福特警用越野巡邏車

『壹』 請問特警的這個越野裝甲車叫什麼名字

劍齒虎-特警防暴車

「劍齒虎」是基於福特F-550加強型4×4越野軍用底盤改裝而成的特種車輛，長6.7米、寬2.36米，高3米，滿載6.8噸，採用V10發動機，功率非常大。採用後雙胎設計，高速四輪驅動，適用於各種路況。該車最高時速130千米/小時，車胎內配置破胎繼行器，癟胎後可繼續行駛80千米。[1]

『貳』 警車必備的裝備有哪些為什麼USA的警車以大馬力的越野車為主

我只知道是以大馬力為主，美利堅的警車全是改裝過的，
性能不差保時捷，因為他們的交通網路發達，汽車保有量大，有很多
飛車追賊的機會。

越野車？不見得吧

『叄』 福特為美國警方打造的警車究竟有多牛

福特計劃在幾周後的底特律車展發布2020款探險者(Explorer)，那麼這款車究竟如何現在不妨讓我們通過福特打造的新警車Police Interceptor Utility來提前了解一下。據了解，這款車的外形跟2020款探險者極為相似。

可以看到，它的前臉跟調整過的Edge SUV極為接近，至於車尾部分則可能只能等到車展才能揭曉了。

獲悉，福特計劃為新Police Interceptor Utility提供三種動力選擇：3.3L混合動力為標准配置、3.0L渦輪增壓V6引擎以及3.3L V6引擎。其中，3.3L混合動力預計在EPA的標准下能夠達到24mpg的燃油效率，這比現有的3.7L汽油引擎版車型高出41%。無論是哪種發動機配置，它都將採用10速自動變速箱和四輪驅動系統。

當密歇根州警方測試混合動力版Interceptor Utility時，這款車的表現相當不俗。它在百公里加速中擊敗了許多具有競爭力的警用多用途車，在MSP測試賽道上的比賽中也擊敗了競爭對手。唯一一款比混合動力版快的則是配備了3.0L渦輪V6引擎的新Police Interceptor Utility。

為了更方便警察進出車輛，Police Interceptor Utility採用了布質前座，後座則使用乙烯基材料，另外前座後面還配備了防刺板。車身下的冷卻系統得到進一步改善、剎車系統也是專門為警方使用而打造的。為了獲得好的能見度，LED車燈為這款新警車的標配。

另外，福特還加入了一些新的警察專用技術。標準的警戒線警報(Police Perimeter Alert)功能通過利用 汽車 的停車感測器來檢測周圍的移動情況以及鎖門並向車內警察發出警報。同時，它還能顯示運動軌跡以此來追蹤檢測到的對象或人。此外，福特還為Police Interceptor Utility提供了一台數據機以及為期兩年的車載信息服務。

總體來說，美國車不好開，品質一般，油耗大。

跟我們長安警車差遠了

復司機有個很大的顯示屏，可以了解附近車輛的資料。

『肆』 世界上最酷的警車

世界上最酷的警車：

1、來自美國的福特Police Interceptor

奧地利警察局前陣子收到了這輛最新款的保時捷911 Carrera作為與保時捷品牌持續合作的一部分，在2017年奧地利警方就曾使用過保時捷911警車，如今這輛車的塗裝與之前的相同依舊是深藍色、紅色和銀色相間的警用塗裝。

保時捷在奧地利的主管赫爾穆特·埃格特(HelmutEggert)博士在交車儀式上說，「我們與警察部門的合作有著悠久的歷史。」

他補充說：「在20世紀60年代和70年代，在奧地利就可以看到閃爍著藍光的保時捷警車。」

『伍』 美國警車是什麼牌子美國警車型號大全

在看電影或者電視劇的時候，我們經常可以看到美國警察邊開車邊追罪犯的電影。即使是開著大馬力跑車的犯罪分子也分分鍾被攔下。這個時候很多朋友對美國的警車很好奇。那麼我們就來看看美國的警車都是什麼牌子。

1.福特探險者

雖然這款探險者車在國內銷量不佳，但卻是美國警察最青睞的車型之一。這款車外觀硬朗，動力強勁，通過性好。車輛有3.0T、3.3L V6、3.3L混動三種動力配置供美國警察選擇，可以輕松勝任各種路面抓捕任務。

2. 雪佛蘭Tahoe

這是一款非常經典的美式大塊頭車，霸氣的車身造型給人一種很有涵養的視覺感覺。雖然體積很大，但一點也不笨重。該車搭載5.3L V8自吸發動機，大排量，最大馬力可達355，是真正的攔截神器。

3.道奇充電器

在短視頻平台上美國警察追車的視頻中經常可以看到這輛車。因為車還沒有引入中國，所以沒有中文名字，英文翻譯的意思是充電器，所以我們可以叫它「 道奇charger 」，該車搭載5.7L V8發動機，最大馬力296匹，0-100KM/H加速成績不到6秒。

4.福特猛禽

前段時間，福特表示將在2021年秋季推出全新的 F-150 警用追捕車。這款車輛搭載3.5升V6發動機，最大馬力406匹，峰值扭矩678牛·米，最高時速193公里/小時，此外，新車的4-AUTO模式可以使車輛輕松應對各種復雜路段，是美國唯一一款專門的追求級皮卡。

5.福特警用攔截轎車

這款車的外形大家應該不陌生，因為是基於福特金牛座打造的警用車型。這輛警車在車頂、B柱、車門內飾等方面都採用了強度更高的鋼材。車輛的使用強度遠高於民用版。動力方面，搭載3.7L V6發動機，最大馬力370匹，全輪驅動系統。

6.雪佛蘭Caprice

這應該算是經典的美國警車了。屬於美國各大警察局的標准巡邏車。雖然該車的外觀與之前的車相比會很平庸，但是它的動力卻不容小覷。該車標配3.6升V6發動機，最大馬力301匹。另外可以選配6.0升V8發動機，動力表現足以滿足警用需求。

7.吉普牧人

很多人看到這個可能會很驚訝。美國警車也是專門為了越野買越野車嗎？但其實牧民不是用來追車的。開這種車的美國警察往往更喜歡去路邊「復制卡片」所以一般這款車都會以停車執法的形式出現在大家的視野里。

8.道奇挑戰者

道奇挑戰者是 克萊斯勒 推出的肌肉車型，是福特野馬和雪佛蘭科邁羅的有力競爭對手。這款車搭載5.7升V8發動機，最大馬力372匹。很多美國警察會把這輛車當作「「隱形戰車」所以，在美國街頭看到的每一輛道奇挑戰者，都有可能是警車。

9.福特野馬

這輛警車大家都比較熟悉，因為在電影《變形金剛5 「路障」是福特野馬警車，雖然國內很多人喜歡叫2.3T野馬「野驢」但是美國警方購買的野馬車型都配備了5.0L V8發動機。車輛最大馬力466匹，百公里加速僅需4秒多。

10.雪佛蘭薩博班

薩博班搭載5.3L V8發動機，最大馬力400匹，最高車速200公里/小時。由於這種車的座位數量多，可以容納更多的警察和裝備，所以薩博班被廣泛用作警車，也成為美國總統的巡邏保鏢車。

以上是美國警車模型大全。需要注意的是，美國的警車往往經過大量改裝。在發射之前，這些車輛將經過一系列嚴格的測試，以確保它們能夠適應高負荷的巡邏和逮捕任務。此外，車輛的主動制動系統也可以有選擇地關閉，因此美國警車可以很容易地使用各種「坑」阻止嫌疑犯的方法。

@2019

『陸』 美國警車是什麼牌子美國警車型號大全

『柒』 偵察機的引路車——福特野馬SSP傳奇神車

這是加拿大皇家騎警福特野馬SSP巡邏車中僅有的32輛中的1輛，是薩斯喀徹溫省執法部門訂購的4輛中的1輛，而且對於SSP野馬來說，它具有5速手動變速箱。

加拿大皇家騎警福特野馬SSP

大家在這里看到的是1989年福特野馬SSP的原始警車，屬於加拿大皇家騎警下士布拉德·波波維奇（CorporateBradPopowich）使用。對於SSP而言，這輛汽車通常配備5速手動變速箱，其中大多數是自動變速箱，因為這允許警官在駕駛時操作無線電和其他設備。

這輛車的內部一直保持原始狀態，包括警察無線電和方便的手槍放置槽。汽車的外部的藍色和白色是皇家騎警制服的顏色，車頂上有一個警燈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 世界警車大觀：又苦逼又無奈的印度

印度的本土品牌警車

印度是我們南方的鄰國，也是世界上第二人口大國，但在中國的存在感一直不強。除了寶萊塢電影，我們了解印度的方式大概就是新聞中的各種“魔法操作”，比如著名的雜技遊行...網上有人開玩笑說，印度軍隊的一輛摩托車就能裝下一個連，那麼印度警察使用汽車的情況呢？幾十個人擠在一輛車里巡邏嗎？

印度是一個聯邦制國家，所以其警察機構大致分為兩種:聯邦警察和地方警察。印度警察署是印度警察部門的核心機構。其成員級別很高，並得到晉升空。當地警察機構的高級官員也屬於IPS。此外，它還管理中央武裝警察部隊。).

相比之下，當地基層民警的情況可以說是天壤之別。它們和IPS差距巨大，升級非常困難。自從疫情爆發以來，我們經常從新聞中看到這些警察在街上用大棒打人。除了各種“神操縱”，印度警察給世界留下的重要印象就是無能。因為工資低，印度很多基層警察靠賄賂養家。所以，印度的警車情況可想而知...

作為一個聯邦制國家，印度不同地區警車的塗裝也是不同的。比如德里國家首都區警察局的警車都是白色配紅藍寬飾條；孟買的警車是白色的，有黃色、藍色和紅色的窄邊，一些孟買的SUV警車有一些battenborg plaids。

眾所周知，印度女性受害案件高發，因此當地警方設立了“粉色巡邏隊”來保護女性，這個名字來源於他們特製的粉色警車。雖然畫因地而異，但主要是粉紅色的，他們的司機基本上都是女警官。

與大多數國家不同，印度警車中的汽車比例並不太高，但這里的越野車和麵包車更多。 Jeep ，於20世紀50年代獲得威里斯吉普的許可。

馬恆達吉普的前臉依然保留了二戰時期威力士MB吉普的明顯造型。在多年的生產過程中，印度人也對這款車進行了一些改動，比如增加了四門版本，改用了標致的2.1L柴油發動機。不過總的來說，馬恆達Jeep還是一款很有年代感的車型。

20世紀90年代，為了打破馬恆達的壟斷，塔塔汽車推出了一款全新的越野車Sumo，當時市場上還是二戰風格的馬恆達Jeep。所以類似 賓士G級 的塔塔相撲外觀給了印度人一種明亮的感覺。加上更強的動力和良好的越野能力，塔塔Sumo一問世就迅速打開了印度的官方汽車市場，成為軍警部隊的主力車型之一。

由於年紀太大，加上來自競爭對手的沖擊，馬恆達Jeep已經逐漸被印度警方淘汰，馬恆達也為其產生了接班人博樂羅，其原型可以追溯到Jeep CJ-5系列，但經過印度人的多次改裝，Jeep已經看不到了。馬恆達博樂羅前期使用標致的2.5L柴油發動機，後期全部使用馬恆達自產的同排量柴油發動機。

在國外品牌中，鈴木是最早培育印度市場的。1981年，鈴木在印度成立了一家合資公司。經過多年的發展，馬魯蒂鈴木已經成為印度最大的汽車公司之一。馬蒂吉卜賽是該公司在軍用警車市場的主要車型。它的藍圖是鈴木的第二代吉姆尼，從1985年開始生產。

印度警車里也有真正的外國品牌，比如豐田Qualis，豐田2000年開始在印度生產。雖然其原型車第二代豐田Kijang當時在其他國家基本停產，但仍受到印度市場的歡迎。這是一款介於MPV和SUV之間的車型，大空是它的賣點，因此也受到了印度一線警察的歡迎。

雪佛蘭Tavera是豐田Qualis的挑戰者。2021年，通用汽車將其帶到印度生產，然後進入這里的警車市場。從外觀上看，這款車有點像SUV，又有點像豐田Qualis那樣的MPV。當然，這種不倫不類的造型也賦予了它不錯的裝載能力，所以這款車也很受印度警察的歡迎。2021年通用退出印度市場時，這款雪佛蘭Tavera警車只剩下一些庫存。

馬恆達後來推出了博樂羅的高端衍生車型，叫做馬恆達天蠍座。與前者相比，天蠍座的外觀和內飾更加精緻，力量也有所提升。其mHawk 2.2L柴油發動機最大功率140馬力，峰值扭矩320牛·米，同時天蠍座也是馬恆達的全球首款車型。除了印度周邊國家，還出口到歐洲、南非等地。

警用轎車和裝甲車

Safari Storme是塔塔汽車在2021年推出的一款SUV，也是如今印度街頭最常見的警車之一。相比相撲，Safari Storme看起來更加現代時尚，但和前者一樣，它也採用了非承載式車身，只是後懸架改為多連桿結構。Safari系列發動機同樣來自標致，後期的2.2L靜脈曲張400柴油發動機最大功率156馬力，峰值扭矩400N·m。

三缸福特翼搏雖然不貴，但在印度基層警官和很多人眼裡已經是豪車了。目前，印度安得拉邦警察局已裝備200輛福特翼拍巡邏車。讓他們印象深刻的是這款車的低價和低油耗。當然缺點也很明顯，那就是空房間太小，容納不下太多的警用裝備。

上面提到的警用越野車大部分都是非常老舊的車型，很多警車甚至沒有冷卻空調節。福特Wing Pace 空小而大的SUV太貴，所以印度更多地區的警察局現在更傾向於使用MPV來替代城市中的老舊SUV。在警用MPV中， 豐田Innova （ 查成交價 | 車型詳解 ）是保有量最高的車型之一。Innova，豐田Qualis的繼承者，是一款緊湊型MPV，車身無負載。2021年開始在印度生產，現在已經發展到第二代。

馬魯蒂鈴木製造的額爾齊加也是印度人民和警察中的一種流行款式。它的尺寸比Innova小，長度只有4265mm，但是空之間的利用率很高，有7個座位。甚至有的派出所把第三排改成了側長座椅，進一步增加了裝載能力。

汽車在印度警車中不是主流，但也不是沒有。以印度斯坦大使為例，他看起來非常古典。當然，這款車不僅經典，也是一款老爺車。它誕生於1958年，由印度人生產到2021年。更令人驚訝的是，這幾十年來幾乎沒有改進的空間...

畢竟老爺車已經停產了，現在現代口音可能是印度最受歡迎的警車了。現代汽車印度公司成立於1996年，也屬於較早進入印度市場的品牌。口音自2021年開始在印度生產，並被許多邦選為警察巡邏車，比如現代欽奈工廠所在的泰米爾納德邦。

豐田汽車的Etios是專門為印度、南非等市場設計的。這款車小巧靈活，在印度很多地方都作為城市巡邏車使用，尤其是女警官駕駛的“粉色巡邏車”。此外，印度塔塔Indigo還在包括加爾各答在內的一些城市配備了一些警察局。

印度警察雖然不富裕，但也配備了一些防彈/裝甲車，用於防暴、反恐等任務。馬恆達Rakshak是印度警用防彈車的代表。它的原型是前面提到的馬恆達Jeep，從前臉造型就可以看出來。馬恆達Rakshak防彈車從2000年開始在印度警方服役，一直到今天。加上防彈裝甲，這款車的總重量為2660公斤，裝甲可以抵擋7.62毫米子彈。

Rakshak雖然不是一款正經的裝甲車，但是對於預算緊張的警察單位來說還是很有吸引力的。然而，印度並非沒有專業模特。比如神射手，也是馬恆達的，是專業的輕警裝甲車。神射手身體不大，全長只有4.39米，總重量3200公斤。配備106馬力、228牛·米的發動機，防彈衣可抵擋7.62×51毫米北約全功率步槍的攻擊。

印度國家安全警衛隊和中央工業安全部隊這兩支中央武裝警察部隊，也有一些進口裝甲車，這是法國製造的雷諾夏爾巴輕型裝甲車。這款車是雷諾卡車防禦公司在2021年推出的。它的尺寸比之前的兩款印度自製機型要大得多，根據配置的不同，長度為5.9m，總重量為7.7到9.8噸，可以應對更加惡劣的戰場環境。

最有代表性的摩托車

既然前面提到了印度摩托車金字塔，這一個也一定要講。首先要明確的是，印度隊伍展示不僅僅是雜技表演，之前的隊伍展示和隊伍展示也和其他國家沒有什麼不同，最後的摩托車金字塔只是一場娛樂表演。另外，順便說一句，摩托車金字塔是繼承了英國皇家通信兵的傳統，但是英國人最近不玩了。

印度人不僅繼承了英國的摩托車表演，還繼承了他們的摩托車品牌——皇家恩菲爾德，這是一個有著百年歷史的英國品牌。它曾經為皇家通信兵提供裝備，但後來因為管理不善被印度人收購。聽起來有點像捷豹路虎，但現在已經遠遠沒有捷豹路虎的影響力了。

但是，印度人還是很喜歡這個牌子的前殖民者。現在皇家恩菲爾德摩托車依然是印度警用摩托車的高端車型，主力是單缸子彈350，二戰以來變化不大。用通俗的話說就是復古車，也是印度軍隊金字塔使用的。

2021年，孟買警方裝備了一批新摩托車，這種摩托車擁有當今最流行的巴頓堡檢查模式，同時安裝了寬大的擋風玻璃。然而，如果你仔細觀察，你會發現擋風玻璃後面是舊的皇家恩菲爾德子彈350。此外，根據印度媒體的後續報道，僅僅過了一年，這些新車就已經破舊不堪。

印度警方經常抱怨總重量194公斤的Bullet 350太重，瘦警察不好控制。其實194kg在警用摩托車中並不算太重。只能說印度警察不適應，因為排量較小的摩托車是他們的主力。

印度的小排量警用摩托車以本土品牌為主，其中Bajaj的Pulsar 150是全印度的主力警車。Bajaj是印度第二大摩托車品牌，其Pulsar系列是印度最受歡迎的摩托車產品之一。150cc車型最大功率14馬力，最高時速120公里/小時。

Hero是印度最大的摩托車公司，旗下很多產品也服務於警察，比如Hero星輝。這款車看起來有點老土，排量只有100cc，但是因為經濟耐用，受到了農村派出所的廣泛歡迎。此外，Hero新推出的跨騎自行車“精英會”和滑板車“Duet”也是印度警方的常用車輛。

與之前的車型相比，TVS生產的阿帕奇摩托車已經屬於印度警察相對運動的車型，德里警方設立的打擊毒品和非法酒類交易的捷豹特別巡邏隊使用的就是TVS阿帕奇摩托車。

也有一些國外品牌。比如當地派出所經常收到鈴木Gixxer SF 250和本田CBR250R摩托車的消息。但總的來說，這些車的數量可以忽略不計。

還有中大排量的車型。例如，印度古吉拉特邦和加爾各答的警察購買了一批哈雷戴維森街750摩托車，以補充他們的貴賓護送隊。當然，這些車也是印度哈雷工廠生產的。然而，這也引起了很多爭議。批評者認為，售價數倍於國產車的哈雷警車只是表面，還不如給一線警員買一輛空色調的小型車。

總結:

以上是印度最具代表性的幾款警車。雖然我們沒有看到警察局安裝摩托車，但汽車的狀況確實很糟糕。據印度媒體報道，很多老式警車甚至沒有空的色調。你可以想像，在炎熱、污染嚴重的印度城市，基層警察開這樣的車有多難。可以看到，印度正在逐步更換老舊的警車，但可以預見的是，由於經濟落後，基層警官的裝備在短期內不會有突飛猛進的發展。 @2019

『玖』 芝加哥兩警車相撞 借熱點看美國警車TOP10

前一陣美國芝加哥兩警車相撞，原本也就是個當地交通新聞的體量，結果竟然在國內各大娛樂和非ZF屬性媒體上占據了頭版頭條的位置。這也與我們平時從影視劇獲得信息有一定關系，比如美系代表著強悍、龐大、大馬力等，而歐系則代表著超級和速度。在兩個強悍的美系警車相撞中，自然也就激起大家的好奇心。就像，范迪塞爾和巨石強森真拳拳到肉，到底誰能贏一樣。

如今Charger警車依然被眾人評委最酷的警察，但卻看不見「之一」二字，可見如今他的地位。動力方面，Charger提供3.6升PentastarV6發動機/5.7升HEMIV8發動機，且提供後驅/四驅可選。

其實從警車的發展，或者這類評選中我們就能大致感受到一個國家汽車工業的發展方向或者說是汽車文化的發展方向。而且警車也直接傳達著警察的地位和威嚴，也期待未來能做一次我國警車的TOP10，而這里出現的都是我們自己的品牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 14款有趣的外國警車：一半以上是豪車，Model S也赫然在列

國內的警用車型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6、比亞迪唐等，比較接地氣，很多平民百姓都開同款。

不過試想一下，如果馬路上都是保時捷、寶馬或特斯拉的警車在巡邏，是不是會震懾一下犯罪份子，同時給人們帶來一種科幻感？

這不是天方夜譚。英媒Autocar匯總了2020版海外警車集，車聚君編譯出來供大家增加一下奇怪的知識。

一、歐洲

1、AurusSenat護衛轎車(俄羅斯)

澳大利亞維多利亞警局在評估如何替換澳大利亞本土製造的福特和霍頓汽車時，他們擬定了一系列預備役警車進行測試。

其中一款就是這輛很香的超跑梅賽德斯-賓士E43AMG，搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率295kW。

好吧，看來澳大利亞警方的預算都挺充足的，就是不知道為啥滅火時不那麼積極？

車聚小結

不難看出，每個國家的警車外表都有符合現代審美的塗裝，而這些塗裝也是會進行版本更新的。那麼，在全球能源變革與智能網聯的發展帶動下，警用車型也一定會再更新換代，走向可持續發展的行動方向。

盧森堡已經採用了特斯拉ModelS純電動警車，洛杉磯也採用了寶馬i3純電動警用城市巡邏車。也許，下一個十年，大部分豪華燃油警車就統統換成純電動車了，這也算是未來可期吧。

其實，我國自主品牌部分汽車已經走向全球，成為一些國家的警車。比如保加利亞選用了長城和哈弗品牌，巴西和塞爾維亞選用了奇瑞，古巴選用了吉利，沙特、古巴、白俄羅斯等國還選用了博瑞作為政府公務用車。

另外，比亞迪還拿下了美國洛杉磯交通運輸局134輛純電動巴士的大訂單。由此可見，自主品牌不乏優秀車型。

最後，如果讓你選，你最想每天看到哪款車在路上維持秩序呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。