本田棍王cb400ss改裝越野

Ⅰ 棍王cb400ss不能用全合成嗎

誰說的不能用全合成？他有什麼科學依據呢？全合成各方便性能都優於礦物質機油，所以，當然可以用全合成，關鍵粘度要適合才行。你的摩托建議用10w40全合成。

Ⅱ 本田cb400ss棍王缺點

缺點：
1、車漆薄、蒙皮脆。本田的汽車使用超薄車漆，經常會被劃傷，容易產生「太陽紋」。
2、配置一般般。本田汽車偏向技術控，但在配置上確實做的一般。

Ⅲ 本田cb400ss棍王缺點

本田cb400ss棍王缺點如下：
1.車漆薄、蒙皮脆。本田的汽車使用超薄車漆,經常會被劃傷,容易產生「太陽紋」。
2.配置一般般。本田汽車偏向技術控,但在配置上確實做的一般。cb400ss是本田醞釀多年在2001推向市場的一款摩托,憑借自己復古的風格,在國外受到很多人的青睞。 復古的圓形大燈,具有年代感的配色,看起來非常的舒服。

Ⅳ 本田CB400為什麼叫CB棍

國內車壇，常把CB400SS叫「CB棍」或「棍王」，這是一種復古版的單氣缸CB400街車。

Ⅳ 本田cb400有哪些車型

嚴格的說CB400隻有幾款衍生車型，一個的代頭罩的金杯版，一個是日本本土用於教練的K版，1999年以後的VTEC車型，2008年以後的電噴車型。而以CB400命名的車型還有CB400ss，為單缸復古車型，CB400FOUR 是一款油冷5前進檔排氣四齣四的直列四缸復古車型，還有CB-1作為CB400的前身，是一款街跑車型，基本跟CB400相關的車型就是這些。

Ⅵ 誰能提供本田CB400SS的詳細資料嗎

CB400SS是本田01年推出的單缸復古車，主要的競爭對手我覺得還是YAMAHA的SR400(也稱作車壇常青樹） 01年到03年的CB400SS，沒有電啟動，04年底的新款CB400SS加入了電氣動和HISS晶元鑰匙，缸體由原來鋁本色改為銀色塗漆，防止高溫氧化變暗。 01-03年的CB400SS在前減震上調教的偏軟，04年以後調教偏硬，強調了彎道的通過性，但是損失了部分舒適性。 大單缸車，是非常好維護的，CB400SS當然也是如此，平時只需要保證勤換機油基本就OK了。平時換機油1.7L，換機濾的話多加0.1L。 基本的百公里油耗在4-5個，真實數據。 下面給你看一下CB400SS的具體參數 CB400SS 主要技術參數發動機形式： 單氣缸強制風冷四沖程SOHC四氣閥 排氣量： 397ml 最大馬力：21kw(29匹)/7000rpm 最大扭力：31N·m(3.2KG)/5500rpm 坐墊高度：790mm 凈重： 139kg 缸徑*行程：85*70mm 壓縮比： 8：8 油箱容量： 11L 輪胎尺寸： 前：100-90-19M/C 後：110-90-18M/C

Ⅶ 誰能提供本田CB400SS的詳細資料嗎

CB400SS是本田01年推出的單缸復古車，主要的競爭對手我覺得還是YAMAHA的SR400(也稱作車壇常青樹）
01年到03年的CB400SS，沒有電啟動，04年底的新款CB400SS加入了電氣動和HISS晶元鑰匙，缸體由原來鋁本色改為銀色塗漆，防止高溫氧化變暗。

01-03年的CB400SS在前減震上調教的偏軟，04年以後調教偏硬，強調了彎道的通過性，但是損失了部分舒適性。

大單缸車，是非常好維護的，CB400SS當然也是如此，平時只需要保證勤換機油基本就OK了。平時換機油1.7L，換機濾的話多加0.1L。

基本的百公里油耗在4-5個，真實數據。

下面給你看一下CB400SS的具體參數
CB400SS 主要技術參數發動機形式：

單氣缸強制風冷四沖程SOHC四氣閥

排氣量： 397ml

最大馬力：21kw(29匹)/7000rpm

最大扭力：31N·m(3.2KG)/5500rpm

坐墊高度：790mm

凈重： 139kg

缸徑*行程：85*70mm

壓縮比： 8：8

油箱容量： 11L

輪胎尺寸： 前：100-90-19M/C 後：110-90-18M/C

希望我的回答對你有幫助！

Ⅷ 本田gb400和cb400ss發動機通用嗎

本田gb400和cb400ss發動機是不通用的
CB400是使用直列四缸液冷發動機，CB400SS復古摩托圈內俗稱「棍王」，因為這台風冷單缸的四沖程發動機，皮實耐用，還保留了打火棍（腳踏啟動桿），因此得名。
別人通常都會以為是直四的CB400。只有對方加上棍王或者SS後綴時，大家才能准確理解指的是單缸的CB400SS。

Ⅸ 本田棍王400和cb400有什麼區別

棍王是01年才開始生產的復古大單缸，而cb400作為一款純正的直列四缸傳統街車的典範從92年一直生產至今。從參數而言棍王單缸風冷400cc,8.8的壓縮比，輸出功率29匹馬力，集合大量電鍍件，前期只有腳啟，而後期引入晶元防盜和電啟動。cb400有11.3的壓縮比59匹水冷直列四缸從生產開始只有電啟動，02年開始引入晶元防盜，從生產開始前制動雙碟四活塞。駕駛樂趣上個棍王截然不同，所以兩款不同風格的都有屬於各自的擁護者。