低調越野

Ⅰ 40多歲的男人，適合駕馭哪些越野車呢

不考慮年齡的話，我建議是普拉多，越野性能不賴。還有面兒。而且普拉多在50萬以下的越野車里，是我感覺坐著最舒服的，而且這車進個沙漠，上個山。都沒問題。福特撼路者適合城市和旅遊，車上不但配備了盲區檢測，全景天窗，自適應巡航，車道保持，定速巡航，自動泊車，等等舒適性配置，還有後橋差速鎖，中央差速器，低速四驅。

fj酷路澤，越野穿越玩家首選，不能爆改，只適合簡單改改，改裝極限沒有牧馬人高，舒適性也幾乎沒有。優勢就是故障率低，保值率高，純機械。豐田蘭德酷路澤作為日系的王牌車企，豐田的車型一直有著不錯的市口碑，旗下的RAV4榮放更是銷量全球奪冠，對於中年男士來說，豐田也是比較符合他們需求的一個定位。

Ⅱ 花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看這3款越野車

年前的時候，一位朋友花70多萬買了輛大眾途銳。說實話，當時看到這款車的時候，依舊覺得它過於低調了，遠看還以為是二十多萬的途觀L或者30多萬的大眾途昂。其實很多人都覺得奧迪Q7低調，但是和途銳比起來，Q7都算是高調的車型了，大眾這款豪華SUV真的屬於扮豬吃老虎般的存在。不過說實話，花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看今天說的這3款越野車，至少性能方面，我覺得後者更值得考慮。畢竟這個價位買車，為什麼不直接一步到位呢？

總而言之，途銳不是不好，畢竟能稱得上豪華SUV的途銳還是有很多過人之處，但是和上面這3款越野車相比，雖然價格相差不多，但是這3款越野車卻更實用，至少對於想買一輛一步到位車型的消費者來說，我個人更看好這3款越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 越野性能媲美豐田普拉多，新款起亞霸銳實車，搭3.0T+全時四驅

起亞霸銳是起亞推出的第一款全尺寸SUV車型，將近5米的車身、7個座位和大排量發動機在同級別車型中也算是中規中矩，很和諧。不過起亞的品牌知名度在國內還不是很響亮，這台車也很少被人所熟知。最近，起亞全新霸銳已在海外市場開售，根據目前曝光的信息，新車未來或將繼續以進口形式引入國內市場銷售，競爭對手鎖定為豐田普拉多、福特探險者等車型。今天我們就一起了解下這個越野能力很強、但是很低調的新款起亞霸銳。

動力部分，新款霸銳依然採用非承載式車身結構，並搭載了一台3.0TV6柴油發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩560牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備全時四驅系統，其越野性能絲毫不輸豐田普拉多等車型。

總的來說，新款霸銳的改變不一定能讓很多人接受，但是內飾方面的改變讓它現在更加符合旗艦suv的標准了。當然，高端的形象和強大的越野能力仍是新款霸銳最大的賣點。

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Ⅳ 十大隱藏豪車深不可測，低調卻很貴的車

明明可以靠臉吃飯，偏偏要靠才華。有的車主明明腰纏萬貫，卻非得選用低調卻很貴的車來「修身養性」，下面就盤點下深不可測的十大隱藏豪車:
1、埃爾法
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聽過一個故事，講述一位相親男士開著埃爾法，剛下車就被女方勸退了，誰想跟一位「麵包車」司機搭夥過日子呢。不要覺得搞笑，相信很多人都不認識這款車，更不會想到這是價值100多萬的汽車。另外，香港深圳這兩個地方比較多人開埃爾法。
2、輝騰
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不怕賓士和路虎，就怕大眾底下帶字母。很多人會把輝騰誤認為是帕薩特，因為兩者在外觀上真的很像，不過輝騰車標下面有一行字母Phaeton。就是這么一行字母，讓兩者的價格差距拉開了幾倍。你很難想像到底是什麼人會這么低調的隱藏自己，生怕路人發現自己一絲的土豪氣息。
3、昂科雷
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或許昂科雷這個牌子你真的沒聽過，它其實是別克旗下的一款車型。別克並不算是高端品牌，但是價格在50萬左右的昂科雷真的算是很高了。外觀和普通的SUV沒什麼兩樣，但是當你撞到它就知道陪不陪得起了。
4、
雷克薩斯LS
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作為國內豪華汽車的二線品牌，這款雷克薩斯LS確實很多人不不知道，甚至會與ES弄混。LS的內飾工藝感很強烈，皮質材料運用也很得當，中控屏幕也很兩眼。但是外觀給不懂車的人一種感覺，就是20-30萬左右的運動型轎車罷了，跟賓士S級豪華車相比，氣質真的隱藏的很深。
5、途銳
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豪華車一般都是能夠從外觀一眼看出端倪，但是大眾這款最高端的SUV途銳，外觀沒有什麼豪華的特點，加上大家給大眾的印象就不屬於豪華車品牌的范疇，自然而然就會認為途銳是途觀這樣20萬左右的車。
6、寶馬
ALPINA B4
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外表與寶馬4系極其相似，不過3系的價格為萬，與ALPINA B4的差距在價格上體現的淋漓盡致。:如果你正在尋找一輛和M4一樣快的車，但更容易使用，那麼ALPINA B4將是一個很好的選擇。
7、途樂
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途樂這款車型已經有60年的歷史了，因為具備很強的越野能力，所以在中東地區受到歡迎，但是中東地區經濟的不穩定，導致途樂的銷量也不穩定。雖然質量方面是真的沒問題，但是國內銷量卻一直上不去。方方正正的車身設計，扁平的整體結構，沒有符合中國消費者對汽車外觀的要求。
8、謳歌RLX
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謳歌RLX
就像一款放大版的思鉑睿，身上絲毫看不出百萬豪車級別的氣息。中國消費者更加看重主管的奢華感，所以歐美市場的熱烈，卻在中國市場淪為小眾車。
9、
凱迪拉克CT6
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CT6的外觀與XTS差不多，不過車身比XTS大一些。CT6是上海通用別克凱迪拉克合資產品，雖然優惠的價格也還算可以，但是人們並未在它身上看到過於出色的表現。同樣的價格，更多人應該會青睞BBA。
10、
英菲尼迪QX80
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英菲尼迪QX80是進口車型，在國內並不常見，他是英菲尼迪旗下的一款商用車。在歐美市場更加青睞這種類型的商用車型，雖然它沒有特別出色的地方。國內消費者除了看中性價比，也看得重空間大小和外觀。不管怎樣，路上遇到還是小點別刮蹭到了。

Ⅳ 5座suv越野車推薦

5座suv越野車推薦：

1、豐田漢蘭達

豐田漢蘭達是本期超級後備箱5座suv推薦的首款車型。這款車是豐田汽車旗下的車型，定位於中型suv。它的外觀設計非常成熟低調，非常適合職場成功人士。它的後備箱最大容積在2300L左右，後備箱空房間非常寬敞。

2、廣汽傳祺GS8

廣汽傳祺GS8是國產自主品牌廣汽旗下的一款suv車型。廣汽傳祺GS8的尺寸和漢蘭達在車身尺寸上相差不大。這款車的後備箱最大容積為2000L，在容積上同樣出色，車身設計也非常有品牌針對性。

3、賓士GLE

賓士GLE是賓士定位於中大型suv的車型。目前這款車也是一款進口賓士suv，車身設計也很精緻細心。梅賽德斯－賓士一直是許多車手熟悉的品牌。這款車的後備箱最大容量為2055L，無論是駕駛空還是後備箱空性能都非常出色。

4、雷克薩斯RX

雷克薩斯RX是一款原裝進口的中大型SUV，車頭前臉配有多邊形進氣格柵，裡面布滿了黑色菱格飾件，看著比較霸氣。

5、嵐圖FREE

這是一款新能源中大型SUV，車頭與燃油車一樣配有進氣格柵，裡面使用黑色網格和鍍鉻亮條裝飾，看著有精緻感。

Ⅵ 大眾四驅越野車有哪些

BJ212在外觀上借鑒了美國威利斯系列越野車的設計，轉向器、變速器、分動箱採用了蘇聯GAZ-69的設計。但是，當時中國一窮二白，這是不得已而為之。然而這款車已經頑強的存在了52年，到現在還沒有停產，很神奇。大眾的四驅越野車如下：1。大眾T6的外形非常低調沉穩，大眾T6凱路威四驅商務車優雅的設計展現給人們，必將成為又一經典；2.T6商用車，憑借扎實的整車製造技術、靈活的駕駛性能、舒適穩定的乘坐體驗、多變的空間容量，馳騁在車界，打破常規，成為可以越野的四驅商用車；3.進口大眾T6房車搭載最新一代2.0 TSI發動機，牽引力大，燃油效率出色，7速DSG動力換擋，換擋平順。4MOTION四驅系統，適應全方位需求。為了滿足不同地面硬度的需求，進口T6安裝了DCC動態底盤調節系統，可以調節不同的底盤硬度，以適應不同的地面。

Ⅶ 全球十大隱藏豪車，低調卻很貴的車盤點

明明可以靠臉吃飯，卻要靠天賦。有些車主很有錢，卻不得不選擇低調卻昂貴的車「修身」讓我們來看看世界上深不可測的十大隱藏豪車。

額爾法(77.2-85.6萬元)

豐田埃爾法進入中國以來，一直備受國內名人和土豪的追捧。這輛看似10多萬的豐田，實際上已經從77萬「Van 」，需要加價到一百萬才能提車，而如果埃爾法的車身尺寸縮小，別人真的會以為是十幾萬的麵包車，所以可以說在百萬豪車中，埃爾法是最隱蔽的。

輝騰(79.58-149.98萬元)

說「不怕寶馬路虎，就怕大眾下面有信」很多人會把輝騰誤認為帕薩特，因為兩者在外形上是如此的相似，但是輝騰的尾部logo下面有一行字母，而這一行字母可以把兩者的價格差距拉大好幾倍；很難想像有人會因為害怕被發現是土豪而如此低調的隱藏自己。

吳哥(38.9萬-52.9萬元)

昂科威這個品牌可能很多人沒聽過，但其實它是別克的一款車型，並不是高端品牌。但昂科威的價格高達50萬，外觀和普通SUV差別不大。前臉還是別克的家族臉，但是撞上去不知道配不配。

雷克薩斯(80.80-117.2萬元)

作為國產豪華車的二線品牌，這款 雷克薩斯LS 確實很多人不了解，甚至經常和ES混淆。LS的內飾工藝感很強，皮質材料運用得當，但如果在外觀上不了解汽車，感覺就是20-30萬左右的跑車。與賓士S級豪車相比，這種氣質被適當的隱藏了起來。

途銳(56.98-81.98萬元)

一般豪車從外觀上一眼就能看出來。而大眾的頂級SUV途銳在外觀上並沒有豪華的特點，大家給大眾的印象也不屬於豪華車品牌的范疇。自然會認為途銳和途觀一樣是20萬左右的車。

寶馬 Alpina B4 (109.8萬元人民幣)

外觀和寶馬4系很像，但是4系的指導價是35.9-61.9萬，和 ALPINA B4的區別在價格上體現的淋漓盡致。如果你正在尋找一輛和M4一樣快，但更容易使用的車，那麼ALPINAB4將是一個不錯的選擇。

圖雷(39.80-58.80萬元)

圖雷已有60年歷史。由於越野能力強，在中東地區頗受歡迎。但是中東經濟不穩定導致途樂銷量不穩定。雖然質量確實沒問題，但是國內銷量一直上不去。方方正正的車身設計，扁平化的整體結構，不符合中國消費者對汽車外觀的要求。

謳歌RLX(85.80-109.8萬元)

謳歌RLX就像是放大版的鉑金芯，完全沒有百萬豪車的味道。中國消費者更注重主觀豪華，所以歐美市場的青睞在中國市場被定義為小眾車。

凱迪拉克CT6 (37.97萬-6.99萬元)

CT6的外觀與XTS相似，但車身比XTS大。CT6是上海通用別克凱迪拉克的合資產品。雖然優惠價格合理，經常可以看到10萬左右的終端優惠，但是國內消費者在裡面並沒有看到太好的表現。同樣的價格更傾向於BBA。

菲尼迪QX80(人民幣113.8萬元)

@2019

Ⅷ 盤點4款低調的豪華SUV，更適合成功人士家用

對於成功人士來說，選車有時候也要考慮身份，雖然大家總說不能為了面子買車，但是你讓一位老總開捷達出去談生意，似乎也不太合理。事實上，有時候一輛靠譜的車輛反而能減少合作的阻力，這也是為什麼很多創業人士更願意選擇豪車的關鍵。當然，有些成功人士更願意選擇一些低調的車型作為家用車，比如今天說的這4款低調的豪華SUV就更適合成功人士家用。

總體來說，目前豪華SUV的數量並不少，但是真正能讓成功人士感覺低調還有面子的產品並不多，大多數產品還是以犀利、個性為主。講真，如果追求低調的話，上面這4款車還是值得考慮的。

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Ⅸ 理智務實之選，這幾款SUV低調不失檔次，能越野也能家用

現在，有些汽車品牌在設計車型時，大多都會考慮年輕人的審美，因為它們認為年輕人有購買慾望。其實不然，中老年人也是消費主力軍，因為出行的需要，家庭的需要，並且這類人又有一定的積蓄，所以車對於他們來時更像是必需品。然而市面上很多新款車型外形大多誇張，功能多樣，配置智能化，綜合來看，其實並不是特別實用，作為理智務實的中老年消費者，低調又不失檔次的SUV，才是首選，如果能兼顧越野和家用就再好不過，今天小編給大家精選了幾款符合以上條件的SUV，不妨來了解一下！

總體來說，這幾款車的區別並不是很大，而且都出自知名廠商，能夠體現一定檔次，價格體系也比較穩定，最關鍵的是能越野能家用，不管任何場合，都能拿得出手。

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Ⅹ 低調的越野實力派--牧游俠，17.88萬起售性價比十足

低調的越野實力派--牧游俠，17.88萬起售性價比十足
說起五十鈴這個品牌，相比大多數的人還是比較陌生的，因為這個品牌是靠皮卡發家的，而且影響力極大，大到甚至自主品牌的皮卡車最初都是受五十鈴的影響。
而這回要說的是五十鈴旗下的硬派越野車-牧游俠。這款車雖然名氣低，但實力卻不容小覷。
外觀上，整體的設計非常粗獷，大氣，而且戰斗氣息濃郁。炯炯有神的大燈，搭配上大尺寸鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵很是犀利。內飾的設計沒有特別復雜的設計，畢竟越野車嘛，還是以簡潔的務實風為主。
牧游俠有著4830*1860*1830mm的長寬高，和於漢蘭達相比還要長的2845mm的軸距，而且在座位上有著5座7座的選擇，非常實用。
動力方面和越野的配置就有點東西了，牧游俠搭載了1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為360牛?米，搭配6擋手自一體變速箱。
在高配的車型中，搭載了四驅系統和後橋差速鎖，四驅系統帶有2H、4H、4L三種模式，4L模式下扭矩可放大2.48倍，再配合上帶大梁的非承載式車身結構，225mm的離地間隙以及950mm的涉水深度，讓牧游俠有著非常出色的通過性和脫困能力。
當然了個人感覺如果牧游俠的外觀設計再時尚年輕化一些，相信銷量還會再上一台階。
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