豐田坦途能越野嗎

A. 豐田皮卡坦途5700涉水深度

涉水深度毫米600。

豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。

很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

豐田皮卡坦途5700鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置音頻介面 帶加熱功能的電動可調後視鏡 駕駛員座椅電動調節。

可折疊後座椅 越野性能ABS系統18寸輪轂 帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃 緊急制動輔助系統外部溫度顯示 4氣囊+2側氣簾 收音機、6碟CD音響6揚 胎壓監測 雙區空調 低溫點火系統 巡航定速 裝載區照明燈 自動限滑差速器。

(1)豐田坦途能越野嗎擴展閱讀

雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，2013年豐田發布了2014款坦途，2014款豐田坦途在外觀和內飾相比現款有著較大的改變。

動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0L V6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特徵均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道，全新改款的豐田坦途將在2013年上半年上市，期售價將有小幅提升。

B. 全新豐田坦途霸氣回歸！5.7L的V8+5.8米車身，大氣不輸猛禽

豐田坦途定位為大型皮卡車型，與福特猛禽是同級別車型，近期豐田發布了全新的坦途，整體外觀和內飾都有所升級，相比現款福特猛禽還要有競爭力，豐田坦途作為經典的皮卡車型，多年來口碑非常突出，深受消費者青睞，認可度非常高，在皮卡車型中是首屈一指的地位，所以這次全新的豐田坦途，霸氣回歸還是很值得期待的。
全新豐田坦途
豐田坦途是非常有實力的車型，全新車型採用了全新家族式設計，整個前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾條，增強了車身的時尚感，年輕感和運動感，豐田坦途整體的車身尺寸非常大，長度超過了5.8米，所以車型並不需要太多的越野套件，僅僅是素車已經非常霸氣，完全能夠跟福特猛禽媲美。
豐田坦途是全球性車型，在很多地區都非常受歡迎，憑借強大的實力，能夠應對極端的環境，包括熾熱的沙漠，寒冷的極地，沼澤遍布的草原，危險十足的熱帶雨林，都有坦途的身影，並且能夠自然地應對，並不需要特別的改裝，如果需要涉水需要增加涉水喉，前後腳盤是標準的越野配置，其他的來說，對於坦途都是不需要的。
車型的整體座艙採用了SUV類型的設計，但是為了保證車型整體的可靠性和穩定性，並沒有採用故障率偏高的眾多多媒體系統，僅僅是採用了比較實用的一些配置，綜合來說還是比較有競爭力的。
豐田坦途側身也是標準的皮卡造型，但是車型尺寸高度都非常大，寬度超2米，高度超過1.9米，所以車型絕對是一輛龐然大物，整體的氣場非常強大，有自身獨特的氣質，基本沒什麼競爭對手。
坦途依然搭載了經典的5.7升自然吸氣發動機，這款發動機是標準的八缸，整體的動力非常強大，駕駛感非常澎湃，能夠用對大部分的越野路況，同時整體的可靠性和穩定性也非常突出。
總結：豐田坦途的歸來，也預示著皮卡時代漸漸接近，目前消費者對於皮卡車型的接受度還是非常高的，對於皮卡車型的實用性也非常了解，豐田坦途這樣的高端皮卡車型還是很值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 豐田坦途懷檔是哪款

豐田坦途懷檔是20的那一款，而且這一款它的發動機和引擎都是進行了升級的，他這一款車整體來說，這是適合中等賺錢人

D. 19款豐田坦途SR5+TRD越野版 豪邁大氣大皮卡

作為世界三大著名皮卡之一，豐田坦途不僅與福特猛禽和道奇公羊有著相似的美式肌肉車外觀，而且還比它們多了一些日系車的精緻。雖然這款車進入我國的時間不長，但是它還是憑借著霸氣的外觀、傑出的越野性能以及超強的載貨能力和舒適性收獲了不少鐵粉。今天我們就來認識一下19款加版豐田坦途SR5+TRD越野版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豐田坦途是什麼豐田

豐田坦途是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小和悍馬不相上下，是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到車主歡迎的原因在於它集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。

F. 豐田坦途皮卡參數怎麼樣

豐田坦途皮卡參數：1、TRD越野技術套裝（越野懸掛系統；18寸鋁合金越野輪轂及越野輪胎，胎寬275；霧燈；引擎及油箱防護鋼板；前部拖車鉤）；2、拖掛套裝（增強型拖掛系統拖掛能力可達4.6噸；0.6噸載荷能力；繩索連接器；增強型傳動冷卻系統；拖掛模式；後差速器；150安培交流發電機；傳動系統溫度探測器；7針插頭；拖掛車輛制動控制）；3、高級音響系統（立體聲收音機，MP3，CD，6個揚聲器，藍牙系統，多功能方向盤控制，集成衛星信號收音機，USB音頻介面）；4、電動天窗、前後雷達停車輔助系統、遙控啟動發動機系統、日間行車燈、後箱擴展架、腳踏板、20寸鋁合金輪轂（胎寬275）；5、後箱裝載區襯墊、全天候腳墊、導航系統、車頂DVD系統倒車影像系統。

G. 美式重型皮卡豐田坦途 狂野的暴走族

說起美式汽車，很多人都會有一個非常基礎的印象，超大、超寬、超肌肉感，沒錯，由於美國人的生活習慣和品位造就了美式汽車的“大”。而進入美國之後，為了充分融入美式文化，豐田汽車也在美國本土推出過一系列美式汽車，豐田坦途重型皮卡就是其中一款經典之作。豐田坦途皮卡是打破美國人認為日本車省油而無力的印象，採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形殺傷力十足。在動力性能上豐田坦途5700皮卡採用了用於雷克薩斯SUV (專區)車型——LX570相同的5.7L V8發動機，該發動機最大輸出功率為381HP馬力，同時可在2200轉時輸出401N.m的最大扭矩。然而，雖然豐田坦途原車配備了專業的越野輪胎，適合多種路況駕馭，但無論是外觀還是性能上車主都對其有了更高的要求，所以車主選擇了一套22寸ADV.1高端輪轂，並為其搭配了套完整的全尺寸備胎。

H. 豐田皮卡哪一個最好

豐田坦途擁有強大的越野功能和改裝性能，對於中國市場的越野用戶來說只是一款神奇的車型。不僅是外觀的變化，性能的變化也為這款車型增加了忠實用戶。除了越野的突破，豐田坦途的內飾還是有不錯的舒適性，也會讓你體會到這款車對於平整路面使用的舒適性。人性化設計，強勁突破，自然吸氣發動機高功率輸出，完美結合，讓你體驗動力與突破。豐田皮卡：1。最新的豐田坦途是日本豐田公司生產的美版大皮卡，大小可以和悍馬差不多。這款車主要在北美銷售，少量國內進口。一種適合長途旅行的交通工具，曾因其多功能性而受到追捧，集SUV的越野性能、卡車的載重能力和轎車的舒適性於一身。2.豐田坦途(1794版):採用桃木裝飾，棕色內飾，真皮加熱通風座椅，電動記憶組件，10座電動調節，電動折疊鍍鉻加熱後視鏡，帶自動防眩目和轉向燈，BSM平行盲區鋪路輔助，導航，倒車影像，JBL音響，電動天窗，前後電眼，20寸輪轂，前窗一鍵升降。調節電動方向盤、牽引系統、LDA車道偏離預警系統、LED自動遠近光檢查大燈、LED霧燈、LED日間行車燈、自適應巡航調節、PCS碰撞預警系統、RCTA倒車鋪路輔助預警系統；3.豐田坦途是豐田汽車系列中最大的皮卡。車身前半部分的造型與豐田紅杉幾乎一模一樣，整體輪廓具有美系車特有的風格。2018款豐田平滑TRD皮卡的前臉造型更加硬朗。粗壯的橫幅格柵顯示出極其堅實的力量感。寬大硬朗的車身，粗獷有力，彰顯美系車的風格。前臉明顯展開的翼子板和向前突出的堅固格柵都很有風格。2018款豐田坦途5700，皮卡之王，操控出眾，集美式粗獷與日式精緻於一身。碩大的大燈就像一個睜大的靶心，野性氣息明顯。

I. 17年豐田坦途有柴油版嗎

有。坦途系列是豐田家族中的皮卡車型，超強的越野性能和裝載能力備受消費者的喜愛。豐田坦途4700柴油版就是17款福特皮卡猛禽f150。該車車頭前臉造型上更加硬朗，粗壯的橫幅格柵展現出極其堅實的力量感。

J. 豐田「小號」坦途曝光！陸巡4.0L發動機+升級內飾，真香！

近期豐田發布了「小號」豐田坦途，命名為HIlux，這是一款全新的越野皮卡車型，車型整體的設計風格與豐田坦途很相似，並且使用了豐田陸巡相同的4.0L發動機，匹配了強大的四驅系統，是一款非常標準的越野皮卡，但是車型整體內飾表現非常不錯，使用了SUV類型的內飾設計，整體兼顧了城市SUV的特點和硬派越野皮卡的特點，是非常有優勢的一款全新皮卡
豐田Hilux
車廂整體外觀非常硬派，整個辨識度非常高，是標準的硬派越野設計風格，車身有很多越野套件，前後保險杠，側面兒越野踏板，後車廂的龍門架，每一處細節都透露著硬派越野的風格，同時車身採用了彩繪設計，讓整個車型辨識度更加突出，能夠增加在野外的安全性。
車型整體前臉與老款豐田皮卡有很多相似之處，大號字母設計的車標，非常有辨識度和氣場，彰顯了豐田皮卡獨特的氣質，整個前臉非常有層次感，兩個大燈尺寸非常大，並且有一定的設計感，在同級別車型中非常有競爭力，相比主流的福特猛禽皮卡並不遜色。
整體座艙採用了傳統的SUV設計，配備了碩大的中控屏幕，整體做工用料非常突出，使用了真皮和大量的軟性材質，其次，車型整體的配置非常高，主流配置和基礎配置都有所配備。
中控屏幕佩戴的原廠倒車影像和倒車雷達，整體的質感還不錯，清晰度也比較高，反應也比較靈敏，符合級別標准，但是相比主流的SUV車型還要遜色一些。
車型有很多細節，尾部是明顯的v6標識，標志著車型是六缸發動機，也代表了車型的性能非常強大，還是非常有競爭力的。
車型也配備了原廠的龍門架，這算是越野皮卡的標配，能夠固定行李，固定備胎，還是有很大用處的，同時在外觀方面也能增加車型的越野性能。
總結：車型整體的品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性非常高，是標準的越野皮卡，車型搭載了陸巡相同的動力系統，整體的實力非常強大，還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。