納瓦拉皮卡改裝件
首先是豐田4runner。超強的越野能力，以及非凡的抗施工能力。這是它的主要優勢。由於這輛車是美國和加拿大獨有的，加熱擋風玻璃和加熱座椅是必須的。後尾門玻璃還有一鍵升降功能。機殼。4runner低端車型搭載分時四驅系統，高端車型搭載全時四驅系統。低端版相當於國內的普拉多，沒有差速鎖。舊的超選四驅系統已經取消，它是帶有托森差速鎖的四驅系統，可以在全時四驅和半時四驅之間自由切換。
另外要知道皮卡註定代表了其出色的越野性能、強勁的車身剛性、充沛的低速扭矩，讓其在輕松上路。超強的實用性也是很多人喜歡皮卡的原因。無論是極佳的騎行空間，還是巨大的儲物空間，都足以保證家庭出遊的基本條件。出色的承載能力是其他型號無法比擬的。
2. 官改皮卡能年檢還能合法上路 關鍵還沒有汽配城范兒
【中國皮卡網配件改裝】一直以來，筆者喜歡給卡友介紹一些國外的改裝信息。在國外，改裝廠除了有專業的改裝方案外，還會專門針對某個皮卡品牌進行改裝，比如Hennessey改裝廠就是專門針對車輛套件和動力進行改裝的，改裝後的皮卡可以擁有威猛的外觀、更強的動力，最重要的是，他們能合法上路。
銳騏6絲路守護者的這套輪胎是科馬仕的CF3000大花紋輪胎，輪胎尺寸315/75R16，胎紋深且寬大，能夠從容應對各種惡劣路面，與之匹配的是國產16寸輪轂。來自鍇固的底盤護板，將整個底盤最易損部位覆蓋，徹底「與世隔絕」，這也是銳騏6官方改裝件。
編後語：
如今有不少卡友都講究個性，並把這股熱情運用在皮卡改裝上面。今天筆者介紹的這些官方改裝的皮卡里，像長城炮越野皮卡、福田拓陸者戰途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十鈴D-MAXX-POWER特裝版、鄭州日產納瓦拉運動版都是能通過年檢的，而且可以合法上路的。與其冒著違法的風險，把皮卡改成汽配城范兒，不如買一台官方改裝的皮卡，開著拉風，用著也放心。（圖/皮卡網文/穆偉）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 納瓦拉皮卡能改裝塔庫瑪發動機嗎
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。
4. 納瓦拉皮卡車幾個電瓶
有兩個較大的電瓶。
資料拓展：「納瓦拉」西班牙北部的一個自治區，前身是一個獨立王國，1515年納瓦拉與西班牙合並」。而今天我們的主角也名為納瓦拉，它沿襲了皮卡車型愛用地名或部落命名的規律，同時在產品風格上也傳承了西班牙的活力與激情。
1933年日產生產了第一台皮卡，至今已經走過了80餘年，納瓦拉正是日產這么多年濃縮皮卡製造技術的巔峰之作。1993年鄭州日產成立，至今也有了將近30年的皮卡製造經驗。兩個品牌間的相互輝映，簇擁著納瓦拉在國內水漲船高。
為了更好配合市場變化，鄭州日產官方對納瓦拉皮卡進行改裝，取名為納瓦拉勇士版，中國皮卡網也有幸第一時間感受到這台車。
納瓦拉勇士版是一款新增的原廠改裝類車型，它基於普通納瓦拉進行越野化的調整，官方對車輛的外觀以及內飾都做出了一定程度的升級。
5. 納瓦拉是不是改裝一下就能越野啊
只要不是玩沙漠或者極限爬山路況，納瓦拉不用改裝，只要是四驅一般情況下都可以玩的。
我就用的納瓦拉，啟動的時候感覺賊棒！
6. 納瓦拉後排如何改裝的舒服些
該頁主題為納瓦拉後排座椅改裝的圖片集,內容包含有納瓦拉 2017款-後排座椅日產納瓦拉 2017款 2.5l at四驅豪華型能滿足80%的需求,日產納瓦拉改裝案例鄭州日產交出皮卡答卷 納瓦拉能否大賣?騰訊試駕鄭...
納瓦拉後排座椅改裝
納瓦拉 2017款-後排座椅
納瓦拉後排座椅改裝
日產納瓦拉 2017款 2.5l at四驅豪華型
納瓦拉後排座椅改裝
能滿足80%的需求,日產納瓦拉改裝案例
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鄭州日產交出皮卡答卷 納瓦拉能否大賣?
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納瓦拉後排座椅改裝
騰訊試駕鄭州日產納瓦拉 跑馬的漢子
納瓦拉後排座椅改裝
納瓦拉應該這樣來改裝
7. 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網
說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。
更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。
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8. 皮卡不改不如推下海 納瓦拉改裝案例分享 | 卡車之友網
在皮卡各大車友群中，經常有皮友會詢問一些關於皮卡改裝的事情，而皮友提出的改裝方向也不一樣。有些皮友注重泛戶外的改裝，如：改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀的改裝，如：車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。但是，《卡車之友網》記者覺得，改裝皮卡也是非常有門道的，並不是一件簡單的事情，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。
後懸架同樣使用了黑曼巴減震器，擁有更強阻尼力度的它，可以幫助鋼板彈簧禁受住更強的沖擊，同時抑制多餘的震動。另外，車主還加裝了一套金屬護板，用來保護車底那些關鍵的零部件，讓出行時更加安心。
總結：
單單從車主改裝的這些套件上來看，這台納瓦拉是一輛改裝十分到位的作品，盡管這一套裝備下來價錢不菲，但是，納瓦拉本身的價格卻相當有競爭力，並且它給了我們帶來了除進口皮卡之外新的選擇，不用只看著那些昂貴的改裝進口皮卡，納瓦拉同樣也可以做到。
不僅如此，納瓦拉這款皮卡經過市場打磨多年，三大件已經非常成熟，同時也有著不錯的市場保有量。世界那麼大，當你想去看看的時候，可以稍微「任性」一點，它能給你帶來不一樣的驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 納瓦拉不升高輪胎改裝尺寸
可以換R265，70/16的，不會擦。
2017年6月16日，鄭州日產全新皮卡納瓦拉正式上市。納瓦拉已經在2017年上海車展首發，新車搭載一台2.5L自然吸氣發動機，傳動匹配5速手動、6速手動及7速手自一體變速箱。
10. 皮卡車可以改裝嗎，有什麼可以推薦的
在合規范圍內可以小改、輕改，上個月車展的新車型鄭州日產納瓦拉皮卡，滿足了輕改裝需求，極具個性化的顏色和設計，彰顯個性，與眾不同。