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豐田手動擋越野車

發布時間: 2022-11-23 07:02:54

越野圈公認的三款老炮車型,手動擋、手搖窗、手搖發動,212上榜

有人說真男人的浪美就是純粹的機械,越純粹的機械才是男人該去追求的目標。所以今天就給大家盤點三款機械氣息爆表的硬派越野車。它們都有相同的特點: 歷史 悠久、多年沒有換代、電子配置非常少、大量手動操作部件。它們是為了追求極致而誕生的車型,為了將故障率降到最低而做出了各種讓步。而且都是非常出名的復古硬派越野車。

豐田——LC70系列

售價:68W-110W

車到山前必有路,有路必有豐田車。這個廣告詞是當年陸巡系列最出名的廣告詞。也讓中國萬千百姓認識了豐田越野車。想當年如果你問最強的越野車是誰,想必百分之80的人都會說是陸地巡洋艦,不得不說當年的陸地巡洋艦簡直是硬派越野車的代名詞。而作為陸巡家族生產 歷史 最長的車型LC70系列則是陸巡家族的一代傳奇,自從70年代誕生以來LC76在經歷了短暫的停產後,又繼續面向全世界銷售從大都市紐約、北京、倫敦再到中東的沙漠和非洲的草原或者是亞馬遜的雨林你都能看到它的身影,尤其是標准軸距的LC76更是成為了一代經典車型。

可靠性是它的第一使命,外觀雖然已經多年未變,但是可靠的內在依然讓人值得信賴。LC76的外觀保留了當年的經典造型,方方正正的造型看上去就十分的硬派於現在陸巡圓潤豐滿的外完全不是一個路數,更像是路虎衛士。

LC76採用了非承載式車身,並且是前後硬軸的設計,畢竟作為越野車,首要的是要有一個強悍的底盤,不然一次跳躍就有可能折斷半軸或者懸架的部件。此外LC76的底盤部件用料非常扎實,各種部件都非常粗壯,其半軸的粗壯程度都能趕上現在的卡車了。防傾桿也是比現在的越野標桿牧馬人粗,牧馬人的防傾桿在它面前就像筷子一樣。此外手動車窗和手動擋也是該車的標配,基本上沒有什麼電子配置,為的就是經久耐用,畢竟在很多地區,LC76基本上都不會進場維修,只會簡單的更換一些易損件和機油。動力方面搭載4.0V6汽油或4.5T柴油發動機。

拉達——尼瓦

售價:15W

相信很多年前人都沒有聽說過這個品牌,這個品牌其實是蘇聯的國名品牌,也是目前俄羅斯人最喜歡的廉價車品牌。曾經拉達旗下的車型還進口到中國,很多人第一次做小轎車就是做的拉達。而拉達旗下也有一款這樣的硬派越野車,它一樣誕生於70年代,自從上市以來它就沒有換過代,外觀也是保持了上世紀70年代的風格。這款車即使拉達——尼瓦。

這台車這幾年又通過平行進口的方式來到了中國,也是我國唯一從新疆進口的 汽車 。這款車同樣為了追求極致的機械素養而沒有採用大量的電子元器件。沒有收音機、沒有空調、整車沒有助力,甚至還能通過手搖的方式在極寒天氣下啟動車輛,簡直就是為了偏遠地區而誕生的車型。

拉達尼瓦的底盤非常特殊前懸架為雙叉臂式獨立懸架,採用彈簧減振器分離布局的形式,現在相當少見。後懸架為帶螺旋彈簧的整體橋式,結構簡單適合越野。,他並沒有採用非承載式車身,但是它的車身剛性也非常不錯,而且懸掛行程極長,再加上較輕的車身它的越野性能非常不錯,尤其是積雪地區和沼澤泥濘地區是它大顯身手的地方。此外整車的內飾還是採用了上世紀的樣式,就像一台古董車一樣,很難相信它是21世紀生產的。動力方面搭載了一台1.7L發動機最大功率56KW,最大扭矩116牛米,備胎安置在發動機艙內,機艙蓋向前開啟。

北京 汽車 ——BJ212

售價:7W

這款車可以說是國產越野車的開山之作,也是我國最經典的越野車,但是因為質量較差也被人們稱為"工業垃圾""移動的廢鐵"有人說它是唯一需要買車回來就去修的車型,是唯一副廠件比原廠件還好的車。總之就是質量太差,但是因為便宜的售價以及出色的越野性能讓很多玩越野的老炮對它愛不釋手。

雖然212已經誕生了半個多世紀,但是為了滿足我國的排放法規,北汽在今年的年底推出了19款212,其最大的特點就是換裝了1.5T發動機以及6MT變速箱,從而讓它的排放標准達到了國六水平。

BJ212的外觀多年沒有變化,依然是那個經典的造型,號稱中國 汽車 界的活化石,圓燈+軍綠色塗裝是它經典的造型,可以說它的經典造型是我國大多數人都認識的那款小吉普。也是很多人心目中的越野車。212不僅外觀復古簡單,內飾同樣是分復古,基本沒有塑料裝飾都是裸露的鐵皮,裝配工藝極差,還不如很多私人作坊。

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

㈡ 豐田的所有越野車

豐田越野車RAV4 RAV4是豐田SUV當中最便宜的車型,它是一款交叉車型,一輛在轎車基礎上設計的越野國。市場上可以買到2.4升166匹馬力/165 lb-ft扭矩的4缸,或者3.3升269匹馬力/246 lb-ft扭矩的V6。都是只能選擇自動檔的車型。美國環保署估計它的耗油量是:前輪驅動的4缸——24英里/加侖(城市)、30英里/加侖(公路);四輪驅動的V6——21英里/加侖(城市)、28英里/加侖(公路)。價格:起價$20,300,運動型$21,875,限量版$22,555。豐田越野車HIGHLANDER 這是另一款基於轎車的豐田越野車,Highlander 是一款風格保守的中型越野車。它有三種引擎可以選擇:2.4升4缸,能產生155匹馬力和162 lb-ft的扭矩;3.3升的V6,能產生215匹馬力和222 lb-ft的扭矩;或者混合動力的引擎,能產生208匹馬力和212lb-ft扭矩。跟RAV4一樣,有四輪驅動和前輪驅動可供選則,它們全都是自動檔。油耗范圍:四輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖(城市),24英里/加侖(公路);前輪驅動的4缸耗油量是22英里/加侖(城市),27英里/加侖(公路);混合動力前輪驅動的耗油量是33英里/加侖(城市),28英里/加侖(公路),30英里/加侖(綜合)。Highlander的起價是$24,530,運動型為$27,765,限量版為$30,460,混合動力起價為$33,030,限量版為$37,890。豐田越野車4RUNNER 4Runner是全能選手,公路或越野,從大超市到爬山,這款越野車是在豐田卡車的基礎上生產的中型SUV。它的引擎有4.0升236匹馬力/266 lb-ft扭矩的V6,和4.7升260匹馬力/306 lb-ft扭矩的V8,後輪驅動或者四輪驅動,5速自動檔。油耗范圍:4輪驅動的V8耗油量是16英里/加侖(城市),19英里/加侖(公路);2輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖(城市),22英里/加侖(公路)。價格:基礎車型SR5的起價是$27,635,運動版是$29,975,限量版是$34,350。豐田越野車SEQUOIA 這種越野車是跟那些猛獁象一樣的龐然大物競爭的車型,Sequoia(美洲杉)是全尺寸的SUV,擁有8個舒服的座位。它的引擎只有一種,4.7升273匹馬力/314 bl-ft扭矩的i-FORCE V8引擎,擁有5速的自動檔,後輪驅動或者4輪驅動。4驅的油耗估計在15英里/加侖(城市),17英里/加侖(公路);2驅的油耗估計在15英里/加侖(城市),18英里/加侖(公路).基礎的SR5車型起價為$32,820,限量版為$41,855。豐田越野車LAND CRUISER 半個世紀以來,這是豐田越野車生產線上的頂級產品,Land Cruiser(陸地巡洋艦)是極度強勁的豪華汽車。它僅有一種引擎,4.7升的V8,能輸出275馬力和332 lb-ft扭矩,擁有5速自動檔和全天候四輪驅動。EPA(美國環保署)的估計,陸地巡洋艦的油耗為13英里/加侖(城市),17英里/加侖(公路).起價為56,215美元。豐田越野車FJ CRUISER 豐田越野車家族的最後成員,FJ Cruiser是未來型的SUV,比較小型的設計,它的野心是在公路和越野性能上都成為佼佼者。它的動力系統只有一個選擇,4.0升的V6,輸出239匹馬力和278 lb-ft,配備5速自動檔或6速的手動檔,後輪驅動或者四輪驅動。油耗:四驅手動檔為16英里/加侖(城市),19英里/加侖(公路),雙驅自動檔為18英里/加侖(城市),22英里/加侖(公路).起價為21,710美元。

㈢ 豐田霸道V6有手動擋嗎

V6版本的普拉多暫時還沒有手動配置,新的3.5升排量,配備的也是6速自動變速器

㈣ 豐田霸道手動四驅怎樣使用

1、霸道本身是全時四驅的,他那小擋把有三個檔位分別為H、N、L,平時我們就將檔位掛入H檔位,如果車輛被陷,就將檔位掛入L檔位。

2、這三個檔位的意思分別是:

(1)H:高速自由,平時我們就應在此檔位行駛。

(2)N:空擋,對於駕駛來講一般都用不上 對於汽車維修技師來講是有用的 便於他們進行對車輛的維修。

(3)L:低速鎖止,當車輛被陷,前輪或後輪打滑時,那麼掛入此檔位就能使前輪和後輪鎖為一起了,打滑的車輪就不會打滑了。

3、prado越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,這款全新開發的新一代suv車,配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機,排量3956cc,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲Ш號標准,高度環保。

4、prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計,內裝很有水準,隔音工作做得不錯。

(4)豐田手動擋越野車擴展閱讀

主要功能

1、全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式,發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪,這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整,並且油耗較高。

2、而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換,在正常路面,車輛以兩輪驅動模式行駛,遇到越野路面或者車輪打滑時,電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於適時四驅模式而言,控製程序的優劣會影響到驅動形式切換的智能化。

3、除此之外,還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的分時四驅(Part-Time 4WD)。現在很多SUV及越野車同時擁有以上四驅模式的兩種或幾種以互補短長。

全時四輪驅動基本型

1、帶固定轉矩分配的行星輪式軸間差速器和附加粘性離合器,在轉速不同時自動鎖定作用電磁離合器(為電控操作);

2、電控多片離合器(Haldax離合器);

3、傳動軸動力傳遞線上的粘性離合器,根據輪胎打滑情況選擇初始非驅動橋。

4、全時四輪驅動的基本型為標准設計乘用車。如果將標准設計乘用車的所有四個車輪都改為驅動輪的話,則需較大的改動量、更大的設計復雜性並使傳動效率更低。

5、需要分動器,並接有短傳動軸將發動機的力矩傳遞給前差速器。側面的偏置必須跨接,如用齒鏈。離地間隙不允許增大。因此為了能安置前橋差速器,就不可避免地要改變發動機的油底殼。

6、分動器包括行星輪式軸間差速器,利用它可獲得可變的動力分配(基於內部傳動比)。驅動轉矩約36%分配給前橋,約64%分配給後橋。還可以安裝多片式離合器,根據轉矩要求(前橋和後橋)可通過電磁方式100%地鎖住差速器。此外,在後橋中還有電液控制的差速器鎖。也可以達到100%的鎖止效果。

㈤ 豐田越野車有幾款

豐田越野車推薦:豐田C-HR、奕澤IZOA、威蘭達、RAV4榮放、漢蘭達。

1、豐田C-HR

官方指導價:14.18-18.08萬

C-HR是廣汽豐田旗下的代步SUV,與繽智、探影等同級車型不同的是,這款車採用極致的外觀造型以及良好的駕駛體驗而吸引消費者,這種做法,90後怎麼能不被迷住?再加上各種功能橫比其他競爭者都比較罕見,只是定價也不低。但是千金難買心頭好,這款車在年輕人當中仍然很受歡迎。

㈥ 豐田有哪些越野車

豐田C-HR,霸道,蘭德酷路澤,FJ酷路澤,紅杉。奕澤IZOA,RAV4榮放,漢蘭達,普拉多。

豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(Mitsui)財閥。

(6)豐田手動擋越野車擴展閱讀

越野車 ORV(Off-Road Vehicle)是一種為越野而特別設計的汽車,主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛,後來,為了滿足作戰的需要,又出現了一種越野能力更強的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。

㈦ 豐田越野車手動擋有哪些款價格是多少

有RAV4 豐田RAV4 2011款 2.0MT 經典版18.78萬
豐田RAV4 2011款 2.0MT 四驅版20.78萬
豐田RAV4 2011款 2.0MT 豪華版21.98萬
豐田RAV4 2011款 2.4MT 四驅豪華版22.98萬
豐田RAV4 2011款 2.4MT 四驅至臻版24.98萬
豐田RAV4 2011款 2.4MT 四驅至臻導航版25.98萬
具體4S點應該有不同優惠.

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