honda老款越野摩托車

⑴ HONDA摩托車是什麼牌子Honda摩托車所有車型

從上世紀90年代開始，摩托車便開始走進家家戶戶，成為大家出行時重要的代步工具，從那個時候開始我們就經常能夠看到一款標注著「HONDA」的摩托車，那麼究竟這個Honda摩托車是什麼牌子?
HONDA指的是「本田」品牌的摩托車，本田摩托屬於日本本田株式會社，是世界上最大的摩托車生產廠商。本田摩托車採用「鷹翅膀」作為LOGO設計，象徵著飛躍的本田技術以及本田公司的前途無量，分別有銀色LOGO的「本田DreamWing」和紅色LOGO的「本田Wing」兩種銷售渠道。
其中本田DreamWing是本田進口大貿摩托車4S店，主要銷售價格較高的大排量機車;而本田Wing則是本田聯合「新大洲本田」和「五羊本田」，把現有的合資車銷售渠道升級統一成中低端摩托車的統一渠道。
Honda摩托車所有車型有哪些?
一、本田DreamWing
該品牌旗下車型分別有CBR系列、CB系列、GL系列、CM系列、NC系列、CRF系列和踏板車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
CBR系列
CBR 500 R
69800
CBR 650 R
109800
CB系列
CB 500 X
72200
CB 500 F
66800
CB 650 R
105800
CB 1000 R
193800-20800
CB 1100
159600-178000
CB 1300 Super Bol D'or
198000
CB 1300 Super Four
188000
GL系列
Gold Wing GL 1800
388000-440000
CM系列
CM 500
71800
CM 1100
158900-169900
NC系列
NC 750 X
103800-113800
CRF系列
CRF 1100L Africa Twin
198000-209000
CRF 1100L Africa Twin ADV Sports
229000-249000
踏板車系列
X-ADV 750
158900
NSS 750
157900
本田DreamWing是由本田宗一郎在1946年10月份開始創立而來的，公司正式成立於1948年9月份，總部位於日本東京，如今本田公司已經成為一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團，HONDA的夢想是讓所有人馳享移動樂趣。
二、本田Wing
該品牌旗下車型分別有CB系列、CM系列和踏板車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
CB系列
CB 300 R
42000
CB 400 X
42500-48500
CB 400 F
39000
CM系列
CM 300
34500
踏板車系列
NSS 350
55500
本田Wing中排量品牌發布於2020年9月26日的第十六屆北京國際汽車展覽會上，Honda旗下中排量摩托車將於2021年開啟本土量產，並通過新的銷售渠道「Honda Wing」在全國范圍展開。
三、新大洲本田

該品牌旗下車型分別有復古車系列、街車系列、拉力車系列、踏板車系列、通路車系列、彎梁車系列和新能源系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
復古車系列
CBF 190 TR
16980-17580
街車系列
CBF 150 R
10448
CBF 190 R
15980-16880
拉力車系列
CBF 190 X
16380-16680
踏板車系列
NS 110i Fi
9980-11980
NS 110 R
10180-12180
E韻 110 Fi
7980
E影 110 Fi
8442
EX 125 Fi
9480-9680
裂行 RX 125 Fi
10980-12980
NS 125 T
8800
NS 125 D
6998
PCX 150
26990
通路車系列
CBF 125 R
9480-9680
CBF 125 T
7580
CBF 150 S
8980
CBF 150 C
7594
CBF 150 D
7580
彎梁車系列
Wave 110 T
6299
Wave 110 S
7580
新能源系列
新大洲本田 V-GO
7988
新大洲本田 H1
6280
新大洲本田 H12
5280
新大洲本田 D1
4330
新大洲本田 Mono
4699
新大洲本田摩托有限公司成立於2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業(中國)投資有限公司出資組建，注冊資金億美元，中日雙方股權比例各為50%。
四、五羊本田

該品牌旗下車型分別有街車系列、復古車系列、拉力車系列、踏板車系列、新能源系列和通路車系列，車型售價分別如下:
系列
車型
廠商指導價(元)
街車系列
幻影 150
13000-13100
暴鋒眼 CB 190R
16180-17380
復古車系列
鷙道 CB 190 SS
16980
拉力車系列
猛鷙 CB 190 X
16680-20880
踏板車系列
Spacy 優酷 110+
7980
塔帕 100
8180-8480
喜悅 100
7480
蜂鳴 100
8380
喜蘊 100
6680
NB-X 100
7280
雅志 110
8780
睿御 110
10580
優悅 110
9680
SCR 110 佳御
13680
新優酷 110
8280
睿影 110
11280
喜悅 110
8280
睿鎂 110
10080
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⑵ 本田XR650R越野摩托車好么

相對於XR650R的巨大排量！擁有如此輕盈的車身！勢必讓HONDA的設計師們煞費苦心！在量產的拉力賽車上率先使用全鋁車身！HONDA的確冒了很大的成本壓力！相對與同年代的DR800S.XTZ660或FTZ750等！XR650R無疑擁有著巨大的優勢！即使面對著使用倒立前減！水冷電起的KLX650這個摩登產物！XR650R也更加出色！成為統治BAJA1000賽事的不二之選！強勁.輕盈.可靠.這些拉力賽車必備的性能！無疑在XR650R上體現的淋漓盡致！單缸水冷650發動機！催生著61.2匹的巨大馬力！奔跑在墨西哥半島空曠的灌木叢林里！成為每個瘋狂的賽手取勝的法寶！

⑶ 五羊本田wh125-b鋒翼是哪年生產的

2007年。

五羊本田老款鋒翼WH125-B是在2007年開始在全國陸續上市銷售的，一直到2009年以後國三版新鋒翼WH125-11上市，才逐漸停產。

1992年五羊-本田摩托（廣州）有限公司在廣州成立。在那個摩托車的黃金年代WH125系列「五羊款」車型剛一推出就獲得了火爆的銷售成績，其鋒翼在2007年上市。

(3)honda老款越野摩托車擴展閱讀：

要知道五羊本田的WH125系列車型仍是一直被模仿，但從未被歷史遺忘的經典車型。五羊款WY125-A是一個時代的標志。這款真正使五羊-本田在國內市場闖出名頭的車型，至今仍被其他企業大量仿製，卻少有能出其右者。

與同類車型相比，WY125-A舒適性更強，低速提速快、高速輸出穩，很快憑借出色的性能和優良的品質被摩托車使用者們口口相傳，成為了真正的國民摩托車。

在這款經典產品背後，卻少有人了解日本本田為這款小鏈機專門提供了技術改進，使其低速爆發力更強，更加符合中國用戶的使用需求。

⑷ honda摩托車所有車型

本田摩托車的車型有Honda CB500F、Honda Gold Wing 系列、金翼、金翼自動雙離合版、金翼旅行版、金翼旅行自動雙離合版、金翼旅行自動雙離合帶氣囊版。

本田摩托車採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等，使摩托車成為造型美觀、性能優越、使用方便、快速便當的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標志之一。

尤其是大排量豪華型摩托車已經把當今汽車先進技術移植到摩托車上，使摩托車達到爐火純青的境界。摩托車的發展進入了第四階段。

本田摩托車小知識

本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家，屬於本田株式會社（ホンだ會社），汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。

⑸ honda摩托車所有車型

honda摩托車車型有Honda Super Cub，1981 Honda Motocompo，2004 Honda RC51，2001 Honda Gold Wing。

1、Honda Super Cub

如果有一輛摩托車可以抵抗時間的流逝，那就是本田超級幼獸。自1958年以來，本田投入生產超級幼獸包括各代產品，銷量已超過驚人的1億輛。據報道，這是歷史上銷量最高的摩托車。

honda摩托車

本田最好的經典摩托車，他們經受了時間的考驗，在某種意義上這對摩托車歷史發展至關重要。一些摩托車在生產過程中就證明了自己的價值，但其它尤其是超前概念的摩托車，在生產後通過增加市場吸引力來證明自己的價值。

⑹ 現在本田越野摩托車crf250價格是多少

因為環保關系，令到以前是二沖程機器天下的爬山車也要以四沖程機器為主導。 而為了彌補四沖機器的先天不足，專業的越野電單車都會投放最高規格的四沖程單汽缸引擎。 Honda的競技專用車CRF250便是一個典形例子，上乘的MX越野電單車散發著百份百的戰斗格，是世界上最強250越野電單車之一。
第一代的CR250R早在1977年出現。經過二十多年的不斷演變，直至03年九月改名為CRF250R並以全新規格推出後，馬上轟動整個越野電單車界。 在05年九月，Honda公布2006年CRF250R的新改良。
本田機器出名耐用可靠，所以06年的新改良只是 改換了燕子喉和加大化油器口徑來提升性能。新改動雖然沒有令引擎峰值輸出有所增加，但油門反應更辛辣，在6000rpm以後輸出更澎湃，但尾段仍可維持以往水準。
CRF250R的車重只有93.5kg，但峰值輸出超過42ps，扭力也高達2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改裝行街配件的話 就真系冇得頂！再看CRF250R的規格表，我們還以為是拿錯了一份跑車的紀錄呢：鋁合金雙翼梁下搖籃式車架、47mm倒立前叉、Pro-Link連桿式尾避震.....再看看實物，經過四代發展，有如跑車般粗壯的雙翼梁車架果然毫不吝惜地展現出來，金色的倒Fork又長又粗，但重量只是九十多公斤，真系冇得頂！如果可以行街就好o勒...

2006 Honda CRF250R 規格表

引擎形式
四沖水冷SOHC 4活瓣單汽缸

缸徑 x 沖程
78.0 mm x 52.2 mm

壓縮比 12.9 : 1

總排氣量
249.4 cc

最高馬力
42.9ps/11,000rpm

最大扭力
2.97kg-m/9,500rpm

車架形式
鋁合金雙翼梁下搖籃式

傳動系統 濕式多片五前速鏈傳動

燃油供應 40mm FCR化油器

前傾角( R)
27°50′

拖曳距(T)
123mm

前懸掛系統
47mm倒立前叉，315mm行程

後懸掛系統
Pro-Link單筒油壓彈簧，313mm行程

輪胎(前)
80/100-21 51M

輪胎(後)
100/90-19 57M

前掣動系統
240mm直徑鑽孔碟配雙活塞浮動卡鉗

後掣動系統
240mm直徑鑽孔碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高
2172 x 827 x 1277mm

軸距
1479mm

最低離地距 361mm
座高
965mm

乾重
93.3kg

油缸容量
7.3公升

⑺ 本田xlr250越野參數

本田xlr250越野參數如下：

XL250，作為第一台現代四沖程越野摩托車和第一台量產的OHC(頂置凸輪軸)四氣門發動機則革命性的奠定了現代四沖程越野浪潮的基礎。

注意事項：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250。從用途分有，場地越野賽車、林道越野賽車、民用型越野車。場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列。）特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸，越野摩托車出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順，耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

⑻ 哪一款老125摩托車適合改越野

2021本田CT125一款具有休閑越野改裝也很好玩的摩托車