後，利用ABS泵和VDC系統對車輪進行獨立制動；被制動的車輪(等於滾動阻力大)不能通過動力差速器驅動旋轉，但動力必須完全傳遞給另一個車輪。強制滑移齒輪不轉動，稱為電子限滑。雖然大多數車輛的制動力較弱，但至少比沒有強——BJ 212沒有電子限滑，因為沒有ESP系統。

2. 差速鎖 是最理想的選擇。因為差速器會根據滾動阻力調整制動力的分配，但差速鎖可以鎖住機械結構實現差速器；此時，兩側半軸將獲得相同的動力分配，即使只有一個車輪接地，車輛也能穩定脫困。但是BJ212也沒有差速鎖，所以這款車不改裝就談不上越野。充其量，它有很高的離地間隙和一些通過能力。

總結:BAIC 212真的不是一款優秀的越野車，更不是一款理想的「越野車」。因為8萬級，內飾設計更加精緻，可以選擇同等動力的皮卡；約有10萬台帶ESP甚至差速鎖的皮卡可供選擇。這種類型的車輛也使用非裝載越野車輛。與其選擇212，不如考慮這些越野卡車，它的駕駛體驗比212更好。

北京吉普三種型號的越野車怎麼樣

北京SUV我們先把它理解為北汽的SUV。北京汽車現在銷售三種類型的SUV，分別是BJ20、BJ40和BJ80。

BJ20定位為緊湊型SUV，外形設計相對年輕時尚，適合年輕人。價格從9.68-13.98萬不等。共有6款車型，3款手動擋和3款CVT，均搭載15T發動機，匹配6速手動和CVT變速箱。2017年，銷量超過19，600輛。

BJ40也是一款緊湊型SUV。與BJ20不同，BJ40更硬核、越野，售價12.98-17.98萬元。BJ40車型眾多，共15款，有2.0T柴油發動機和2.0T、2.3T汽油發動機可供選擇。柴油車型均為6速手動，汽油車型為5速手動和6速自動變速箱。BJ40去年賣了1.93萬多輛，和我弟弟BJ20並駕齊驅。但這種情況今年可能會改變。一部《狼勇士2》讓吳京和BJ40大受歡迎。BJ40也在順勢而為。4月份需要一款外觀微調的新車型，喜歡的朋友可以再等一個月。

BJ80定位為中大型SUV，外觀借鑒賓士G級越野車，外觀硬朗霸氣，稜角分明。BJ80共有5款車型，售價28.30-31.8萬元，兩款柴油，三款汽油。柴油車型為6速手動變速箱，汽油車型配備6速手動變速箱，另外兩款車型為6速自動手動變速箱。2017年，這款車只賣了1611輛，連老款的212輛都沒賣出去。真可悲。

至於三款車怎麼樣，銷量能客觀反映車的綜合情況。北汽的生活體驗很復雜，提供技術的廠商和平台也很復雜。總的來說，北汽三款車型的設計還是有一些值得說的地方，都是向我們借的。他們走的是強硬路線，但車的質量並不討人喜歡。小區的院子里有一輛高配的BJ80。當我問車主車怎麼樣時，車主笑著說:「還不錯& # & # 8230；」

北京吉普BJ212怎麼樣 @2019

❾ 北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

北汽BJ212終於成功！2.4T國六動力+四驅，越野不輸牧馬人

說到經典的硬派越野車北汽BJ212，可以說憑借個性十足的經典外觀和出色的四驅越野性能，給很多網友都留下了深刻的印象，相比我們熟悉的北汽勇士，東風猛士，長城汽車，哈弗h9，以及經典的吉普牧馬人，鈴木吉姆尼等車型來說。這款車最大的特點就是在擁有強大四驅能力的同時，還擁有更加接地氣的售價，這也是很多網友喜歡經典北汽BJ212的根本原因。

最近經典的國產北汽BJ212終於成功，該車不僅在外觀造型上發生了明顯的變化，使用了全新的密封式硬頂造型設計，而且車門的寬度也有所增加，並且還換上了更加舒適的獨立懸掛底盤，讓該車在駕乘舒適性方面相比，老款車型有了明顯的進步。

與此同時，這台全新的國產北汽BJ212車型還對動力系統進行了完美的升級，該車首次搭載了一台來自三菱汽車的2.4T渦輪增壓國6排放發動機作為動力，讓整車的動力輸出有了相當大的改變，而這台全新的2.4T渦輪增壓發動機之前已經在今天的北汽勇士上得到驗證，這次用在新款北汽BJ212車型身上應該會有更加出色的表現。

對於這台外觀進行了全面升級，並且在動力和四驅越野表現上更加霸氣的新款北汽BJ212車型，你是否也感覺經典的北汽BJ212終於成功了呢，說說你對這台車的看法吧。

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❿ BJ－212系列越野車的用途有哪些

BJ－212系列越野車採用可拆式軟頂，主要用於指揮員乘用，武器運載平台以及其他用途。該車採用前後硬軸、鋼板懸掛，軸距短，離地間隙高，具有相當強的越野能力。車輛的剎車和離合器踏板懸吊布置，通過推桿推動固定在發動機室隔板上的離合器和剎車總泵，懸吊和大梁比較堅固。車輛還可改裝為75式105毫米無後坐力炮車、63式多管火箭炮車、「紅箭」73反坦克導彈發射車，具備了較強的作戰能力。

然而，在使用過程中BJ－212也暴露出舒適性較差的問題。從20世紀80年代開始，北京汽車製造廠在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上，對BJ-212進行了100多項技術升級，推出了BJ－212L、BJ－2020N、BJ－2020S、BJ－2020V等車型。從BJ-2020開始，發動機功率由原來的75馬力提高到85馬力，並在國內首次採用子午線輪胎，解決了側滑問題，三前速變速器換成了四前速變速器，首次出現金屬硬頂。

BJ-212和它的後續車型是國慶閱兵典禮上的常客。1984年，BJ-212在天安門廣場接受了黨和國家領導人的檢閱。1999年，BJ-2020作為人員搭載車、武器牽引車和各種裝備平台又一次出現在天安門廣場上。

2008年，我國第二代輕型越野車「勇士」下線，BJ－212才漸漸淡出了歷史舞台。