什麼品牌越野車最省油

A. 這幾款柴油suv性能強又省油，純爺們都想要

說到柴油車，很多人都想像自己可能在抽黑煙，認為自己沒有汽油車高。事實上，柴油發動機歷史悠久，在汽車的發展中非常先進，現在的柴油車已經不再是原來的傻形象。下面我介紹幾款柴油SUV，不僅越野性能強，而且比汽油車省油。

江西五十鈴游俠 mu-X

對於很多消費者來說，日語發音的品牌「五十鈴」並不知名。然而，作為世界上最大和最古老的商用汽車製造商之一，五十鈴有很多可以提供的。當然，其在乘用車市場的能力毋庸置疑，因為當年長城柴油suv的第一桶金來自五十鈴的車型。老實說，游俠不是純日系車。它基於五十鈴為澳大利亞和東南亞市場開發的中檔皮卡 D-MAX （ 查成交價 | 車型詳解 ），所以這款車結合了澳大利亞人的粗獷和日系車的細膩。

從空來看，Nomad是一款中型柴油suv，車身尺寸為4830/1860/1830mm，軸距為2845 mm，七座的布局，在20萬元空的區間內很少有人能與之抗衡。對於游牧民族來說，只提供柴油版本可能是其大賣的最大障礙。

江福特晃了晃道

如果你對日系車不感興趣，或者覺得游騎兵不夠霸氣，那麼有一款美系合資柴油SUV可以選擇。嗯，其實這是合資SUV車型中唯一的替代車型。說白了，路人甲和游俠有著相似的人生經歷。這款福特在中國唯一的硬核SUV，並不是像大家熟悉的小牛一樣來自德國科隆的福特歐洲中心，而是由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造。據說它的外觀設計師仍然是亞洲人，他的曾祖父仍然是福建人。

如果把游騎兵的越野能力比作一輛自行車，那麼搖擺器就是摩托車級別的。其全時四驅系統由博格華納提供，中央限滑差速器為多片離合器結構，無法實現完全鎖止，前後軸動力始終按需分配。四輪驅動車型的後輪軸標配機械牙嵌差速鎖，可手動鎖定。同時，低速四輪驅動可以進一步提高抖路脫困的能力。在這種模式下，車輛扭矩可以放大2.48倍。

作為合資柴油SUV市場僅有的兩款車型， Ranger s和Road Shakers的性價比非常高，尤其是對於一些喜歡越野車的小夥伴來說。在歐洲，50%以上的乘用車都是柴油發動機，相信這種情況很快就會在我們身邊看到。

B. 越野車哪款最好最省油

你好，我個人比較推薦H9

C. 汽車suv哪款最省油

想買SUV車型，但擔心高大的車身帶來高油耗?那就圖樣圖森破了，隨著經濟的發展，如今已經有很多汽車廠商掌握了省油的技術。最近，在汽車界比較有權威的美國《消費者報告》公布了全球十大省油的SUV車型，我們馬上來看看，這些SUV車型的油耗究竟有多省。

(PS：由於數據來自於美國，所以沒有國產車型，並且所有測試車都是最頂配車型，以此反映SUV車型真正的省油能力。)

第十名：現代途勝

車型點評：看到車名後，細心的朋友應該能發現RAV4榮放比它小一級別的繽智還更省油的。這是因為在美國的RAV4車型是有混動版本的，混動車型綜合油耗為7.6L/100km。而在國內車型中，RAV4的油耗就有點高了，2.5L動力的車型，百公里油耗在9.9L左右，而RAV4走量的車型—2.0L發動機+CVT無級變速器版本，百公里綜合油耗在8.8L左右。

D. 有沒有一些油耗比較低的越野車推薦

油耗方面，全新哈弗H6冠軍版，可選擇1.5T+7DCT車型，自主缸內直噴發動機最大扭矩為285牛米，匹配濕式7DCT變速器，百公里油耗為9.64L/100km，這油耗並不低，但國產緊湊型SUV中表現不錯。吉姆尼只是一款小車，而且是一款動力根本不強的輕自動車，為什麼它也算硬派越野車呢。因為它的定位確實就很硬派，且越野能力確實很強。

本來我一直想買個維特拉，考慮到空間尺寸，離地間隙等，最後放棄了。我倒是建議題主，如果不越野的話，四驅沒太大必要，兩驅車足夠用了，這樣選擇的范圍就會大得多。一般越野車油耗一定是高的，要低油耗只有電動車不用油，市區開開很好的！要省油去越什麼野，要越野就得花錢。

E. 買什麼樣的車省油 國產suv哪個質量好省油

現在的suv是多運動車型，主要以越野為主。過去，這種車的銷量很低。但是隨著時代的發展，suv汽車也在慢慢的變化，車內的設備也是最先進的。所以現在很多人都在買，SUV的種類也很多，但是我們會在買之前考慮質量。接下來我們就來看看哪一款國產SUV質量好，省油。

一、幾款國產suv省油車

T70 1.8L/1.8T野馬

國產suv質量省油。野馬是唯一一款帶有自吸和渦輪增壓的新車型。雖然還沒有大批量上市，但是從已經購買的網友來看，這款車的油耗還算不錯。工信部提供的百公里7.7L的綜合油耗數據，明顯是針對1.8L車型。而1.8T車型則達到了8.4L這對於重量為1.565噸、尺寸為4555x1835x1715mm的 野馬T70 （ 查成交價 | 車型詳解 ）來說確實是省油的。

S5海馬1.5T CVT

S5採用完全自主研發的S-Power HMA GN15-TF 1.5T渦輪增壓發動機。大多數車主對這套動力系統的匹配水平評價很高。而且，隨著無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、大屏幕中控等高端配置的加入，贏得了不少車主的青睞。

二、國產suv燃油經濟性的幾個要素

1、控制最佳速度

在行駛過程中，電噴車的平均發動機轉速在2200-2500左右，是最省油的。無論在哪個檔位，保持發動機轉速在2200-2500左右。車速太低的車輛走不動，油耗走不動，發動機損壞；超速會增加無效的燃油消耗，還會損壞發動機。

2.保持最佳速度。

最省油的駕駛狀態是勻速直線行駛。最省油的速度是小排量車60-80公里/小時，中排量車80-100公里/小時。

三、國產SUV買什麼車省油？

一定要買帶ESP或者VSC的國產SUV！

與轎車相比，最明顯的區別就是身材魁梧、離地間隙大、重心高，會給人高速行駛不穩、容易側翻的「錯覺」，尤其是那些國產硬核帶大梁的越野車，安全感更弱。其實現在的城市SUV基本都是採用承載式車身，無論是合資還是國產，基本都是這樣。這種房車般的車身設計大大降低了汽車的重心，對車輛的高速行駛穩定性大有裨益。

哪款國產suv質量好，省油？我給大家介紹了幾款車，但是我們可以用它的元素來判斷機動車在行駛過程中的轉數來決定是否省油。開車的時候，我們保持最好的速度，看速度的排量，就可以買到帶ESP的國產SUV。帶有這個標志的汽車車身設計更高級，行駛時也更穩定。

F. 最省油的越野車有哪些最省油的越野車介紹

說到越野車，首先想到的就是油耗，所以很多人都不敢買越野車，下面就給大家推薦一些最省油的越野車。讓我們來看看！最省油的越野車介紹:賓士GLA260賓士GLA260是來自賓士MFA平台的入門級車型。配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW/5500rpm，最大扭矩350N？m/1200-4000rpm.匹配的變速箱為7速雙離合變速箱，GLA2604MATIC配備智能適時四驅系統。最省油的越野車介紹:雷克薩斯NX300h雷克薩斯NX300h配備了2.5升阿特金森循環發動機和高扭矩電機驅動的混合動力系統。採用模擬6速ECVT無級變速器，從0到60公里加速僅需4.06秒。此外，NX300h採用電驅動後輪系統，前後軸的動力分配完全由電腦完成，前後軸均配有開式差速器，四輪受電子系統制動限制。以上就是推薦給大家的兩款省油的越野車。如果你買了這些車，就不用擔心油耗高了。希望介紹能幫到你。

G. 省油家用車suv有哪些

一、省油家用車suv有：

1、漢蘭達的SUV最好，最省油，性價比很高，車內空間很大，配置又高。

全新的漢蘭達在外觀上充分發揮了「硬漢形象」，使整體造型既堅韌又優雅。其中，汽車提供三種新的前格柵，精英版和豪華版使用鍍鉻前格柵，高級版使用啞光前格柵，高級版使用獨家鍍鉻前格柵來滿足不同用戶的個性化需求。

2、雷克薩斯NX300h是SUV越野車裡面最省油的一款汽車，外觀十分大氣，配置也高，值得購買。大眾途觀也是一款值得推薦。

雷克薩斯旗下的一款中型SUV，NX300h搭載的是豐田的第三代的混合動力系統，按照實際的油耗測試成績來看，百公里5L左右的綜合油耗力壓群雄，獲得了最省油SUV的第一名，優異的油耗表現還是要得益於2．5L的阿特金森循環發動機和大扭矩的電力驅動系統，和與之匹配ECVT電子無級變速系統。