東風猛士皮卡軍用版
『壹』 北京車展最硬核車型，第三代東風猛士實車亮相
本屆北京車展硬派越野車是一大亮點，尤其是自主品牌帶來了多款看上去就很硬的越野車型，比如坦克300、福田大將軍越野版、炮黑彈版、銳騏6越野版以及BJ40等等，盡管坦克、炮這些車型聽名字很霸氣，但是此次北京車展最硬核的越野車確實來自東風的猛士。
參考第一代東風猛士民用版88萬的售價，如果三代猛士推出民用版，預計價格也會控制在百萬以內，對於這樣一輛毋庸置疑的真正越野車來說，還是很合理的。對於它來說，上山下河基本就是小兒科，自駕游進藏直接都不用改裝，真正的進藏神器。
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『貳』 軍用版「東風猛士」再次升級，性能可媲美悍馬，內飾煥然一新！
雖說這幾年國產車在城市型SUV已經有所突破，但是在硬派SUV的領域里還是非常差強人意的，特別是類似於普拉多的那種更注重性能的越野車，基本上十幾年沒有任何建樹，如果你們說BJ40等車型是國產車的亮點的話，那麼圖中的這款車就是絕對的BUG般的存在了。而今天要說這個品牌因為有著軍工的背景，所以無論是在乘用車還是在商用車方面都非常的相當的突出，而旗下的軍用版「東風猛士」也是迎來了首次升級！
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『叄』 以軍用版為原型！聊一聊東風猛士民用版，88萬的售價值嗎
眾所周知，東風猛士是一款軍用車，所以在聊它的民用版之前，我們先簡單的說一下國內軍用車的歷史。東風猛士算是目前第三代國產軍用車，在它之前分別是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士，而東風猛士作為第三代，其2007年開始裝備部隊，但首次亮相是在2009年的閱兵儀式上，目前東風猛士也已經發展到了自己的第三代車型，它的第二代車型在2015年正式亮相並應用到部隊。或許是因為新車型替代的原因，在2014年的時候，東風就推出了民用版的猛士，雖然是民用版，但它幾乎是100%還原了軍用版本的性能，下面我們具體了解一下這款車！
總結：雖然是一代猛士的民用版，但因為其幾乎還原了軍用版的設計，所以該車的性能絕對很強悍，當然價格也很強悍，當時的市場指導價為88萬起售，幾乎是5.7陸巡的一個價格，但兩者可比性並不大。其實除了一代勇士之外，目前通過途徑也能買到真正的二代猛士軍用版，只不過價格不菲，市場價在198萬左右，堪比頂配的賓士大G，同樣的價格你會更傾向於誰呢？歡迎評論區留言！
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『肆』 東風猛士民用版和軍用版配置
基本信息
車型名稱 東風猛士 6.5 民用標准版
銷售狀態 在銷
車型廂式 二廂車
車身顏色
軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠
廠商指導價(萬元) 88
車身外觀
長/寬/高(mm) 4698/2183/1912
軸距(mm) 3300
前輪距(mm) 1802
後輪距(mm) 1806
整備質量(kg) 3480
最小離地間隙(mm) 410
最小轉彎直徑(m) 15
油箱容積 (L) 115
車門數(個) 5
車位數(個) 4
同色後視鏡 是
前輪胎規格 37*12.5R16.5
後輪胎規格 37*12.5R16.5
輪輞材料、直徑 鋼 8.25*16.5
最大爬坡度(0) 60
接近角(0) 70
離去角(0) 45
動力性能
發動機型式 V8
排氣量(L) 6.5
最高轉速 3500
最大功率(kw/rpm) 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) 583/1800
排放 歐II
燃油類型 柴油
燃油標號(#) 0#
驅動方式 四驅
最高車速(km/h) 125
官方油耗(L/100km) 19
發動機位置 中置
氣缸數 8
每缸氣門數 2
氣缸壓縮比 20.2
增壓方式 渦輪增壓
前懸掛 雙叉臂獨立懸架
後懸掛 雙叉臂獨立懸架
前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式
安全操控
後排安全帶 有
內飾配置
空調系統 手動空調
儀錶板背光顏色 藍色
儀錶板顯示形式 數字/模擬
座椅表面材料 織物
前電動窗 有
後電動窗 有
後視鏡電動調節 有
揚聲器數量(個) 2
外循環空氣過濾器 有
仰望星空 2008-08-24 16:44 檢舉
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『伍』 東風猛士民用版和軍用版部件同用嗎
不同用。
1、外殼材質的應用不同
民用版的採用碳纖維復合材料外殼，軍用版的採用鐵質外殼。
2、發動機不同
民用版的是用的美國悍馬H2的發動機，軍用版的是用康明斯或玉柴。
3、機身顏色不同
民用版的是土黃白色或深紅等多種顏色，軍用版的為草綠或迷彩色。
4、架構不同
軍用的車內有中央安放台和踏板，用於安裝武器等，而民用的沒有。
5、抗打擊能力不同
民用版的採用的是普通玻璃，軍用版的採用的是防彈玻璃。
(5)東風猛士皮卡軍用版擴展閱讀：
東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。
其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。
其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。
『陸』 東風猛士的主要參數
1、在動力配置
東風猛士裝備了東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動變速器，續駛里程750km。還可以選裝美國進口的145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器，0～80km/h加速時間12秒，最高車速達150km/h。
2、越野性能
在通過性能上，東風猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙達到410mm，理論爬坡度能達到100% 。該車採用了較為先進的獨立懸架的結構，前後均為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以適應更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車的越野能力。
3、傳動系統
東風猛士傳動機構採用了高低兩速的全時四驅系統，每個車輪都裝有輪邊減速器，純機械結構的torsen差速器具備了限滑功能，取代了傳統的差速鎖，可以保證扭矩的合理輸出。並且用獨特的橡膠材料解決了低溫下橋邊、輪邊、萬向節雙向防滲漏、防塵、防泥水等密封性技術難題。
全新一代東風猛士皮卡版
全新一代東風猛士皮卡版，定位為越野載貨式汽車，未來或將命名為：猛士M50。在造型設計方面，全新一代東風猛士皮卡版，基本延續了軍用版猛士的設計風格，前臉中網加入了鍍鉻元素的裝飾，搭配兩側圓形的大燈組，以及方正的車頭，從而使其整體看上去非常的霸氣硬朗，堪稱「國產版悍馬」，開出去不怕沒有回頭率。
在車身尺寸方面，新車型的長寬高分別為：5320/2310/2040mm，軸距為：3800mm，貨箱尺寸為2330/2020/380mm，這樣的車身尺寸表現，相較於同級別皮卡車型而言，具有一定程度上的優勢。值得一提的就是，由於是越野載貨汽車，所以貨箱尾部張貼了反光條，和加裝了後部防撞護欄。
動力方面，全新一代東風猛士皮卡版或將搭載一台4.0T柴油發動機，最高車速可達120km/h，百公里綜合油耗為：13.5L。
以上內容參考網路-東風猛士
『柒』 英姿颯爽 實拍東風猛士6人型防護突擊車
[汽車之家新車圖解]?北京車展中除了那些吸睛的新車、性能車，特種軍車我認為同樣難得一見。東風汽車在此次展覽中帶來了猛士系列的軍用版本，今天我們就給大家簡單聊聊這款特別的大傢伙，代號為EQ2085MCT的東風猛士6人型防護突擊車。
全文總結：
在目前的解放軍陸軍裝備中，猛士絕對算的上一號主力，在70周年大閱兵時出境次數極高，很多兵種都有裝配，推出了很多種衍生車型。相比之前的勇士，猛士國產化率已經大大提高，從原材料到零部件，我們幾乎可以做到自給自足，當我知道這些信息的時候，作為中國人的驕傲感油然而生。
我國軍事技術從剛開始的一無所有，再到現在的比肩甚至超越其他的軍事大國真是來之不易。要說之前，我們以借鑒或者模仿為主，在未來，我相信我們中國的軍工產業和汽車工業會更進一步，書寫屬於自己的篇章。（文/攝汽車之家謝玥）
『捌』 東風猛士民用版和軍用版配置是什麼
軍用版是要要求抗打擊能力的，對舒適性什麼的不做特別高的要求，車座靠背可能都是防彈的，民用版就可以改造舒適性，使他更接近於豪華越野車，裡面就會放上播放器，做上車內裝潢，外表也可以做的更好看一些，塗上高檔油漆，換上漂流的車輪。
民用版的發動機是進口的，而且可以選擇自動檔的，光這兩項價格就要高出一截了，而且民用車的舒適度筆軍用的較好，車里還要加裝一些日常配置，音響系統。
民用版沒有防漏油箱和加厚鐵皮、防彈玻璃，但加裝了舒適化座椅和空調，動力裝置差不多。具體看以下參數：
車型名稱東風猛士6.5 民用標准版
車型廂式 ：二廂車
車身顏色：軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠
長/寬/高(mm) ：4698/2183/1912
軸距(mm) ：3300
前輪距(mm) ：1802
後輪距(mm) ：1806
整備質量(kg) ：3480
最小離地間隙(mm)： 410
最小轉彎直徑(m) ：15
油箱容積 (L) ：115
車門數(個) ：5
車位數(個) ：4
同色後視鏡 ：是
前輪胎規格 ：37*12.5R16.5
後輪胎規格 ：37*12.5R16.5
輪輞材料、直徑 ：鋼 8.25*16.5
最大爬坡度(0) ：60
接近角(0) ：70
離去角(0) ：45
發動機型式： V8
排氣量(L) ：6.5
最高轉速 ：3500
最大功率(kw/rpm)： 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) ：583/1800
排放 ：歐II
燃油類型： 柴油
驅動方式： 四驅
最高車速(km/h)： 125
官方油耗(L/100km)： 19
發動機位置 ：中置
氣缸數 ：8
每缸氣門數： 2
氣缸壓縮比 ：20.
增壓方式 ：渦輪增壓
前懸掛 ：雙叉臂獨立懸架
後懸掛 ：雙叉臂獨立懸架
前制動器類型： 盤式
後制動器類型 ：盤式
安全操控：
後排安全帶： 有
內飾配置：
空調系統 手動空調
儀錶板背光顏色： 藍色
儀錶板顯示形式： 數字/模擬
座椅表面材料： 織
前電動窗 ：有
後電動窗 ：有
後視鏡電動調節： 有
揚聲器數量(個) ：2
外循環空氣過濾器： 有
(8)東風猛士皮卡軍用版擴展閱讀：
東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。
其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。
參考資料：
東風猛士-網路
『玖』 北京車展最受矚目的車型，第三代東風猛士上場，重3.8噸太霸氣
因為受到疫情以及國內車市下行的雙重影響，很多車企將原本上半年將要亮相或上市的車型推遲到了下半年，所以就使得本次北京國際車展分外熱鬧。不僅車型眾多，而且不乏一些重磅車型。作為國內SUV標桿的哈弗品牌，在這次車展上也亮出了自家最新的坦克300以及哈弗大狗兩款硬派越野，雖然目前這兩款車的市場熱度頗高，但它們與接下來要說的這款車卻完全沒有可比性，不僅是市場熱度還是越野能力方面，任何硬派越野在它面前都會被秒成渣，它就是第三代東風猛士軍用版！為了增加東風展台的人氣，東風直接將這樣一輛車擺到了展台，而它也自然成為了北京車展最受矚目的車型。
總之，第三代軍用猛士的外形的確霸氣，相信很多玩車一族都會想擁有一輛這樣性能強悍的車，但因為該車還在服役，目前並沒有量產的民用版，不過根據規劃來看，四代猛士已經在研發中心，什麼時候三代猛士被替換下來後，民用版就會與大家見面了，但價格一定不菲，並不是所有人都能玩得起的。對於第三代軍用猛士你覺得如何呢？評論區留言吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。