皮卡多備胎架

A. 皮卡車加裝全封閉的後箱蓋後，如何才能上路不罰錢

私自更改車輛屬於違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

第三十二條機動車所有人發現登記內容有錯誤的，應當及時要求車輛管理所更正。車輛管理所應當自受理之日起五日內予以確認。確屬登記錯誤的，在機動車登記證書上更正相關內容，換發行駛證。需要改變機動車登記編號的，收回原號牌、行駛證，確定新的機動車登記編號，重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。

第三十三條已注冊登記的機動車被盜搶，車輛管理所應當根據刑偵部門提供的情況，在計算機登記系統內記錄，停止辦理該機動車的各項登記。被盜搶機動車發還後，車輛管理所應當恢復辦理該機動車的各項登記。

B. 皮卡底盤底下的備胎怎麼卸下

方法如下：

1、取下防塵蓋，看到一個螺絲。

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皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

參考資料：皮卡車-網路

C. 皮卡可以加殼嗎要注意什麼問題

如果皮卡作為私家車使用，可以帶後蓋進城。但如果作為貨車使用，還是要按照貨車的規定來。至於皮卡車是不是乘用車，現在還不能確定，只能根據車輛性質分類。雖然國六實施時間推遲了，但目前只是針對乘用車，很多地方的皮卡薪酬已經進入國六階段。很多皮卡都是柴油車，這是一個關鍵問題。如果尾氣排放符合當地標准，是沒有問題的。

皮卡裝後蓋不是隨便的。它需要辦理相關手續，和汽車的改裝是一樣的。有安裝或拆卸的規定，直到它被歸檔。如果私自更改，修改是違法的。具體事宜你最後可以向車管所和交通部門了解。皮卡的平蓋可以通過年審，高蓋不備案是過不了年審的。由於全國各地對皮卡車的限制放寬，一些地方需要為皮卡車安裝後蓋才能進入主幹道。另據報道，皮卡在北京是不允許蓋章的。對於小型和微型道路客運車輛，安裝前後防撞裝置，道路貨運車輛安裝擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。以及帶內飾的道路運輸車輛等。可由道路運輸經營者在不影響安全和識別號牌的情況下自行決定。

D. 皮卡車頂上加裝工具箱交警處罰嗎

法律分析：皮卡車頂上加裝工具箱交警會處罰。除了當事人安裝保險杠、備胎架、和水箱，其它的一切添加都屬於違法改裝。任何單位或者個人不得有下列做法：
1、拼裝機敏車或者私行改變機敏車已登記的結構、構造或者特徵；
2、改變機敏車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
3、虛構、變造或者使用虛構、變造的機敏車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
4、使用其他機敏車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列做法：
（一）拼裝機敏車或者私行改變機敏車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機敏車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）虛構、變造或者使用虛構、變造的機敏車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機敏車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

E. 皮卡車可以加個貨箱蓋嗎

目前皮卡改裝最主要的就是圍繞貨箱進行的改裝，加裝貨箱蓋是最常見的一種，但要注意的是，如果上牌的時候是不帶貨箱蓋的，那麼就算非法改裝，路上交警查到會處罰的。

F. 長城皮卡備胎架怎麼修理

長城皮卡備胎架可以找維修廠修理。
自帶備胎架，可搭載備胎，越野路上多一份保障。
這款長城炮天狼星煙囪備胎架龍門架護欄，採用優質材料，外層電泳工藝處理，增加使用壽命。可與各款式卷簾平蓋同時安裝。

G. 皮卡後箱加裝蓋子，算非法改裝嗎

不算，根據《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理的通知》的有關規定，小型、微型道路客運車輛設置前後防撞裝置，道路貨運車輛設置擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。道路運輸車輛應配備內部裝飾等，道路運輸經營者可在不影響安全和標識牌的情況下進行操作。交通主管部門和道路運輸管理部門不得自行認定為非法改裝道路運輸車輛。

加裝後蓋可以理解為加裝擋風玻璃，只要不影響車輛的寬度和高度，還是合法的。公路貨運車輛應設置擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等，公路運輸車輛應設置內部裝飾等，可由公路運輸經營者自行決定，不影響安全標識牌，不視為交通主管部門和公路運輸管理機構非法改裝公路運輸車輛的。

H. 皮卡加裝後蓋違法嗎交警會不會查會不會罰款能不能過審

前段時間，筆者和各位一起探討了皮卡改裝的事情，簡單了解了一下皮卡哪些地方是可以合法改裝的，其中提到了皮卡貨箱蓋的加裝問題。關於皮卡加裝貨箱蓋，其實是一項非常常見的改裝項目，很多廠商都會提供原廠貨箱蓋，滿足車主需求，並且在某些情況下也只有加裝了貨箱蓋才能合法進行一些運輸活動，然而有很多車友反映，自己的皮卡加裝了合規的貨箱蓋，卻也依然會被交警查處，甚至不讓通過年檢，那麼這件事到底是什麼情況呢？

關於這個問題，我只能給大家一個非常令人失望的答案，那就是能不能加完全看心情和理解，至於是看誰的心情和理解想必各位都能猜到，但我們還是要從法理上搏一搏，畢竟總不能每次都以犧牲廣大車主的利益來妥協吧！

首先，我們明確一下常見的貨箱蓋有哪些。常見的皮卡貨箱蓋一般分為高蓋和平蓋兩類，高蓋包含平頂蓋、高頂蓋和斜蓋三種類別，根據開蓋形式和兩側玻璃是否可以開啟等還分為很多細分的類型；平蓋包含升降蓋、折疊蓋和卷簾蓋。關於後蓋是否合乎規定，基本就是不要超高超寬超長就好，同時也別太花里胡哨，交警就喜歡最亮眼的仔。

由於加裝高蓋會改變貨箱尺寸，因此高蓋改裝一般都涉及到更改車輛外觀，用戶需要進行車輛改裝變更手續，高蓋中的斜蓋又被稱為運動式貨箱蓋或掀背式後蓋，開啟的時候是整個後背掀起來。這類高頂貨箱蓋的好處就是可以提供更大的儲物空間，增加了貨箱的改裝玩法，可以變身為工具箱。

平蓋中的升降蓋採用液壓撐桿的形式與貨箱連接，開啟比較方便，但這類貨箱蓋因開啟角度有限或者不便於關閉等問題佔比較小。折疊蓋的優點是可以根據用戶需求進行部分開啟或者全開，但折疊蓋需要手動翻轉，有些費時費力，而且加裝折疊蓋後不能保留龍門架。卷簾蓋卷包括手動和電動兩種，是目前比較受歡迎的一種平蓋。

加裝貨箱蓋可以更好的保護貨物，實現防水防風防盜等目的，讓貨物變得更加安全。現在很多皮卡品牌都推出了自帶貨箱蓋的款型，比如長城炮、福田拓陸者皮卡、上汽皮卡、江西五十鈴皮卡等，建議大家購買原廠自帶貨箱蓋的皮卡，可以避免自己後期辦理改裝申報流程。

其實皮卡作為一種小眾車型，由於分類歸在輕型貨車之下，卻經常承擔著家用車的職責，所以其法律法規政策是很模糊和難以界定的。根據早前下發的《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》顯示，「 對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置，道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內裝飾等，在不影響安全和識別號碼的情況下，可由道路運輸經營者自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛 」。

根據這條法規我們可以知道，加裝類似防風罩之類的部件，在不影響車輛整體寬度和高度的情況下並不違法，並且根據《機動車登記規定》要求，「貨運車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等」不需要辦理變更登記。當然如果你還是擔心那也可以去變更手續，根據相關法規規定，道路運輸經營者獲得批准，交由合法改裝企業改裝的車輛，進行手續變更後可以合法上路。

那麼問題來了，加裝貨箱蓋可不可以？通過解讀政策可以發現，雖然沒有明確提出皮卡可以加裝後蓋，但是也沒有明確細則指出皮卡不可以加裝後蓋。其實貨箱蓋和龍門架可以算作防風罩這一類，只要加裝的貨箱蓋尺寸合規就應當予以合理對待，至少法理上沒問題。

正所謂法無禁止則可行，法無禁止也可能不可行，上文我們提到政策中並未明確提及皮卡加裝貨箱蓋的合法性，現如今的許多操作其實都是我們對政策理解後約定俗成的理解，但正因為這種模稜兩可，造成了現實生活中的不確定性。

因為政策不完善，各地界定皮卡後蓋的范圍就產生了差異，加之政策傳遞到每位執法者後又因個體差異形成了理解偏差，因此執法時就會因地制宜。一般在大部分地區，皮卡加蓋交警是不查的，但也架不住會有交警拿著法規中出現的詞句認真執法，機械化操作，會對車主進行罰款，並且這種現象並不只存在於路上交警查處，車管所也會出現只認法規條文的情況，判定皮卡加裝貨箱蓋無法過審。

所以無論是皮卡加蓋不讓過審，還是年檢要求皮卡粘貼反光條、噴字，其實背後反映出的是國內皮卡車型相關法規的不完善，如果沒有專門針對皮卡指定的行業標准和單獨的國標定義及法律法規，那麼皮卡在實際使用過程中就只會不斷出現爭議，希望相關部門盡快出台有關皮卡車型的行業標准，令皮卡擁有更完整明確的定義。

I. 皮卡加後蓋需辦理什麼手續

法律分析：皮卡車加裝貨箱寶和後箱平蓋是不需要辦理任何手續的，後箱高蓋是必須去辦理手續的，甚至有地方規定皮卡車必須加裝後箱蓋以後才可以進市區。手續辦理方法同其它汽車手續一樣，具體的請咨詢本地車管所。

法律依據：根據《機動車登記規定》第十六條規定，有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；（三）增加機動車車內裝飾。

J. 工作、生活好幫手 鈴拓皮卡怎麼選

[幫你選車]提到皮卡大家並不陌生，這類有著SUV化的駕駛艙和通過性，又有著不錯載物能力的實用車型一直備受關注，成為很多人生活、工作的得力助手，是不少朋友「發家」的第一部車。隨著國內皮卡政策的放寬，越來越多的城市開始「接納」它，皮卡也可以像正常的乘用車一樣，穿梭在城市之中。在皮卡市場深耕多年的江西五十鈴，推出了一款全新車型—鈴拓，主打12-15萬元區間，這台皮卡該如何選購呢，今天我們就一起來分析一下。

總結：今年皮卡銷量呈現了穩重有增的表現，一方面是政策的有效引導，另一方面新款皮卡不再是枯燥的工具車，內外設計、駕乘體驗和配置表現，都逐步向乘用車看齊。鈴拓正是在這樣的環境下誕生，從定位看，它瞄準的是12-15萬元區間的市場，這個價位要比不少入門版皮卡貴一些，但提供了更全面的安全性和舒適性配置，同時價格又不會像高端產品那樣不接地氣，照顧了面子和里子，可以說鈴拓是一個很務實的選擇。此外我們從廠家了解到，鈴拓與D-MAX共享供應商，這也讓它的品質有了更多的保障。（文/圖車言堂）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。