山地越野高把賽

1. 仙境變地獄！甘肅越野馬拉松最高海拔2300米，凍雨冰雹致21人遇難

已經辦了4屆的甘肅黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，這次出大事了！5月22日上午9點開賽後，下午1點在高海拔賽段出現極端天氣，172名參賽選手遭到大風、冰雹、凍雨襲擊，截止23日上午已有21人遇難。根據一些網友提供的照片顯示，有人口吐白沫，有人頭部受傷，現場極為慘烈。

這無疑是一次悲劇，不僅是天有不測風雲的問題，賽事組織方也有著不可推卸的責任！近幾年來，驢友穿越造成傷亡的案例時有發生，著名的「鰲太線」已經奪走了許多生命，即使出台禁令也難以抵擋徒步越野愛好者的熱情。但這些都是驢友的自發行為，責任自負，然而甘肅白銀市景泰縣這場連辦4屆的山地馬拉松正規越野賽（人稱「黃馬」），其強度之大、危險程度之高並不亞於驢友的私自穿越。

人馬君查閱了賽事網站，根據介紹，今年的越野賽分為三組：5公里的 健康 跑，21公里的山地半程馬拉松和100公里的山地越野賽。其中後兩項需要參賽者提供1年內的半程、全程馬拉松或50公里以上越野跑完賽證書。近年來即便是平地上的馬拉松比賽，猝死等意外也時有發生，黃河石林的100公里山地越野賽比起平地上的馬拉松，難度更是堪稱地獄級。

百公里越野賽的起點是黃河石林景區南山廣場，比賽路線是經13公里處的Cp1打卡點向北進入高海拔山區，沿黃河前進至24公里的Cp2打卡點後折向西。從路線地圖上看，從Cp2一直到距離約54.5公里的Cp5，均為地形崎嶇的山區。根據賽事介紹，整個 賽道的平均海拔是1716米，最高海拔2300米，其中有16公里左右的賽道海拔在2050米以上，累計爬升3500米。

這段路線匯集了 黃河、石林、戈壁、綠洲、峽谷、高原、山地等地貌，構成了難得一見的西部特色，如果在正常天氣情況下， 應該是美麗如同仙境。然而5月22日，極端天氣出現在20至31公里的高海拔賽段。2300米的最高海拔雖然比不過鰲太線，但在極端天氣來襲時，極強的風力和凍雨冰雹仍會導致人體失溫，嚴重時會失去意識，甚至致人死亡。

為了抵禦高海拔地區的極寒，驢友們往往需要配備大量的保暖衣物，如抓絨衣、沖鋒衣等，各色品牌五花八門，但並不是每個人都有足夠的專業經驗，而各人的體質也不盡相同。在大風和凍雨面前，很多看似厚實的衣物實際上不堪一擊，很快就會失去功能。遭遇災難後，一些「老鳥」可能有自己的辦法逃生，但大批經驗和裝備不足的選手就有可能產生不測。本次事件中，很多越野高手為追求名次，未攜帶沖鋒衣等保暖衣物，僅穿短袖短褲輕裝上陣，使得失溫問題加劇。

現在救援隊早已出動，所有選手已被接回。但21條生命的逝去，讓人們不得不拷問本次比賽的組織者：從現場鏡頭可以看到，在比賽開始時，已經是霧氣繚繞，天空陰沉，再結合天氣預報，組織者應該能夠判斷出選手進入高海拔地區後可能遭遇的風險，即便天氣未必會轉差，也應從安全的角度出發，及時做出推遲或中止比賽的決定。

這樣做肯定會影響到比賽進程或商業利益，但人的生命無疑是最重要的，尤其是參加百公里越野的有170多人，更是不容有任何閃失。而組織者在賽前必須做好應對突發情況的預案，以防不測。從實際結果來看，預案和應對顯然不夠好。

除了組織者的責任外，選手自身在參賽前也要冷靜思考：這種長達百公里，又在高海拔地區進行的山地越野賽，自己是否能駕馭得了？參加比賽的准備工作是否充分？現在很多人或是盲目自信，或是要挑戰自我，經常在缺乏經驗和對自己能力完全沒有認知的情況下，挑戰一些高難度的戶外運動。鰲太穿越中的遇難者，有很多就是盲目自信所致。

在海拔2000米以上，無遮無攔的高山上，大自然的偉力可以輕易奪走人類的生命。無論是賽事組織方還是選手，都應該存有基本的敬畏，量力而行。不能為了一時的沖動，或者足以向他人炫耀的成就感，而將生命置於險地。這一次的慘烈事件，又一次為人們敲響了警鍾。

#甘肅一山地馬拉松越野賽21人遇難#

2. 一場越野賽為何成為「奪命跑」新華社：仍有四大疑問待解

23日12時許，甘肅白銀市景泰第四屆黃河石林山地馬拉松百公里越野賽公共安全事件前方應急指揮部宣告搜救行動結束，最終確認遇難參賽者21人，其中不乏一些國內優秀運動員。生命的意外凋零，令人惋惜和震驚。

172人參賽，21人遇難。這場超10%參賽人員遇難的「奪命」越野賽，到底是怎麼發生的？是天災還是人禍？

一場戶外越野賽事，超10%參賽人員遇難

22日9時，來自全國各地的172名越野跑運動員，踏上了在甘肅省白銀市景泰縣舉辦的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽征途。這段坡陡彎急、險峰林立的賽事，曾被中國田徑協會授予「自然生態特色賽事」「中國馬拉松銅牌賽事」。

然而，開跑僅3小時，「有幾個人已經沒有意識，口吐白沫了」「速來救援」「CP2山頂」等消息，便在該賽事工作群中炸了鍋。

白銀市市長張旭晨介紹，當時百公里越野賽高海拔賽段20公里至31公里處（即24公里的CP2附近），突遭災害天氣，短時內、局地突降冰雹、凍雨，並伴有大風，氣溫驟降。

13時30分左右，景泰縣中泉鎮葫麻水村村支書王欽林接到發生險情附近的常生村村支書通知後，迅速組織村民趕往支援。葫麻水村村民盧有鐸等人，在救援途中發現3人凍死。穿著棉衣的村民，還未登頂，便已感覺寒冷，體感溫度在零攝氏度左右。

14時左右，已距求救信息發布後2小時，賽事組委會在派遣景區應急隊伍抵達CP2山頂後，調取參賽人員GPS點位情況研判，才進行停賽處理。

18時左右，初步統計發現已接回139名參賽運動員，仍有33人失聯。

22時左右，10餘人已確認遇難。

23日1時左右，指揮部已確認151人安全，但剩餘21名參賽人員傷亡情況仍未明晰。經過2個多小時後，指揮部明確剩餘21名參賽者中有16人遇難，5人失聯。隨後，遇難參賽者增加至20人。

23日9時許，最後一名遇難者遺體被找到。指揮部確認，遇難人數達到21人。

參賽人員回憶驚魂時刻

「砰」，22日9時發令槍響，李鵬程（化名）和其他跑友從起點出發，歡欣鼓舞，滿面春風。誰知道，這場比賽，無人完賽。

參賽前一天，天陰風疾，第三次參賽的「老將」李鵬程想起了東北老家陰風之後必有暴雨的農諺。但看著這次賽程路線和補給點設置，在咨詢過裁判和當地人之後，他並沒有把天氣放在心上。微風化為陣風，李鵬程說，他按著節奏調整著呼吸，邁步上路，心裡還想著這次能拿第幾名。

13時左右，李鵬程剛跑過CP2，突然大風伴隨著雨點，撲面而來。李鵬程不得不雙手牢牢抓住地面，不安在心中蔓延開來。寒冷，是他唯一的感知。一路相伴的許多跑友身上披著保溫毯，有人瑟瑟縮縮躲在坡下避風，但薄薄的保溫毯擋不住呼嘯的狂風，稍不留神，便被大風吹散開來。

冷，好冷，眼看著就到了CP3，求生欲完全戰勝了勝負心，李鵬程決定退賽。這是他最慶幸的決定。

想走出「鬼門關」難如登天。李鵬程只能和一名身穿白衣的男跑友抱著取暖。攙扶著走了不久，凍麻了的身體已開始失溫，意識模糊的李鵬程半途暈厥。

掙扎著睜開雙眼，李鵬程已經躺在病床上，打開手機，才知道有好幾個跑友再也沒能回來。

李健說，很多人直接被吹成了滾地葫蘆，已經有選手開始退賽。最終，李健也選擇了下山。

下山時李健手機沒電了，體力透支加上渾身濕透，他已經處於半迷糊狀態，本能支撐他往前挪。李健狠狠咬著腮幫子，踉踉蹌蹌沒幾步，又摔在地上，把頭撞破了。血流進嘴裡，咸腥味讓李健清醒了一下，正在這時，他遇到了救援隊的隊員。

「當時我已經看不清下山的路了，很多選手躺在賽道邊，有些可能已經去世了。」李健說，直到下山後，他才緩過神來，才在跑友微信群中得知，不少選手已經失聯找不到人。

白銀市消防救援支隊支隊長李淵慧表示，此次搜救最困難之處在於被困人員距離比較遠，路程中僅有部分路段可通行小 汽車 ，到達補給點後只能採取步行。搜索過程中基本採取步行，該地地形地貌非常復雜，夜間十分危險且很多地方沒有通信信號，只能採用衛星電話。

仍有四大疑問待解

搜救雖已宣布結束，但此事件無疑難以畫上句號。就目前公布的信息來看，公眾仍有一些疑問待解。

——疑問一：天氣預報為何未能有效發揮預警作用？

有參賽人員說，參賽前一天，天氣很陰沉，於是便咨詢當地人，對方說這里風一過就是晴天，所以便沒有在意。景泰縣氣象局局長康永學介紹，為賽事提供了信息專報，曾作「大風藍色預警」。

甘肅一著名戶外俱樂部負責人宋明說，極端天氣預測是大型 體育 賽事應對突發狀況的前提之一，此次事件最大的失誤是運營方沒有對氣象部門提供的預警做出正確預判。

——疑問二：賽道保障是否完備？補給站設置是否合理？

有參賽人員回憶，過了第二個打卡點，風大得只能雙手抓地，凍得渾身發僵，裹上保溫毯也沒用，直至暈厥失去意識。

此次越野賽活動對參賽者列了一個裝備清單，沖鋒衣等保暖裝備僅作為建議選項，而沒有作為強制裝備。北京 體育 大學 體育 休閑與 旅遊 學院戶外運動教研室主任布和認為，對於沒有帶相關裝備的參賽者來說，遭遇極端天氣就會措手不及。按照預定計劃，參賽者晚上才到達賽道補給站，最險要的地方又沒有其他補給站，這是不合理的。

——疑問三：舉辦方叫停比賽是否及時？

中國應急管理學會 體育 賽事活動與安全工作委員會副主任委員兼秘書長李聖鑫說，與往常馬拉松賽事不一樣的地方是，此次馬拉松越野賽更具有極限運動的特點。對於這類比賽遭遇特殊天氣情況，應該有暫停或中止比賽的預案。

——疑問四：有無應急救援預案？救援能力夠不夠？

李聖鑫說，極限運動項目的賽事安全管理與應急救援必須引起高度重視，有關部門必須加強對救援預案的賽前審查。宋明認為，從此次救援情況看，救援保障無法第一時間抵達，也是這次賽事造成嚴重後果的重要原因。

（原題為《一場越野賽為何成為「奪命跑」？——還原甘肅景泰山地馬拉松越野賽慘劇經過》）

3. 甘肅白銀山地越野賽已致21人遇難 業內人士分析失溫為主因

封面新聞記者 王祥龍 肖洋 王攀

5月23日，甘肅白銀就山地越野賽賽事事故舉行新聞發布會。截至早上8時，共搜救接回參賽人員151人，其中8人輕傷在醫院接受救治，21名參賽人員找到時已失去生命體征。甘肅省委省政府已成立事件調查組，對事件原因進行進一步深入調查。

據公開報道，5月22日上午9時，由甘肅省白銀市景泰縣舉辦的2021（第四屆）黃河石林山地馬拉松百公里越野賽暨鄉村振興 健康 跑在黃河石林景區舉行。共有近萬人參加比賽和 健康 跑，其中172名參賽人員參加百公里越野賽。

當天13時左右，百公里越野賽高海拔賽段20公里至31公里處，受突變極端天氣影響，局地出現冰雹、凍雨、大風災害性天氣，氣溫驟降，參賽人員出現身體不適、失溫等情況，部分參賽人員失聯，比賽停止，當地立即組織多方力量搜救失聯人員。

另據參賽選手「流落南方」表示，五月底，白銀已經入夏，基於前幾屆的經驗，沖鋒衣並沒有被列入強制裝備，而是做為建議裝備寫進了賽事手冊。關於這一點，沒有人提出異議。組委會收集轉運包的時間是在賽前一晚，如果是比賽當天早上，可能很多人就會把沖鋒衣穿在身上了。

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4. 高把賽和越野摩托車有什麼不一樣的

公路摩托是壓彎，追求穩定的動力輸出，越野幾乎都是漂移過彎，所以是反推過彎，過彎方式不一樣自然動作不一樣

5. 山地越野長跑知識

跑步能舒緩平日工作學習的壓力，讓自己身心放鬆，以下是我整理的山地越野長跑必備知識，歡迎參考閱讀!

【什麼是山地越野運動】

山地越野賽，是戶外運動中的一種成型常規的重要比賽。它的`項目主要有：山地越野跑、山地跋涉賽等。起源於二十世紀初的歐美國家，由於戶外運動體現的健康愉悅，自然環境的壯美，備受廣大體育愛好者和旅遊愛好者的青睞，目前已風靡全世界。首屆海滄越野賽運動將在3月份舉行。

【越野戶外裝備】

裝備個人裝備：鞋、襪、護膝、舒適的T恤及短褲、適合1日行程的小型輕便背包或水袋式背囊、登山杖、反光物、頭燈、手電筒、小量的葯物、輕便雨衣、高能量的食品及個人用品。

【跑步後出現水泡腫么辦？】

水泡的處理——不影響行走的小水泡，可以暫不刺穿。如水泡增大，感到腫脹及痛楚，可用消過毒的針刺破水泡，釋放積液，然後包紮患處。

【飲食相關】

在越野（運動）途中，因胃腸消化功能自然減弱，所以不宜食用肉類等高脂肪高蛋白不易消化的食品。碳水化合物是供給人體主要能量的營養物質，易消化，並能迅速釋放能量。所以應補充以碳水化合物為主的粥、米飯、粉、面、饅頭等谷類食品和蔬果、運動飲料等易消化食品。

【長跑的一些注意事項】

①定向越野跑要求運動員一方面能夠盡可能地減少人體能量消耗，維持一定跑速，另一方面又能根據情況，具有加速度能力。體力分配或者按選擇的路段，或者按比賽的階段（起點、途中、終點），或者以自身體能狀況的不同確定。通過肌肉緊張和肌肉放鬆適時交替的方法，達到既跑得快，又跑得省力的目的。

②越野跑由於地點和環境變化，所以跑的技術也因條件改變而隨之變化。在道路時，採用基本上與中、長距離跑相同的技術，並盡量注意在路面平坦的地方奔跑。在草地時，用全腳掌著地，同時留心向前下方看，以免陷入坑窪或碰在石頭上。在樹林時，注意不要被樹枝、樹葉、藤蔓剮傷，此時一般用手隨時護住臉部。

6. 2022年中國國際山地戶外運動公開賽11月1日在武隆開幕，你是否期待

我非常期待這次2022年中國國際山地戶外運動公開賽，這次的戶外運動公開賽與以往的賽事有很大的不同，這次戶外運動將在武隆隆重開幕，這次不僅有精彩的賽事，而且還有非常美麗的風景，大家在欣賞比賽的同時還可以享受美景的視覺盛宴，這次賽事上進行了一些改革，戶外運動的目的就是希望依託國際頂尖賽事提升群眾參與度，讓很更多的人參與戶外運動，感受戶外運動的精神，從而積極加入到戶外運動中。

這次比賽最大的不同就在於賽道會圍繞武隆獨特的山水自然風景，全程貫穿融入武隆景區，我們在欣賞緊張比賽過程中，還可以享受一場美景的視覺盛宴，推動體育和旅遊融合高質量戶外運動公開賽值得我們期待。

7. 越野跑比賽有哪些人們都應該知道的規則呢

越野賽在世界各地非常不同的環境中進行，特別是在不同的季節、氣候條件和距離，因此不可能在世界范圍內對這項運動實行統一和嚴格的規定。然而，以下規則可用於指導和促進越野跑作為一項獨立的運動和作為田徑的輔助訓練手段。季節：越野賽通常在冬季賽道季節結束後進行。

山地越野：山地越野的主要路段應避開山區道路。包括一定數量的上坡(主要是上坡)或上坡/下坡(起止高度相同)。國際比賽推薦的大概距離和總上坡量如下：①主要是上坡距離：成年男子上坡距離為12km，1200m。成年女性7km550m，青年男性7km550m；②起點和終點設置在相同的高度。比賽距離成年男子12公里700米，成年女子7公里400米，青年男子7公里400米。通過瀝青公路的路線長度不應超過整個路線的20%。比賽路線可以設計成環形。

8. 山地車越野比賽有什麼技巧

【姿勢】
你不僅只是「騎」單車而是要和它互動。通過移動你的手臂、肩膀、臀部，改變你的重心並得到最好的效果。經過這些動作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技術性的騎乘越要大幅度移動你的身體，坐在坐墊上身體的移動有限，離開坐墊（站姿）可以更大幅度移動身體，並且經由大腿吸收沖擊力。
雖然腳和手是固定的，但身體卻可以（以坐墊為中心）角錐狀地活動，當你站起來可以把中心移到雙腳而得到更大的角錐體移動，那會讓你有更大的空間改變重心，讓前後輪得到剎車、爬坡和轉彎的最大抓地力，而且可以更容易的拉起輪子來越過障礙。這些技巧可以由【戰備姿勢】開始。
【戰備姿勢】即手臂彎曲、臀部稍微離開坐墊、平踏兩踏板，膝蓋和手臂彎曲以吸收震盪，手要抓牢車把但不要固定得死死的，就好像貓要著陸一樣。
【剎車】
在不同地形正確使用剎車是展現操控力和自信的重要指標。如何使用剎車來控制速度是一項
微妙的技術，我們試著來講解一下：
當前後任一個剎車作用時，因為慣性的關系會在單車的前端產生一個下壓力，前輪的抓地力因此而增加，後輪抓地力反之降低。所以前輪是制動的主要力量。
有效地起動前/後剎車的姿勢應該是：腰要盡量向後沉，降低身體的重心，兩腳要用力。起動剎車器時身體的動作也要一致。從直立姿勢進入剎車動作，停止踏蹬，邊剎車邊把腰向後沉，手腕則好像往前推般伸直。許多人害怕使用前剎是因為沒有正確的把重心向後移，要避免翻車並且增加制動力就必須把重心往後移。
剎車有一些設定可以調整，以利於正確操作。例如煞車把的角度，正確的角度是當【戰備姿勢】時，拉住煞把的手腕最少程度的彎曲（與手臂保持平行）；調整煞把的行程，讓手指可以彎曲扣住把手比伸長來拉要好（即剎把距離車把不要太遠）。
【爬坡】
想有效率地爬上陡坡，需要調整身體的位置來獲得輪胎的抓地力與人車的平衡性，運用你的身體，在單車上移動，以便能夠找到正確的著力點和爬坡路面。
高效率爬坡的要訣主要在於，你是否能熟練地在你自己的坐姿與站姿之間平順地轉移，如果將身體重量向臀部方向集中，那麼你可以得到最佳的輪胎抓地力，時常移動你的身體位置來保持後輪的支撐點與前輪的操控性。
坐姿爬坡法是一種尋求抓地力與操控性的平衡動作，如果前端較輕時，那麼可以將你的胸部往車把手的方向壓低。你也可以在坐墊上，往前滑動以便加重到車子的前輪。

9. 放羊大叔連救6名山地越野賽選手，參賽者講述救人細節

5月22日上午，甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區，當地舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，遭遇冰雹凍雨等極端天氣，172人參賽，21人遇難。一場比賽超過10%的選手遇難，其中包括多位國內馬拉松賽事的頂尖選手。

目前，甘肅省委省政府已成立事件調查組，對事件原因進行進一步深入調查。

「活著比什麼都好，這是我這輩子最難忘的一天。」在此次甘肅山地馬拉松比賽中，張小濤當時跑在前六名，他也是最前面六人中唯一倖存者。

「我們早上出發時，溫度就比較低，起跑的時候就刮大風。」張小濤回憶當時的情況，九點鍾起跑時，當時風依舊很大，不少人的帽子都被吹跑了。在起跑後的一個多小時，大約在海拔2000多米處，開始了爬升賽段。張小濤屬於比較快的一批，當時已經堅持爬到山頂，當時同行比較快的幾位參賽人員都到達了山頂，但當時的天氣狀況已經十分糟糕，「在山下的時候已經開始下雨了，越往上風雨越大，到半山腰的時候雨里開始夾雜冰雹了，一直往臉上砸，我眼睛都開始模糊了，有些看不清路。」

由於當時已經爬到半山腰，由於地勢陡峭，下山的路並不好走。上山和下山都是很困難的選擇，張小濤選擇了繼續往上跑，「我們當時都以為翻過山就沒事了。」

但隨著低溫加大風、凍雨，張小濤的體力已經不支，肢體已經僵硬，出現了不協調的狀況，「我上山的時候還有意識，但摔倒了好十多次，最後一次摔倒後就沒有什麼意識了。」摔倒後的張小濤還有一些潛意識，他用保溫毯把自己包起了起來，拿出GPS定位器按了求救信號，之後就昏迷過去了。在張小濤提供的手機運動軟體顯示，在此後的兩個多小時的時間內，他的路線一直處於靜止狀態。

事後張小濤回憶道，當時大家都出現了失溫的情況，在山上躺了很多人，有些人還有些意識，有的人已經沒有意識，甚至出現了休克、口吐白沫的狀況，不少人都在山上哭，當時都很絕望，「我就一直告訴自己要撐下去，但心裡還是很無助和絕望的。」

張小濤跑馬已經有八年的時間，他參加過很多次越野比賽，嶗山一百公里越野、三峽的一百六十八公里、青海的一百公里等大型比賽都參加過。

但在張小濤看來，因為往屆比賽的順利，所以主辦方和組委會也就按照最基本的方法在做應急預案，結果發生事故後，不管是應急救援，還是整個比賽過程的保證，都出現了問題。

他認為，作為一場越野賽事，出於對參賽者的負責，主辦方和組委會應當做好應急預案。尤其是在前進難度較大、坡度較為陡峭的幾個賽段，應該有人隨時待命，在賽段上應該多留一些救援隊，在路邊隨時保障賽段和參賽者的突發狀況；另外也要做好強制裝備的規定，比如沖鋒衣、保暖衣褲等規定。「他們應該沒想到會有壞天氣，但是這次發生了這種極端情況，天氣狀況也不是不做應急計劃的托詞。」張小濤說。

「由衷感謝朋友們的關心，5月22日甘肅黃河石林百公里馬拉松遭遇惡劣天氣，起霧、下雨、冰雹、下雪，自救都困難，感謝跑友救了我一條命，感受到了當地村民和組委會熱心和幫助，在此感謝大家，我安全了，謝謝大家關心！」2021年5月23日上午7時，「小晏香香」（微信名）在朋友圈裡發布了這條信息，告訴朋友自己平安。

她是參加2021（第四屆）黃河石林山地馬拉松百公里越野賽的參賽者。

回顧這段經歷，她用「死裡逃生」來形容。她是一名醫務工作者，此前已經參加過3次100公里山地越野賽，來甘肅白銀景泰參加比賽前還在朋友圈寫下「征戰黃馬，問鼎石林，安全完賽」的目標。

作為較有經驗的越野者，為了這次比賽，她准備了充足的物資，包括沖鋒衣、葡萄糖，還有鉀片等葯品。她唯一擔心的是，「防曬做不好，可能會中暑」。

她回憶，參賽前，天氣預報是「氣溫18攝氏度左右，小雨」，她判斷這是特別適合跑步的天氣。突如其來的極端天氣在「小晏香香」的計劃之外。這也阻擋了「小晏香香」前進的步伐。雖然穿了長袖、長褲、沖鋒衣，但較高海拔地區偏低的溫度，以及大風、冰雹的到來還是讓她無法站立。

同行跑友「可樂」拉住了她，兩人共同抵擋大風。陸續，又有其他3位跑友和他們匯合到了一起。但糟糕的是，這時手機信號中斷了。這個小隊伍中，男士在前方探路，直到他們發現了一個窯洞。

此時，景泰縣常生村村民朱克銘正在窯洞避雨。今年49歲的他是一名牧羊人，5月22日上午9時，天上刮著大風，但羊要吃草，朱克銘還是像往常一樣去山頂放羊。他知道今天景區要辦比賽，他喜歡熱鬧，也想去現場看看。

10點多，天開始下雨，氣溫越來越低。在當地一個被稱作朱家窯的地方，朱克銘停下來，去了以前生產隊用過的窯洞。他總在那一片區域放羊，之前還在窯洞里放了衣服、被褥和干糧。

朱克銘先是聽到了求助聲，循聲走出窯洞，他看到一群越野賽選手中有一位已經在抽搐。他把大夥帶到窯洞，又生起了幾堆火。

朱克銘隨後跑到了有信號的地方，撥打了景區的救援熱線。等候期間，他多次到窯洞外去觀望，「看看救援隊走到哪了。」

「前邊有一團東西看不清楚。」眺望時，他發現有新情況。這時，有恢復體力的選手和他一起外出辨認。「那團東西」是一名已經失溫倒地的選手。大家忙著把他抬進了窯洞。

「脫了衣服、蓋上被子、和火保持一定距離慢慢烘烤」」小晏香香」記得這些救援步驟，但她很自責，自己當時太虛弱了，即便身為醫務工作者也沒能幫上什麼忙。好在搶救及時，最終，這名選手化險為夷。

窯洞中的六名選手經過休息，體力漸漸恢復。與此同時，救援人員也抵達了窯洞所在地，將六名選手帶往安全地點。

5月22日深夜11時左右，幾名獲救者返回酒店。他們要了朱克銘的聯系方式，想之後感謝他。

朱克銘覺得自己沒有做什麼，「任何人在那種情況下都會這樣做的。」

中央紀委國家監委網站就「甘肅山地馬拉松事故21人遇難」發表評論文章指出，事件具體原因和相關責任必須徹查，給遇難者和公眾一個交代。

原文如下：

5月23日，一則噩耗令人震驚。就在前一天上午，甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區，當地舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，遭遇冰雹凍雨等極端天氣，172人參賽，21人遇難。一場比賽竟有超過10%的選手遇難，其中包括多位國內馬拉松賽事的頂尖選手。

從目前通報的情況來看，極端天氣導致氣溫驟降使得選手失溫、失聯，不幸遇難。這是一起因局部地區天氣突變發生的公共安全事件。甘肅省委省政府已成立事件調查組，正在進行深入調查。事件具體原因和相關責任必須徹查，給遇難者和公眾一個交代。同時，就此失去的21條鮮活生命，也必須引起方方面面足夠的警示！

極端天氣出現不可控，但高風險運動項目管理監督不能失控。作為專業程度要求極高的極限運動賽事，這場比賽各項組織工作是否達標，必要的安全保障是否到位？賽事舉辦地，地形復雜、海拔較高、天氣變化多端，僅靠簡單氣溫、風力預報是否足夠？是否有山區賽道天氣變化的即時通報和研判、預警機制？比賽中途出現惡劣天氣後，能否及時叫停比賽，讓後續損失程度最大可能降低？這些都是人們的追問。

挑戰極限的越野賽事，安全管理是頭等大事，理應嚴之又嚴，細之又細。據有山地越野運動經驗的網友說，在山地馬拉松賽事中，沖鋒衣等保暖裝備一般都是「強制裝備」，必須經過嚴格檢查，保證運動員隨身攜帶後才能允許其參賽。然而在這場西北高海拔山區賽事中，沖鋒衣僅僅是「建議裝備」，賽前對保溫毯等強制裝備的檢查也並不充分。

還有參賽者反映，在事發賽段，有區域是「無人區」，車輛無法通行，救援力量難以快速抵達，補給點也沒有足夠的物資供應。這樣的越野賽道設計是否合理，是否慎重，救援設施與組織力量，能否滿足安全保障要求，需要進一步核實給出答案。

近年來，全國各地各項馬拉松賽事如雨後春筍般出現，山地越野馬拉松方興未艾。一些地方看中舉辦賽事的宣傳效應，加上能夠拉動區域消費，收取企業贊助費、廣告費，打造 旅遊 品牌等因素，紛紛熱衷辦賽。

然而，一些賽事往往只盯著經濟效益，不願意在服務和安全上多投入。有的承辦企業根本不具備組織高風險 體育 賽事的資格和能力，只重視設置高額獎金等獎項吸引選手參賽，急功近利。一些地方政府相關部門在指導與監督上不想管或不會管，有的甚至存在嚴重的安全隱患，極易導致發生安全事故。

21條生命的消逝，是多麼慘痛的代價！對於個體而言，再多的遺憾與追悔，也無法讓他們復生。然而為了今後更多人的安全，避免這樣的悲劇再發生，反思和追問是絕對必要的。

挑戰極限，超越自我，是很多 體育 愛好者的追求，但不能讓極限運動成為盲目的生命冒險。崇尚 體育 精神，首先是要對 體育 、自然和生命有敬畏之心，科學辦賽，科學參賽。生命如此寶貴，來不得半點僥幸心理，來不得對安全的輕慢與疏忽。

（原標題：牧羊人連救六名選手！對話越野賽前六人中唯一倖存者：在山頂昏迷兩個多小時…）

10. 體育總局暫停山地越野等高危體育賽事活動，禁令對山地越野賽會有哪些影響

體育總局暫停了山地越野等危險項目，這肯定會影響到這些項目的愛好者進行組織的活動，因為你不經過官方的批文的實質組織，這種活動里被舉報了，被發現了，這事情很麻煩的，但是這也是一種過度的狀態，不會長期持續的。

這個明確體系就是說要舉辦這個山地越野等極限項目的賽事的時候，誰能舉辦誰能承辦，參加者應該受到什麼樣的限制？然後如何去保證這些參加者的人身安全，這些都是要值得討論，並且去不斷的推行相應措施，適應了現實情況，經過多次改變之後能夠推行的體系出現之後才能夠正常進行的項目，因為這個項目本來就有一定的危險性，之前出了那樣的事情就由不得人們不警醒了。