越野轎車涉水

1. 汽車涉水行駛正確方法

雨天夏季涉水行車是人們經常遇到的情況，開車人也不可避免要行經積水路面。車主涉水行車時，要正確操作車輛，不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段，還會造成嚴重的故障隱患。

1、小車涉水不能超過40厘米

首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

常見車型的最大涉水量深度不一，一般情況下越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並盡量使車輛前高後低，使排氣管中的.水流出，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

2、汽車涉水時不要加速

還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

3、汽車在水中熄火，切不可立即啟動

而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

4、汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分

尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

溫馨提示：

惡劣天氣中行車都要小心駕駛，不要特意看見水溝而急速而過，給周圍的人留下一身的污水，這樣不僅不道德，還給自己帶來危險。

2. 越野車玩耍涉水要注意哪些事項

涉水深度超過輪胎高度一半的情況下，要關閉ESP等行駛干涉系統，否則會幫倒忙；
再深的情況要明確知道進氣口高度在哪裡，必要的話在前格柵處鋪一張塑料布，可以湊合沖過去；
連駕駛室里進水都能豁出去的話，改裝個涉水器是必要的；
上述所有涉水情況，都應該對變速箱及前後橋的通風管進行提升，否則就需要盡快更換變速箱油和橋油了。

3. 關山飛渡淺談越野車涉水技巧，是什麼呢

越野不是冒險，洪水無情，如果不是身後有三萬追兵要取你項上人頭，或真有什麼火燒眉毛的事情必須闖一下，換做是我，肯定轉身調頭，搜一下導航看有沒有其它的路、靠譜的大橋能繞行過河。如沒路可走，回去找個縣城吃飯喝酒，睡覺休息，等洪水過了再走。下面我們談談車輛涉水注意事項。

涉水深度等級：半個車輪高度——安全；車門下沿高度——危險；進氣口高度——嚴重危險。如果是急流，這個安全等級要大幅下調。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，堅決放棄。

涉水技巧：（1）保持足夠的動力輸出，穩穩頂住油門，勻速前進。（2）手動檔車選好一個檔位，盡量不要中途換擋。（3）眼睛不能死盯著車頭，否則會暈水導致判斷失誤。（4）雙手3、9點握住方向盤，頂住橫向水流壓力，保持直線行駛。（5）不要激起過高水浪，防止發動機進氣口進水，避免水浪阻擋視線。（6）快速渡過深水急流區，適當加大油門力度，快速通過。

要學會放棄，這種冒險不值得。生命是最可貴的，安全是最重要的。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。

4. 汽車的涉水深度在哪裡，轎車和越野車的涉水深度有些許差異

文/夙靳霽

在我們的日常生活中，駕駛著車輛涉水一般分兩種。一種是在城市行駛的時候，遇到雨季頻繁降水，並且在城市中的低窪路段發生積水。這個時候，想要從這條路經過，就難免會有涉水的事情發生。

其實不僅僅是前方的進氣口比較怕水，就連車尾部分的排氣口也很容易進水。如果水位漫過車尾的排氣口，將它浸入到水中，這個時候，車尾部分的排氣口在排氣方面就會很吃力。這對於車輛而言，也將會是一個不可預估的損失。所以在涉水之間，一定要估算好車輛的涉水深度，避免車輛發生故障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 汽車涉水行駛需要注意什麼

汽車涉水行駛注意事項

1.涉水前，須查清水流速、流向等情況。檢查車況完好、正常。如輪胎及制動鼓過熱，應待其適當冷卻後再涉水。當水深超過汽車最大涉水深度而又必須涉水時，應關好百葉窗，拆下風扇皮帶，對分電器、高壓線和點火線圈、油箱、機油尺孔等進行防水保護。升高蓄電池位置，抬高排氣管出口。

2.涉水時，應掛低速檔緩慢駛入水中，行駛中應穩定方向，不要換檔和停車。若車輪打滑或下陷，不能猛加油門沖車，以防情況惡化。此時應勿使發動機熄火，組織人力或其它車輛協助拖出，以防越陷越深。

3.涉水後，應對汽車進行檢查，卸除防水設備，將機件恢復原狀。低速行駛一段路程，連續使用幾次手、腳制動器，使之磨擦蒸發制動鼓上的水份，恢復制動效能後，再正常行駛，並迅速到專業的汽車養護中心進行全車檢查，以防一些機械故障的發生。

涉水行駛正確方法

1、小車涉水不能超過40厘米

首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的`實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

常見車型的最大涉水量深度不一，一般情況下越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並盡量使車輛前高後低，使排氣管中的水流出，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

2、汽車涉水時不要加速

還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

3、汽車在水中熄火，切不可立即啟動

而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

4、汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分

尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

6. 越野駕駛淺論--涉水

新浪網友：黑手黨人物/圖
涉水：河流、小溪、水庫、湖泊的淡水區，城市的低窪水域。
4X4車因為電氣系統和進排氣位置高，涉水能力更好。一般4x4越野車的涉水能力和輪胎高度差不多。涉水前，通過探查很難知道水深。除了河床底部凹凸不平之外，街道盡頭的水深有時差異很大。需要注意的是，年檢不能太快，水濺電路熄火是常有的事。當水深可能淹沒排氣管時，分動箱使用4L，變速箱使用2檔或1檔。穩定油門讓發動機保持高速，避免在水中換擋。這樣排氣壓力大於水壓，涉水深度可以達到排氣管上方20cm。
在急流中，防止車輛被急流掀翻，沿水流45度方向過水是比較安全的方法。涉水經驗不多的司機，在水中難免害怕熄火。一旦熄火很深，他們應該立即關閉全車電路。不要試圖啟動汽車，以免被吸入氣缸造成重大損壞。最好找其他車輛把車拖出來。
總之，成功的越野駕駛是技術、智慧和勇氣的完美結合。駕駛員只有多練習，反復體驗，善於總結，才能逐步提高越野駕駛水平。

7. 越野車涉水時排氣管不會進水嗎

不會進水，只要發動機在運轉，排氣管里就有排氣壓力，這個壓力是大於水壓的，水是不會倒灌進去的。

要是一旦發動機熄火了，只要水面高於發動機汽缸蓋的排氣門（或者說整個排氣系統的最高點），水就會流進發動機。

其實汽車涉水時，排氣管進水的危險性遠遠不如進氣道進水，因為進氣管本身就在往發動機吸空氣，進氣管里進了水就吸水，進去啥就吸啥。

8. 越野車的涉水深度作用性真的很大嗎

確實很大，因為駕駛越野車在野外，有很多情況下必須要涉水

9. 汽車涉水深度標准，汽車涉水後容易出什麼問題

10. 汽車涉水的應對技巧

駕車涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。下面給大家分享汽車涉水的應對技巧，歡迎閱讀!

汽車涉水的應對技巧

防止輪胎側滑

雨天地面濕潤，輪胎這種橡膠製品被潤濕以後摩擦力大大下降，這容易造成輪胎側滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然後再進入彎道。

如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要麼扭動方向盤避讓，要麼直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。

減少霧氣產生

行車的時候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風玻璃的溫度也隨之下降，而車內的水蒸氣遇到擋風玻璃就凝結成霧氣，阻擋視線。

遇到這種情況，你需要開啟空調，並吹向擋風玻璃的方向。

禁止遇坑躲閃

有的人剛洗的車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成後面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

小車涉水不能超過40厘米

據權威人士透露，不同車型涉水深度也不一樣，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。超過涉水深度和步行速度，否則可能會損傷發動機電器系統和變速箱。

車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並盡量使車輛前高後低，使排氣管中的水流出，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

汽車涉水時不要加速

汽車在行駛過程中涉水時盡量不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

禁止遇坑躲閃

有的人剛洗的'車遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓，這容易造成後面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。

汽車在水中熄火，切不可立即啟動

發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。

所以汽車涉水時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿，活塞等重要部件變形，造成不可挽救的損失，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分

汽車涉水喉，應及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。

具體操作是在低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。