國產越野車哪個省油

1. 威蘭達和天籟哪個省油

威蘭達和天籟，威蘭達省油。根據查詢相關資料顯示，豐田威蘭達基本沒有明顯短板，配置多豐富，空間不大但夠用，動力不算太強，但是對於一台緊湊型SUV，171馬力完全夠用，並且發動機耐用也省油，整車品質穩定，價格不貴，對於家用剛好。天籟屬於大型越野車，空間較大，馬達配備高端，發動機啟動也是大功率的，較費油。

2. 酷路澤和途樂哪個省油

庫魯澤和途樂哪個省油？蘭德酷路澤油耗20L左右，日產途樂油耗14L左右。相比上一年，途樂更省油。
說到日系越野車，我們的第一反應是想到途樂和陸地巡洋艦。這兩款車的定位基本都是大型SUV，整體尺寸看起來也差不多。
售價方面，陸地巡洋艦價格在60萬元左右，途樂價格在50萬元左右。售價方面，這款途樂車還是挺親民的，兩者基本都是硬派越野車型。基本都是越野風格，這兩款車外觀基本差不多。
外觀方面，蘭德酷路澤的外觀設計相當犀利，車身線條相當硬朗。圖雷設計的線條比前一年更柔和，整體顯得相當圓潤。看起來自然沒那麼犀利了，越野味也少了。
以這兩款車的4.0L發動機為例。陸地巡洋艦的4.0L發動機最大功率275馬力，最大峰值扭矩380牛米，而途樂的4.0L發動機最大功率279馬力，最大峰值扭矩396牛米，可見途樂的動力表現症狀比上一年有所好轉。
就是上面邊肖介紹的酷路澤和途樂，哪些省油的都介紹了。看完他們你知道嗎？如果你願意，繼續關注邊肖。

3. 在國產品牌當中，哪個品牌毛病比較少，而且還很省油

我們會想到日本汽車，我們會想到日本汽車。它確實更具耐油油，但國內品牌經過多年的研究後的質量和燃油經濟性，所以每個人也不會採取五彩繽紛的眼鏡看國內模型。當你持有資金時，你不知道什麼型號，你可以考慮以下國內模型，不僅是質量，還可以少油。

第一個是陸豐x7。這輛車很低，雖然外觀非常時尚，但行駛時，噪音非常大，燃料消耗也很高。當他們剛剛驅動時，很多人都會找到汽車。總有一個奇怪的聲音，非常可怕，一旦道路上的交通事故很大。

摘要：以上4型號的成本高，燃料消耗相對較低，質量更好。也不會說國內模型的質量很高，有些模型的一些整體實力非常強勁。

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4. 有沒有一些油耗比較低的越野車推薦

油耗方面，全新哈弗H6冠軍版，可選擇1.5T+7DCT車型，自主缸內直噴發動機最大扭矩為285牛米，匹配濕式7DCT變速器，百公里油耗為9.64L/100km，這油耗並不低，但國產緊湊型SUV中表現不錯。吉姆尼只是一款小車，而且是一款動力根本不強的輕自動車，為什麼它也算硬派越野車呢。因為它的定位確實就很硬派，且越野能力確實很強。

本來我一直想買個維特拉，考慮到空間尺寸，離地間隙等，最後放棄了。我倒是建議題主，如果不越野的話，四驅沒太大必要，兩驅車足夠用了，這樣選擇的范圍就會大得多。一般越野車油耗一定是高的，要低油耗只有電動車不用油，市區開開很好的！要省油去越什麼野，要越野就得花錢。

5. 買什麼樣的車省油 國產suv哪個質量好省油

現在的suv是多運動車型，主要以越野為主。過去，這種車的銷量很低。但是隨著時代的發展，suv汽車也在慢慢的變化，車內的設備也是最先進的。所以現在很多人都在買，SUV的種類也很多，但是我們會在買之前考慮質量。接下來我們就來看看哪一款國產SUV質量好，省油。

一、幾款國產suv省油車

T70 1.8L/1.8T野馬

國產suv質量省油。野馬是唯一一款帶有自吸和渦輪增壓的新車型。雖然還沒有大批量上市，但是從已經購買的網友來看，這款車的油耗還算不錯。工信部提供的百公里7.7L的綜合油耗數據，明顯是針對1.8L車型。而1.8T車型則達到了8.4L這對於重量為1.565噸、尺寸為4555x1835x1715mm的 野馬T70 （ 查成交價 | 車型詳解 ）來說確實是省油的。

S5海馬1.5T CVT

S5採用完全自主研發的S-Power HMA GN15-TF 1.5T渦輪增壓發動機。大多數車主對這套動力系統的匹配水平評價很高。而且，隨著無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、大屏幕中控等高端配置的加入，贏得了不少車主的青睞。

二、國產suv燃油經濟性的幾個要素

1、控制最佳速度

在行駛過程中，電噴車的平均發動機轉速在2200-2500左右，是最省油的。無論在哪個檔位，保持發動機轉速在2200-2500左右。車速太低的車輛走不動，油耗走不動，發動機損壞；超速會增加無效的燃油消耗，還會損壞發動機。

2.保持最佳速度。

最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。最省油的速度是小排量車60-80公里/小時，中排量車80-100公里/小時。

三、國產SUV買什麼車省油？

一定要買帶ESP或者VSC的國產SUV！

與轎車相比，最明顯的區別就是身材魁梧、離地間隙大、重心高，會給人高速行駛不穩、容易側翻的「錯覺」，尤其是那些國產硬核帶大梁的越野車，安全感更弱。其實現在的城市SUV基本都是採用承載式車身，無論是合資還是國產，基本都是這樣。這種房車般的車身設計大大降低了汽車的重心，對車輛的高速行駛穩定性大有裨益。

哪款國產suv質量好，省油？我給大家介紹了幾款車，但是我們可以用它的元素來判斷機動車在行駛過程中的轉數來決定是否省油。開車的時候，我們保持最好的速度，看速度的排量，就可以買到帶ESP的國產SUV。帶有這個標志的汽車車身設計更高級，行駛時也更穩定。

6. 國產十大油老虎suv車型

國產十大油老虎suv車型：納智捷大7、北京BJ80、陸風X7、長安CS95、榮威RX8、WEYVV7、北京BJ40、哈弗H7、奔騰X80、吉利GX7。

1、納智捷大7

吉利GX7也不是省油的燈，雖然在外表看上去一副人畜無害的樣子，給人的第一感覺就是妥妥的城市SUV，但是誰又能想到它在市區的百公里油耗表現能去到11-13升多，所以如果你打算只是市區代步，那麼還是不要考慮這款車。

7. 國產車裡面哪款SUV比較省油呢

省油的越野車，那就是奇瑞的瑞虎了，省下的就不要考慮了。呵呵，都是15個以上的。
韓國車，建議你就不要考慮，性能很差，唯一的亮點就是樣子不難看。
但，質量卻非常的不好。
途勝和獅跑用的是伊蘭特的底盤，
聖達菲用的是索納塔的底盤。
越野車是什麼樣的扭力？轎車是什麼樣的扭力？越野車居然用的是轎車的底盤，你敢拿自己的生命開玩笑嗎？
所以，千萬不要考慮。
剩下的車，我就不推薦了，太貴了，花那麼多錢，就不合算了。
綜合來說，奇瑞瑞虎的性價比是最高的，配置非常的豐富，乘坐性也是非常的舒適，油耗呀，配件呀，維修啊，這都是奇瑞的優勢。

8. 我想買一輛國產四驅越野車開去西藏，哪個品牌的車型最合適

如果您所說的是國產越野車而不是國產SUV，並且不包括國產合資品牌的話，純硬派越野車我個人認為比較適合進藏的有以下幾款。

最廉價的是北汽製造的212。有1.5T汽油和2.8T柴油版本可選，幾萬塊白菜價的經典純越野車。除了夠經典夠老，這貨前後彈簧鋼板懸掛，帶大梁的非承載式車身，短軸距和手動分時四驅讓這老傢伙越野表現還是不錯的。而且這老傢伙曾經長期作為我軍的輕型戰術車輛來使用，並且出口到國外，有些至今仍在服役。曾經被改裝為自行無後坐力炮，反坦克導彈發射車，通訊車，指揮車等等。別說西藏了，可以說老212不僅踏遍我國大江南北，更是到國外出過風頭經過實戰的功勛車輛。當然，它放到現在來看已經很古老也很簡陋了，但是上高原它仍然是可以勝任的。

其次是稍微貴一點還是北汽製造的勇士。和老212一樣，同樣是被部隊采購為軍車，並且是現役。民用版勇士越野車之所以能被部隊看上，是因為它完全不同於普通民用SUV或越野車的設計。足夠堅固的非承載車體結構就不說了，為了適應惡劣地形，其擁有國產車中目前是最好的接近角和非常不錯的離去角，使得其攀爬能力在原裝量產車中幾乎無人能及。2400，2600和2800三種軸距可以根據需求選擇。其它的其實根本不用多說，有現役軍版的車輛作參考，西藏駐軍都有裝備的，還用多說其它的嗎？

最後再推薦一款不差錢的，北汽集團的頂級產品BJ80。注意，這個北京牌的北汽集團現在可跟前面說的北汽製造不屬於同一品牌，其實這個北汽集團的北京牌 汽車 才應該算是正根。話不多說了，如果沒記錯的話BJ80同樣被部隊少量采購。2.3T的機器，一樣是非承載式結構，外觀接近賓士大G。配置夠高，各方面也是走大G豪華越野車的路子。30-40萬的價格區間也是至今路上少見的原因。買不買的有機會可以去試試，開著確實還行，上高原也是絲毫無壓力。

此外其實還有一款更土豪的車，東風的猛士。脫胎於悍馬的猛士，基本上沒有男人不喜歡的。不過現在除了軍用版之外，民用版似乎已經消失了，不知道是否能正常預訂購買。國內是有真愛的曾經買過這車，現在除了軍版經常在各種場合露面外，平時路上真的很罕見。

之所以推薦的都是曾經或現役的軍車的民用版，那是因為畢竟經過部隊檢驗過的產品和民用車輛不是一個概念的東西。經濟性這幾款車都不好，但是在越野通過能力和綜合戰術性能來說是普通民用車拍馬難及的。畢竟軍車設計之初就對車輛的通過性，涉水能力，爬坡越障能力，高原寒區使用等等戰術指標提出嚴格要求的。並且部隊驗收實裝及改進也遠比民用車要嚴謹得多。

好了，說了這么多一並奉上它們的艷照共賞吧。

國產四驅車首選哈弗H9，哈弗H 9雖然說他是硬派越野車，但是它的舒適也是很不錯的，家用也是沒有問題。長途自駕游都可以。他是完全可以做家裡唯一一款車！哈弗H9現在的小毛病比以前款好很多，還可以加92油，不錯選擇！

就想買國產啊，我就來給你說四款國產SUV。

雖然個人一直認為長城的 汽車 不咋的，小毛病不少，但是哈弗H9絕對是長城 汽車 的性能巔峰之作，性價比最高的越野級全地形SUV。進藏絕對沒問題，當然缺點就是比較費油，不過既然都買到純越野級別SUV，那就沒有太省油的了。

目前新哈弗H9新車2020款新上市，終端市場優惠力度不是很大，通常有1萬左右的優惠，推薦購買五座版最頂配，全車落地大概26萬不到，性價比非常高。當然看個人需求，對於七座有需求那就建議直接上頂配7座版了。

仿JEEP牧馬人出來的一款北京越野出品的一款全地形SUV，也是小毛病不少，但是它的越野能力絕對是杠杠滴。進藏來去自如。

BJ40性價比也算是比較高的，推薦購買環塔冠軍版，畢竟只有這個版本車型才帶後橋差速鎖，適合玩越野。

這是北京越野仿造賓士大G外形出品的一台全地形SUV，越野能力絕對沒得說，它絕對算是國產車里越野性能絕對強悍的車型之一。

全系均配有後橋差速鎖，推薦購買中配車型。

江鈴馭勝S350用的是福特的技術，江鈴福特撼路者一直是合資品牌力性價比最高的純越野SUV車型，所以江鈴馭勝S350的技術來自於福特，自然性價比也是非常高，而且S350還有柴油版，講真，越野去其實還是柴油版車型更有勁更方便在偏遠地區加油。

所以S350性價比還是非常高的，同樣還是看你喜歡七座或者五座再或者想要汽油版還是柴油版，不管哪個版本，都推薦購買最頂配車型，因為S350也只有頂配車型才配有後橋差速鎖。

個人認為這幾款車里其實性能最優越的還是哈弗H9，強烈推薦購買H9，實際上來說現在進藏已經不像以前的路那麼不好走了，基本上很多地區都通了柏油大路，當然非要去極個別的無人區，那就沒辦法了，但是還是建議沒有太充足准備或者越野新手不要去太偏僻的地方越野，真的很容易出危險。

現在西藏公路還都是比較好走，其實城市級SUV也可以進藏了，個人推薦一款JEEP合資SUV自由光Trail Hawk版，也就是自由光最頂配版，這是城市SUV里越野性能最強悍的車型，它非常完美的綜合了城市與越野兩大性能，也帶後橋差速鎖，這款車比上面四款車優點就是可以適合城市駕駛，稍微省油，然後還能兼容越野性能，整體來說上述四款車城市裡開體驗還是不太好，比城市型SUV還是差點，但是自由光Trail Hawk版就不一樣了，它性能其實挺強悍，但是售價也是最貴的，它全車落地得需要31萬多。

另外還有鈴木吉姆尼，也是非常適合二人去越野，並且售價很便宜，十五六萬就能落地下來，車雖然小，但是越野性能絕對不輸霸道。適合買來專門用作越野的玩具車，車身小巧，可以在擁堵馬路上隨意穿，非常適合平時買菜也，也是性價比非常高的一款車。

推薦的這幾款SUV都是性價比比較高的純越野級SUV，具體選擇還是看個人喜好了，當然我主力推薦就是哈弗H9，如果想買合資品牌就JEEP自由光Trail Hawk版。

老十三說車為您解答歡迎關注

如果說四驅越野車的話，就選BJ40雨林穿越，省去了改裝費用，對於改裝小白來說還是非常不錯的。 在BJ40雨林穿越版的面前哈佛h9都是娘炮 。

如果不是去無人區，一個人或者跟團自駕探險的話。其實去西藏的話，連qq，五菱宏光都能去。這里就沒有必要推薦越野車。現在去西藏的路修的還不錯了，就只有一兩段那麼不好走的。不好走的也就是進入芒康前的幾十里公路，現在估計也修的差不多。

BJ40雨林穿越版，售價為26.99萬。在該車型上市前就已經在工信部進行了備案。所以該車型的所有改裝都是合法的，可以擁有合法的牌照，合法的在路上行走。也不必擔心審車的問題。

BJ40雨林穿越版進行了15項的升級。

該車搭載的是一款2.3t的發動機，其中最大功率為170千瓦，最大扭矩可以達到345牛米。與之匹配的是6at的變速箱，穩定性和可靠性都非常的強。

非承載式車身

非承載式車身是通過橡膠軟墊或者彈簧將車架連在一起，是以車架為支撐基礎。俗稱就是有大梁的車子。還記得當時瑪莎拉蒂撞寶馬760的那個事故。因為寶馬760使用的是承載式車身沒有大梁，所以被高速行駛的瑪莎拉蒂直接油箱撞爆炸。如果是採用非承載式車身的suv，大梁則會承受所有的力量，就不會出現油箱爆炸的情況。

機械式分時四驅

四驅可以分為全時四驅，適時四驅，分時四驅三種。機械式分式四驅能夠適應，更多的路況，面對復雜的環境也能夠輕松應對。並且機械四驅的結構簡單，性能可靠性都強，可以承受長時間，重負荷，惡劣環境下的運作。是硬派越野車不二的選擇。

差速鎖

差速鎖可以在車輪打滑或者失去附著力的時候。將發動機傳遞過來的動力平均分配到每個輪子。自動機械互鎖可以將兩個後輪之間變成剛性連接，這樣就可以有效的防止動力流失。通常硬派越野車的話，會配備前輪差速鎖，後輪差速鎖和中央差速鎖，硬派越野車必備的。

23段可調氮氣減震器

氮氣減震器相對於普通的減震器來說。具有自適應道路的功能，通過自行調節氮氣的壓力，來獲得不同的減震軟硬效果。主要是依靠內置儲氣罐，來調節氣壓可以對底盤進行升高或者降低，以匹配不同尺寸的輪胎。

硌硅合金彈簧

相對於普通的彈簧來講，提供更高的強度和硬度。

進口百路馳KO2輪胎

百路馳KO2輪胎最大的優點就是兼顧了鋪裝道路和非鋪裝道路。屬於全路況的輪胎，對於中度越野的情況完全可以應付。百路馳KO2輪胎的特點結實，耐用，行駛里程長。也是越野愛好者比較喜歡的一種輪胎。

前鍛造上控制臂

42度的接近角，37度的離去 角

由於是原廠改裝，所以上面提到的那些改裝的部件都會提供質保，並且全國的任意一家4s店都可以提供保修。

以前我會給你列舉各類的品牌，現在我只有一款車型推薦你，並且還很適合。長城炮商用版，喝柴油的那款。

現在皮卡在大部分區域剛剛解禁，很多廠商包括長城都在大力推自己的皮卡，拿來攻市場的品牌都不會差的，所以你能在長城炮的旗下的車型里看到非常多的硬貨。

我推薦的是商用炮，柴油6MT版，售價11.78萬元那個。

整車非常大，超過5米長，1.8米高，其標准版長寬高分別為5362/1883/1884mm，貨廂尺寸1520/1520/538mm，軸距為3230mm。

其車身分量絕對是夠大夠氣派。

商用炮最小離地間隙高達227mm，接近角29 ，離去角25 ，涉水深度為500mm，載重質量達到600kg。

4WD精英版後橋具備差速鎖、還搭載了伊頓電子差速鎖，你不用掛低四，用自動駕駛模式就能非常輕松的過類似於像交叉軸這樣的路況。可以滿足你的需求。

輪胎為245/70 R17的朝陽輪胎（你可以後期改裝）， 前後均為盤剎 ，配備胎壓顯示系統等等，全系標配博世9.3版本ESP系統、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、倒車影像、9寸觸控屏。

在動力這塊，搭載2.0T柴油，最大馬力分別為163匹，峰值扭矩分別為400牛·米。匹配6MT變速箱，

這個4D20M的2.0T四缸柴油發動機，在1500-2500轉時可輸出400N•m的峰值扭矩， 是目前所有滿足國六B排放標準的皮卡中，升扭矩最強的柴油動力。

且內飾設計這塊，完全按照城市SUV版本去做，舒適感非常好：

西藏這些地區非常歡迎皮卡，你可以現場折舊賣掉，輕輕鬆鬆打飛的回家，你的損失可以降到最低。

標配三把鎖、涉水喉、絞盤、蠕行模式、坦克調頭的越野炮可以了解一下，這車預計是明年2月份上市，價格應該就不是10多萬解決的。

我猜是20萬左右。所以還是推薦長城炮的商用版。

以上，希望對你有所幫助

只要心中有四驅，開什麼車都能到西藏，川藏線上，五菱長安麵包車最多。

哈弗H9作為國產車中的佼佼者，大有取代日系硬派越野車的趨勢。定位為中大型SUV車型，車身尺寸4856*1926*1900毫米，軸距為2800毫米，有5座和7座車型可供選擇，2020款均為汽油版本車型。動力方面搭載GW4C20B的2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。

帶大梁的非承載車身結構，多片離合器式的適時四驅結構，懸掛形式為前雙叉臂式獨立懸掛，後整體橋式非獨立懸掛。標配中差和低速四驅，高配車型配備有後橋差速鎖，另外還可以選擇前橋差速鎖，最便宜的一款帶有三把鎖的車型。更重要的是還有越野蠕行模式和坦克掉頭功能。還能吃粗糧，92#汽油隨便加，沒有那麼矯情。日常油耗也就是11-12升/百公里，考慮到這么大的塊頭，這款車的油耗表現還是很不錯的。

這是一款被嚴重低估的國產硬派越野車，上汽集團旗下的中大型SUV，車身尺寸為4923*1930*1840毫米，軸距為2850毫米，另外有5座和7座版本可供選擇。動力方面搭載2.0T發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛米，匹配6AT變速箱。

作為一款硬派越野車，當然少不了非承載式車身結構，前置後驅或者全時四驅結構，採用前雙叉臂式獨立懸掛和後整體橋式非獨立懸掛。其高配車型上配備有中差、後差和低速四驅，能放大扭矩。更重要的是這款車搭載的斑馬智能系統真的很智能，語音識別的准確度非常高，人機交互方面表現非常不錯。

這是一款外觀方面神似賓士大G的一款國產車，外觀的相似程度能達到90%。車身尺寸4765*1955*1985毫米，軸距2800毫米，全系有4座和5座版本車型。動力方面搭載2.3T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩345牛米，匹配6AT變速箱；3.0TV6發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩420牛米，匹配8AT變速箱。

剛去西藏回來5天，1.0的QQ都能去，全是柏油路，好跑的很，沒必要四驅還費油，留著錢住好一點的酒店，西藏的油7.51一升偏遠地區8.97一升92號

鈴木維特拉 其實是不錯的選擇。（可惜鈴木已經撤出中國市場）軸距相對較短，不容易托底。全時四驅 可靠耐用穩定。關鍵一點，價格實惠，性價比超高，全時四驅最便宜的合資車。

國產硬派越野其實也很多，下面將我知道的告訴大家，大家知道的歡迎補充，北汽旗下：212 、戰旗、勇士、BJ40、BJ80；長城旗下：H5、H9 ；陸風旗下：X8、X9； 江鈴馭勝S350等，然後還有一部分四驅的皮卡

9. 國產車哪個品牌好省油

國產車哪個品牌好
中國、紅旗、長安、BAIC、比亞迪、一汽、海馬、長城、奇瑞、吉利等。都是國產汽車中比較好的品牌。中國:中國汽車是華晨旗下品牌，中國是華晨自主品牌，華晨寶馬是華晨集團和寶馬合資品牌。中國品牌主要生產汽車和越野車。它成立於2000年。一開始因為車的質量和設計風格不突出，沒有被大眾熟知，沉寂了很多年。但是華晨和寶馬合資之後。中國使用寶馬的生產線，大大提升了中國汽車的品控和設計風格，逐漸讓中國的口碑被稱為紅旗:說到紅旗，我們就會想到這款車在閱兵中的應用。對於很多人來說，這款車不僅僅是一個品牌，更是一種記憶，一種感覺。紅旗汽車是一個創造了悠久歷史的品牌。紅旗汽車成立於1958年，是中國一汽直接運營的高端產品。1958年創立後，這款車也是當時國家領導人和國家重大活動的專用車輛。今年4月，也就是2018年，紅旗首次在北京車展上獨立亮相，與先進的b級車紅旗H5攜手。這款車也為中國汽車在全球汽車市場打開了大門，成為了我們最具代表性的汽車。

10. 國產車什麼最好,又省油,質量很好

最好，又省油，質量很好的國產車：哈弗H6、大眾途觀、吉利博越、廣汽傳祺GS4、寶駿510。

1、哈弗H6

指導價：10.20-13.60萬

作為中國SUV「神車」並不是浪得虛名的，是國產SUV的驕傲，曾經在國內SUV銷量冠軍持續58個月，在國人心中，霸氣的外型，寬廣的內部空間，平民的價格，及時油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，贏得不少人喜愛，我們也期待H6在油耗方面有更大的進步！