q5和森林人越野能力

⑴ 國產奧迪Q5和斯巴魯森林人相比各方面利弊是什麼從穩定性和動力及操控來分析。希望專業人士回答。你們

Q5追求的是舒適豪華，森林人為的是舒適以及小幅度越野，所以功能不同設計方式也不同，但是豐田的品質以及耐用性比奧迪好的多，保養等便宜的多，如果非要比，建議用雷克薩斯NX200t去和Q5比，舒適性差不多，但是保養耐用故障率可以說雷克薩斯好太多

⑵ 斯巴魯森林人的越野性能怎麼樣

斯巴魯森林人是承載底盤的城市型SUV，雖然該車型全時四驅，越野性能好於大多數城市型SUV，不過與真正非承載底盤的越野SUV越野性能還是無法相比。

⑶ 森林人和奧迪Q5汽車哪個好

森林人偏越野，Q5是城市SUV，森林人沒有Q5那種豪華感，不過森林人的水平對置，全時四驅，操控性好

⑷ 三菱歐藍德EX，斯巴魯森林人，奧迪Q5，選哪個

三菱的歐藍德首先請它回家，不要問我為什麼，三菱的精髓全在帕傑羅和Evolution上了，歐藍德本身就是城市SUV，脫困性能稍遜於Q5和森林人，總體來說，我個人是不會考慮。說句更通俗的，這個感覺有點高不成低不就，存在感太尷尬。
Q5綜合能力較好，但是因為是渦輪機的原因，長途旅行對渦輪機不感冒，特別是海拔高的地區比如西藏之類的，用渦輪機比較拼人品，但是Quattro機械表現還算上乘，不會出岔子。雙離合看你的運氣指數，人品不好，你有的忙。如果你開車的時候經常F1靈魂附身，你還要考慮渦輪壽命問題，不要相信那些所謂的車評或銷售說渦輪多麼長壽，因為渦輪的本質性問題是無法改變的。
森林人小眾車型，機械價值很高，水平缸和AWD很值得買，但除了機械部分是整車沒有任何性價比，因為斯巴魯從來沒有考性價比賣過車，而且森林人維修保養價格稍高，一些冷門配件訂貨周期時間長，你看的森林人應該是上一代的，現款森林人全部為SVT，沒有4AT了。森林人主要應該考慮售後問題，比如說小城市有沒有特約維修站之類的，其餘的就看你有沒有斯巴魯的信仰了，還有森林人如果要購買不要買手動，手動的AWD結構和CVT的AWD結構不一樣。
百公里加速什麼的我們從來不看這個，毫無意義的數據。功率方面你不要太在意，因為你要明白一個道理，200匹的車，在你日常使用的時候，你能用到150匹的時候都是少數。
至於缸徑問題不用解釋太多，在日常使用無需關心，這個是廠家的每一代引擎的設計問題，僅僅是一種設計方式，無關優劣，而且僅用一兩句無法解釋清楚。

國四就是參考於歐四的標准制定的，相差不大。
總體來說，按照你的用車習慣和環境來選擇Q5和森林人。

⑸ 斯巴魯森林人這車怎麼樣啊跟Q5、X3有一拼嗎

斯巴魯森林人是進口的車型，在國內外銷量都非常不錯，原因就在於它使用的是水平對置發動機，這種發動機目前只有兩個車場在用，一個保時捷，另一個就是斯巴魯了，這種發動機的優勢在於重心要比其它發動機要低，行駛起來穩定特別好，而且它與Q5、X3同樣使用的是全時四驅系統，通過性及脫困能力都比較強悍!而且斯巴魯森林人車身最小離地間隙達到了220mm(Q5是185mm)通過性自然沒得說!

⑹ Q5和森林人的四驅性能哪個更好

只能說，森林人四驅夠用，Q5更好。x0dx0ax0dx0aQ5用的托森差速器，平時行路動力分配前40%後60%，特殊情況下托森差速器會對動力再分配，前輪最多65%，後輪最多85%。森林人傲虎的動力分配最多前後各50%，平時行路動力大部分集中在前輪，需要的時候才在後輪增加動力，有資料顯示後輪動力最少是10%多一點，雖然後輪動力增加反應速度比適時四驅更快更及時，也無法跟Q5比，只能跟途觀比。途觀也號稱全時四驅，後輪最低10%動力，但是絕大多數情況下途觀也就是後輪10%，可是森林人會在10%-30%之間調整，這就是ACT4的優勢。x0dx0ax0dx0a再就是底盤，Q5前懸掛類雙叉臂5連桿結構，森林人是最簡單的麥佛遜。這個差距不小，當然如果不講品質講能跑，那是一樣。底盤強度高，對於越野有用。x0dx0ax0dx0a森林人的優勢是底盤高，有時候一個底盤高能頂各種四驅。不過需要注意的森林人離地間隙220是空載，Q5的185是滿載。我曾經有個帖子推測森林人滿載是190。可是底盤高的缺點是高速不穩，急轉彎易翻車。斯巴魯的水平對置發動機能降低重心，也就是能在提高離地間隙的情況下保持同樣穩定性，可是能提高多少沒有數據。

⑺ 奧迪Q5低配與斯巴魯森林人高配選哪個

明顯是Q5啊，動力配置都差不多，但Q5車身大一圈，牌子逼格大一些，森林人多出的那些配置並非特別重要的，森林人的水平對置發動機和四驅系統在行使上的操控性強一些，但買SUV主要的目的是通過性和空間，操控並不是主要考慮因素，況且奧迪的逼格就夠了。森林人是進口車，售後成本與國產的豪華車相差不是特別離譜，總之就是不便宜。

⑻ 奧迪q5與斯巴魯森林人對比

雖然不是一個價位的，但我覺得二者各有千秋，我覺得森林人的性價比更高，Q5屬於奧迪系列，口碑不錯，外觀也比森林人好看一些，但保養和維修可能費用較高。斯巴魯的森林人，全系擁有水平對置發動機和全時四驅系統，在SUV車型中是比較先進的。另外在安全性方面，2013款森林人在美國公路安全保險協會（IIHS）的碰撞測試中獲得「最高等級安全評定+」。

⑼ 斯巴魯森林人：我都跌至21萬了，難道不比奧迪Q5L更香

汽車市場經過這幾年的發展，可以說有了翻天覆地的變化，不管是合資品牌還是自主品牌，打造的車型的品質可以說越來越好了，尤其是四大合資品牌大眾、本田、豐田、日產車企，在市場上用實力贏得了消費者的認可，而今天咱介紹的這個車企，可能說從銷量來看，比較的慘淡，但是這個品牌旗下打造的車型品質絕對是一流的水準，它就是斯巴魯。

整車的動力引擎的表現方面，全新款森林人搭載的是2.0升發動機和2.0升混動系統，2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發動機最大功率154馬力，2.0升混動版車型有了電機的輔助，可以在低速時有更快的響應，通過性能更加出色，傳動系統匹配CVT無級變速箱和全時四驅系統，動力爆發還是不錯的。作為一款進口豪華車型，新車純進口身份還是有著不錯的魅力，21萬的起步價格，也是很良心的了，如果斯巴魯加大國內宣傳力度，這款車還是會有一定競爭實力的。

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