二手的硬派越野車
1. 二手車豐田霸道2700多少錢
豐田霸道2700二手車市場表現不錯比較保值:1、如果你去過新疆西藏走過川藏線會發現在那面路上跑的車基本都為普拉多,而經過幾次的換代普拉多依然保持了非承載式稱身和整體橋懸掛的經典搭配,從本質上並沒有向城市化SUV推進,依然保持了傳統風格;2、由於使用非承載式車身所以車身大梁清晰可見,顯而易見這種車身結構強度高,完全可以應付越野路況中的扭曲及沖擊;在前雙叉臂懸掛中我們看到粗壯的大A字臂,這也讓我們對前懸的強度有了很大的信心。僅有非承載式車身並不能稱為標準的硬派傳統越野車,整體軸懸掛同樣重要,整體軸的設計在剛性上自然不用多說,而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助;3、另外高配車型所使用的空氣懸掛及KDSS防傾桿控制系統對於越野的穩定性也有著不可小視的作用。不過整體軸的舒適性真的是個大問題,坐在後座行駛中懸掛的跳動感很明顯,不時會感覺很顛。
2. 雪佛蘭的二手車怎麼樣
二手雪佛蘭車好的,配置:1、外觀方面探界者採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言,車頭寬厚飽滿引擎蓋上線條清晰可見,力量感十足,同時前臉採用了上下分層的雙層進氣格柵,頭燈與進氣格柵連為一體,非常的大氣犀利,車頭下方採用了黑色的擾流板,進一步彰顯了其運動氣息;2、車身側面採用了復雜的雙腰線設計,在不同角度上看有著不同的光影效果,使得整體更具有層次感。C柱採用了車身同色設計,頗有幾分硬派越野車的風格。尾部造型硬朗厚實,非常的協調耐看;3、雪佛蘭探界者的後排空間很寬敞,座椅舒適性不錯,行駛質感很突出,動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機,配備了6AT和9AT變速箱,整體的動力表現不錯,1.5t和2.0t動力水平和駕駛操控完全不同,1.5t就能夠滿足正常的家庭使用,2.0t車型的動力非常充沛,百公里加速僅需7.8秒,城市使用很富餘。
3. 個個都是改裝好手,10萬預算能拿下這5台硬派越野車
都說男生永遠長不大,小時候喜歡玩玩具,長大了依然喜歡玩玩具,只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍,從小時候玩機器人到現在玩手辦模型,小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車,反正就是,只要有錢,都會想玩。不過富有富玩,窮有窮玩嘛,10萬元的預算能玩越野嗎?答案是肯定的,今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車,雖然是二手的,但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎?這樣的「玩具」哪個男生不心動?
鈴木吉姆尼
最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5,非承載車身、相對便宜的價格,一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選,因為後驅版本自帶伊頓差速鎖,所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元,把車輕松開回家,如果不在乎新舊車的話,那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型,多出來的幾萬塊,該咋改咋改。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 硬派越野二手車推薦
今天讓我來給大家推薦幾款15萬內就可以買到的幾款硬派的SUV,肯定有小夥伴們肯定會吐槽15萬就想買硬派的SUV,是不是做夢了,但是我今天要講的是二手車呀,二手車15萬以內還是可以買得到的。15萬二手硬派越野車推薦,男人心中的摯愛,帶你翻山越嶺不離不棄!我要給大家推薦的就是來自豐田的普拉多這款車型,那麼它的新車售價是要達到40多萬以上的,而且它的優惠也不是很多,那麼我推薦大家購買了它的年份稍微長一點的二手車,基本上它的價格也就在十二三萬左右,雖然說確定比較長,但是我覺得他的整體的操控性能還是可以的。而且我覺得豐田的質量相對來說也是比較穩定,即使是開上十年的老車,我覺得它的越野性能也是毫不遜色一些新車的。別人都說像普拉多這樣的車或者豐田這樣的車型,你新車買來的時候他可能是70分,那麼等到十年之後他還能保持一個65分這個樣子,所以足以看出它的質量是有多麼穩定。第二台我跟大家說一說來自哈佛的h9,那麼這台車它的表現也是比較讓我吃驚的,那麼這台車它的外形我覺得非常像普拉多,雖然說他的前臉用的是一個自己家的家族化前臉,但是我覺得整體的車型還是非常像普拉多的接下來我給大家推薦一款來自斯巴魯的森林人,那麼這款車我還是非常喜歡的,因為我覺得斯巴魯這款車的這個車企是一個非常個性的車企,在大家都進行外觀改進的時候,唯獨斯巴魯這個車型依舊保留著自己的獨特的風格。那麼這台車比較值得點贊的,就是他用的是一個全時四驅的動力系統,而且它用的是一個水平對置的發動機。
5. 為什麼硬派越野車在二手車市場的保值率遠高於其他車型
硬派越野車在二手車市場的保值率遠高於其他車型,主要還是這類車型相對追求的人高導致的,正所謂物以稀為貴。
6. 豐田4700二手車價格
這個不好說,大概是30--42萬左右,具體要看你的酷路澤4600二手車的年限和車況才能決定多少錢的:1、蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LANDCRUISER200,是豐田公司生產的一款進口ORV越野車(OffRoadVehicle);2、它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車;3、蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV;4、此外,LANDCRUISER200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多樣的選擇。
7. 2013款霸道2700二手車現在還值得買嗎
不建議買,性價比不高。
霸道目前已經停產,作為一台硬派越野車,霸道在越野性能和可靠性上一直名列前茅。不少越野老炮依然會選擇一台二手霸道作為自己的「玩具」。
霸道在停產的時候,二手車商甚至對它進行了一番炒作,在炒作之下霸道二手車比新車還貴。不過當市場冷靜下來之後,霸道的二手車價格有所回調,但整體價格還是虛高的。霸道在產品力上確實很強,但二手車過高的價格是不推薦選擇它的主要原因。
另外一個原因是霸道2.7的動力真的太弱了,163馬力拉動一台兩噸重的硬派越野車確實非常吃力,零百加速在14秒開外,高速超車體驗非常差。如果購買動力更好的4.0L車型,無疑用車成本會高出許多。
拓展資料:
豐田霸道(prado,音譯普拉多)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款全新開發的新一代suv車。
豐田霸道2700配全新研發豐田四缸電噴2TR-FE發動機,排量2694cc,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲III號標准,高度環保。
prado(普拉多即霸道)越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代越野車,配置全新研發豐田四缸電噴1gr發動機,排量2,694cc,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲三號標准,高度環保。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計,內裝很有水準,隔音工作做得不錯 。
新款的變化主要集中在車頭和車尾,新設計的前大燈比現款更鋒利,鍍鉻進氣格柵的豎條相比現款更粗壯,與澳洲版很相似。新設計的前保險杠向外突出,位置更低,並換上了圓形霧燈。新設計的後門和後翼子板相比現款更有肌肉感,C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出,尾門上的門把手已經被豐田車標替換,後保險杠比現款更低,新設計的備胎罩則比現款更生動。高配的VX-L沒有懸掛備胎,牌照位安放在尾門正中,再配以鍍鉻裝飾框。
8. 奇瑞威麟x5二手車價格
奇瑞瑞麟x5這款車報價二手介紹:1、車況好可以考慮,奇瑞瑞麟x5這款車二手車價格:2.58萬-3.50萬,威麟屬於硬派越野車,是分體式車身構造,有獨立的大梁和駕駛室,車身都採用了高強度鋼;2、骨架採用的是超高強度鋼,搭載的是2.0T發動機,全時四驅,可以按鍵轉換成兩驅,價格在15.8萬元左右,這款車在有世界頂級被稱為死亡賽道的塔格爾拉力賽上獲得了28和29名的佳績,也刷新了中國最好成績;3、首先更正一下G5是瑞麒品牌不是瑞麟,是現在奇瑞公司較好的高端品牌,多功能商務車,價格還好!x5是一款suv在達喀爾拉力賽上表現不錯!看你的品味,我個人比較喜歡X5,盡顯霸氣!
9. 路虎發現四二手車報價
路虎發現4二手車價格在40--50萬居多,具體多少錢還要看車況來決定的:1、路虎第四代發現(Discovery)是路虎公司開發的一款車型,其非承載式車身表明自身屬於真正意義上的ORV硬派越野車;2、其前臉鏤空式的設計使之變得更加時尚,轉角處圓滑不像發現3那樣生硬,頭燈組也加入了時下流行的LED設計;3、路虎第四代發現側面變化最大的就是前輪眉上方的進風口,銀色的裝飾增加了更多質感;4、至於尾部變化不大,整體造型與發現3幾乎相同,但尾燈組同時加入LED燈組設計。
10. 預算30W,可以買什麼硬派越野車
30萬內不僅可以買到哈弗H9、福特撼路者、日產途達,還可以買到這款越野皮卡-長城炮,這是一款霸氣、強悍且 時尚 的越野大皮卡;
長城炮越野皮卡是中國首款配備原裝絞盤的皮卡車型,擁有9500磅拖拽質量。三把差速鎖、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉頭,以及7種全地形駕駛模式。長城炮越野皮卡新增的越野專家模式,在極端條件下,通過連續按下ESP關閉按鈕,越野專家模式可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統,讓極限越野不再受電子系統的限制。搭載多連桿後懸架的皮卡,提升舒適性同時,兼顧越野性能,K-MAN氮氣減震,車身高度可調,車尾拖車鉤以及220V電源插座等,也是越野時不可或缺的實用配置。長城炮越野皮卡全車採用黑色鐵質包圍,LED熏黑大燈和黑色輪眉,散發著與生俱來的強悍。
得看他想玩什麼越野項目了,這個預算買山貓和霸道都不太現實,只能買二手,如果買二手的話可以買到一個比較不錯的山貓,但是買霸道的話估計得15年以前的霸道了,不會買到太理想的二手霸道,畢竟霸道保值率非常高。
其實這個價位還是不建議買二手車,畢竟二手車水很深,還是推薦入手新車,推薦三款這個價位性能比較不錯的硬派越野車。
這款車型是自由光系列最頂配車型又稱為Trailhawk車型,它是目前30萬范圍內城市級別SUV車型中越野性能最強的車型,它的外形和性能是完全與普通版自由光不太一樣。
自由光Trailhawk車型相比於普通自由光和一般城市SUV,它具備了低速四驅模式和後橋差速鎖,這兩項功能是一般城市SUV車型所不具備,是一些專業越野級高配SUV車型才會配備的性能,Trailhawk車型的扭矩可以放大2.9倍,這一參數比它的老大哥牧馬人還要高一些,可以想見Trailhawk車型的越野性能。
JEEP的官方說法是這款車型是通過了美國Trail Rated越野道路評級的車型,這套評級系統是共分為十級評定,自由光Trailhawk車型評級為七級,JEEP旗下性能最強的硬派越野車牧馬人評級為十級,從這也可看出自由光Trailhawk車型的越野性能與牧馬人相差不多。
其實這款Trailhawk車型更適合越野小白,它有著「傻瓜式」一鍵越野操控模式,在它的Selec-Speed車速控制系統,這個功能可以讓車輛在一定條件下自動通過越野路段,根本不用人為操控,只需要駕駛員把控好方向盤即可,油門都不用踩就可順利完成越野項目。
這項功能其實很雞肋,所以說是適合越野小白,對於喜愛越野的人,它的傻瓜式操作剝奪了一定駕駛樂趣。
所以這款車型更適合越野入門愛好者,平時以城市駕駛為主,休息時偶爾出去自駕游越野玩一玩。這款車型售價並不低,目前終端市場優惠完,它落地價格也要在34萬左右,略微有些超出預算,不過還算可以。
H9算是這個價位性價比非常高的國產硬派SUV車型,現在的H9完善的非常不錯,既適合城市駕駛也可以滿足越野需求,而且高 科技 配置方面還比較豐富,H9在這方面做得要比一般越野級SUV車型都好得多。
如果考慮H9的話,推薦考慮五座四驅尊貴版車型,這款車型落地大概在27萬左右,它標配了後橋差速鎖,還可以選裝前橋差速鎖,如果經常玩比較高難的越野項目,可以選裝前橋差速鎖。
福特撼路者是江鈴福特的經典車型,也是非常硬派的SUV車型,當年它可是想對飈豐田霸道的車型,它的性能是非常強悍,而且基本標配了後橋差速鎖,絕對是硬派越野SUV車型中性價比非常高的車型。
撼路者目前沒有國六車型,但是現在4S店國六車型已經開始接受預定,國六車型是2.3T發動機,將在20年6月下旬交付,所以想入手撼路者的話,還需要等一等了。
開頭就說過得看他想玩什麼越野項目,也不是山貓和霸道就好,比如霸道,它的強項在於長途穿越;比如牧馬人,它的強項在於攀爬,所以想買什麼越野車要想清楚想玩什麼項目,也要想清楚個人需求。
就拿這三款車型來說,如果是越野入門級玩家,可以考慮買一台自由光頂配車型,去體驗一下比較簡便捷的越野操作模式;如果想追求比較高的性價比,那就選擇H9;如果想要追求性能的話,那就選擇撼路者。
很高興回答你這個問題,首先30萬購買好一點的越野車還是挺多了,本人有著13年 汽車 知識,可以給你推薦一款適合自駕游的 汽車 ,它就是Jeep自由光,目前這款是吉普自由光,新車落地26萬,車身:長4649寬1859高1686,5門5座SUV,發動機:2.4L175馬力L4,9擋自動擋高配,前置前驅,最大功率128.5,最大扭矩228,最大轉速6450,油耗8.1,多一鍵啟動,無鑰匙進入,全景天窗,真皮電動加熱座椅 ,後排座椅可放倒,定速巡航,功能方向盤可上下移動,6個高保真喇叭,電動調節後視鏡,還有可以加熱,折疊,又添加了防眩暈功能。單獨看這些配置就應該知道,這款車貼心的設計就是為了喜歡自駕游的朋友,量身定製。綜上推薦理由:這款車有著 時尚 運動感的外形設計,低調奢華但是不張揚,內部設計是最大的亮點,從一些智能的裝備和這品質感的設計,讓乘駕者都滿意它的舒適感受,發動機配置2.4L175馬力L4,強勁的動力,還有9擋自動一體,8個的油耗,有足夠的理由讓你去體驗它的越野性能。所以我建議喜歡自駕游的車友可以去試駕一下,感受速度與激情的快樂。所以根據你個人的情況看來很喜歡,自駕游越野的感受,建議可以去試駕一下。以上就是本人分析和建議,希望對你能有幫助。祝你用車愉快。
都是啰里啰嗦一大堆廢話,一句話總結:途達、撼路者、牧游俠、H9、超維、炮、吉姆尼
國產的話,長城H9,BJ40,江鈴馭勝S330,長城炮,大通D90,榮威RX8,長安CS95,合資的話三菱帕傑羅勁暢,鄭州日產途達,鄭州日產納瓦拉,五十鈴牧游俠,江鈴福特域虎,平行進口三十多萬帕傑羅!四十多萬途樂,五十多萬普拉多六十多萬路虎衛士,七十多萬蘭德酷路澤!
福特撼路者,2.0T匹配6AT變數箱,三菱帕傑羅V97現在性價比很高,3.8排量V6發動機、超選四驅!推薦您選這兩款!柴油可以選擇五十鈴牧游俠,性價比很高,五十鈴的柴油發動機很牛逼扭矩大油耗又不是那麼高!
預算30萬,硬派越野車首選哈弗H9。 哈弗H9的頂配車型-2.0T 汽油四驅尊貴型 7座在各地有2.2萬元左右優惠,裸車價25萬。為什麼推薦哈弗H9,原因如下:
1.動力卓越
哈弗H9汽油型配備的是一台由長城自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力224Ps,最大扭矩385Nm。或許在馬力數據上它並不突出,但扭矩與一些大排量自吸車型相比也不遑多讓。(普拉多3.5L最大扭矩365Nm,途樂4.0L最大扭矩394Nm)
2.車身結構佳
哈弗H9採用非承載式車身,非承載式車身是硬派越野車必備的,它可以很好地加強車輛的剛性,使車輛可以做出一些難度系數更大的越野動作。而帕傑羅採用的內嵌式大梁在牽引時會稍遜一籌。
3.越野配置豐富
哈弗H9配備了前橋、中央、後橋三把差速鎖。在有車輪發生懸空時,著地的車輪能獲得更強大的動力,使脫困變得更得心應手。而普拉多全系沒有配備差速鎖,途樂也僅配備了兩把差速鎖。
哈弗H9還配備了「坦克掉頭」,「蠕行模式」等高級功能,其中,「蠕行模式」僅配備在路巡等百萬級別越野車上,這使哈弗H9成為了同價位唯一擁有這項功能的車型。
如果說選輛價格在30萬左右的越野車,相信普拉多、帕傑羅、撼路者這些硬派SUV在不少人的選購范圍之內。撼路者作為越野SUV的一員,硬派的性能加上30萬左右的售價,讓它上升為硬派越野車的優選項。而廣汽三菱旗下的帕傑羅勁暢,國產之後的三菱帕傑羅勁暢二十多萬到三十萬的指導售價配合著一定的優惠,加上有著強悍的越野能力,讓它成為了很多預算有限但又喜歡越野的消費者的選擇。雖然撼路者和帕傑羅勁暢同是硬派越野車,但是在許多表現上卻演繹了不同的風格。
外形篇:
三菱帕傑羅勁暢前臉採用傳統硬派越野車的造型設計,尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優化系統,體現出它的力量與 科技 ,凝視的雙眼大燈彷彿在注視著前方的艱難險阻。帕傑羅勁暢的整體設計充滿激情、運動、寬適的氣質。
撼路者的造型延續福特家族的基因,前臉造型採用粗壯的鍍鉻,兩側的大燈樣式相當飽滿。中網造型看上去連貫性十足,而且車底部採用了大面積的銀色護板,增添了前臉的霸氣程度,還起到了一個保護保險杠的作用。引擎蓋上的線條也是十分硬朗,擁有相當飽滿的肌肉感,車身看起來十分硬朗。對於越野人來說,撼路者和帕傑羅勁暢都有著不同的韻味,不過從整體車身來看,撼路者顯得更加威猛。
動力篇:
撼路者搭載了兩款不同的發動機可供車主選擇,分別為2.0T汽油、2.2T柴油發動機。撼路者的2.0T汽油發動機最大功率182kW,峰值扭矩達到了360N·m;而2.2T柴油發動機,最大功率達118kW,峰值扭矩相比汽油機更強,為385N·m。其中全新2.0L EcoBoost渦輪增壓汽油發動機是福特專為中國市場量身定製, 在保證充沛動力的同時更擁有領先同級的油耗,充分展現撼路者的綠色理念。全新的帕傑羅勁暢引入國內的版本搭載與上一代國產車型相同的6B31/3.0L自然吸氣V6發動機,最大功率為185kW,最大扭矩為310N·m。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。從動力來看,撼路者在行進時的爆發力更強。
四驅系統篇:
帕傑羅勁暢輔助了第二代超選四驅系統。第二代超選四驅(SS4-Ⅱ)一直是帕傑羅勁暢的絕對優勢之一。配合後橋差速鎖,可以實現5種驅動模式,包括2H後驅、4H高速四驅、4HLc高速四驅+鎖止中央差速器、4LLc低速四驅+鎖止中央差速器以及最強的低速四驅+鎖止前後差速鎖。
撼路者採用的是TMS路況實時四驅管理系統,該系統同樣支持公路、砂石/草地/雪地、沙地和岩石山地等多種預設駕駛模式,在提高了車輛通過性的同時能在四驅和兩驅之間自由切換,如果在城市鋪裝路面,撼路者的動力就會被妥當安排在後軸,變成後驅車以節省燃油,充分保證了油耗的實用性。在四驅表現上,撼路者的配置會更加智能。
一番對比下來,可見撼路者和帕傑羅勁暢都有自己的優勢配置。但是從硬派越野車的要求來挑選的話,撼路者的實力更匹配。
30萬內硬派越野車可選擇性不多,但是也有幾款精品。首選自主品牌長城H9,飛承載式車身,搭載高效能2.0T+采埃孚8AT變速器,配備三把差速器鎖、CCO低速越野巡航、TAB坦克轉彎、L2級自動駕駛輔助、博世9.3代高階ESP等高端配備。可以輕松應對大部分路況,同時也具備強大的脫困能力,售價區間21-27萬之間。其次可以關注下重新進入國內的三菱帕傑羅勁暢,純進口、飛承載式車身、兩把差速鎖,還有三菱引以為傲的超選四驅,質量穩定。其它像福特撼路者,承載式車身,全時四驅,公路跟越野性能比較均衡。五十鈴的mu-X牧游俠,這個車比較小眾,但是在圈裡口碑非常好,也是非承載式車身,分時四驅。當然注意一下,它的中高配才有分時四驅,無論是沙漠還是冰雪都可以玩的不錯。這個車皮實耐用,不容易壞,所以這款車也是一個不錯的推薦。
30萬左右買硬派越野車選擇不多,基本上就三菱帕傑羅勁暢、哈弗H9、福特撼路者這幾款。下面我們分別來看看這幾款車各有什麼亮點。
三菱帕傑羅勁暢
對於三菱這個品牌,相信很多人還是比較熟悉的。勁暢在外觀設計上相較於老款車型有著很大的變化。整體外觀設計富有力量感,同時又給人靈動的感覺,貼合其定位。前臉造型呈X型分布,能給人造成很強的視覺沖擊。內飾方面和大多數硬派越野車一樣,設計偏簡潔。動力方面,勁暢搭載3.0L自吸發動機,最大輸出209馬力,最大扭矩291Nm,單從數據來看,動力表現一般,但絕對足夠應付大多數使用場景。
福特 撼路者
撼路者的外觀在改款前後基本沒有什麼變化,依舊秉承著硬派越野車的設計風格。在該款之後,部分車型配備了側面踏板。不得不說,對於這種尺寸較大的SUV來說,有側邊踏板是非常重要的。在內飾設計上也是偏向簡潔設計,沒什麼亮點,但是在用料上非常厚道,大面積採用軟性材質包裹,基本上手能碰到的地方都是軟的。撼路者提供2.2T柴油版和2.0T汽油版車型供消費者選擇,最大輸出馬力分別為160馬力和248馬力。
哈弗H9
哈弗H9相信大多數人都了解,它的存在一直有著很大的爭議。外觀同樣秉承硬派設計理念,至於好不好看我就不做過多的評論,仁者見仁智者見智。內飾方面要比前兩款車做的稍微好點,豪華感更強。除了大面積的軟性材質還有木紋飾板做裝飾。2020款哈弗H9全系搭載2.0T發動機,最大馬力224匹馬力,燃油經濟性也得到了改善。