去庫布齊沙漠越野必帶

㈠ 約上小姐姐，長城炮帶我們勇闖庫布齊，滑沙、越野、拍大片！

上一次去庫布齊沙漠已經是7年前了，當時還沒有車，和小夥伴們約著去庫布齊沙漠穿越。回來後還挺懷念，後來一直想再去一次[嘻嘻]。一來第一次去乘坐的大巴，對於庫布齊的線路也不清楚。二來沙漠的風景著實壯闊，上次去一路徒步，照片沒有好好拍幾張。正好最近有空就約著朋友一起花個三四天時間去庫布齊自駕。最主要還是有小姐姐作陪哦！[大兵]
我知道鎮樓圖只有小姐姐才能鎮得住，慢慢往後看，美照大片多多！[偷笑]
悄悄的說一下，小姐姐還是單身哦~
這次帶我們穿越沙漠的是長城炮，開進庫布齊沙漠浪一圈，還能全身而退。[強]
好了，廢話不啰嗦，開始上正文吧！[勝利]
從北京出發前往庫布齊沙漠可以走京新高速或者京藏高速轉興巴高速，這次我們來去把兩條高速線路都走了，總的來說京新高速路況更好，限速更高，車流也比較多，興巴高速段有好幾段水泥鋪裝路面，在上面行駛車輛比較顛簸，所以一路行駛很難見到車輛。兩條線路距離相差無幾。
離開北京，過張家口市後草原風光就展現在我們面前，沒有了城市高樓和崇山峻嶺的阻隔，視野無比開闊，可是我們卻來不及駐足欣賞，因為地處高原日照充足，沿路可以看到不少太陽能發電站和風力發電站。
在路上的時光總是過得飛快，我和朋友換著開車，不知不覺已經到了日落時分，而我們已經開了600多公里的路程，大約下午5點，我們總算來到了庫布齊沙漠的邊緣，這里有一處叫做響沙灣的旅遊景區，或許是因為疫情的關系，顯得非常的寂寥。作為庫布齊沙漠最東端的景區，響沙灣是很多遊客來庫布齊玩沙子的必去之處，但我們是要玩更野的！所以響沙灣就直接pass了。
路過響沙灣後我們繼續沿著興巴高速向西行駛了一個小時。來到了一處叫恩格貝生態旅遊區的地方，眼見太陽就要下山了，我們決定在恩格貝找一處沙漠看日落。
然而我們低估了生態旅遊區的含義以及人民治沙的決心。從恩格貝向南穿越沙漠的道路兩旁已經被治理成了一片片的綠洲，雖然還有零星散布的沙丘但是靠近公路的沙漠已經支離破碎[難過]。我們不死心開著長城炮繼續深入沙漠。但是依然很難找到連片荒蕪的沙漠風景，無奈最後我只能用無人機鳥瞰一代代治沙人在庫布齊這片存在了幾千年的沙漠上創造的奇跡。
在恩格貝生態區看完日落我們返回興巴高速繼續向我們此行的目的地獨貴塔拉鎮進發，天邊夕陽的余暉配上孤獨的公路像極了電影的場面。在夜晚的10點，我們終於入住了獨貴塔拉的酒店。而我們的沙漠旅行也算正式拉開了序幕……[嘻嘻]
獨貴塔拉作為喜歡玩沙的越野愛好者常來的地方就是因為出了鎮子向南行駛一小段就能進入原生態未被治理的大沙漠。因此第二天一早我們吃完早餐之後，就出發准備進入沙漠。還沒到沙漠，同行的小姐姐就興奮得不行，嚷著要拍照。[偷笑]
滿足你的願望，大片拍起來！
沙漠女神
於是在沙漠之前，就先拍了一組公路人像。[色]
在這種沙漠中的道路拍照相對也是比較安全的，一來道路筆直平坦視野開闊，二來車實在是少得可憐，拍了幾十分鍾都沒見到除我們外的其他車輛。
拍完小姐姐，我們駛離柏油路，正式進入茫茫大沙漠。
在沙漠行駛自然是難不倒帶有低速四驅的長城炮的。不過在進入沙漠前需要先給輪胎放氣，增加輪胎與沙子的接觸面積。條件允許還應該裝個高高的小紅旗，避免在沙漠中視野不佳而發生碰撞事故。好在我們並不是專門來庫布齊豁沙子的，所以太過刺激的沙丘還是盡量繞行，另外單車進入沙漠還是需要帶一些必備的工具，例如鏟子和脫困板。當然作為謹慎的我，還先用無人機探了下路，確保我們輕度的沙漠越野不要發生什麼意想不到的插曲。
當一切准備就緒，一個單調枯燥卻又壯美震撼的沙漠就等著你去發掘了。被大自然的風雕刻而成的沙漠有著讓人著迷的線條。彷彿藝術家筆下的畫作，簡潔抽象。
在光影中展現出如絲綢般機理，讓人感嘆大自然才是最偉大的藝術家[強][強]。因為在沙漠中駕駛的技巧的生疏，我們第一次並未太過深入沙漠腹地。返回公路後，我們前往一處朋友推薦的日落拍攝地，叫國家地質公園的景點。返回獨貴塔拉鎮，有一條旅遊線可以一直開到景區大門。
景區的大門修得確是十分壯光，但門票是一個遊客80元。本著來都來了的心情我們自然是買票進入。結果自然是逃不過景區大門越壯觀，景區風景就越平庸的定律。整個景區與其叫國家地質公園，不如叫防沙治沙成果展示區。整個地質公園基本都是治沙後的綠洲，從生態保護的角度來說確實是利國利民的大好事，但是作為一個4A級景區，風景確實太過平淡。景區中幾個湖泊景色的也稀鬆平常，毫無亮點。倒是景區中小村子的飯店做菜味道不錯。雖然價格比獨貴塔拉貴，但是味道卻是好一些。
景區的風景基本上都是草原沙地為主，往高大上了說倒是有幾分像非洲大草原。只是野生動物少了些，除了常見的走地雞外偶爾還能看到圈養的羊群。
羊群對我也充滿了好奇。
遠處的大沙丘提醒著我這里曾經也是一片一望無際的大沙漠。如今能治理成為一片讓動物和人棲息的綠洲是一件多麼了不起的事情。
我們在一處沙漠中的濕地休息片刻後決定嘗試在景區內能不能找到一片可以駛入的沙漠。於是開啟了我們了尋沙探索。在詢問了景區的工作人員後，得知偌大一個景區似乎只有邊緣的一個小角落有一條小路可以開進沙漠，那就去試試唄。[壞笑]
然而事與願違，我們沿著沙路走了一段，雖然確實是在沙漠中，但是因為治理太過有成效，連綿的大漠也是見不著了。
我們只得乘興而來，敗興而歸。商量覺得與其在景區里找沙漠浪費時間，不如乾脆返回獨貴塔拉，直接去沙漠來得方便。於是我們放棄了在景區看日落的計劃，返回了獨貴塔拉。是的80元的門票，如果是來看風景，我告訴你它並不值。但是想著能為祖國的沙漠治理做一點點綿薄的貢獻，內心還是很喜悅的。
原路返回獨貴塔拉，我們終於可以心無旁騖的探索沙漠了。
進入沙漠我將長城炮掛在手動M2檔上，得益於哈弗2.0T發動機不錯的低扭表現，在沙漠駕駛也游刃有餘。都說「慢走泥，快走沙」，在沙漠行駛低速四驅反而不太用得到。偶爾遇到陷車，用來脫困即可。通過幾次的試探，慢慢的對沙漠駕駛有了心得，也開始玩了起來。
這里必須要誇一下長城炮，這車從我拿到手就給我太多驚喜，首先就是輕盈的駕駛感受，開起來完全不像一個長度5米多的大傢伙。非常的好開。而且乘用版的內飾也和家用車無異，不同於多數皮卡工具車定位的廉價內飾，我們從北京來的一路上被當地的老鄉各種詢問，就連交警叔叔也對這車充滿了興趣。考慮到長城炮十多萬的售價，2.0T的發動機配合ZF的8速自動變速箱，同級別最好的內飾。我對這車真的是發自內心的滿意。[調皮]
在沙漠中玩得越來越得勁，不滿足於駕車玩沙的樂趣，我還特意帶了我的滑雪板，來嘗試滑沙！多年前看過一個汽車平面，內容就是用單板滑沙，作為一個單板滑雪愛好者，從此就在內心種下了種子。這次終於可以如願以償。拉著我心愛的滑雪板，不遠千里來沙漠滑沙子。然而……
沙子與滑雪板過大的摩擦力導致即使30度左右的大坡滑雪板也會像塗了膠水一樣浮在表面上一動不動。別說走個刃，就算是平滑下去都不可能。最終我也只能裝模作樣的擺了一個poss後草草收場！[冷汗]回家後思考了一下， 別人的滑雪板想必是經過特殊處理的，降低了與沙子的摩擦力。
隨著天色漸晚，歡快的一天也將迎來尾聲。今天我們終將在一片真正的大沙漠看一場的驚醒動魄的日落……
沙漠里的紅色玫瑰[玫瑰]
最後的一縷陽光，給小姐姐拍照。
趁著最後的余暉，我趕緊搭好帳篷。架好相機，期待晚上能拍個星空延時……
可惜天公不作美，入夜後，雲層涌動。天光還未消散，厚厚的雲層已經遮蔽了浩瀚的星空。我只得默默的在帳篷中睡上一夜，第二天去與住酒店的小夥伴匯合後，告別庫布齊返回北京……

㈡ 大漠風情體驗首選，庫布齊沙漠拍照攻略怎麼拍

內蒙古的庫布齊沙漠是我國的第七大沙漠，但是現在的綠化工程也是做得非常好了。庫布齊沙漠離北京市很近，走京藏高速就可以到，是國內很多人都會去徒步的沙漠。這里也非常適合拍照，體驗大漠風情，還可以看到駱駝！那麼這里可以怎麼拍照呢？

庫布齊沙漠拍照攻略怎麼拍

1、拍人像。

女生衣服可以穿白色、紅色的裙子，超美！不過發型就不要指望了，風很大，基本上需要抓拍，不過抓拍的效果很好！

2、拍星空。

月明星稀超級有意境，延時拍攝什麼的最好了。避開每月十五前後，其他時候觀賞和和拍攝星空一級棒。

月缺的時候去拍一定要在白天就看好地方，選好拍攝和取景的位子，然後在衛星地圖上標記。因為這個時候的沙漠晚上超級黑，伸手不見五指。

3、拍沙丘。

白天可以拍沙丘，要避開人群。景區很大，如果有越野車那可以隨便取景。

4、拍駱駝。

這個可以自己和當地人商量多花幾個駱駝錢，拉著轉一圈，獨騎駱駝然後拍攝；也可以跟隨駱駝騎行隊伍，選擇合適的時機抓拍，後期再P掉牽引繩、其他遊客和雜物。

裝備：墨鏡、防曬霜、遮陽帽、水、小零食、厚外套、舒適不磨腳的鞋子。如果拍晚上或者想露營還要准備帳篷、防潮墊、睡袋、手電筒。

㈢ 怎麼去庫布齊沙漠

一，庫布齊沙漠介紹：

庫布其沙漠是中國第七大沙漠，地處我國文化搖籃的黃河中游的南緣，居於內蒙古自治區鄂爾多斯市杭錦旗北部，"庫布齊"蒙語意為"弓上的弦"，黃河大轉彎像一把大弓，400公里的黃河帶如弦，"一代天驕，彎弓射鵰"，體現了成吉思汗的宏大氣派，大漠、黃河、偉人，傳說組合成了一獨特景象。

二、內蒙旅遊小常識

1、包頭屬於內陸地區，氣候比較乾燥，故帶些潤唇膏及女士護膚品，多飲水，若怕水土不適，可每天在壺內裝酒店白開水。

2、市區海拔在1500米左右，陽光在6-9月直射較強故可帶些防曬霜。

3、呼和浩特飲食北方菜系為主，口味相對較重，餐廳會格外注意，此外貴賓們會嘗到當地風味——手扒羊肉，若吃不慣羊肉、也有其他餐、不必擔心，會滿足眾多隊員口味。

4、蒙古族自古以來是一個熱情好客的民族，貴賓抵達定會以酒相迎，但不會強迫一飲而盡，但不適飲酒者一定要接過銀碗，以表示禮貌。

5、內蒙古風俗習慣較多，禁忌也有，要聽從地陪安排。

6、內蒙古屬偏遠地區，貴賓可帶些小禮品（文具或水果以表示禮貌，主人會格外高興）。

5-10月份在無風晴朗的天氣下中午最高溫度在30-40度左右，地表溫度60-70度

夜晚最低15度左右，有風的天氣體感溫度會低一些。

11-4月屬冬季氣候

三，交通：

乘坐火車到烏拉特前旗下車，縣城內有麵包車可出租至夜鳴沙老旅遊點，價格在150左右，也可到汽車站乘坐去杭錦旗的班車（半小時一趟）票價7元。縣城距離徒步起點夜鳴沙老旅遊點不到30公里，在包頭乘坐汽車可直接到烏拉山下車，然後租用麵包車前往。

註：七星湖沒有班車，只能搭車出來或者租用景區附近牧民的三輪車或者提前聯系好計程車去七星湖接。自駕車可走京藏高速到烏拉特出口下，折回烏拉山進入杭錦旗穿沙公路，也可走110國道在烏拉山電廠前面的杭錦旗穿沙公路口進入，車到達獨貴塔拉後把車寄存在鎮子里再包車前往。

四，穿越行程

D1.

到包頭後班車或者包車至夜鳴沙，也就是我們此次穿越的起點。

D2.

凌晨6：00拔營看日出後，開始穿越，計劃徒步10小時，25公里扎營。

D3.

早6：00出發，計劃徒步10小時，25公里左右。晚在七星湖扎營。

D4.

睡到自然醒後，七星湖遊玩，然後坐車到烏拉特前旗。午餐後離開。

從沙漠神光到七星湖旅遊點經GPS測量直線距離為38.6公里，但是實際距離比38.6公里長。我們去年在隊員體力較好時是一小時三公里，在去年走過的10公里縱深內，沙山不斷，經常要上升下降。

線路相關數據：

A、烏拉特前旗--9KM--烏拉山--5KM--黃河渡口--3KM--獨貴塔拉鎮--13KM--夜鳴沙老旅遊點

B、夜鳴沙老旅遊點--39KM（直線）--七星湖旅遊區北區停車場--45KM--獨貴塔拉

C、夜鳴沙老旅遊點--6KM--新旅遊點

D、呼和浩特--155KM--包頭--95KM--烏拉山

夜鳴沙老旅遊點GPS數據N40.27.719 E108.38.946

七星湖北區停車場GPS數據N40.40.626 E108.18.164

五，裝備

1、背包（女50L，男65L）2、睡袋（舒適溫度在-5度）3、防潮墊4、帳篷或者最好是露營袋。5、簡單個人餐具，刀具、水具，爐具，套鍋，頭燈等照明工具（電池自備），垃圾袋。6、個人衛生用品及葯品（維生素、藿香正氣水、防曬霜、護唇膏，和其他個人葯品）7、衣物（速乾衣褲、保暖衣褲、多帶幾雙襪子、登山鞋，沖鋒衣，沖鋒褲）8、食物 ，以高熱量夠用為原則，根據個人口味自備。食品建議種類為不易腐爛變質容易攜帶並能滿足大強度運動後及時補充體能的含豐富碳水化合物的食品，如：壓縮餅干、方便麵、維生素沖劑、榨菜、鹹菜、火腿腸、巧克力、糖塊、少量水果、等速食品。用餐准備次數參考：2早，3午，2晚（只考慮徒步，午餐為路餐）9、水 礦泉水及功能飲料（水至少6升並視個人耐渴能力准備充分）沿途沒有補水點10、針對活動的其他特殊裝備（強調裝備）：登山仗，雪套，紗巾或帽子，防沙眼鏡，爐頭，公用葯品，露營附品，GPS及軍用指北針。

六、最佳穿越時間：每年的五、六月，九、十月間。

七、推薦人數：六至七人。

八、徒步穿越少摸注意事項：

須熟練使用GPS定位導航，若沒有GPS可用指北針階段性定位，定位角度為318度（西北45度夾角）。可用沙漠里的大沙丘和埡口做參照物，一定要牢記參照物。建議雇向導。

隊伍負重穿越這條路線耗時在25小時左右。在沙漠里負重徒步均速在每小時3公里左右。輕裝穿越在13小時左右可完成 ，均速在4公里左右。

水量控制在每人24小時標准配置3-4升，5-10月之間可適量增加水量，11-4月可適當減少。

盡量使用用輕便的裝備，沙套、防風鏡必備。建議用露營袋代替帳篷，不用帶地席，沙漠里軟。負重行走建議帶雙杖（帶大雪欄）。

食品以輕便不容易變質的高熱量並且不耗費水為標准。穿越途中注意用路餐及時補充能量，建議上午9-10點，下午3-4點少量補充高能量食品。

盡量精簡裝備，沒用的東西盡量不要帶進去（如錢夾、洗漱用品、笨重的照相器材等等），盡量隊員之間進行裝備協調。

另：線路東北8-10公里就是黃河邊上的一條油路，路兩邊有牧民居住，有緊急事情可直接就近找牧民解決。

㈣ 去庫布齊沙漠要注意的事項和需要穿什麼鞋子

高幫徒步鞋。

注意事項：

1、沙漠徒步穿越時，要提前准備好野營裝備和用具，向專業的人士學習如何搭建帳蓬，同時要注意和向導做充分溝通。

2、沙漠地區屬大陸性乾旱氣候，春季風沙較多，夏秋季節白天陽光照射強烈、夜晚氣溫則下降很快，所以夏季出行應選擇長袖吸汗衣物。

3、行走於沙漠中，最好穿一雙輕便透氣性好的高幫翻毛皮鞋，以免沙子進入鞋內影響行路。另外，夏季的正午是不宜徒步的，因為沙漠表面溫度很高，容易中暑及曬傷皮膚。

4、進入沙漠地區後，要常喝水並多吃水果，進入沙漠地區前要備好常用葯品，如眼葯水、抗菌消炎葯、暈車葯及感冒葯和治療腸胃不適葯物等，吃完水果不宜喝熱茶，以免腹瀉。

熱帶沙漠氣候特點是年平均溫高、年溫差較大、日溫差更大，降水稀少，年降水量普遍在250毫米以下，許多地區只有數十毫米，甚至數毫米，降水變率很大，常常連續數年不下雨。

(4)去庫布齊沙漠越野必帶擴展閱讀：

去沙漠攻略：

1、進入沙漠乘坐越野車進行沙海沖浪時，應系好安全帶，雙手將車內扶手握緊，目光盡量直視前方並聽從駕駛人員的安全提示，嚴重心臟病和高血壓病人，請勿盲目進入沙漠。

2、大漠日出與晚霞等拍攝效果很好，請准備好照相機和攝像機，不用時務必包好，以防沙粒進入損壞相機。

3、請不要破壞沙漠中的各類植物並節約用水，它們對於維護沙漠生態，有著不可輕視的作用。

4、萬一在沙漠中遇見沙暴，千萬不要到沙丘的背風坡躲避，否則有被窒息或被沙暴埋葬的危險，正確的做法是把駱駝牽到迎風坡，然後躲在駱駝的身後。

參考資料來源：網路-庫布齊沙漠

㈤ 庫布齊沙漠的實用信息

1、背包（女50L，男65L）
2、睡袋（舒適溫度在-5度）
3、防潮墊
4、帳篷或者最好是露營袋
5、簡單個人餐具、刀具、水具，爐具，套鍋，頭燈等照明工具（電池自備），垃圾袋
6、個人衛生用品及葯品（維生素、藿香正氣水、防曬霜、護唇膏，和其他個人葯品）
7、衣物（速乾衣褲、保暖衣褲、多帶幾雙襪子、登山鞋，沖鋒衣，沖鋒褲）
8、食物以高熱量夠用為原則，根據個人口味自備。食品建議種類為不易腐爛變質容易攜帶並能滿足大強度運動後及時補充體能的含豐富碳水化合物的食品，如：壓縮餅干、方便麵、維生素沖劑、榨菜、鹹菜、火腿腸、巧克力、糖塊、少量水果、等速食品。
9、礦泉水及功能飲料（水至少6L並視個人耐渴能力准備充分）
10、針對活動的其他特殊裝備（強調裝備）：登山仗，雪套，紗巾或帽子，防沙眼鏡，爐頭，公用葯品，露營附品，GPS及軍用指北針。 一、沙漠旅行必讀手冊
1.進入沙漠乘坐越野車進行沙海沖浪時，應系好安全帶，雙手將車內扶手握緊，目光盡量直視前方並聽從駕駛人員的安全提示，嚴重心臟病和高血壓病人，請勿盲目進入沙漠。2.景區位於沙漠地區，屬大陸性乾旱氣候，春季風沙較多，夏秋季節白天陽光照射強烈、夜晚氣溫則下降很快，所以夏季出行應選擇長袖吸汗衣物，並帶防曬霜、護唇膏、太陽鏡、遮陽帽等物品，秋季夜晚需增添衣物，以防著涼。3.行走沙漠最好穿一雙輕便透氣性好的高幫翻毛皮鞋，以免沙子進入鞋內，影響行路，夏季正午不宜徒步，否則沙漠表面溫度過高，容易中暑及曬傷皮膚。4.進入沙漠地區要常喝水並多吃水果，備好常用葯品，如：眼葯水、抗菌消炎葯，暈車葯及感冒葯和治療腸胃不適葯物等，吃完水果不宜喝熱茶，以免腹瀉。5.少數民族地區飲食多以牛羊肉為主，要尊重當地民族的風俗習慣，忌談敏感性話題。6.大漠日出與晚霞等拍攝效果很好，請准備好照相機和攝像機，不用時務必包好，以防沙粒進入損壞相機。7.請不要破壞沙漠中的各類植物並節約用水，它們對於維護沙漠生態，有著不可輕視的作用。8.徒步沙漠探險時，要提前准備好野營裝備和用具，最好有專業人士幫您搭建帳蓬，並注意和向導做充分的溝通。9.沙漠旅遊的最好季節在每年的4中旬-10月下旬，徒步沙漠探險的最好季節在9-10月。10.萬一在沙漠中遇見沙暴，千萬不要到沙丘的背風坡躲避，否則有被窒息或被沙暴埋葬的危險。正確的做法是把駱駝牽到迎風坡，然後躲在駱駝的身後。11.不要忘記沙漠也是地球的一部分，在沙漠中也要有環保意識，盡量把垃圾帶出沙漠，至少是就地掩埋，否則我們的子孫有一天推開家門也許就會看見沙漠了。12.騎駝時，要防止駱駝站起來和卧倒時將人甩下，在這時要抱緊駝鞍或駝峰。平時不要靠近駱駝的後腳和頭部，以防它踢人和用嘴噴人。駱駝雖然溫順，但受驚後卻很危險，要防止突然的響聲(如突然的喊叫)和刺目的顏色(如突然打開色彩艷麗的自動傘)刺激駱駝。長途騎駝不要綳勁，要順著駱駝的步伐自然騎坐，隨時調整坐姿，並適時下來步行一段。
二、徒步沙漠注意事項1、須熟練使用GPS定位導航，若沒有GPS可用指北針階段性定位，定位角度為318度（西北45度夾角）。可用沙漠里的大沙丘和埡口做參照物，一定要牢記參照物。建議雇向導。2、隊伍負重穿越這條路線耗時在25小時左右。在沙漠里負重徒步均速在每小時3公里左右。輕裝穿越在13小時左右可完成 ，均速在4公里左右。3、水量控制在每人24小時標准配置3-4升，5-10月之間可適量增加水量，11-4月可適當減少。沙漠行進中喝水，要用少量多次的方法補充水分，避免水分浪費流失。4、盡量使用輕便的裝備，沙套、防風鏡必備。建議用露營袋代替帳篷，不用帶地席，沙漠里軟。負重行走建議帶雙杖（帶大雪欄）。5、食品以輕便不容易變質的高熱量並且不耗費水為標准。穿越途中注意用路餐及時補充能量，建議上午9-10點，下午3-4點少量補充高能量食品。6、盡量精簡裝備，沒用的東西盡量不要帶進去（如錢夾、洗漱用品、笨重的照相器材等等），盡量隊員之間進行裝備協調。7、線路東北8-10公里就是黃河邊上的一條油路，路兩邊有牧民居住，有緊急事情可直接就近找牧民解決。8、穿越沙漠有一定強度，請進行體能儲備，盡量提前鍛煉身體。9、戶外活動有諸多不可控因素，不同活動的地理環境、技術難度、強度、危險度，亦各不相同，請參與者根據自己的體力、經驗和裝備狀況選擇性參加，並自行承擔戶外活動中的所有風險，記得買保險。
三、戶外技術性經驗1、10公里以上徒步絕不負重，5平方公里以上無人區域帶馬匹，向導。2、良好的准備不是指裝備，裝備不能救命，大多數情況下，過多的裝備還可能害了你。3、將速效救心丸列入必備葯品，如學過急救及注射，帶2支強心針。4、不帶零食。饅頭、榨菜、牛肉和水足夠維持2個星期以上的戶外體能消耗。5、盡量選擇村莊和登山大本營作為宿營地，如無必要，不露營。6、設計線路盡量靠近公路，保證救援人員在3小時之內能夠到達。7、隊員發生任何身體不適立即平躺休息，原地等待救援或者搭擔架抬，禁止任何繼續前進。8、出發前回答一個問題：「如果有隊員在途中倒下，無法自主行進，該怎麼辦？」，大家商量得到確定答案再出發。9、用嚴肅的態度對待每一次出行，特別對於5年以下戶外經驗的人而言，大多數業余級的戶外活動的體驗和中學春遊沒什麼區別，不要被這種輕松的體驗麻痹認為自己出去過幾次，十幾次就屬於「有經驗」，做最壞的打算。10、盡量選擇固定戶外夥伴，非常不贊成網上臨時搭伴。 飛機
庫布齊沙漠位於鄂爾多斯高原脊線的北部，內蒙古自治區伊克昭盟杭錦旗、達拉特旗和准格爾旗的部分地區。驢友一般會抵達包頭，再包車到達穿越沙漠的起點恩格貝。穿越完畢後，包車或者乘坐響沙灣至達拉特旗公交車，再乘短途大巴至包頭。
一、乘飛機至包頭包頭機場現已開通了至北京、上海、廣州、武漢、西安、太原、石家莊、蘭州、溫州等地的航班，基本上形成了覆蓋華北、西北、華東、華中、華南等較為完善支線航空運輸聯絡，為本市人民及外商旅遊或經商提供了方便、迅捷的服務。
二、從包頭前往庫布齊沙漠可以前往包頭市二旅社或者東河長途車站坐長途去達拉特旗，再從達拉特旗包車或者坐車去庫布齊沙漠就很近了。
火車
乘坐火車前往庫布齊沙漠，一般有三條線路，一是乘坐火車抵達包頭，從包頭乘長途車去達拉特旗；二是乘火車抵達鄂爾多斯市的杭錦旗；三是乘火車抵達巴彥淖爾市的烏拉特前旗。
一、乘火車到包頭包頭市有多個火車站，最主要的是包頭站和包頭東站。兩者相隔較遠，驢友們乘車之前一定弄清楚乘車點信息，以免誤車。▲包頭站：地址：內蒙古自治區包頭市昆都侖區阿爾丁大街南端如何到達：乘1、2、15、101等路公交車可到▲包頭東站：地址：南門外大街32號如何到達：乘5、7、10、13、18、131、133等路公交車可到▲Tips機場——打車（10元左右）——東河區（東站）機場——打車（50元左右）——昆區（包頭站）乘坐5路（2元）——昆區（包頭站）▲列車時刻表車次 出發站（時間） 到達站（時間） 票價（類型）K263 北京（19:50） 包頭（06:56） ￥93硬座K111 北京西（11:27） 包頭（06:05） ￥148.5硬座T177 北京（15:18） 包頭（00:50） ￥93硬座K117 北京（13:38） 包頭（00:36） ￥93硬座
二、乘火車到杭錦旗包蘭鐵路穿越杭錦旗巴拉貢鎮，並設有「杭錦旗站」，縣城距離徒步起點夜鳴沙老旅遊點不到30公里，可包車前往。車次 出發站（時間） 到達站（時間） 票價（類型）6851 包頭東（09:00） 杭錦旗（15:09） ￥17硬座6852 杭錦旗（10:18） 包頭東（16:27） ￥47硬座
三、乘火車到烏拉特前旗乘坐火車到烏拉特前旗下車，縣城內有麵包車可出租至夜鳴沙老旅遊點，價格在150左右。
自駕
庫布齊沙漠的主要景點之一就是美麗的響沙灣，下面以抵達響沙灣為例介紹自駕行程。
一、抵達響沙灣自駕路線1、包頭——響沙灣：駕車從市區出發，沿建設路行駛5公里，過右側加油站約1.8公里，稍向右轉上匝道； 沿匝道行駛1.5公里，右前方轉彎進入G210輔道； 沿G210輔道行駛200米，直行進入G210國道； 在G210國道行駛11.8公里，向右轉即進入響沙灣景區(全程約58.4公里，駕駛時長約1小時20分鍾)。2、鄂爾多斯——響沙灣：駕車從市區出發到第一個公路收費站行駛290米後，直行進入G65國道 沿G65國道行駛31.3公里，右轉(沿途設置收費站) 行駛2公里，即到達響沙灣景區(全程50公里)。
二、自駕公路概況鄂爾多斯杭錦旗境內交通主要以公路為主，以錫尼鎮為中心向外輻射，已開通的公路有：1、109國道(境內80公里)：從鄂爾多斯市東勝區進入，途經我旗杭錦淖鄉、錫尼鎮、伊和烏素蘇木，到達烏海市；路況良好。2、110國道(丹-拉高速、境內20.8公里)：從巴彥淖爾市磴口縣進入我旗巴拉貢鎮，到達銀川市；路況全部為高速。3、穿沙公路(錫尼鎮-巴彥淖爾市烏拉山、境內100公里)：，途經伊和烏素蘇木、獨貴塔拉鎮、進入巴彥淖爾市烏拉山鎮；路況良好。4、錫磴公路(錫尼鎮-巴彥淖爾市磴口縣、境內160公里)：途經伊和烏素蘇木、巴拉貢鎮，進入巴彥淖爾市磴口縣；路況良好。5、錫阿公路(錫尼鎮-伊旗阿鎮、境內50公里)：進入伊旗阿鎮；路況良好。6、巴陽公路(杭錦旗巴拉貢鎮-准格爾旗、境內216.5公里)：是我市的一條沿黃公路，經杭錦旗巴拉貢鎮、呼和木獨鎮、吉日嘎郎圖鎮、獨貴塔拉鎮、杭錦淖鄉進入達拉特旗；路況良好。
三、自駕貼士
自駕車可走京藏高速到烏拉特出口下，折回烏拉山進入杭錦旗穿沙公路，也可走110國道在烏拉山電廠前面的杭錦旗穿沙公路口進入，車到達獨貴塔拉後把車寄存在鎮子里再包車前往。

㈥ 庫布齊沙漠有什麼好玩地方

60米，像一條黃龍橫卧在鄂爾多斯高原北部，橫跨內蒙古三旗。我們所拜謁的是杭錦旗段的庫布齊。庫布齊沙漠是中國第六大沙漠，也是距北京最近的沙漠。令京城人談之色變的沙塵暴的源頭之一就是庫布齊沙漠。
庫布齊沙漠位於鄂爾多斯高原脊線的北部，內蒙古自治區伊克昭盟杭錦旗、達拉特旗和准格爾旗的部分地區。西、北、東三面均以黃河為界，這里景觀壯美，風光獨特。大漠浩瀚、長河如帶，沙海蒼茫、朝日渾圓，氣魄宏大。庫布齊沙漠旅遊資源豐富，有沙漠、湖群(七星湖)、草原、黃河、丘陵、濕地、綠洲等一大批天然景觀，湖中還棲息著十幾種鳥類，其中有國家一給保護鳥類貴鷗幾千隻，還有白天鵝等珍稀鳥類。
景點密集指數：★★★大自然的鬼斧神工浩瀚的連綿沙丘
攝影指數：★★★★無與倫比的自然和與之奮斗的人們、
駕駛挑戰指數：★★★★★死亡之沙漠中的無人區，巨大的晝夜溫差，面臨無數的惡劣的自然條件和困難
美食指數：★只有有自備食品和水
住宿指數：★沙漠里自帶帳篷露營
駕駛後援指數：★無後援，無加油站
路況說明：無路綿綿沙丘

㈦ 庫布齊沙漠有什麼好玩的地方哪些景點必去

1、響沙灣
2、庫布齊沙漠
推薦理由:中國第七大沙漠，原汁原味的大漠風光，大自然的傑作
3、七星湖沙漠生態旅遊區
推薦理由:浩瀚沙漠中的一汪清水，由七個湖泊組成，水質清澈，周圍被沙山環抱
4、仙沙島
推薦理由:有很多表演和遊玩設施，很刺激
5、恩格貝旅遊區
推薦理由:獨特的天然沙漠風景，景觀壯美，還能欣賞沙漠珍禽
6、神光響沙旅遊區
推薦理由:景區最大的看點是特大響沙帶和沙漠神光
7、夜鳴沙景區
推薦理由:因人們在寂靜的夜晚踏沙或劃沙，會發出陣陣轟鳴聲而馳名中外
8、七星湖沙漠博物館
推薦理由:採用蒙元建築風格，環形排列結構設計的沙漠主題博物館
9、夜鳴沙旅遊區
10、黑賴溝
推薦理由:常年有水，水量不小，冬天是條漂亮的冰河

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㈧ 庫布齊沙漠攻略（不斷更新中）

前言：身在城市，心在路上，希望自己看過那山，看過那海，看過那獨具一格的沙漠，看過那一望無際的草原，看盡世間各種風景，所以我又啟程了，這片游記就和大家分享下去沙漠遊玩的攻略！

正文：

我從三個方面出發前准備、行程推薦、拍攝建議來展開講解。

一、出發前准備

1.沙漠的紫外線很強，我去的時候是在國慶節期間，雖然沒有夏日的酷暑，但是仍然有夏季的余熱。

所以防曬措施一定要做好，可以帶好適合自己膚質的防曬噴霧，還有防曬服，遮陽帽，以及戶外口罩（那種有點像古裝戲面紗的東西）。

2.衣服，需要准備一個沖鋒衣，因為夜晚和凌晨的沙漠溫度是很低的，並且登山愛好者應該都了解沖鋒衣防水、耐臟、保暖的特性是戶外不二的選擇。當然如果參加的戶外活動並不多，又沒有沖鋒衣，羽絨服也可以替代的。因為行走在沙漠里鞋子里很愛進沙子，所以鞋套最好自己帶著。

3.食品，帶些方便攜帶的食品（當然可以只帶自己喜歡吃的，管他背著容易不容易），水真的不要帶太多，上廁所真的不是特別方便。

4.然後帶好你的相機和手機就好啦，充電寶一定要帶著，因為路上充電的地方可不好找。如果想拍網上那種美美的沙漠寫真，一定要帶著衣服，紅色衣服在沙漠里拍出來是真的好看。

5.就是一定要帶著一個U型枕，最好是那種可以充氣放氣的，路上方便補覺。

二、路線選擇

選擇自由行還是跟團行，這是問題不用糾結，主要看你的傾向，如果喜歡交朋友，就選擇半自由的跟團，可以認識到很多有趣的朋友，如果不太喜歡很熱鬧，又是慢熱的建議可以自由行。因為我這里是跟團行，就不再討論自由行的路線啦，路線可以通過馬蜂窩、攜程等一些網站輕松查到。

我們的路線和行程安排:

Day1：北京-19:30左右集合出發-破冰游戲（晚上出發，服務站休息）

Day2：抵達庫布齊沙漠-沙漠徒步體驗-（滑沙/沖沙/駱駝）-沙漠篝火-時空之門開啟-沙漠露營

Day3：沙漠日出-拔營-邊陲要塞包頭-自由尋覓內蒙美食-探秘亞洲最大城中草原-破譯時空密碼-集合前往烏蘭察布-住烏蘭察布

Day4:時空折疊-穿梭億年-到達烏蘭哈達火山群-烏蘭哈達火山尋寶-時光之旅結束-返程回京，晚上抵達

三、旅行感想

沙漠旅行舒適肯定算不上，畢竟洗臉刷牙都不方便，而且晚上風沙還大，但是偶爾去見識下城市之外的風景，還是不錯且讓你難忘的經歷。半夜住帳篷，那風沙是真的大，醒來感覺滿臉沙子。

最後曬幾張旅行的美圖吧！

㈨ 4月3號我要去庫布齊沙漠，需要准備些什麼3-6號扎營！

水，和食物必須多帶，最好含水量高的水果也帶，手機，保暖的衣服，（晚上冷）帳篷，太陽鏡，長襯衫（防曬，）蚊香，感冒葯，發燒的葯，防曬油，中暑葯，還有蚊子叮咬的葯，（酒精比較適合，發生特殊情況還可以用於消毒），，生活用品你就根據需要拿一些吧。我沒有去體驗過，祝你旅途愉快。

㈩ 穿越庫布齊沙漠需要做哪些准備

一、裝備准備
背包：建議男士不小於65L，女士不小於55L；
服裝：速乾衣褲、長袖外套、沖鋒衣褲或雨披（必備其一）；
睡袋：睡袋（建議溫標在-10-0度）羽絨睡袋更佳、體積小重量輕；
帳篷：最好是鋁桿的，防風好重量也輕，一定要是雙層的；
鞋襪：建議穿著高幫防水登山鞋，徒步鞋、登山襪子不少於2雙；
登山杖：建議最好有2隻，可以節省不少體力；
雪套：建議必備，可防止沙子進入鞋裡；
帽子：帶沿帽為佳。或者頭巾。
太陽鏡、潤唇膏、防曬霜；
頭燈：一定要有，電池備足；
爐具：建議2-3人一套，各帶自己的餐具，汽罐每人至少准備一罐；
水具：建議用水袋，水壺、水瓶也可（每人需准備5-6升的水容器）[1]
二、住宿
目前，杭錦旗可供遊客住宿的旅遊飯店40多家，擁有接待床位1200多張。
三、小貼士
1、5-10月份在無風晴朗的天氣下中午最高溫度在30-40度左右，地表溫度60-70度，夜晚最低15度左右，有風的天氣體感溫度會低一些，11-4月屬冬季氣候。最佳穿越時間：每年的五、六月，九、十月間。
2、徒步穿越少摸注意事項：
須熟練使用GPS定位導航，若沒有GPS可用指北針階段性定位，定位角度為318度（西北45度夾角）。可用沙漠里的大沙丘和埡口做參照物，一定要牢記參照物。建議雇向導。
隊伍負重穿越這條路線耗時在25小時左右。在沙漠里負重徒步均速在每小時3公里左右。輕裝穿越在13小時左右可完成 ，均速在4公里左右。
水量控制在每人24小時標准配置3-4升，5-10月之間可適量增加水量，11-4月可適當減少。
盡量使用用輕便的裝備，沙套、防風鏡必備。建議用露營袋代替帳篷，不用帶地席，沙漠里軟。負重行走建議帶雙杖（帶大雪欄）。
食品以輕便不容易變質的高熱量並且不耗費水為標准。穿越途中注意用路餐及時補充能量，建議上午9-10點，下午3-4點少量補充高能量食品。
盡量精簡裝備，沒用的東西盡量不要帶進去（如錢夾、洗漱用品、笨重的照相器材等等），盡量隊員之間進行裝備協調。
另：線路東北8-10公里就是黃河邊上的一條油路，路兩邊有牧民居住，有緊急事情可直接就近找牧民解決。
四、注意事項
1、每年的6、7月份是旅遊的最佳季節，這個季節是屬於大自然的，你見過的沒見過的，你能想到的想不到的，都在爭奇斗艷。02年開始劃片禁牧以後，雖不能說風吹草低見牛羊，但現個雞鴨還是沒有問題的。
2、千萬別忘了拿厚衣服，別以為是夏天就嗤之以鼻。
3、有一則描述當地夏天的小故事：「早晨起床發現一頭牛被凍死了，72個人拿了72把刀，開始庖丁解牛，到中午牛還沒庖完，就有一半的肉臭了」，雖然誇張但是也有其合理性。7點-11點太冷，牛還是冰塊，刀子顯然捉襟見肘。11點-12點牛迅速解凍，刀再多再快，溫度高，肉臭已成定局。所以，早晨穿厚衣服一點都不誇張，中午穿長袖很涼爽。再就是紫外線比較強，裸露的皮膚不到一小時就會發紅發紫，接下來當然是脫皮和鑽心的疼。
4、白雪茫茫的冬季景色也不錯，不過建議您，除非挑戰極限，否則請勿冬季前往。熄火半小時，您的車就會變成廢鐵嘎達。什麼防凍液，機油全都不好使。
五、庫布齊沙漠地勢平坦，多為河漫灘地和黃河階地，宜於發展糧食作物和經濟作物；中、西部條件較差地區可植樹造林、封沙育草，發展小畜。沙漠北部和東西兩端緊靠黃河，條件優越。一級階地與河漫灘高差很小，有的地段黃河水位高出地面約10餘米。近50年以來該區內已建黃河南乾渠250公里，引黃灌溉，已建設成為內蒙古重點產糧基地之一。沙漠東部條件較好，當前是防止流沙南侵、北擴和東移，今後應以林為主，採取喬、灌、草結合，以灌為主；帶網結合以帶為主；帶間空地進行育草種草；對半固定沙地，可採取飛播牧草，縮小沙丘流動范圍。畜牧業生產要以小畜為主，嚴格控制牲畜數量，做好天然草場的保護，適度利用，重點建設，提高草地的產量和質量。把封沙育林、種草和提高植被覆蓋率，作為該地區長期的發展方向和建設途徑。對南緣北坡產生徑流地區，要全面合理安排，引水入沙，治理沙漠，開溝引水穿越沙帶進入北部開闊平原區。對溝川水資源的利用，要採取：上游注意水土保持；中游攔蓄分洪；下游分洪引洪灌溉。