哈爾濱二環皮卡猛禽

① 皮卡猛禽可以在二環里行車嗎

皮卡猛禽可以在二環里行車的啊

② 中規國六版福特猛禽終於來了 30年報廢 可以進城

價格上，標配版加價7.6萬，尊享版加價9.98萬，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速騰福特F150獨享俠旅行工具車改裝版本是真帥，要是滿足國六排放標准，還能進入城區，那是不是以後SUV就沒人買了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 福特皮卡純干貨，福特F-150、猛禽中規/美規、墨版/加版對比

F-150在國內常被一些車迷叫做猛禽，有中規、美版、墨版、加版等不同版本銷售，不過很多人其實對F-150的款式定位並不清楚。要知道猛禽確實是F-150，但並不是所有F-150都是猛禽，猛禽只是F-150的一個高性能版車型，相較於普通版本而言更注重越野性能，其輪胎、彈簧、懸架行程都是特殊設計調校的。

除了猛禽外，F-150根據配置差異還有XL、XLT、LARIAT、KING RANCH（國王牧場版）、Platinum（白金）、Limited（限量）6個版本。根據車身尺寸還分為單排、一排半和雙排駕駛室版，另外貨箱長度也有5.5英尺、6.5英尺和8英尺三種可以選擇。單排版車型不可選擇5.5英尺長的貨斗；一排半版車型同樣不能選擇5.5英尺長的貨斗；而雙排版車型不可選擇8英尺長的貨斗。

動力方面，福特F-150有2.7L、3.0L、3.3L、3.5L普通、3.5L高功率和5.0L排量共六款發動機可以選擇（福特2021款動力譜系有所變化，但還沒引入國內），動力表現最好的是兩款3.5L發動機，中規進口猛禽和LTD標配的是高功率版3.5L雙渦輪增壓V6發動機，而平行進口引進的普通版F-150都選裝了普通版3.5L V6發動機。因此，中規猛禽/LTD與平行進口F-150在最大馬力上基本持平，都在380Ps左右，平行進口F-150的峰值扭矩比中規進口猛禽少了45N·m。

目前國內由福特中國官方引進的只有2019款猛禽和LTD（限量），猛禽又分為性能版和性能勁化版。2019款猛禽與2018款相比，增加了車聯網和電子駐車，以及極地藍光限量版（官網已下架），但2019款猛禽為了滿足國六排放標准，對車輛增加了尾氣後處理系統，將動力調校降低了40Ps，不過隨之相應的最大扭矩轉數也由3750rpm降低到了3000rpm，動力響應更迅速。

已經在官網下架的限量版和性能進化版幾乎沒有差異，僅是在細節上增加了專屬套件（座椅、輪轂等），性能勁化版則比性能版多出了真皮座椅、真皮方向盤、電子駐車、360°攝像頭等舒適性配置。

前段時間，天津港入關了一批2020款美規猛禽，筆者特意查詢了福特美國官網和相關信息，2020款美規猛禽和2019款美規猛禽在配置上並沒有什麼差異，僅僅是進行了一些細微的調整，並增加了紅色、銀色等額外的車身顏色可選而已。而2020款美規猛禽和2019款中規車比，則多出了水晶LED大燈，帶黃色日間行車燈；原廠中網小黃燈；帶雷達測距LED尾燈和反光鏡；高強度LED安全接近燈(帶盲點接近系統)；17英寸鍛造鋁珠鎖功能輪轂；猛禽專業設計全身彩貼等配置。

國內平行進口的福特F-150主要是墨西哥版和加拿大版。墨版只有XLT、LARIAT和白金三個配置級，不同版本之間配置差較大，由於墨版不支持選裝，低配車型並不能通過選裝來彌補配置上的不足。因此兩驅版的XLT車型基本可以被消費者直接忽視，這就是一款丐中丐版本的F-150，買回家只能當貨車拉東西，LARIAT版本雖然是四驅，但由於沒有全景天窗等舒適性配置，不符合中國人的用車需求，所以也沒有被大量引進，只有配置最豐富的白金版通過平行進口被大量引進國內。

墨版F-150白金版 VS 中規 F-150 LTD

白金版在外觀和LTD就有著一定的差異，但也配備了鍍鉻前拖鉤、鍍鉻排氣、下電機保護蓋，以及中規進口猛禽所沒有的鍍鉻電動外側腳踏、LED前霧燈、LED大燈、LED尾燈和20吋鋁合金輪轂。價格上，目前墨版的白金版20款和19款都有，價格在42萬元左右，比4S店內的中規LTD車型便宜了將近15萬元左右，配置上的差距其實並不那麼巨大，相對而言墨版白金的性價比還是相當高的，LTD的定價和配置略顯浮誇。

加版F150 XLT VS 中規 F-150 LTD

加版F150在國內最多的是XLT版本，XLT版本身也是比較丐的車型，所以幾乎所有的平行進口加版XLT車型都會選裝一些配置或者提供選裝包。18款加版XLT會選裝全景天窗、4x4四驅系統、XLT運動包和FX4越野包，也就是俗稱的301A包，而19款和20款車型基本都選裝了302A包（紅色為加版XLT可選裝配置）。

綜合來看，加版XLT車型可以自主選裝，擁有更高的靈活性，墨版白金車型配置更為豐富，兩款F-150的性價比都很高，可以作為中規進口F-150的良好補充，LTD作為F-150系列最豪華的車型，本身性價比其實就不好，在美國本土的銷量也不是很出色，進入國內後還存在一定的減配現象。至於猛禽這款車，目前中規猛禽仍舊是國內可以買到的性價比最高的猛禽，美規猛禽雖然外觀更炫酷，但整體配置溢價太高，遠超自主改裝成本。不過最後到底該怎麼選，還需大家自行決斷。

④ 硬派皮卡代表作，全新國六猛禽F150來襲，硬派外觀高端配置52萬起

在國外，皮卡車大部分時間可以用作工具車或越野車。在中國，由於政策和其他原因，大多數人只把皮卡當作卡車使用，而不是用於其他目的。要買一輛高檔皮卡，對於大多數國內消費者來說，它只能作為純粹的個人愛好，只能在農村使用。如今，隨著國內政策解禁的春風，越來越多的汽車企業紛紛推出皮卡產品，如長城炮，反響良好。

雖然國內皮卡的發展可能需要一段時間，但目前取消皮卡禁令的進程正在加快。對於皮卡迷來說，從猛龍開始，這個時候的花費肯定要比將來全面取消皮卡禁令後要高出很多。畢竟，猛禽不需要提高價格來取車。一旦禁令完全解除，很難說！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 想買猛禽，朋友不推薦我購買，這款車性價比真的不高嗎

福特猛禽是一輛皮卡車，在國內，它的市場並不高，只有熱愛皮卡的粉絲才會考慮買它，但是一般的家庭不建議買它，主要有以下幾點：

⑥ 全國多地皮卡全面解限，還沒入手，看看這四輛高顏值皮卡

盡管是一輛高性能越野皮卡，但F-150猛禽內飾卻絲毫不簡陋。12.4英寸儀表盤+12英寸LCD彩色觸控屏幕的組合，科技感滿滿；SYNC+車機系統集合了整車OTA軟體升級、福特車路協同等功能；三輻式的多功能真皮方向盤配有換擋撥片並支持電動調節和方向盤加熱。

不過在售價方面，68.68萬元的裸車價也著實不低。

總結：其實，本屆成都車展亮相的皮卡車型遠不止以上四款，而大量皮卡的現身，也佐證了隨著皮卡「解限」帶來的巨大市場潛力。那麼，如果您的城市已經解除了對皮卡的限制，您會買一輛皮卡作為日常使用車型嗎？

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⑦ 揭秘福特猛禽皮卡在國內的待遇 很多人都不知道

如果生活在三四線城市，收入不錯的話，買一台福特猛禽用於家庭日常出行、吃喝玩樂是一個很讓人嚮往的場景。福特猛禽車身尺寸極其突出，發動機動力強悍，無論在什麼情況下行車都極具回頭率，炫酷、霸氣已經不足以來形容筆者對這款車的認知。

但是目前，國內很多人對猛禽皮卡的了解仍然還是有一些誤區，有關以下兩點秘密，很多人還不知道。近期，我們編輯部有一位同事購買了一台猛禽皮卡，對這款車更多的信息，我們有了進一步的了解。

福特猛禽被劃入乘用車？依然是15年強制報廢嗎？

2017年9月份，中華人民共和國海關總署發布第46號公告，該公告明確指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽將從貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），稅則號列8703.2419。

那個時候，如果一切進行順利的話，猛禽皮卡已經可以按照乘用車的類別進行上牌辦手續，甚至可以享受正常進城、節假日高速免費、6年免審等政策。

這確實是一個好消息。然而，時間過去將近兩年的時間，這項政策進行的並不順利。截至目前，購買3.5T福特猛禽皮卡的車主依然要按照貨車類別進行用車，行駛證上依然顯示15年強制報廢，當然，它也不能正常進入城區行車。

「希望國產皮卡早日劃為乘用車，用皮卡十年了，每年年檢，走高速不能走ETC自動繳費，不能走小客車道，很是不便！」

「皮卡的用途太廣了！快件以後全部改成皮卡了！提升城市形象！高端大氣上檔次皮卡也可以帶劉姥姥進了大觀園了。」

「我按照規定買車、行車，皮卡車的用途真的太廣了，希望不要限制我們，不然我們全家的正常生活都是問題。」

……

面對網路上皮卡用戶的聲音，筆者也是心疼不已。

猛禽皮卡在國內可以正常拖車嗎？可以！而且是合法的！

眾所周知，在國內，由於道路安全法的規定，皮卡車想要像國外皮卡生活展示的那樣拖一輛房車或摩托車行駛在公路上，是需要很復雜的流程的，一不小心就可能會觸犯法律。

然而，福特猛禽這台皮卡不一樣。猛禽進口國內時文件申請時便具備「准牽引總質量」這一項。因此，該車在掛牌辦手續的時候，在行駛證上針對「拖拽貨物」方面也有所體現。後期，車主只要按照規定正常進行拖車活動是沒有任何問題的。

但，國內皮卡企業在申報車輛信息時，「准牽引總質量」為空白的，因此這就將我國國產皮卡的拖拽功能「扼殺」在搖籃內，後期用戶想要將皮卡用於拖車工作中，也就需要辦理更為復雜的流程。

以上有關福特猛禽的兩點，很多朋友都不是很了解。實際上，猛禽除了能夠正常合法拖車上路外，和國內皮卡的待遇幾乎沒什麼異同。目前，使用皮卡的用戶越來越多，同時，皮卡車也切實成為萬千家庭的好幫手，我們希望有關皮卡進一步解禁、享受更多利好待遇等方面將會有突破性進展。

⑧ 福特皮卡猛禽多少錢

福特皮卡猛禽指導價：50.00-57.00萬

福特皮卡猛禽全系共7個級別，分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150。F-150上市於2009年11月的福特大型皮卡。型號：Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的經典皮卡，F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。

⑨ 福特猛禽能進市區嗎

福特猛禽能進市區個別限行皮卡的城市是可以進到市區。以下是關於福特猛禽的具體介紹：1、外觀方面：福特猛禽F-150車型依然保持了十分經典大氣的造型風格尤其是方正硬朗的車身造型體現了一種硬派越野車獨有的造型風格而且全新分層式的熏黑運動型燈組和大尺寸的黑色前進氣中網也讓這台車的前臉造型具有很高的辨識度再加上全新造型粗獷風格的黑色前保險杠可以說將福特猛禽F-150的豪放風格體現得淋漓盡致。2、動力方面：福特猛禽F-150搭載一台3.5LEcoBoostV6發動機其最大功率為280kW（380PS）峰值扭矩為672N·m。

⑩ 福特皮卡猛禽150怎麼樣

福特猛禽皮卡18款：1、車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型；2、「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進；3、福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車。