越野車鐵鏈防滑鏈

Ⅰ 各種防滑鏈優缺點

防滑鏈是汽車冬季尤其是北方的冰雪氣候不可缺少的備件.我現在使用的ISUZU 3500T越野車是日本政府對中國援助免稅進來的.除帶有3年的零配件外還帶有一副鐵的防滑鏈.只是由於保管的原因丟失了(有可能被懂行的偷了).根據我對防滑鏈的使用.了解和現在的安裝總結出一些詳細的技術資料供大家參考.
防滑鏈的種類:
1)鐵鏈---實際是鋼鏈.這種鐵鏈使用比較廣泛.也是傳統的汽車防滑設備.我原車帶的是這種防滑鏈.價格便宜安裝方便.但是主要缺點是對車胎的磨損很厲害因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外.暴露在車胎表面的鐵鏈是前後自由活動的.在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎.這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形.前者多為貨車用後者是小車用.菱形的使用效果好於梯形.菱形的由於鐵鏈的固定點多於梯形鏈所以對車胎的磨損要少.普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元(一副/2隻車胎).這種傳統的鐵鏈也適合235-275的越野車價格比普通小車貴50元左右.但是這種鐵鏈現在逐漸被以下2種防滑鏈所替代.
2)牛筋鏈---這是一種PVC.PP.PT的化學混合物.是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備.打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘.安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上.將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可.外觀也很漂亮.價格在260-290元(一副/2隻輪胎).但是這種防滑鏈由於製造工藝的原因現在只能夠使用在小於235的車輪上.關鍵是和地面摩擦後輪胎越大摩擦力也越大.容易造成撕裂.廠家也建議使用在小型車上175-195比較合適.
3)橡膠鏈---這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似.只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力.再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲.就如車胎的製造類似.尼龍絲起著耐拉和加強的作用.在橡膠上有鋼釘起防滑作用.雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網狀都要大於牛筋鏈.這種防滑鏈適用於235-275的越野車.價格在460-520元(一副/2隻輪胎).由於越野車是4驅的部分人員也考慮前後都安裝這種防滑鏈.這樣在冰雪天和爬山是很有用的.我認為如果安裝後輪防滑鏈再使用前驅應該可以滿足北方冬季的需要.大家要根據不同的需要自己決定是否4輪都需要.根據我安裝的經驗在不升高輪胎時也可以安裝就是費勁.如果稍提高輪胎安裝會容易一點.

Ⅱ 如何正確使用汽車防滑鏈

1、在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。

2、當必須在途中安裝或拆卸時，務必在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡，要確保在車前和車後給自己留出至少10英尺的空地，可以有足夠的空間移動鏈條。同時在手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動停車制動，以避免發生意外。

3、把防滑鏈的每一個鏈的第一個鎖扣扣在輪胎上。然後檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面是否都搭接了一股齒輪。

5、不管在任何情況下，都不要帶著鏈條在不積雪的路面上行駛，那會嚴重損壞您的輪胎。

(2)越野車鐵鏈防滑鏈擴展閱讀：

使用汽車防滑鏈的注意事項：

橡膠、牛筋材質的防滑鏈磨損大於30%時，就不能再使用。鏈片出現斷裂必須立即卸下，以防車子受損。

防滑鏈的作用只是在雪天里增強輪胎與地面的摩擦力，相對來說，比沒有安裝防滑鏈的車輪防滑效果好些，但是車主不要認為安裝上防滑鏈在雪天行駛就非常的安全，在高速行駛的情況下，會非常危險。高速行駛會導致防滑鏈斷裂，尤其是鐵質材料的防滑鏈，一旦斷開，後果將會很嚴重。

參考資料來源：鳳凰網-防滑鏈怎麼正確安裝？老司機都不一定知道

參考資料來源：網路-防滑鏈

參考資料來源：人民網-「穿」防滑鏈也要小心駕駛

Ⅲ 在什麼情況下需要汽車防滑鏈

行駛在冰雪路面上時，需要汽車防滑鏈。

一般的情況下，用不到防滑鏈，只有行駛在冰雪路面上時，裝上防滑鏈，無疑是對行車安全的一個保障。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到防滑鏈的幾個凸點上，因而產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，這樣就可增大摩擦力，提高車輛行駛的安全系數。

(3)越野車鐵鏈防滑鏈擴展閱讀：

沒有冰雪的路面是用不上防滑鏈的，但是也不要等到已經上了冰雪路面才想起要裝，安裝使用要有一個提前量。防止冰雪路面上意外情況的發生；可在這個距離內測試安裝的效果。

安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過40公里／小時，這只是一個出於安全與理性上的勸告。一旦為車輛裝配上了防滑鏈，行駛速度的過慢與快速，都會大大降低駕駛者與乘客的舒適度。車輛行駛過程中，雖然多數的突然減速是不可避免的，但是最好能夠避免突然加速。

Ⅳ suv防滑鏈鐵的好還是橡膠的好 車輪防滑鏈買鋼條還是牛筋的

冬天已經到了，下雪天氣也不遠了。如果遇上下雪量多的時候，路面會更濕滑，尤其是路面上雪水沒有化然後又因為低溫結冰，這種情況為了開車安全就會裝上防滑鏈。防滑鏈也有很多材質，那麼suv要怎麼選呢？

suv防滑鏈鐵的好還是橡膠的好

防滑鏈有鐵的，有牛筋的，有橡膠的，鐵的現在很少有人用，因為比較傷輪胎，牛筋的在我們這邊是用量最大的，最好的是橡膠的，當然價位也會略高一點。

首先搞清楚你的車是走山路多還是走平坦的市區多，如果你的車是經常走山路，建議用全鋼制防滑鏈或橡膠防滑鏈，爬坡摩擦力很大，如果選牛筋防滑鏈則很容易斷。

如果你的車在平坦的市區走的多，用牛筋的防滑鏈就足夠，選防滑鏈主要看你的路況決定，爬坡多用鋼制或橡膠的，平路多用牛筋的就可以。

最好的是橡膠防滑鏈，內置66尼龍繩，輪胎橡膠材質，對輪胎的保護性好，拉力強，防側滑，價格高。鋼制防滑鏈的缺點則是啃胎，不防側滑，卡車用的多些。

車輪防滑鏈買鋼條還是牛筋的

鐵鏈防滑鏈優點:防滑效果好 ，價格便宜，使用壽命長。

鐵鏈防滑鏈缺點:安裝費時，容易刮傷輪胎、輪轂。

牛筋防滑鏈優點:安裝方便，不會傷害輪胎、輪轂。

牛筋防滑鏈缺點:價格高，使用壽命短，長時間使用上面的鎢鋼釘容易掉。

目前，大多數防滑鏈都是以膠體鋼釘為基礎，而且鐵質現在慢慢也用的少了，就算用也只在一些大型卡車中使用！

皮質防滑鏈分為牛筋和橡膠，橡膠防滑鏈價格較高。然而，與牛筋防滑鏈相比，橡膠防滑鏈更耐用、更耐低溫和彈性也更強。

防滑鏈使用要注意什麼

以最常見最常用的包裹式為例，這里不推薦斷續式的，這種隔段分開安裝的鏈需要拉緊繩穿過輪圈內側，可能會與剎車卡鉗摩擦。

1，上緊上勻保持居中。

2，有雪不在冰上走，有冰不在幹路上走。

3，有鏈也講究檔位油門技巧，尤其是起步。

4，它只是驅動防滑的，注意剎車力度。

5，冰雪路面最好關了ESP、ABS（拔了保險絲）。

6，速度40以下，下坡要帶低速檔（2、3檔）。

7，隨車帶上袖套，手套，錐子，鉗子，10號鐵絲。

8，安裝前看看輪圈骨架是否向外突出，可能會磨花輪圈外面。鐵制輪圈去了裝飾蓋安裝，也可能磨花。

Ⅳ suv爬山路防滑鏈什麼樣的好

家用車一般採用橡膠防滑鏈。
橡膠防滑鏈採用特殊橡膠材料製成，具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲撓、耐腐蝕、宜保存，重量輕等特點，便於攜帶，安裝方式簡單、省時省力。橡膠防滑鏈可以緊緊裹在輪胎上，不磨損輪胎及路面，起到保護輪胎的作用，增強了冬季行車安全的系數。
鐵鏈防滑鏈的使用主要偏重於大型、重型的汽車，覆蓋面有限，也是市場上最便宜的一種防滑鏈。優、缺點一目瞭然，優點：價格便宜。缺點：噪音大、拆裝復雜、比較重、對輪胎磨損比較嚴重、對路面傷害更是心寒。

Ⅵ 汽車防滑鏈一般多少錢

小車的防滑鏈價格不貴，一套（兩個輪子分別一個，兩個稱為一套）防滑鏈的價格在100元至150元上下。一套防滑鏈的總重量在6公斤至8公斤左右（每隻輪子的防滑鏈只有3公斤至4公斤）。大貨車的防滑鏈價格較高，一套大貨車的防滑鏈的價格在350元左右，總重量在45公斤上下。
網上商城報價中：簡易防滑鏈最低50元左右，好的貴的有800多的，樣式太多價格不一，建議想買什麼樣的直接到網上對照查詢，掌握價位。

Ⅶ 雪地開車很滑，但是輪子上纏鐵鏈後就可以避免這種現象，這是為什麼

雪地開車很滑，但是輪子上纏鐵鏈後就可以避免這種現象，防滑鏈具有以下作用：在雪地和泥濘路況下，起到保護輪胎、防止輪胎打滑的作用，保證車輛的正常行駛；特別是在冬季冰雪路面上，能有效地保證車輛的平穩行駛和行車安全，防滑鏈的工作原理可以理解為，在輪胎跟路之間增加了一個摩擦系數較大的介質，在對地面增加抓地力的同時，輪胎跟防滑鏈之間的附著系數也會增加；會略費油，在越野、野外勘探、高山駕駛等車輛行駛條件下具有不可替代的作用。

Ⅷ 汽車防滑鏈真的能防滑嗎

汽車防滑鏈真的能防滑。

防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數。

防滑鏈注意事項

1、在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。

2、如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。

3、安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過40Km/小時，並注意盡可能避免突然加速或減速。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。

(8)越野車鐵鏈防滑鏈擴展閱讀：

防滑鏈的種類：

1、鐵鏈

有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用范圍很廣，也是常見經典的一種。優缺點一目瞭然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。

2、橡膠鏈

這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。

Ⅸ 汽車安裝防滑鏈，一般安幾個，如是前驅，在前輪還是後輪安裝

前驅車需安裝兩條防滑鏈在前輪。後驅或者四驅，建議四個輪子都安裝。若防滑鏈只安裝在驅動輪，則前輪沒有較好抓地力，就會失去指向能力。安裝步驟如下：

1、確認車子驅動方式（前輪驅動還是後輪驅動），在安裝時可以藉助千斤頂進行安裝。

2、把防滑鏈罩在輪胎上。將有掛鉤的一側朝外。

3、掛內側接頭掛鉤。轉動輪胎至適當位置，注意不要壓到防滑鏈的配件。將接頭部分向輪胎內側移動，掛上內側的接頭掛鉤。

4、調整防滑鏈與輪胎的圓心。

5、掛上W掛鉤。

6、採用對角方式依次將圓帶掛在掛鉤上。

使用的防滑鏈種類：

1、鐵鏈、鋼鏈。

這種鐵鏈使用范圍很廣，也是最常見最經典的一種。優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。

2、牛筋鏈。

這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。

3、橡膠鏈。

這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。這種橡膠防滑鏈在冰雪天和爬山是很有用。

4、鋼絲繩防滑鏈。

最近幾年才在國內銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。特點是不需要使用千斤頂，安裝快捷。 而且壽命是其他防滑鏈的三倍 、採用的是錳合金，設計合理，兼顧高中低檔轎車和越野車。

以上內容參考網路-防滑鏈

Ⅹ 防滑鏈優缺點

防滑鏈優點是為了價格便宜，結實耐用；不僅什麼地形都能跑的話，汽車安全級別也更高出了一個等級。

防滑鏈缺點是噪音大，拆裝困難，比較重；鏈條在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素。因為防滑鏈用鋼絲將車胎正反兩面綁上了，車輛行駛時就會產生防滑鏈-地面-車胎之間的相互運動，使車胎倍受傷害。對輪胎磨損比較嚴重。

(10)越野車鐵鏈防滑鏈擴展閱讀：

防滑鏈，作為一個汽車遠行必備的輔助工具，包裹在四條輪胎上，起到增加摩擦力的作用，尤其是在冰雪路面上行駛，如果沒有它可謂寸步難行。

出車前就安裝上防滑鏈，而不是因為車輛無法行駛了才安裝，安裝上之後還需要和車輛的四條輪胎切合適應。

安裝上之後，開始的速度不宜太快，看一下輪胎適應了防護鏈之後的反映，如果有異響或者跑偏也要及時調整。行駛過程中，如果前路段沒有了積雪，最好就拆除掉鏈子，以免對於四條輪胎造成磨損，延長使用壽命。

參考資料來源：網路——防滑鏈