GLK換越野胎

Ⅰ 賓士GLK 300的輪胎能換成245/55R19的全地形輪胎嗎

glk300前輪235/50/19後輪255/45/19，原廠輪胎外徑都是在71厘米左右，使用245/55/19輪胎外徑會增大超過4厘米，會導致時速表讀數不準確，不建議這樣改裝。

Ⅱ 北京賓士suvglk，260.前後輪胎不一樣，怎樣更換

GLK300賓士車後輪胎不能用245/50/19的輪胎。
輪胎的規格最好不要隨意更改，原廠配置的輪胎都是經過各方面考慮才定的，車主還是不要隨機改裝。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

Ⅲ GLK300前輪能換235/55R19的胎嗎

GLK300的前輪胎規格是235/50R19，後輪胎規格是255/45R19，現請問一下，GLK300前輪能換235/55R19的胎嗎？會不會對差速器，分動箱有損壞。 那倒也是，這個就不太懂了，是不是賓士做了什麼手腳。難道中央差速器一直在工作？GLK中央是多片離合限滑差速器，意思平時就是一個壓緊了的離合器，前後軸沒有差速時離合器就等於是鎖死的，要是前後軸一直都有差速的話，離合片一直摩擦會很快就出問題吧？簡單計算了下，原先前輪比後輪小2.75毫米，你要是這樣一換似乎就反而變成前輪比後輪大11.75毫米了，差距有些大 瞎說幾句，不喜勿噴。你換了前輪，那後輪換不換？我覺得只換前輪就不好，前後輪直徑不同的話，本來大部分情況下前後輪轉速相同差速器是不需要工作的，但如果前後輪大小不一樣，前後轉速不同，就會導致中央差速器一直工作，至少會增加磨損吧，轉速的差異對需要精確測量轉速的ESP、ABS、胎壓監控系統也可能造成干擾，得不償失。另外，我覺得把輪子改大都是比較危險的，這意昧著傳動系統的壓力增大，GLK的前傳動軸本來就容易出問題，這一來可能就壞得更加快了。 @2019

Ⅳ 賓士glk300換輪胎米奇倫和馬牌輪胎那個好

目前原配的是 倍耐力 蠍子 維達 四季，樓主可以去找找，這款胎性價比很不錯，比較耐磨，兼顧公路和越野性能，可以滿足一般輕越野的要求。

Ⅳ 關於賓士GLK換輪胎的疑問

前2天朋友的GLK說後面的輪胎要換了，找到我，要我幫他找輪胎，他原車的是普利司通的255/45R19，普利司通官網里的規格表竟然沒有這個規格，我惶恐了，後面經過打聽才知道，這個輪胎被國內的4S店所壟斷了。無奈，只有尋求水貨市場，於是以不到4S店1/3的價格換了2個胎。這國內的4S店也太過分了吧。網友說：朋友感覺普利司通的這款輪胎還不錯，他開過別人的個倍耐力P零紅飈，但感覺沒有這個好，所以才堅持用普利司通的。網友說：好像賓士很多車子都這樣。B200，賓士E級的都是這個現象。

Ⅵ 賓士glk300是否可以改裝輪胎提高越野性能

不會提升太大的越野性能！安全系數也會下降！並且懸掛容易壞！你的明白！

Ⅶ 賓士GLK換胎多少錢

賓士這款車的話，如果說後期更換一個輪胎，價格一般需要在1500元左右

Ⅷ 賓士GLK有沒有改寬胎的

賓士GLK有改寬胎的，但還是要根據汽車性能來慎重決定。
1、首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。
2、輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；輪胎的速度和負載指數；輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；空間；車子的懸掛系統；(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

Ⅸ 賓士GLK使用什麼輪胎好

零系列代表了倍耐力科技精華及全球尖端輪胎產品。P 零(P Zero)最新款輪胎的設計和發展完全得益於倍耐力參予公路和賽道競賽的經驗。其中Nero為Rosso衍生而來的高性能胎，針對不同幅度的改裝車而設計，倍耐力旗下P零系列素有胎王之稱，除了得到許多歐洲知名車廠青睞。而賓士GLK其他車型均採用德國馬牌255/45R19的輪胎(RMB2250)，馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。 賓士GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念 ，賓士GLK外形沉穩而自信，賓士GLK擁有梅 賽德斯-賓士SUV鼻祖G級越野車的風貌，並融合了梅賽德斯- 賓士的最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的賓士GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。

Ⅹ GLK300用什麼牌子輪胎

賓士GLK300輪胎規格是：235/50 R19。原配過米其林品牌花紋：Latitude Tour HP輪胎。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。